একটি স্কুটারের জন্য কী কী নথির প্রয়োজন?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

আমার অত্যন্ত দুঃখের সাথে সাথে রাশিয়ান ফেডারেশনের অনেক কিশোর-কিশোরীর হতাশার জন্য, সম্প্রতি একটি নতুন বিল কার্যকর হয়েছে, যার মতে 0.25 এর বেশি ইঞ্জিন শক্তি সহ যে কোনও যানবাহন চালানো নিষিদ্ধ। সংশ্লিষ্ট বিভাগের অধিকার ছাড়াই kW। যদিও এটি অনেককে বিরক্ত করে না, কারণ তারা এমনকি জানে না যে একটি স্কুটারের জন্য কী কী নথির প্রয়োজন এবং সেগুলি আদৌ বিদ্যমান কিনা।

স্কুটার চালানোর জন্য কি আমার লাইসেন্স লাগবে?

সরল কথায়, নতুন আইন চালকদের সতর্ক করে যে যে কেউ যে কোনো মোটরচালিত যানবাহন (গাড়ি, মোপেড, মোটরসাইকেল ইত্যাদি) চালায় তাদের অবশ্যই একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকতে হবে বা সহজভাবে বলতে গেলে, ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকতে হবে। এগুলি ০.২৫ কিলোওয়াটের কম শক্তির ইঞ্জিন সহ সাইকেল এবং যান্ত্রিক যানবাহন ব্যতীত প্রায় সকল শ্রেণীর যানবাহনের জন্য জারি করা হয়।

নিয়মের মধ্যেট্রাফিকের একটি পাদটীকাও রয়েছে যা ব্যাখ্যা করে যে একটি ইঞ্জিন হল একটি বিশেষ যান্ত্রিক যন্ত্র যা জ্বালানী বা বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে এবং একটি যান্ত্রিক যানের বাকি ডিভাইসগুলিকে গতিশীল করে, শেষ পর্যন্ত গাড়িটিকেই গতিশীল করে।

একটি স্কুটারের জন্য নথিপত্রের প্রয়োজন কিনা এই প্রশ্নের উত্তরে, আমরা অবশ্যই হ্যাঁ বলতে পারি, কারণ এই ক্ষেত্রে একটি স্কুটারকে তার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে মোপেড বা মোটরসাইকেল হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। এবং নতুন আইন অনুযায়ী, উভয় চালকেরই ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকতে হবে।

স্কুটারের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

নতুন আইন এত কিশোর-কিশোরীকে বিরক্ত করছে কেন? পূর্বে, রাশিয়ায়, 50 কিউবিক মিটার বা তার কম চেম্বারের ভলিউম সহ একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সহ মোপেড, স্কুটার বা এটিভিগুলির লাইসেন্সের প্রয়োজন ছিল না এবং প্রকৃতপক্ষে, সেগুলিকে সাইকেলের সমতুল্য করা হয়েছিল, তবে নভেম্বর 2013 থেকে শুরু করে একটি নতুন আইন। জারি করা হয়েছিল, যার সাথে মোপেড চালানোর জন্য এম ক্যাটাগরির অধিকার ইস্যু করা প্রয়োজন হয়ে পড়েছিল, অর্থাৎ সম্প্রতি, একটি স্কুটারের জন্য নথির প্রয়োজন হয়৷

এসডিএ বলে যে একটি মোপেড একটি যান্ত্রিক যান ছাড়া আর কিছুই নয় যার একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন রয়েছে যার একটি চেম্বার ভলিউম 50 কিউবিক মিটার পর্যন্ত বা একটি বৈদ্যুতিক মোটর যার শক্তি 4 কিলোওয়াট পর্যন্ত, যখন গতি 50 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ থাকতে হবে।

এ অনুসারে, বলা যেতে পারে মোটরসাইকেল, স্কুটার, মোটরচালিত বাইসাইকেল, এটিভি এবং অন্যান্যএই স্পেসিফিকেশন মাপসই যানবাহন একটি মোপেড বিবেচনা করা যেতে পারে. যেকোন কিছুর ডিজাইনে আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন থাকলে সেটিকে মোটরসাইকেল হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করার সম্ভাবনা বেশি। তাহলে বৈধভাবে স্কুটার চালানোর জন্য কী কী কাগজপত্র লাগবে?

