গাড়ি পুনরুদ্ধার: বৈশিষ্ট্য, সূক্ষ্মতা এবং দাম

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

ভিনটেজ গাড়ির পুনরুদ্ধার একটি খুব জটিল এবং দীর্ঘ প্রক্রিয়া জড়িত, যা বিশেষ প্রয়োজনীয়তা অনুসারে এবং ব্যয়বহুল সরঞ্জাম ব্যবহার করে করা হয়। এই কাজগুলির ফলস্বরূপ, মেশিনটি দেখে মনে হচ্ছে এটি ঠিক সমাবেশ লাইন থেকে এসেছে। এর জটিলতার কারণে, গাড়ি পুনরুদ্ধার শুধুমাত্র পেশাদারভাবে করা যেতে পারে।

নিজের হাতে এমন কাজের গুণমান নিশ্চিত করা খুব কমই সম্ভব।

কাজের প্রকার

আজ, দুটি ধরণের কাজ পরিচিত যা প্রায়শই রেট্রো গাড়ির জন্য ব্যবহৃত হয়:

1. সত্য পুনরুদ্ধার।
2. সরলীকৃত।

এই ধরনের প্রতিটি কাজ কী বোঝায়, আমরা নিম্নলিখিত বিভাগে বিবেচনা করব।

সত্য পুনরুদ্ধার

এটিকে "বাস্তব"ও বলা হয় এবং এর অর্থ হল পরবর্তী সমস্ত ওভারলে অপসারণ করে গাড়িটিকে তার আসল চেহারায় ফিরিয়ে দেওয়া। যাহোকসত্য পুনঃস্থাপন এর উচ্চ খরচের কারণে প্রায়শই ব্যবহার করা হয় না। নিজের জন্য বিচার করুন, কারণ কখনও কখনও এমন একটি গাড়ির আসল খুচরা যন্ত্রাংশ খুঁজে পাওয়া সম্ভব হয় না যা 50 বছরেরও বেশি আগে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, এমনকি বিপুল অর্থের জন্যও। অতএব, এই ধরনের পরিষেবাগুলি বিশেষ মাস্টারদের কাছ থেকে অর্ডার করা হয়৷

কিন্তু প্রয়োজনীয় পরিমাণ অর্থ দিয়েও এই কাজের গতি নিশ্চিত করা সবসময় সম্ভব হয় না। একটি আসল খুচরা যন্ত্রাংশ তৈরি করতে, আপনাকে প্রথমে গাড়ির উত্পাদনের সঠিক বছর এবং এর প্রাথমিক কনফিগারেশন খুঁজে বের করতে হবে। এইভাবে, গাড়ির সত্যিকারের পুনরুদ্ধারের কাজগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিসর অন্তর্ভুক্ত, যা শুধুমাত্র শরীরের পেইন্টিং নয়, আসল খুচরা যন্ত্রাংশগুলি খুঁজে বের করা এবং প্রতিস্থাপন করাও রয়েছে৷

সরলীকৃত পুনরুদ্ধার

কিন্তু গাড়িটি ছোটখাটো পরিবর্তনের সাথে তার আসল চেহারা অর্জন করতে পারে। আংশিকভাবে, ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের মতো ইউনিটগুলি অন্যান্য গাড়ির অংশ থেকে একত্রিত করা যেতে পারে। সরলীকৃত পুনরুদ্ধার মধ্যবিত্ত সংগ্রাহকদের কাছে খুবই জনপ্রিয়। এবং যেহেতু তারা সংখ্যাগরিষ্ঠ, এই ধরনের কাজ উপরে বর্ণিত একটির চেয়ে অনেক বেশি জনপ্রিয়। কিন্তু অসুবিধাও আছে। একটি সরলীকৃত পুনরুদ্ধারের প্রধান অসুবিধা হল যে সমস্ত প্রয়োজনীয় পুনরুদ্ধার কাজ সম্পন্ন করার পরে, গাড়িটিকে রেট্রো গাড়ি বলা হবে না। প্রায়শই অভিজ্ঞ সংগ্রাহকরা এই জাতীয় নমুনার জন্য "হট রড" বা "কাস্টম" শব্দগুলি ব্যবহার করেন। এবং সব কারণ গাড়ির সরলীকৃত পুনরুদ্ধারের মূলে কম চাহিদা রয়েছেখুচরা যন্ত্রাংশ এবং বিবরণ। তদনুসারে, এটি সংগ্রাহকদের মধ্যে আরও জনপ্রিয়৷

