2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
BMW 5 সিরিজ বাভারিয়ান কোম্পানির একটি বিজনেস ক্লাস গাড়ি। মুক্তির সময়, এই মডেলটি 6 প্রজন্ম টিকে আছে এবং এখন সপ্তমটিতে উত্পাদিত হচ্ছে। এটি BMW এর অন্যতম জনপ্রিয় গাড়ি। আসুন এই মডেলের সাথে আরও কাছাকাছি পরিচিত হই।
প্রজন্মের ইতিহাস
E12 এর পিছনে BMW 5 এর প্রথম প্রজন্ম 1972 সালে হাজির হয়েছিল। গাড়ি উৎপাদন 1981 সাল পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। এই সেডান এখনও M. এর পরিবর্তিত সংস্করণ পায়নি
E28 বডিটি 1981 সালে প্রকাশিত হয়েছিল, এবং শেষ মডেলটি 1988 সালে এসেম্বলি লাইনের বাইরে চলে গিয়েছিল। দ্বিতীয় প্রজন্ম থেকে, সেডানে 4 এবং 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল এবং এম স্পোর্টস প্যাকেজ উপস্থিত হয়েছিল৷
1988 সালে প্রকাশিত তৃতীয় প্রজন্ম, E34 সেডান ছাড়াও অতিরিক্ত বডি শৈলী বৈশিষ্ট্যযুক্ত। গ্রাহকরা ট্যুরিং স্টেশন ওয়াগন কিনতে পারে। এছাড়াও একটি উদ্ভাবন ছিল অল-হুইল ড্রাইভ, ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ, 6-স্পীড ম্যানুয়াল এবং অন্যান্য প্রযুক্তি। এই মডেলটি 1996 সালে বন্ধ করা হয়েছিল।
চতুর্থ প্রজন্মের BMW 5 সিরিজ E39 1995 থেকে 2004 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। এই মডেলের সাথে আগেরটির মতো একই জিনিস ঘটেছিল: প্রথমে একটি সেডান উপস্থিত হয়েছিল এবং এক বছর পরে একটি স্টেশন ওয়াগন প্রকাশিত হয়েছিল৷
পঞ্চম প্রজন্ম পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল2010 পর্যন্ত। E60 এর পিছনে, এক্সিকিউটিভ সেডান চেহারাতে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়েছে, যার কারণে কোম্পানির ভক্তরা দুটি শিবিরে বিভক্ত। যারা সত্যিই নতুন ডিজাইন পছন্দ করেছেন এবং যারা এটি পছন্দ করেননি।
F10 এর পিছনের ষষ্ঠ প্রজন্মের বর্তমান BMW 5 সিরিজের মডেলগুলিকে দায়ী করা যেতে পারে। সেডান 2010 থেকে 2017 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। লাইনআপের মধ্যে রয়েছে 4-দরজা সেডান, স্টেশন ওয়াগন, ফাস্টব্যাক এবং চীন ও মধ্যপ্রাচ্যের জন্য লং সেডান।
নতুন প্রজন্ম
অবশেষে, আমরা G30 এর পিছনের সবচেয়ে আধুনিক এবং প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত BMW 5 সিরিজে পৌঁছেছি। সেডান ছাড়াও, মডেল পরিসরটি G31 স্টেশন ওয়াগন এবং বর্ধিত G38 সেডান দ্বারা পরিপূরক। এই প্রজন্মে, ফাস্টব্যাক সিরিজ 5 থেকে বাদ দেওয়া হয়েছিল। গাড়ি 2017 সালে উত্পাদিত হতে শুরু করে এবং আজ অবধি উত্পাদিত হয়। জার্মানি ছাড়াও, গাড়িটি কালিনিনগ্রাদেও একত্রিত হয়। নকশা, অভ্যন্তর এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য পরিপ্রেক্ষিতে একটি সেডান বিবেচনা করুন। আপনি BMW 5 সিরিজের ফটো থেকে চেহারা দেখতে পারেন।
বহিরাগত নকশা
ব্যাভারিয়ান কোম্পানির "বড়" সেডানগুলি এখন যতটা সম্ভব একই রকম। G30 সপ্তম সিরিজের শরীরের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা ছাড়াও, দূর থেকে তাদের চেহারা খুব অনুরূপ। যে কেউ BMW মডেলের বিকাশ অনুসরণ করে না তার সামনে কোন সেডান রয়েছে তা অবিলম্বে নির্ধারণ করার সম্ভাবনা নেই।
এছাড়াও, G30 কে আগের প্রজন্মের রিস্টাইল করার জন্য ভুল করা যেতে পারে। বাহ্যিক পরিবর্তনগুলি গাড়িটিকে 7 সিরিজের কাছাকাছি নিয়ে এসেছে, কিন্তু এটি তার শ্রেণির স্বীকৃত বৈশিষ্ট্যগুলি ধরে রেখেছে৷