যদি স্কুটারের ইঞ্জিনের আকার 50cc পর্যন্ত হয়

সংক্ষেপে, 50 কিউবিক মিটার পর্যন্ত ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ একটি স্কুটারের জন্য নথির প্রয়োজন নেই, আপনার কেবল উপযুক্ত বিভাগের অধিকার থাকতে হবে। এই ক্ষেত্রে, এটি এম বিভাগ (অর্থাৎ, মোপেড চালানোর অধিকার)। এই বিভাগে 4 কিলোওয়াট পর্যন্ত বৈদ্যুতিক মোটর সহ একটি গাড়ি চালানো এবং একটি বিশেষ "ক্র্যাডেল" সহ একটি মোপেড অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এছাড়াও অন্য কোনো বিভাগ খোলা আছে এমন ব্যক্তিদের কাছে এই গ্রুপের যানবাহন চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়েছে। এর মানে হল যে যদি একজন ব্যক্তির গাড়ি চালানোর অধিকার থাকে, তাহলে তাকে এম ক্যাটাগরির জন্য পুনরায় প্রশিক্ষণ দিতে হবে না। সে কেবল একটি মোপেড নিয়ে যেতে পারে এবং যদি একজন ট্রাফিক পুলিশ অফিসার তাকে থামায়, তাহলে চালকের তা দেওয়ার অধিকার রয়েছে। কর্মচারীর প্রতি তার অধিকার এবং যদি সে কোন লঙ্ঘন না করে থাকে তাহলে গাড়ি চালাবে।

আপনার এই বিষয়টিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত যে 16 বছর বয়সে ইতিমধ্যে M ক্যাটাগরির অধিকারগুলি পাওয়া সম্ভব, আপনাকে কেবল একটি কোর্স করতে হবে এবং ট্রাফিক পুলিশে একটি পরীক্ষা পাস করতে হবে। অন্যান্য বেশিরভাগ বিভাগের অধিকার পেতে আপনাকে সংখ্যাগরিষ্ঠ বয়স পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে৷

অন্যথায়, আমরা বলতে পারি যে এই ধরণের স্কুটার চালানোর জন্য অন্যান্য নথির প্রয়োজন নেই, যেহেতু রাশিয়ায় সেগুলি আনুষ্ঠানিকভাবে জারি করা হয় না, পাশাপাশি সাইকেলের জন্যও। কিন্তু তবুও, অনেকে আপনাকে একটি চেক বহন করার পরামর্শ দেয়স্কুটার, বা কিছু ম্যানুয়াল যা কেনার সময় এটির সাথে এসেছিল, যেহেতু এই ক্ষেত্রে ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের কাছে প্রমাণ করা আরও সহজ হবে যে স্কুটারটি আপনার এবং চুরি করা হিসাবে তালিকাভুক্ত নয়। যদিও স্কুটারের মালিককে এমন নথি দেওয়ার প্রয়োজন নেই যা ট্রাফিক নিয়মে দেওয়া হয়নি।

এটা মনে রাখা জরুরী যে, আইন অনুসারে, একজন কর্মচারী শুধুমাত্র ড্রাইভিং লাইসেন্সের প্রয়োজনের অধিকারী, যদি চালক 50 কিউবিক মিটার পর্যন্ত স্কুটার চালান। একটি প্রদত্ত উদাহরণ চুরি হিসাবে তালিকাভুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য, এটি একটি বিশেষ সিস্টেমের মাধ্যমে করা যেতে পারে এবং প্রক্রিয়াটি বেশ দ্রুত সম্পন্ন হয়৷

