কাওয়াসাকি 250 ডি-ট্র্যাকার: স্পেসিফিকেশন, ফটো এবং পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250 হল একটি ছোট ডিসপ্লেসমেন্ট মটার্ড। মডেলটিকে তার শ্রেণীর মধ্যে সবচেয়ে সফল বলে মনে করা হয়। কাওয়াসাকি রোড বাইকের একজন ঘনিষ্ঠ আত্মীয়, এটি শহুরে এবং অফ-রোড উভয় ব্যবহারের জন্যই ভালো। নির্ভরযোগ্য এবং শক্তিশালী, এটি সঠিক হ্যান্ডলিং সহ বহু বছর ধরে তার মালিকদের পরিবেশন করবে। মোটরসাইকেলের বৈশিষ্ট্য, এর শক্তি এবং দুর্বলতাগুলি নিবন্ধে আরও বিশদে আলোচনা করা হবে। Kawasaki D-Tracker 250 এর রিভিউও উপস্থাপন করা হবে।

মোটরসাইকেলের ইতিহাস

প্রথম মডেলটি 1998 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। 250 কিউবিক সেন্টিমিটারের ভলিউম সহ অন্যান্য অনেক মোটরসাইকেল থেকে ভিন্ন, কাওয়াসাকি এখনও উত্পাদিত হচ্ছে। প্রথম সংস্করণগুলি গার্হস্থ্য ব্যবহারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছিল। 2003 সাল থেকে, জাপানি মোটরসাইকেল উৎপাদন থাইল্যান্ডে স্থানান্তরিত হয়েছে৷

এই মডেলটি Kawasaki KLX 250 এর একটি অনুলিপি,শুধুমাত্র কিছু পরিবর্তিত বিবরণ সহ। শক্তিশালী রাস্তার চাকা, ব্রেক এবং স্টিফার সাসপেনশন আগেরটি প্রতিস্থাপন করেছে। আসল বিষয়টি হ'ল কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250 মোটরদের শ্রেণীর অন্তর্গত - মোটরসাইকেল যা ক্রস-কান্ট্রি এবং রোড মোটরসাইকেলের মধ্যে একটি ক্রস। মটার্ডগুলিকে রাশিয়ান শহরগুলির জন্য পরিবহনের একটি আদর্শ মাধ্যম হিসাবে বিবেচনা করা হয়, কারণ তাদের মধ্যে ক্রস-কান্ট্রি বাইকের হালকাতা এবং রোড বাইকের ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা রয়েছে৷

কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকারের প্রথম সিরিজটি 1998 থেকে 2007 পর্যন্ত এসেম্বলি লাইনের বাইরে এসেছিল, একটি 8-লিটার ফুয়েল ট্যাঙ্ক এবং 30 হর্সপাওয়ার ছিল। একটি উন্নত সংস্করণ 2008 সালে বিক্রি হয়েছিল। তার একটি কার্বুরেটর এবং ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। কিন্তু হর্সপাওয়ারের সংখ্যা কমে 23 হয়েছে। এই মুহুর্তে, মডেলটি শুধুমাত্র এশিয়ান বাজারে উত্পাদিত হয়, জাপানে, ডি-ট্র্যাকারের মুক্তি 2016 সালে বন্ধ করা হয়েছিল।

কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250 এর জন্য স্পেসিফিকেশন

কাওয়াসাকি 250 সুপারমোটো মসৃণ অ্যাসফল্ট বা অফ-রোডে গাড়ি চালানোর সময় অনেক মনোরম ছাপ ফেলে। একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন কম রেভসে ভালো ট্র্যাকশন প্রদান করে। ঘোষিত ইঞ্জিন ক্ষমতা 249 কিউবিক সেন্টিমিটার 150 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতি দেয়। যাইহোক, একটি আরামদায়ক স্পিডোমিটার রিডিং প্রায় 120-130 কিমি/ঘন্টা ওঠানামা করে।

17 রিইনফোর্সড ব্রেক ডিস্ক সহ বাইকটিকে সবচেয়ে কম সময়ের মধ্যে থামিয়ে দেয়। মসৃণ ত্বরণ এবং গতির আত্মবিশ্বাসী রক্ষণাবেক্ষণ 24 হর্সপাওয়ার দ্বারা সরবরাহ করা হয়। সংকীর্ণ চ্যাসিস আপনাকে ধরার ভয় ছাড়াই গাড়ির মধ্যে ট্র্যাফিক জ্যামের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়। রিয়ার হুইল সাসপেনশন সহ 9, 1 ট্রাভেলইঞ্চি একটি পুরোপুরি মসৃণ রাইড প্রদান করে। কম সিটের অবস্থান সত্ত্বেও উচ্চ গতিতে এমনকি স্পিড বাম্প খুব কমই অনুভূত হবে।