কিছু ভক্ত অসন্তুষ্ট থাকে কারণ সমস্ত BMW মডেলএকে অপরের অনুরূপ হয়ে কিন্তু অন্যদিকে, বেশিরভাগ মালিক এমনকি খুশি যে তাদের গাড়িটি 7 সিরিজের এক্সিকিউটিভ সেডানের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ।
BMW 5 সিরিজটি তার ক্লাসের সাথে মেলে। হুডের লম্বা লাইন, তীক্ষ্ণ এবং এমনকি পাশের লাইন, অভিব্যক্তিপূর্ণ সামনের বাম্পার, LED হেডলাইট। ঐতিহ্য হিসাবে, পাঁচজন একটি ঐচ্ছিক এম-সিরিজ প্যাকেজ পেয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে নতুন নিষ্কাশন পাইপ এবং একটি আক্রমণাত্মক বাম্পার৷
গাড়ির অভ্যন্তর
F10-এর পিছনের পূর্ববর্তী প্রজন্ম অভ্যন্তরীণ নকশা এবং কার্যকারিতার দিক থেকে মার্সিডিজ ই-ক্লাসের প্রতিদ্বন্দ্বী থেকে অনেক পিছিয়ে ছিল। নতুন বডিতে, BMW তাদের পক্ষে পরিস্থিতি এতটাই সংশোধন করেছে যে পঞ্চম সিরিজটি ব্যবহৃত প্রযুক্তির সংখ্যার দিক থেকে "সাত" কেও ছাড়িয়ে গেছে। এখানে আপনার চার-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, অটোপাইলট, ডিসপ্লে, এয়ার ফ্রেশনার এবং আয়োনাইজার, স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ব্যবস্থা এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে। এই মডেলটি পুরোনো 7 সিরিজের কাছে হেরে যাওয়ার একমাত্র জিনিস হল চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রীর গুণমান। BMW 5-এ এটি একটু রুক্ষ, এবং শুধুমাত্র অভ্যন্তরের কিছু উপাদান এতে মানানসই।
হুইলবেসের বৃদ্ধি ভিতরে মুক্ত স্থানকে প্রভাবিত করতে পারেনি। এখন রিয়ার অনেক বেশি আরামদায়ক। এটি সোফার মতো "বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়া" কাজ করবে না, তবে এমনকি একজন লম্বা ব্যক্তিও আরামে বসতে পারে। এটি 5 সিরিজের G30 কে 7 সিরিজের সংক্ষিপ্ত সংস্করণের চেয়ে আরও ভাল দেখায়।
প্যাকেজ
BMW 5 সিরিজ ডিফল্টভাবে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে বিক্রি হয়। প্রতিএকটি অতিরিক্ত ফি জন্য, আপনি একটি ঐচ্ছিক প্যাকেজ কিনতে পারেন. এগুলিকে কয়েকটি বিভাগে ভাগ করা যেতে পারে: ব্যবসা, নির্বাহী, একচেটিয়া, স্পোর্ট লাইন, বিলাসিতা। এম স্পোর্ট সংস্করণটি আলাদা, যার জন্য আপনাকে 290 থেকে 380 হাজার রুবেল পর্যন্ত অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হবে। নির্বাচিত কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, গাড়িটির দাম 2,800,000 রুবেল থেকে 4,150,000 রুবেল পর্যন্ত হবে৷
স্পেসিফিকেশন BMW 5
স্বাভাবিক হিসাবে, ইঞ্জিনের পরিসর বিভিন্ন পেট্রোল এবং ডিজেল ইউনিট দ্বারা উপস্থাপিত হয়৷ সমস্ত মডেল একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত।
স্টার্টিং মোটর - 520i এবং 520d। 184 হর্সপাওয়ার সহ পেট্রোল সংস্করণ 7.8 সেকেন্ডে শতকে ত্বরান্বিত হয়। ডিজেল ইঞ্জিন 190টি ঘোড়া বিকাশ করে এবং প্রায় 7.5 লিটার খরচ করে। একটি গাড়ির দাম 2,890,000 রুবেল থেকে শুরু হয়৷
নিম্নলিখিত ইউনিটগুলি হল 530i এবং 530d৷ উভয় ভেরিয়েন্টই একটি অল-হুইল ড্রাইভ ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত। যথাক্রমে 6.4 এবং 5.4 লিটার জ্বালানী খরচ সহ 249 হর্সপাওয়ারে আরও শক্তিশালী এবং দ্রুত বিকল্প।
BMW 5 সিরিজ 540i শুধুমাত্র একটি পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে উপলব্ধ। মোটরটি 340 হর্সপাওয়ার বিকাশ করে এবং মাত্র 4.8 সেকেন্ডে শতকে ত্বরান্বিত করে।