যদি স্কুটারের ইঞ্জিনের আকার 50cc এর বেশি হয়

যে ক্ষেত্রে ইঞ্জিনের আকার 50 কিউবিক মিটার ছাড়িয়ে যায়, আপনাকে স্কুটারটি আনুষ্ঠানিক করতে হবে। এই জাতীয় ইঞ্জিন সহ যানবাহনের জন্য, একটি যানবাহন পাসপোর্ট (পিটিএস) জারি করা হয়। আরও পুনঃনিবন্ধন একটি গাড়ির ক্ষেত্রে একইভাবে সঞ্চালিত হয়৷

এটি ছাড়াও, আপনাকে লাইসেন্স প্লেট পেতে হবে, অর্থাৎ, যথাক্রমে মোপেড নিবন্ধন করতে হবে, আপনাকে একটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পাস করতে হবে এবং বীমা পেতে হবে। এবং, অবশ্যই, সংশ্লিষ্ট বিভাগের অধিকার রয়েছে, যথা A1। এতে 50 থেকে 150 কিউবিক মিটার ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ যানবাহন চালানো জড়িত৷

ক্যাটাগরি A1 অধিকার 16 বছর বয়সে পাওয়া যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, যদি A1 ক্যাটাগরি খোলা হয়, তাহলে M ক্যাটাগরি ছাড়াই 50 কিউব পর্যন্ত একটি মোপেড চালানো যেতে পারে।

রেজিস্ট্রেশনের জন্য একটি স্কুটার 150 কিউবের জন্য কী কী নথির প্রয়োজন হবে? প্রক্রিয়া সাধারণত খুব নাঅন্যান্য যানবাহনের নিবন্ধন থেকে ভিন্ন। নিম্নলিখিত নথির প্যাকেজ প্রয়োজন:

• আপনার পাসপোর্ট - একটি রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট ইস্যু করতে এবং মালিককে নির্দেশ করতে, এই ক্ষেত্রে যে ব্যক্তি গাড়িটি কিনেছেন।
• PTS - বা যানবাহনের পাসপোর্ট, যাতে সমস্ত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, বৈশিষ্ট্য, সেইসাথে সিরিয়াল নম্বর এবং রেজিস্ট্রেশন প্লেট থাকে৷
• ক্রয় রসিদ বা বিক্রয় চুক্তি নিশ্চিত করতে যে ব্যক্তি আসলে গাড়িটি কিনেছেন এবং তার মালিক৷

যে ক্ষেত্রে প্রথমবার রেজিস্ট্রেশন করা হয়, সেক্ষেত্রে স্কুটারটি আনুষ্ঠানিকভাবে রাশিয়ায় আমদানি করা হয়েছে এবং কাস্টমসের মাধ্যমে ক্লিয়ার করা হয়েছে তা নিশ্চিত করতে আপনার অবশ্যই GTD (কাস্টমস কার্গো ঘোষণা) এর একটি ফটোকপি থাকতে হবে। যদি একবার ক্রয়কৃত পণ্যটি রাশিয়াতে নিবন্ধিত হয়ে থাকে, তাহলে সম্ভবত এই নথিটির প্রয়োজন হবে না, কারণ TCP-তে একটি সংশ্লিষ্ট এন্ট্রি থাকবে।

ব্যবহৃত স্কুটার কেনার সময় ডকুমেন্টেশন

যেহেতু 50 কিউবের একটি স্কুটারের জন্য নথি আঁকতে হবে না, এবং এটি করা মূলত অসম্ভব, তাহলে একদিকে এই বিষয়টি বিবেচনা করার কোন মানে হয় না। তবে আপনি যদি যৌক্তিকভাবে চিন্তা করেন এবং স্কুটার চালকদের পরামর্শ শোনেন তবে আপনি বুঝতে পারবেন যে এটি এখনও কমপক্ষে একটি বিক্রয় চুক্তি আঁকার উপযুক্ত। কারণ ট্রাফিক পুলিশ অফিসার স্কুটারের জন্য অন্তত কিছু নথি দেখতে চাইবেন।