ইঞ্জিনের তরল কুলিং নির্ভরযোগ্যভাবে এটিকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রক্ষা করে, তাই গরমেও আপনি মোটরসাইকেল ভেঙে যাওয়ার ভয় ছাড়াই নিরাপদে রাস্তায় চলাচল করতে পারেন। ছয়টি গিয়ার আপনাকে চালচলনের জন্য প্রচুর জায়গা দেয় এবং তারা খুব সহজে এবং সহজে স্থানান্তরিত হয়। নির্মাতারাও বাইকের স্থায়িত্বের যত্ন নেন: এর অ্যালুমিনিয়াম সিলিন্ডারে একটি বিশেষ আবরণ রয়েছে যা পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে একটি শক্ত সংযোগ প্রদান করে। এই কৌশলটির জন্য ধন্যবাদ, ইঞ্জিনের আয়ু উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে৷

মোটার্ডে দুজনের জন্য, সম্ভবত পর্যাপ্ত জায়গা থাকবে না, তবে একজন ড্রাইভার এতে খুব আরামদায়ক হবে। 300 কিলোমিটারের বেশি দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য, কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার উপযুক্ত হওয়ার সম্ভাবনা কম, তবে এর জন্য বিলাসবহুল ট্যুরিং বাইক রয়েছে৷

ডি-ট্র্যাকার হল নিখুঁত প্রথম বাইক। নতুনদের জন্য, মটার্ডে লুকানো যথেষ্ট শক্তি থাকবে। সহজ হ্যান্ডলিং এবং চমৎকার ব্রেক আপনাকে ডুহুইল পথে প্রথম পদক্ষেপ নিতে অনুমতি দেবে। শহুরে পরিবেশে, এটির কোন সমান নেই: এটি সহজেই গাড়ির মধ্যে দিয়ে যায় এবং ট্র্যাফিক জ্যামে অতিরিক্ত গরম হয় না।

একটি মোটরসাইকেলের সুবিধা

D-ট্র্যাকার একটি স্টপ থেকে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয় না। এটি মসৃণভাবে শুরু হয়, ধীরে ধীরে, কিন্তু একটি মসৃণ উচ্চ গতি রাখে। মটার্ড গতিবিদ্যা বিশেষ প্রশংসার দাবি রাখে: প্রতি 250 cc নয়মোটরসাইকেলটি এমন চটপটে সক্ষম। ভাল সাসপেনশন রাস্তার বাম্পগুলিকে মসৃণ করে। 130 কিমি/ঘন্টা গতিতে, আপনি সহজেই এটি লক্ষ্য না করেই একটি স্পিড বাম্পের উপর দিয়ে লাফ দিতে পারেন। যেহেতু বাইকের বংশধারায় মোটোক্রস বাইক রয়েছে, তাই এটি সহজেই শুষ্ক মাটি এবং হালকা ভূখণ্ডে রাইড করতে পারে।

যদি আমরা মেরামত সম্পর্কে কথা বলি, তবে এটি কঠিন নয়: সস্তা খুচরা যন্ত্রাংশ প্রায় প্রতিটি বিশেষ দোকানে পাওয়া যাবে। যেহেতু এই বাইকটি মূলত নতুনদের দ্বারা কেনা হয়, তাই এর প্লাস্টিকটি গুরুতর পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়, যা যাইহোক, এটি মর্যাদার সাথে সহ্য করে। পেট্রল খরচ খুবই সাশ্রয়ী, ট্যাঙ্কটি প্রায় 120-130 কিলোমিটারের জন্য যথেষ্ট।

