2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
রাশিয়া এবং সিআইএস দেশগুলিতে সবচেয়ে বেশি চাহিদা হল বাজেট মূল্য বিভাগের গাড়ি, একটি নির্ভরযোগ্য চলমান গিয়ার এবং উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ সজ্জিত। ফরাসি অটোমেকার Peugeot রাশিয়ান গাড়িচালকদের সমস্ত প্রয়োজনীয়তা বিবেচনায় নিয়েছিল এবং একটি নতুন পণ্য প্রকাশ করেছে - Peugeot 408.
গাড়ির বৈশিষ্ট্য
মডেলটি জনপ্রিয় এবং চাওয়া-পাওয়া স্টেশন ওয়াগন Peugeot 308-এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে। নতুন Peugeot 408-এর মাত্রা এটিকে D শ্রেণীতে শ্রেণীবদ্ধ করার অনুমতি দেয়: শরীরের দৈর্ঘ্য - 4703 মিমি, উচ্চতা - 1505 মিমি, হুইলবেস - 2717 মিমি। শরীরের মাত্রা বৃদ্ধি বাহ্যিক এবং ইতিবাচকভাবে অভ্যন্তরে নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল। বেশিরভাগ অ্যানালগগুলির বিপরীতে, Peugeot 408 কেবিন থেকে একটি "ওপেন গেজেবো" দৃশ্যের গর্ব করে, তবে গাড়ির চেহারাটি বেশ রক্ষণশীল এবং ক্লাসিক। গাড়ির মোট কাচের ক্ষেত্রফল হল 4.95 m2.
Peugeot টেস্ট ড্রাইভ
পিউজোট 408-এর পর্যালোচনায় গাড়ি উত্সাহী এবং বিশেষজ্ঞরা 150 হর্সপাওয়ার এবং 1.6 লিটারের ভলিউম সহ একটি গতিশীল টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের কথা উল্লেখ করেছেন। গাড়ির চেসিস তৈরি করা হয়েছেউচ্চ-মানের এবং নির্ভরযোগ্য: সাসপেনশন ট্র্যাকের বাম্পগুলিকে মসৃণ করে। হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং এটিকে বেশ শক্ত করে তোলে, যা গাড়ির স্থায়িত্ব বাড়ায় এবং যাত্রার সময় এবং শক্ত কোণে চালককে আত্মবিশ্বাস দেয়৷
Peugeot 408 ডিজেল ইঞ্জিন
150 হর্সপাওয়ার মোটরের পারফরম্যান্স আপনাকে ধীরগতির পরে শক্ত বাঁকগুলিতে আত্মবিশ্বাসের সাথে গাড়িটি টানতে দেয়। 408 মডেলে এবং 110 এবং 120 হর্সপাওয়ারের ক্ষমতা সহ ইনস্টল করা পেট্রোল ইঞ্জিনগুলিতে প্রয়োজনীয় গতিশীলতা এবং ট্র্যাকশন নেই এবং এই জাতীয় বাঁকগুলিতে গাড়ি টানতে সক্ষম হয় না। টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন এমন পরিস্থিতিতে জন্য আদর্শ যেখানে আপনাকে চারজন যাত্রী এবং অতিরিক্ত পণ্যসম্ভার সহ একটি গাড়ি প্রসারিত করতে হবে৷
প্রস্তুতকারক দ্বারা অফার করা Peugeot 408 ইঞ্জিনের সমস্ত ভেরিয়েন্টের চমৎকার গতিশীলতা রয়েছে এবং শহরে সহজেই ত্বরান্বিত হয়। একটি পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য গড় জ্বালানী খরচ 8.2 লিটার, একটি ডিজেল টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের জন্য - 5 লিটার। পর্যালোচনায় বিশেষজ্ঞরা এবং গাড়িচালকরা Peugeot 408 এর চমৎকার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য উল্লেখ করেছেন।
গাড়ির উদ্ভাবন
Peugeot-এর টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন মসৃণ এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া সহ একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত। পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ছোট গিয়ারের সাথে দ্রুত সাড়া দেয়।
Peugeot 408 এর সুবিধা হল ক্লিয়ারেন্স: নিয়মিত চাকা এবং টায়ারে এটি 175 মিলিমিটার, যা দেশের রাস্তা এবং অতিক্রম করার জন্য যথেষ্টবাধা।