এটি প্রমাণ করার জন্য প্রয়োজনীয় যে আপনি পূর্ববর্তী মালিকের কাছ থেকে একটি মোপেড চুরি করেননি, কিন্তু সত্যিই এটি অর্থের জন্য কিনেছেন, কারণ তিনি যেকোনো চেক বা অন্যদের রাখতে পারতেন।ক্রয় নিশ্চিতকারী নথি, যার সাহায্যে তিনি সম্পত্তি চুরি সম্পর্কে একটি বিবৃতি আবেদন করতে এবং লিখতে পারেন। চুক্তির সাথে, সবকিছু অনেক শান্ত হয়ে যাবে এবং স্ক্যামারদের হাতে পড়ার ভয় পাওয়ার দরকার নেই৷

এই ক্ষেত্রে, একটি গাড়ির বিক্রয়ের জন্য একটি নমুনা চুক্তিকে 50 ঘনমিটার পর্যন্ত একটি স্কুটারের নমুনা নথি হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। কিন্তু একই সময়ে, এটি মনে রাখা উচিত যে 50 কিউব পর্যন্ত একটি মোপেডের জন্য TCP কেবল বিদ্যমান নেই এবং আপনার পূর্ববর্তী মালিক বা বিক্রেতার কাছ থেকে এটি দাবি করা উচিত নয়।

কিন্তু একটি ভিন্ন ধরনের স্কুটারের ক্ষেত্রে, আপনার শুধুমাত্র নথিপত্র সহ একটি বিকল্প সন্ধান করা উচিত, অন্যথায় এই ধরনের পরিবহনে বৈধভাবে ভ্রমণ করা অসম্ভব হবে। নিবন্ধন প্রক্রিয়া সহজ:

1. মালিক গাড়ির নিবন্ধন বাতিল করেন।
2. বিক্রয়ের একটি চুক্তি করা হয় এবং খরচ দেওয়া হয়।
3. নতুন মালিক নিবন্ধন করছেন।

তবে, পদ্ধতিটি অনেকের কাছেই পরিচিত, কারণ এটি একটি গাড়ি বা অন্য কোনো যান বিক্রির পদ্ধতির অনুরূপ, এবং এটি বেশ সহজও।

স্কুটারের কোনো কাগজপত্র না থাকলে আমার কী করা উচিত?

সৌভাগ্যবশত, রাশিয়ায় তাদের একটি 50cc স্কুটারের জন্য কোনো নথির প্রয়োজন হয় না। ট্রাফিক পুলিশ অফিসাররা ড্রাইভিং লাইসেন্স ছাড়া অন্য কিছু দাবি করতে পারে না, তাই চেক বা বিক্রয় চুক্তি, কিটে অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে এমন প্রযুক্তিগত বই বা অন্য কিছু হারিয়ে গেলেও, সত্যিই ভয়ানক এবং সমালোচনামূলক কিছুই নেই। স্কুটার এই কাগজপত্র ছাড়া কাজ চালিয়ে যেতে পারে, কারণ আইন এই জন্য প্রদান করে,আরো যদি নথি সত্যিই ছিল এবং স্কুটার চুরি হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয় না. ভয় পাওয়ার কিছু নেই, প্রধান জিনিসটি রাস্তার নিয়ম লঙ্ঘন করা নয়।

আপনি যদি একটি বড় ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ একটি স্কুটারের জন্য নথি হারিয়ে ফেলে থাকেন তবে সবকিছুই অনেক সহজ - প্রায় যে কোনও নথি পুনরুদ্ধার করা সম্ভব৷ অবশ্যই, ঘটনা যে স্কুটার আসলে নিবন্ধিত ছিল এবং একটি নিবন্ধন প্লেট আছে. আপনাকে কেবল ট্রাফিক পুলিশের সাথে যোগাযোগ করতে হবে এবং তাদের ক্ষতির রিপোর্ট করতে হবে, এবং তারপর তারা আপনাকে নথিগুলি পুনরুদ্ধার করতে কী করতে হবে তা বলবে।

আমাকে কি একটি স্কুটার নিবন্ধন করতে হবে এবং কোন ক্ষেত্রে?