অপরাধ

কিন্তু মটার্ডেরও অসুবিধা রয়েছে। প্রথমত, এটি মোটরসাইকেলের ছোট শক্তি। অভিজ্ঞ চালকরা বলছেন যে তাদের ত্বরণ গতির অভাব রয়েছে। দীর্ঘ ভ্রমণে এটি সর্বোচ্চ 90 কিমি/ঘন্টা বেগে পৌঁছায়। মোটরসাইকেলটি 130 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে পারে, তবে শুধুমাত্র পথের খুব ছোট অংশে। অন্যদিকে, এই খুব নির্দিষ্ট বাইকটি নির্দিষ্ট কিছু প্রয়োজনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং আপনি যদি এটির উদ্দিষ্ট উদ্দেশ্যে না কিনে থাকেন (উদাহরণস্বরূপ, ট্র্যাকে ভ্রমণ বা রেসিংয়ের জন্য), এটি থেকে ভাল কাজের দাবি করা বোকামি।

কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250 কেনার সময়, আপনাকে মনে রাখতে হবে যে এটি একটি আসল মোটোক্রস বাইক নয়। সে কাদার মধ্য দিয়ে যাবে না, কিন্তু তাতে আটকে যাবে। আরেকটি অসুবিধা হল শুধুমাত্র একজন চালকের পরিবহন। আপনি একজন যাত্রী লাগাতে পারেন, তবে তার সাথে চড়া কঠিন হবে। কাওয়াসাকি 250-এ, আসনটি দুজনের জন্য ডিজাইন করা হয়নিএকজন ব্যক্তি, এবং বাইক অনেক ধীর গতিতে যাবে।

Kawasaki klx 250 D ট্র্যাকার নিঃসন্দেহে নিজেকে সেরা দিক থেকে দেখাবে, যদি আপনি স্পষ্টভাবে বুঝতে পারেন যে আপনি কেন এটি কিনছেন এবং কী উদ্দেশ্যে। নতুন এবং ছোট ঘন ক্ষমতার প্রেমীদের জন্য, এটি আদর্শ। লাইটওয়েট, চালিত, শক্তিশালী দুই চাকার পরিবহন পরিবহনের একটি নির্ভরযোগ্য মাধ্যম হবে। আপনি যদি 130 বা তার উপরে গাড়ি চালাতে চান তবে এটি আপনার জন্য কাজ করবে না।

মূল্যের সীমা

ব্যবহৃত কাওয়াসাকি 250 এর দাম 100-200 হাজার রুবেল থেকে। আপনি 150 হাজারের জন্য সর্বোত্তম অবস্থায় একটি মোটরসাইকেল কিনতে পারেন। আপনি একটি নতুন মডেল কিনলে, এটির খরচ হবে প্রায় 330,000 রুবেল৷

প্রধান প্রতিযোগী

কাওয়াসাকি সুজুকি ব্র্যান্ডের সাথে সহযোগিতা করেছে, তাই এই ব্র্যান্ডের মোটরসাইকেল প্রতিযোগী নয়। কিন্তু Honda Kawasaki 250 D Tracker কে একটি উল্লেখযোগ্য প্রতিযোগী করে তোলে। Honda CRF 250L হল ছোট ডিসপ্লেসমেন্ট মোটরসাইকেল বাজারে প্রধান প্রতিযোগী। উভয় বাইক জাপান থেকে আসা সত্ত্বেও, পার্থক্যগুলি বেশ তাৎপর্যপূর্ণ৷

হোন্ডা এন্ডুরো মোটরসাইকেল প্রতিদিনের পরিবহনের মাধ্যম হিসেবে অবস্থান করছে। জনপ্রিয় ডি-ট্র্যাকার 250-এর কাউন্টার হিসাবে ডিজাইন করা, Honda CRF 250L-এর একই রকম বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ট্যাঙ্কের ক্ষমতা 7.7 লিটার, 4 ভালভ সহ 1-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং ফুয়েল ইনজেকশন। কিন্তু কেন কিছু মোটরসাইকেল চালক এটাকে কাওয়াসাকির চেয়ে বেশি শক্তিশালী বলে মনে করেন?

এটি ইঞ্জিন সম্পর্কে যা হোন্ডা বাইকে গিয়েছিল স্পোর্টস সিবিআর মোটরসাইকেলের কিংবদন্তি লাইন থেকে। প্রস্তুতকারক এটিকে বিকৃত করেছে এবং এর জন্য এটি পুনরায় কনফিগার করেছেনিচ থেকে ভাল ট্র্যাকশন। এই কারণেই গাড়ি চালকদের পর্যালোচনা বলে যে হোন্ডা আরও শক্তিশালী এবং পরিচালনাযোগ্য। কিন্তু Kawasaki D-Tracker 250 দেখতে অনেক ভালো। সে একজন সত্যিকারের সিটি স্লিকার। উজ্জ্বল রং এবং একটি শক্তিশালী চেহারা এটিকে মহানগরের রাস্তায় একটি বাড়ি করে তোলে।