অভ্যন্তর
অভ্যন্তরটি প্রিমিয়াম শ্রেণীর বৈশিষ্ট্যযুক্ত করা কঠিন, তবে এটি স্বাচ্ছন্দ্য, এর্গোনমিক্স এবং স্বাধীনতা দ্বারা আলাদা করা হয়, যা বিশেষ করে Peugeot 408-এর ফটোতে লক্ষণীয়। ড্রাইভারের আসনটি ধাপে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, পাশাপাশি স্টিয়ারিং হুইল হিসাবে, কাত এবং নাগালের ক্ষেত্রে। সমস্ত কন্ট্রোল বোতাম এবং সুইচগুলি ড্রাইভারের নখদর্পণে অবস্থিত, যা ড্রাইভিংকে ব্যাপকভাবে সহজ এবং সহজ করে তোলে৷
সমস্ত গেজগুলি পড়া সহজ, পিছনের আয়নাগুলির দুর্দান্ত দৃশ্যমানতা রয়েছে৷ অন-বোর্ড কম্পিউটার ডিসপ্লেতে সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য প্রদর্শন করে। গাড়ির অডিও সিস্টেমটি স্টিয়ারিং কলামের একটি বিশেষ রিমোট কন্ট্রোল এবং ড্যাশবোর্ড থেকে উভয়ই নিয়ন্ত্রিত হয়। একটি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বা এয়ার কন্ডিশনার উপস্থিতি নির্বাচিত মডেল কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে। বেসিক ব্যতীত সমস্ত কনফিগারেশনের মধ্যে রয়েছে গাড়ির দরজার পকেট, উত্তপ্ত সামনের আসন এবং একটি USB সংযোগকারী সহ একটি বক্স আর্মরেস্ট৷
Peugeot 408 এর পিছনের সিটটি একটি প্রশস্ত সোফা দ্বারা উপস্থাপিত হয়, যা পিছনের দরজাগুলির প্রশস্ত খোলার কোণের কারণে চমৎকার অ্যাক্সেস প্রদান করে। একমাত্র এবং খুব বিতর্কিত ত্রুটি হল পিছনের সিটে আলাদা করা আর্মরেস্টের অভাব।
Peugeot লাগেজ বগির পরিমাণ - 560 লিটার। ড্যাশবোর্ডে একটি বিশেষ কী টিপে শুধুমাত্র কী ফোব থেকে বা যাত্রীর বগি থেকে ট্রাঙ্কটি খোলে। ট্রাঙ্কের ঢাকনা মাত্র কয়েক সেন্টিমিটার খোলা হয়, তারপরে গাড়ির মালিককে ম্যানুয়ালি এটি তুলতে হবে। আপনি দ্বারা লাগেজ বগির ভলিউম বৃদ্ধি করতে পারেনআসনের পিছনের সারি ভাঁজ করা।
সামনের বাম্পার গ্রিলটি একটি বিশেষ প্লাস্টিকের প্লাগ দিয়ে বন্ধ করা হয়েছে, যা একটি খুব আসল অংশ। শীতকালে ইঞ্জিনের বগিতে প্রবেশ করা তুষার, বালি এবং রিএজেন্ট থেকে রক্ষা করার জন্য এবং ইঞ্জিনকে দ্রুত গরম করার জন্য প্রস্তুতকারক এটি বিশেষভাবে ইনস্টল করেছেন৷
শরীর
একটি বিশেষ ডাবল গ্যালভানাইজড ট্রিটমেন্টের কারণে প্রস্তুতকারক শরীরের আবরণের মাধ্যমে মরিচা প্রতিরোধে 12 বছরের ওয়ারেন্টি প্রদান করে৷ প্রদত্ত যে Peugeot 408 একটি তরুণ মডেল, কেউ এই বিবৃতিটির জন্য গ্যারান্টি দেয় না, তবে, এই জাতীয় বিবৃতির উপস্থিতি এবং উদ্বেগের সমর্থন একটি অতিরিক্ত সুবিধা৷
ফলাফল
অসংখ্য পর্যালোচনা এবং টেস্ট ড্রাইভের পরে, বিশেষজ্ঞরা এবং সাধারণ গাড়িচালকরা ফরাসি অটোমোবাইল উদ্বেগ Peugeot থেকে নতুন মডেলের প্রধান সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি চিহ্নিত করে৷ আসুন এই বিষয়ে আরও বিশদে আলোচনা করি৷
মডেলের সুবিধা
- দারুণ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স।
- প্রশস্ত লাগেজ বগি।
- এই সেগমেন্টের একটি গাড়ির জন্য বড় মাত্রা।
- আরামদায়ক, আরামদায়ক এবং প্রশস্ত পিছনের আসন।
- সাউন্ডপ্রুফিং এর চমৎকার স্তর।
- সাশ্রয়ী মূল্যের খরচ এবং ক্রেডিট দিয়ে গাড়ি কেনার সম্ভাবনা।
- ইঞ্জিনের বিস্তৃত পরিসর।
- রাশিয়ান রাস্তার সাথে অভিযোজন।
Peugeot অসুবিধা
- লাগেজের বগি খোলার অসুবিধাজনক।