M550i এবং M550d সংস্করণগুলি বিশেষ উল্লেখের দাবি রাখে কারণ এই ইঞ্জিনগুলি অন্যদের তুলনায় অনেক বেশি শক্তিশালী। ডিজেল সংস্করণে 400 অশ্বশক্তি আছে, এবং পেট্রোল সংস্করণটি আরও শক্তিশালী - 462 অশ্বশক্তি।
BMW 5 সিরিজ পর্যালোচনা
আসুন কিছু মৌলিক তথ্য দিয়ে পর্যালোচনাটি শেষ করি যা এই গাড়ির বেশিরভাগ মালিক একমত।
সমস্ত চালক একটি বিষয়ে একমত - এটি হল এই সেডানের আরাম এবং কার্যকারিতা সর্বোচ্চ স্তরে। একই সময়ে, বর্ধিত মাত্রা থাকা সত্ত্বেও, অনেক মালিক কেবিনের ভিতরে বর্ধিত স্থান লক্ষ্য করেন না এবং মনে রাখবেন যে অভ্যন্তরীণ সজ্জা F10 এর মতোই রয়েছে।
অধিকাংশ মালিকদের জন্য কোন সাধারণ ত্রুটি ছিল না। প্রায়শই, অসুবিধাগুলি BMW 5 সিরিজের পৃথক দৃষ্টান্তের সাথে যুক্ত থাকে।
শেষে
BMW G30 হল উচ্চ-প্রযুক্তিগত ব্যবসায়িক শ্রেণী কীভাবে কেবল পালিশ এবং বিরক্তিকর হতে পারে তার একটি প্রধান উদাহরণ। 5 সিরিজ খেলাধুলাপূর্ণ রাস্তা আচরণ এবং সর্বশেষ প্রযুক্তির একটি অনন্য সমন্বয় অফার করে। "ফাইভ" অটোপাইলটে পার্ক করতে পারে, কিন্তু একই সাথে রাস্তায় "জ্বলন্ত" করতে পারে এবং মালিক ড্রাইভিং করে সত্যিকারের আনন্দ পেতে পারে৷
আপনি একটি আধুনিক গ্যাজেটের সাথে নতুন 5 সিরিজের তুলনা করতে পারেন যাতে সবকিছু রয়েছে৷ গাড়িটি মডেলের পুরানো প্রজন্মের অনুরাগীরা বুঝতে পারবেন না, তবে যাদের কাছে এই জাতীয় অধিগ্রহণের জন্য 3 মিলিয়নেরও বেশি রুবেল রয়েছে তারা সম্পূর্ণরূপে সন্তুষ্ট হবেন।
প্রস্তাবিত:
ইয়ামাহা ভিরাগো: ফটো, রিভিউ, রিভিউ, স্পেসিফিকেশন
Yamaha Virago হল একটি সম্পূর্ণ কিংবদন্তি মোটরসাইকেল পরিবার যা বিভিন্ন পরিবর্তনের সমন্বয় করে। নিজেদের মধ্যে, তারা ইঞ্জিনের আকার, জ্বালানী সিস্টেমের বিন্যাস, বডি কিটের বিশদ এবং ছোটখাট বাহ্যিক বৈশিষ্ট্যগুলিতে পৃথক। যাইহোক, তাদের মধ্যে আরো মিল আছে।
BMW 6 সিরিজ 2018: রিভিউ, ফটো, স্পেসিফিকেশন
এই বছর, আপডেট হওয়া BMW 6 সিরিজের বিক্রি শুরু হচ্ছে৷ স্পোর্টস কুপটিকে একটি নতুন চেহারা দেওয়া হয়েছে এবং এর প্রযুক্তিগত উপাদানগুলির সাথে মুগ্ধ করেছে। আমাদের নিবন্ধে, আপনি বাভারিয়ান "ছয়" আরও ভালভাবে জানতে পারবেন।
BMW 535i (F10): স্পেসিফিকেশন, রিভিউ, ফটো
BMW 535i জনপ্রিয় বাভারিয়ান সেডানের সর্বশেষ এবং প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত সংস্করণ। প্রতিটি প্রকাশ এবং পুনঃস্থাপনের সাথে একটি দীর্ঘ ইতিহাস সহ একটি মডেল ডিজাইনের দৃষ্টিকোণ থেকে এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য উভয় ক্ষেত্রেই একটি আদর্শের মতো হয়ে ওঠে।
নতুন BMW 4 সিরিজ: ফটো, স্পেসিফিকেশন এবং রিভিউ
BMW 4 সিরিজ হল Bavarian কোম্পানির একটি মর্যাদাপূর্ণ কুপ, যা "troika" এবং প্রতিনিধি "ফাইভ" এর মধ্যে একটি বিশেষ স্থান দখল করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। BMW 4 2013 সালে ডেট্রয়েট অটো শোতে উপস্থাপন করা হয়েছিল। তারপর নির্মাতারা শরীর এবং ভবিষ্যতের মডেলের খুব ধারণা উপস্থাপন করেছেন। M4 এর একটি সংস্করণ এবং একটি পরিবর্তনযোগ্য ইতিমধ্যে টোকিওতে দেখানো হয়েছে৷ এই মুহুর্তে, গাড়িটি তিনটি সংস্করণে উপলব্ধ - BMW 4 Coupe, Gran Coupe এবং Cabriolet
BMW 540i গাড়ি: স্পেসিফিকেশন, ফটো এবং রিভিউ
নিবন্ধটি BMW 540i পরিবারের গাড়ির জন্য নিবেদিত। পরিবর্তনের বৈশিষ্ট্য, তাদের বৈশিষ্ট্য, ব্যবহারকারীর পর্যালোচনা ইত্যাদি বিবেচনা করা হয়।
