"Peugeot 605": ফটো, স্পেসিফিকেশন এবং রিভিউ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

Peugeot 605 গাড়ির আনুষ্ঠানিক আত্মপ্রকাশ, যার ছবি নীচে উপস্থাপন করা হয়েছে, ফ্রাঙ্কফুর্টে 1989 সালে আন্তর্জাতিক প্রদর্শনীর সময় হয়েছিল। মডেলটি পরবর্তী দশ বছরে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল। এর প্রিমিয়ারের ঠিক এক বছর পর বিশ্ববাজারে নতুনত্ব হাজির। প্রায় অবিলম্বে, গাড়ী খুব জনপ্রিয় হয়ে ওঠে. এটি মূলত এর ভাল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং এই মডেলের জন্য বেশ সাশ্রয়ী মূল্যের কারণে হয়েছে৷

একটি সংক্ষিপ্ত ইতিহাস

মডেলের অস্তিত্বের সময়, এটি শুধুমাত্র একটি বডি ভেরিয়েন্টে উত্পাদিত হয়েছিল - 4টি দরজা সহ একটি সেডান। উত্পাদনের বছর নির্বিশেষে, Peugeot 605 সর্বদা একটি ট্রান্সভার্স ইঞ্জিন দ্বারা আলাদা করা হয়েছে এবং ড্রাইভটি সামনের চাকা ড্রাইভ ছিল। জুলাই 1993 সালে, ফরাসি কোম্পানির ডিজাইনাররা গাড়িটির প্রথম আধুনিকীকরণ করেছিলেন। বিশেষত, সামনের বাম্পারটি কিছু চাক্ষুষ পরিবর্তনের শিকার হয়েছিল, গাড়িটি একটি নতুন ট্রাঙ্ক ঢাকনা এবং পিছনের অপটিক্স পেয়েছে। একই সময়ে, বিকাশকারীরা মডেলের জন্য পাওয়ার প্ল্যান্টের দুটি নতুন রূপ তৈরি করেছে - 130 এবং 147 অশ্বশক্তি সহ দুই-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন, পাশাপাশি একটি 83-হর্সপাওয়ার ডিজেল ইঞ্জিন।একই আকারের, একটি টার্বোচার্জার দিয়ে সজ্জিত।

পরবর্তী আপগ্রেড দুই বছর পরে হয়েছে। আপডেট এই সময় শুধুমাত্র গাড়ী সামনে প্রভাবিত. আরও নির্দিষ্টভাবে, ফরাসি প্রকৌশলীরা হুড, ফেন্ডার, হেডলাইট, সেইসাথে গ্রিল পরিবর্তন করেছেন। অধিকন্তু, অভিনবত্ব বহুমুখী অপটিক্স অর্জন করেছে। নতুন 2.4-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন "605 Peugeot" উল্লেখ করার মতো নয়, 129টি "ঘোড়া" বিকাশ করছে।

যাই হোক না কেন, ডিজাইনারদের বরং সফল প্রচেষ্টা মডেলটিকে সমাবেশ লাইন থেকে সরানো থেকে আটকাতে পারেনি। আসল বিষয়টি হ'ল যে দশক ধরে মেশিনের উত্পাদন চলেছিল, এটি কেবল অপ্রচলিত ছিল। ফলস্বরূপ, 1999 সালের শেষের দিকে গাড়ির উত্পাদন বন্ধ হয়ে যায়। একই সময়ে, এটি একটি বিজনেস ক্লাস পরিবর্তন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা "607" চিহ্নিত করেছে।