- দীর্ঘ অভ্যন্তরীণ ওয়ার্ম আপ।
- নিম্ন মানের উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার।
- সংকীর্ণ লাগেজ বগি খোলা।
- দরজা বন্ধ করতে জোর প্রয়োজন।
The Peugeot 408 কে নিরাপদে একটি ক্লাসিক এবং বহুমুখী গাড়ি বলা যেতে পারে যেটি একজন নবাগত ড্রাইভার এবং একজন অভিজ্ঞ গাড়ি উত্সাহী উভয়ের জন্যই উপযুক্ত। মডেলটি বাজেট কারগুলির বিভাগের অন্তর্গত, তবে একই সাথে এটি সর্বাধিক সেট বিকল্প এবং ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। Peugeot 408 প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং খরচের দিক থেকে বেশিরভাগ প্রতিযোগীকে ছাড়িয়ে গেছে এবং ট্রিম লেভেলের বিস্তৃত পরিসর আপনাকে ফাংশনের সর্বোত্তম প্যাকেজ বেছে নিতে দেয় যা ক্রেতার সমস্ত প্রয়োজনীয়তা এবং ইচ্ছা পূরণ করে। চমৎকার গতিশীলতা, পরিচালনা এবং অর্থনীতি ছাড়াও, Peugeot 408 মডেলে একটি দীর্ঘ ওয়ারেন্টি অফার করে, যা একটি অতিরিক্ত সুবিধা এবং গাড়ির চাহিদা বাড়ায়।
প্রস্তাবিত:
কার "কোবল্ট-শেভ্রোলেট": ফটো, স্পেসিফিকেশন, রিভিউ
"শেভ্রোলেট-কোবল্ট" একটি দ্বিতীয় প্রজন্মের গাড়ি, যার উৎপাদন শুরু হয়েছিল 2011 সালে। প্রাথমিকভাবে, গাড়িটি শুধুমাত্র দক্ষিণ আমেরিকায় দেওয়া হয়েছিল। পরে, গাড়িটি মধ্যপ্রাচ্য, আফ্রিকা এবং পূর্ব ইউরোপের বাজারে প্রবেশ করে। এই ধরনের গাড়ি 1.4-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। রাশিয়ায়, একটি উজবেক-একত্রিত গাড়ি শুধুমাত্র 2013 সালে উপস্থিত হয়েছিল
Peugeot বক্সার: ফটো, স্পেসিফিকেশন, রিভিউ
যদি আমরা ছোট টন ওজনের বাণিজ্যিক যানবাহনের কথা বলি, তখনই গেজেলের কথা মাথায় আসে। এটি এই শ্রেণীর সবচেয়ে জনপ্রিয় ট্রাকগুলির মধ্যে একটি। যাইহোক, এখনও অনেক অন্যান্য প্রতিযোগী-বিদেশী গাড়ি রয়েছে। তাদের মধ্যে, ফোর্ড ট্রানজিট, মার্সিডিজ স্প্রিন্টার এবং ভক্সওয়াগেন ক্রাফটার উল্লেখযোগ্য। কিন্তু অন্য, কোন কম গুরুতর প্রতিযোগী আছে. এটি একজন পিউজিট বক্সার। এই মেশিনের ফটো, পর্যালোচনা এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য - পরে আমাদের নিবন্ধে
ইয়ামাহা ভিরাগো: ফটো, রিভিউ, রিভিউ, স্পেসিফিকেশন
Yamaha Virago হল একটি সম্পূর্ণ কিংবদন্তি মোটরসাইকেল পরিবার যা বিভিন্ন পরিবর্তনের সমন্বয় করে। নিজেদের মধ্যে, তারা ইঞ্জিনের আকার, জ্বালানী সিস্টেমের বিন্যাস, বডি কিটের বিশদ এবং ছোটখাট বাহ্যিক বৈশিষ্ট্যগুলিতে পৃথক। যাইহোক, তাদের মধ্যে আরো মিল আছে।
"Peugeot 605": ফটো, স্পেসিফিকেশন এবং রিভিউ
Peugeot 605 এর আনুষ্ঠানিক আত্মপ্রকাশ ঘটেছিল 1989 সালে ফ্রাঙ্কফুর্টে আন্তর্জাতিক প্রদর্শনীর সময়। মডেলটি পরবর্তী দশ বছরে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল। অভিনবত্ব তার প্রিমিয়ারের ঠিক এক বছর পরে বিশ্ব বাজারে উপস্থিত হয়েছিল এবং প্রায় অবিলম্বে জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিল।
Yamaha XJ6: মালিকের রিভিউ, স্পেসিফিকেশন, রিভিউ
Yamaha XJ6 একটি সৎ মোটরসাইকেল। এটির দাম কত, এটি এত কিছু সরবরাহ করে: সরলতা এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয়-কার্যকারিতা, নজিরবিহীনতা, প্রতিক্রিয়াশীলতা, বহুমুখিতা, সত্যিকারের জাপানি নির্ভরযোগ্যতা এবং নকশার ত্রুটিগুলির অনুপস্থিতি