অংশ

যেকোনো মোটরসাইকেল কেনার আগে চালকরা নিজেদেরকে প্রশ্ন করে: এর খুচরা যন্ত্রাংশ খুঁজে পাওয়া কি কঠিন? এই সমস্যা খুব প্রাসঙ্গিক, কারণ. অনেক বাইক বিদেশ থেকে আমদানি করা হয়, তাই তাদের যন্ত্রাংশ রাশিয়ায় পাওয়া সহজ নয়। কাওয়াসাকির ডি-ট্র্যাকার 250-এর কি খবর?

এই মোটরসাইকেলের খুচরা যন্ত্রাংশ সহজেই রাশিয়ার প্রায় যেকোনো শহরে পাওয়া যাবে, বিশেষ করে একটি বড়। যদি, কোনও কারণে, প্রয়োজনীয় অংশটি পরিষেবাতে না থাকে তবে আপনি এটি এশিয়া বা আমেরিকা থেকে অর্ডার করতে পারেন। তবে সবচেয়ে সাধারণ ভাঙ্গনের জন্য সবসময় খুচরা যন্ত্রাংশ থাকে।

কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250 পর্যালোচনা

মোটরসাইকেল সম্পর্কে মালিকরা কীভাবে কথা বলেন? Kawasaki 250 সম্পর্কে পর্যালোচনা শুধুমাত্র ইতিবাচক পাওয়া যেতে পারে। নতুনদের জন্য এটিকে একটি চমৎকার সিটি বাইক বলা হয়। এটি চালানো সহজ, চালচলন করা যায়, তাই নতুন মোটরসাইকেল চালকদের জন্য এটি একটি চমৎকার শুরু হবে। এবং চমৎকার ব্রেকিং সিস্টেম, যা দ্রুত গতিতেও বাইকটিকে অবিলম্বে থামিয়ে দেয়, আপনাকে সংঘর্ষ এবং দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা করবে৷

কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250-এর মালিকদের প্রতিক্রিয়াও নিশ্চিত করে যে বাইকটির ভাল ফ্লোটেশন রয়েছে: এটি সহজেই অফ-রোড চালায়। এবং আপনি যদি স্ট্যান্ডার্ড চাকাগুলিকে প্রশস্ত মটার্ডগুলিতে পুনর্বিন্যাস করেন তবে মটার্ড কঠিন ভূখণ্ড অতিক্রম করতে সক্ষম হবে।এলাকা।

বিয়োগগুলির মধ্যে, মালিকরা শক্তিটি নোট করেন, যা দ্বিতীয় বছরের জন্য আর যথেষ্ট নয় এবং মোটরসাইকেলের সামান্য ত্বরণ। 80 কিমি / ঘন্টা গতিতে আরামদায়ক ড্রাইভিং সম্ভব। ট্র্যাকে, কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250 চালানো প্রায় অসম্ভব বাতাসের কারণে যা সাইকেলটিকে পাশে নিয়ে যায়। 100 কিমি/ঘন্টার উপরে, এটি খুব অস্থির হয়ে ওঠে।

ফলাফল

Kawasaki D-Tracker 250 একটি দুর্দান্ত বাইক যদি আপনি জানেন কেন আপনি এটি কিনছেন। নতুনদের এবং এন্ডুরো বাইক প্রেমীদের জন্য, এটি একশ শতাংশ উপযুক্ত হবে। নির্ভরযোগ্য, একটি চিন্তাশীল নকশা এবং চমৎকার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সহ, এটি বহু বছর ধরে তার মালিককে পরিবেশন করবে। এবং কম খরচে এটি খুব সাশ্রয়ী মূল্যের করে তোলে। অনেক লোক বিভিন্ন কৌশল সম্পাদন করতে এটি ব্যবহার করে: হালকা ওজন কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকারকে খুব কৌশলী করে তোলে।

কিন্তু তার উপর অযৌক্তিক আশা রাখবেন না। বাইকটি দীর্ঘ ভ্রমণে অংশগ্রহণ করতে সক্ষম নয় এবং রাস্তা বা স্পোর্ট বাইকের সাথে প্রতিযোগিতা করবে না। কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250 শহর ঘুরে দেখার জন্য একটি দুর্দান্ত বাইক৷