নকশা

আজ অবধি, অভ্যন্তরীণ সেকেন্ডারি মার্কেটের অন্যতম জনপ্রিয় গাড়ি হল Peugeot 605৷ গাড়ির ফটোগুলি আরেকটি নিশ্চিতকরণ যে, এর শালীন বয়স সত্ত্বেও, এটি আজও খুব মার্জিত দেখায়। এটি মূলত এই কারণে যে এর দেহটি পিনিফারিনা স্টুডিওর ইতালীয় বিশেষজ্ঞরা তৈরি করেছিলেন। দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতায় মেশিনটির মাত্রা যথাক্রমে 4723x1799x1422 মিমি। মডেলটির ছাড়পত্র 100 মিলিমিটার। এই ধরনের চিত্তাকর্ষক পরামিতি সত্ত্বেও, গাড়িটির একটি মোটামুটি উচ্চ স্তরের প্যাসিভ নিরাপত্তা রয়েছে। এর সাথে, কেউ এই সত্যটি নোট করতে পারে না যে বালিশগুলি কেবল সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এতে উপস্থিত হয়েছিল।মুক্তি. ক্ষয়রোধী সুরক্ষার জন্য, শরীরটি সম্পূর্ণ গ্যালভানাইজেশনের গর্ব করে, এবং তাই, এমনকি এখন, এই গাড়িগুলির বেশিরভাগই মরিচায় ভোগে না৷

অভ্যন্তর

Peugeot 605 সেলুন আলাদা শব্দের যোগ্য। গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনাগুলি ইঙ্গিত দেয় যে ভিতরের খালি স্থানটি মানুষের কল্পনার জন্য আশ্চর্যজনক। এমনকি লম্বা মানুষও আরামদায়কভাবে সামনের সিটে বসতে পারে, এবং পিছনে চারজন প্রাপ্তবয়স্ককে আরামদায়কভাবে বসানোর জন্য পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে। ড্রাইভারের আসনটি সেটিংস এবং সামঞ্জস্যের একটি মানক সেট দিয়ে সজ্জিত। সেন্টার কনসোলে, বিকাশকারীরা অনেকগুলি সমস্ত ধরণের বোতাম এবং সুইচ ইনস্টল করেছে, যার মধ্যে আপনি বিভ্রান্ত হতে পারেন। অন্যদিকে, তাদের সকলের স্পষ্ট উপাধি রয়েছে, তাই সময়ের সাথে সাথে, পর্যালোচনাগুলি দেখায়, এই সমস্যাটি অদৃশ্য হয়ে যায়। গৃহসজ্জার সামগ্রীর জন্য, এখানে, অন্যান্য অনেক ফরাসি গাড়ির মতো, মানসম্পন্ন উপকরণ ব্যবহার করা হয়৷

ড্যাশবোর্ড

মেশিনের কেন্দ্রের কনসোলে একটি ইলেকট্রনিক ডিসপ্লে রয়েছে, যা বাইরের তাপমাত্রা এবং ঘড়ি প্রদর্শন করে। কাছাকাছি রেডিও এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের জন্য নিয়ন্ত্রণ আছে. বিভিন্ন সংস্করণের গাড়ির ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের পার্থক্যগুলি শুধুমাত্র ট্যাকোমিটারে পৃথক হয় (ডিজেল সংস্করণে এটি 6 হাজার বিপ্লবের মধ্যে সীমাবদ্ধ এবং পেট্রল সংস্করণে এটি 8 হাজার)। Peugeot 605 ড্যাশবোর্ডের ট্যাঙ্কে একটি স্পিডোমিটার, কুল্যান্টের তাপমাত্রা এবং জ্বালানী স্তরের সূচক, আলো চালু করার জন্য সিগন্যাল লাইট, সাইড লাইট, চার্জ রয়েছেব্যাটারি, বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের স্বাস্থ্য, অবশিষ্ট ওয়াশার ফ্লুইডের স্তর, ব্রেক প্যাডের পরিধান এবং মেশিনের সিস্টেমের অপারেশনের অন্যান্য সূচক।

লাগের বগি

এই মডেলের লাগেজ বগির দরকারী ভলিউম হল 500 লিটার৷ একটি বিজনেস ক্লাস গাড়ির জন্য, এটি বেশ গ্রহণযোগ্য সূচক। এটি একটি কম লোডিং উচ্চতা আছে. বুট স্পেস বাড়ানোর সম্ভাবনা প্রদান করা হয় না, কারণ পিছনের আসনগুলি ভাঁজ হয় না। এর পাশাপাশি, মালিকরা বলছেন, এখনও একটি গাড়িতে দীর্ঘ দৈর্ঘ্যের পণ্য পরিবহন করা সম্ভব। আর্মরেস্টের পিছনে একটি হ্যাচের উপস্থিতি দ্বারা এটি সহজতর হয়, যার মাধ্যমে, উদাহরণস্বরূপ, একটি কার্নিস লোড করা যেতে পারে৷