উপরের টেক্সট থেকে, এটি বোঝা যায় যে শুধুমাত্র নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মানানসই স্কুটারগুলি নিবন্ধিত করা যেতে পারে: 50 থেকে 150 ঘন সেন্টিমিটারের একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং 50 কিমি/ঘন্টা গতির। তাত্ত্বিকভাবে, এটি একটি স্কুটারও নয়, বরং একটি আসল মোটরসাইকেল, যাকে প্রচলিতভাবে বলা হয়৷

কিন্তু এটা করা কি দরকার? আপনি একটি যানবাহন ব্যবহার করার পরিকল্পনা, তারপর এটি একটি আবশ্যক! কারণ কাগজপত্র ছাড়া এই ধরনের স্কুটার চালানো বেআইনি এবং ট্রাফিক পুলিশ অফিসার দ্বারা এই ধরনের চালককে থামানো হলে এটি জরিমানা করার হুমকি দেয়৷

স্কুটার চালানোর জন্য ড্রাইভিং লাইসেন্স ক্যাটাগরি পাওয়া

একটি স্কুটার চালানোর জন্য নথি হল কাগজপত্রের একটি সম্পূর্ণ প্যাকেজ যা ড্রাইভার কোন বিশেষ স্কুটারটি চালাতে চলেছে তার উপর নির্ভর করে। সবচেয়ে সহজ ক্ষেত্রে, এটি একটি পাসপোর্ট এবং একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স যার একটি উন্মুক্ত বিভাগ এম।যদি মোপেড আরও শক্তিশালী হয়, তাহলে A1 বা A ক্যাটাগরির অধিকার, সেইসাথে শিরোনাম এবং বীমা।

যদি TCP এবং বীমার সাথে সবকিছু পরিষ্কার হয়, নিবন্ধন প্রক্রিয়াটি বেশ সহজ, তাহলে আপনাকে আরও নির্দিষ্টভাবে অধিকার এবং বিভাগগুলি মোকাবেলা করতে হবে। এখানে কি নির্দিষ্ট শ্রেণীবিভাগের অধিকার অনুমোদন করে:

• ক্যাটাগরি M - আপনাকে 50 কিউবিক মিটার পর্যন্ত একটি ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়, যার জন্য অধিকার ছাড়া অন্য কোনো নথির প্রয়োজন হয় না। এই বিভাগের একজন চালক বেশি শক্তিশালী ইঞ্জিন দিয়ে গাড়ি চালাতে পারে না। মোপেডগুলির জন্য, আলাদা নিয়ম রয়েছে যা সাধারণ মোটরসাইকেল বা গাড়ির জন্য দেওয়া নিয়মগুলির থেকে আলাদা৷ এটি 50 কিউব পর্যন্ত স্কুটারের নথি হবে৷
• বিভাগ A1 একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন বিভাগ, A এর কাছাকাছি, কিন্তু একই সময়ে এটির ধারণক্ষমতা 150 কিউবিক মিটার পর্যন্ত। এছাড়াও, 16 বছর বয়সে যে কেউ সহজেই এটি পেতে পারে।
• ক্যাটাগরি A - আপনাকে সব ধরনের মোটরসাইকেল চালানোর অনুমতি দেয়, এগুলি ইতিমধ্যেই 150 কিউবিক মিটারের বেশি ইঞ্জিন সহ আরও শক্তিশালী ইউনিট, এই বিভাগের অধিকারগুলি 18 বছর বয়স থেকে কঠোরভাবে প্রয়োজন৷

ট্রাফিক পুলিশে স্কুটার লাইসেন্স পেতে কীভাবে পরীক্ষা দেবেন?