পুরানো গাড়ি পুনরুদ্ধার - প্রধান পর্যায়

প্রায়শই, প্রাথমিক পর্যায়ে, মেশিনের ভিত্তি, ফ্রেম, চূড়ান্ত করা হচ্ছে। যদি পরবর্তীটির গুরুতর ক্ষতি না হয় তবে আপনি অবিলম্বে শরীরের পুনরুদ্ধারের দিকে এগিয়ে যেতে পারেন। একই সময়ে, সমস্ত সংযুক্তি সম্পূর্ণরূপে মেশিন থেকে সরানো হয়। শরীরের বিকৃতি এবং ক্ষয় জন্য সাবধানে পরিদর্শন করা হয়. যদি সেগুলি পাওয়া যায়, পেশাদার ঢালাই এবং পুট্টির সাহায্যে সমস্ত ফাটল এবং ক্ষতি মুছে ফেলা হয়। কিছু ক্ষেত্রে, শরীরের ধাতুর অবস্থা এতটাই খারাপ যে দাতাদের সন্ধান করা প্রয়োজন - একই ব্র্যান্ডের গাড়ি। এরপরে পেইন্টিং প্রক্রিয়া আসে। মেশিনটি সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুত, তারপর প্রাইম করা হয়েছে এবং বিভিন্ন স্তরে এর পৃষ্ঠে আঁকা হয়েছে৷

এটা লক্ষণীয় যে রাশিয়ায় রেট্রো গাড়ির জন্য অনুরূপ খুচরা যন্ত্রাংশ খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন। যদি পশ্চিম ইউরোপের দেশগুলিতে এর জন্য পুরো বিভাগগুলি দীর্ঘকাল ধরে তৈরি করা হয়, তবে আমাদের প্রায়শই পরিচিত টার্নার, মিলার বা লকস্মিথের কাছ থেকে "আসল" অংশগুলি তৈরি করতে হয়৷

গাড়ি পুনরুদ্ধারের পরবর্তী কাজ কীভাবে চলছে? পেইন্টিং পদ্ধতির পরে, ঢালাই এবং জয়েন্টগুলির জায়গাগুলি একটি অতিরিক্ত অ্যান্টি-জারা চিকিত্সা পদ্ধতির মধ্য দিয়ে যায়। এটি কয়েক বছর ধরে মেশিনের আসল চেহারা বজায় রাখবে।

কিন্তু গাড়ি পুনরুদ্ধার সেখানে শেষ হয় না। ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন এবং চলমান সিস্টেমের মতো বিশদ বিবরণ সহ আমরা পূর্বে বর্ণিত হিসাবে এগিয়ে যাই - হয় এই উপাদানগুলির জন্য"দাতাদের" অনুরূপ, অথবা তারা অর্ডার করা হয়. একটি গাড়ির অভ্যন্তর পুনরুদ্ধার করাও একটি কঠিন প্রক্রিয়া। এখানে, প্রতিটি ছোট জিনিস সাজানো এবং অর্ডার করা হয়. এই ক্ষেত্রে নিজেই গাড়ি পুনরুদ্ধার করা সম্ভব, সম্ভবত, শুধুমাত্র সবচেয়ে ধৈর্যশীল সংগ্রাহকের জন্য।

আমরা কী দিয়ে শেষ করব?

এই কাজের ফলস্বরূপ, আমরা একটি বাস্তব রেট্রো প্রদর্শনী পাই, যা বিশ্ব প্রদর্শনীতে গর্বের সাথে দেখানো যেতে পারে। কিন্তু সম্প্রতি পর্যন্ত, এই যানবাহন একটি মরিচা ট্রফ সঙ্গে তুলনা করা যেতে পারে. এইভাবে, পুনরুদ্ধারের সময়, গাড়িটি শুধুমাত্র টিউনিং নয়, বড় ধরনের মেরামতেরও শিকার হয়৷

খুবই, সংগ্রাহকরা এই জাতীয় পরীক্ষাগুলি সহ্য করে না, কারণ বিশাল আর্থিক অবদানের পাশাপাশি, আপনার অনেক ধৈর্যের প্রয়োজন হবে (কারণ কাজটি কখনও কখনও 6-10 মাস ধরে চলে যায়)। এই বিষয়ে, অনেকে সহজভাবে দূরত্ব অতিক্রম করে, এবং যারা সময়ের পরীক্ষায় দাঁড়িয়েছে তারা অনন্য গাড়ির সাথে শেষ হয়, যার সংখ্যা 10 কপিরও কম হতে পারে।

এটার দাম কত?

যেমন আমরা আগে উল্লেখ করেছি, এই পদ্ধতিটি কখনও কখনও ধনী গাড়ির মালিকদের কাছেও অ্যাক্সেসযোগ্য নয়৷ প্রায়শই, সমস্ত ক্ষেত্রে গাড়িটি পুনরুদ্ধার করার জন্য, আপনাকে 50 থেকে 100 হাজার ডলার ছাড়তে হবে। তদুপরি, গাড়ির ব্র্যান্ড যত বিরল হবে, তার দাম তত বেশি হবে। যদি এটি একটি মার্সিডিজ হয়, যার সংখ্যা বিশ্বের 50 কপির বেশি নয়, স্বাভাবিকভাবেই, দামকাজের মূল্য মিলিয়ন ডলার হতে পারে। ঠিক আছে, যদি এটি কিছু পুরানো VAZ হয়, খুচরা যন্ত্রাংশ যার জন্য আজ অবধি যে কোনও শহরে পাওয়া যায়, আপনাকে 1-1.5 হাজার ডলারের বেশি চার্জ করা হবে না। একই সময়ে, গাড়িটি সত্যিই অ্যাসেম্বলি লাইনের মতো দেখায়৷