আপনার যদি একটি স্কুটারের জন্য নথির প্রয়োজন হয় তবে আপনাকে কিছু পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে হবে:

1. একটি নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয় বিভাগের জন্য একটি ড্রাইভিং স্কুলে প্রশিক্ষণ, প্রশিক্ষণের খরচ এবং শর্তাবলী সরাসরি নির্বাচিত বিভাগ এবং ড্রাইভিং স্কুল উভয়ের উপরই নির্ভর করে, তবে এটি লক্ষণীয় যে প্রায়শই এম বিভাগের প্রশিক্ষণ সংক্ষিপ্ত করা হয় এবং 2 সপ্তাহের বেশি সময় নেয় না।
2. প্রশিক্ষণের সমান্তরালে বা এর পরপরই, আপনাকে অবশ্যই পাস করতে হবেমেডিকেল পরীক্ষা এবং একটি বিশেষ শংসাপত্র প্রাপ্ত, যা অনুযায়ী যানবাহন পরিচালনায় ভর্তি করা হয়।
3. অভ্যন্তরীণ ড্রাইভিং স্কুলের প্রধান পরীক্ষায় ভর্তির জন্য পাস করা হচ্ছে।
4. ট্রাফিক পুলিশ পরীক্ষা নিজেই দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: কম্পিউটারে তত্ত্ব এবং সাইটে এবং শহরে অনুশীলন। সফলভাবে পাস করার পরে, আপনি আনুষ্ঠানিকভাবে অধিকার পেতে পারেন।

কিন্তু আপনি পরীক্ষায় পাস করতে ব্যর্থ হলে মন খারাপ করবেন না, কারণ পুনঃগ্রহণ ঠিক এক সপ্তাহের মধ্যে হবে। আর যদি দ্বিতীয়বার পাশ করতে না পারে তাহলে আরেক মাস। যাই হোক না কেন, প্রতিটি চালক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে এবং স্কুটারের জন্য নথিপত্র পেতে সক্ষম হয়।

স্কুটার না চালানোর জন্য জরিমানা

এটা স্পষ্ট যে আপনার সংশ্লিষ্ট বিভাগের অধিকার এবং সেইসাথে সমস্ত নথি থাকতে হবে। কিন্তু হঠাৎ চালকের লাইসেন্স না থাকলে কি হবে, কিন্তু তারপরও সে চাকার পিছনে চলে যায়? যদি এই ধরনের ড্রাইভারকে ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসাররা থামিয়ে দেন, মোপেডটি বাজেয়াপ্ত করা হবে এবং জরিমানা হবে 5 থেকে 15 হাজার রুবেল পর্যন্ত। শুধুমাত্র এই বিভাগের লাইসেন্স আছে এমন একজন ব্যক্তিই বাজেয়াপ্ত করা লট থেকে একটি গাড়ি তুলতে সক্ষম হবেন৷

যদি হঠাৎ ড্রাইভার অধিকার হারানোর ঘোষণা দেয়, তাহলে এটি কোনওভাবেই পরিস্থিতি পরিবর্তন করবে না, কারণ ক্ষতি অবশ্যই নিবন্ধিত হতে হবে। এই ক্ষেত্রে, ড্রাইভারকে একটি অস্থায়ী লাইসেন্স ইস্যু করা হবে, এবং 60 দিনের পর, একটি নতুন ড্রাইভিং লাইসেন্স জারি করা হবে৷

একটি মেয়াদোত্তীর্ণ শংসাপত্রের জন্যও জরিমানা করতে হবে। এবং যদি হঠাৎ নিয়মের বারবার লঙ্ঘন হয়, উদাহরণস্বরূপ, যদি ড্রাইভার, ইতিমধ্যেইলাইসেন্স থেকে বঞ্চিত হলে, আবার রাস্তায় হাজির হলে জরিমানা হবে ৩০ হাজার, বা সংশোধনমূলক শ্রম বা এমনকি ১৫ দিনের কারাদণ্ডও দেওয়া হবে।

এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে 50 কিউবের একটি স্কুটারের জন্য নথির প্রয়োজন নেই এবং আপনার কর্মচারীর কাছে শেষ পর্যন্ত প্রমাণ করা উচিত যে, আইন অনুসারে, এই ধরনের গাড়ি চালানোর জন্য কোনও শাস্তি নেই। যদি কর্মচারী অন্যথায় প্রমাণ করে, তবে এইগুলি হল বেআইনি কাজ যা ফোন বা ক্যামেরায় সংলাপ রেকর্ড করে আদালতে চ্যালেঞ্জ করা যেতে পারে৷