মূল বৈশিষ্ট্য

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, বিকাশকারীরা Peugeot 605-এ বেশ কয়েকটি ইঞ্জিন বিকল্প ইনস্টল করেছে। এই বিষয়ে গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। দুই-লিটার ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ইঞ্জিনের শক্তি 83 অশ্বশক্তি থেকে তিন-লিটার পেট্রল ইউনিটের জন্য 200 "ঘোড়া" পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। পর্যালোচনাগুলি ইঙ্গিত দেয় যে, সঠিক অপারেশন এবং সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ সাপেক্ষে, পাওয়ার প্ল্যান্টের সমস্ত রূপ নির্ভরযোগ্যভাবে 300 হাজার কিলোমিটার বা তার বেশি মাইলেজ সহ পরিবেশন করতে পারে৷

ট্রান্সমিশনের জন্য, মডেলটি মূলত একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত ছিল। 1993 এর পরে, নির্মাতা গ্রাহকদের একটি চার গতির স্বয়ংক্রিয় অফার করতে শুরু করে। বিশেষজ্ঞ এবং গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া পরামর্শ দেয় যে যান্ত্রিক একটি মোটামুটি সাধারণ "রোগ"বাক্সগুলি ছিল শিফট লিভারের লিঙ্কের তেল সিলের ব্যর্থতা, সেইসাথে এক্সেল শ্যাফ্টের তেল সীল, যার ফলে প্রায়শই তেল ফুটো হয়ে যায় এবং বাক্স নিজেই ভেঙে যায়। সঠিকভাবে ব্যবহার করলে এটি এড়ানো যায়। একটি স্বয়ংক্রিয় জন্য, এটি প্রতি 20 হাজার রানে তেল, তেল প্যান গ্যাসকেট এবং ফিল্টার পরিবর্তন করতে নেমে আসে, এবং যান্ত্রিকদের জন্য, এর অর্থ হল সময়মতো তেল টপ আপ করা।

একটি ট্রান্সভার্স স্টেবিলাইজার বার সহ স্বাধীন সামনে এবং পিছনের সাসপেনশনের কারণে, Peugeot 605 শালীনভাবে রাস্তা ধরে রেখেছে। চ্যাসিসের একেবারে সমস্ত অংশ এবং উপাদানগুলি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য। সবচেয়ে দুর্বল পয়েন্ট হল পিছনের এবং সামনের স্টেবিলাইজার স্ট্রট, যা প্রায়শই ব্যর্থ হয়। যাই হোক না কেন, সর্বোচ্চ মানের গার্হস্থ্য সড়ক পৃষ্ঠ থেকে দূরে মেশিনের অপারেটিং অবস্থার মধ্যে, সমস্ত অনিয়ম প্রায় নিখুঁতভাবে কাজ করা হয়. একই সময়ে, চালক এবং তার যাত্রীরা কোন ধাক্কা এবং ধাক্কা শুনতে পান না।

খরচ

বর্তমানে, গাড়িটি শুধুমাত্র সেকেন্ডারি মার্কেটে কেনা যায়। "Peugeot 605" (ডিজেল) এর দাম প্রায় ছয় হাজার মার্কিন ডলার। পেট্রল ইঞ্জিন সহ গাড়ির দাম গড়ে এক হাজার কম। সাধারণভাবে, মূল্য নীতি গাড়ির বর্তমান অবস্থার উপর নির্ভর করে। যাইহোক, কেউ এই সত্যটি লক্ষ করতে ব্যর্থ হতে পারে না যে মডেলটি সেকেন্ডারি মার্কেটে অত্যন্ত জনপ্রিয় এবং খুব সহজেই পুনরায় বিক্রি হয়৷

সিদ্ধান্ত

মডেলটি রাশিয়ার বাজারে অনেক দিন ধরেই রয়েছে। এই সব বছরের জন্য, ঘরোয়াগাড়িচালকরা কেবল গাড়ির উচ্চ স্তরের স্বাচ্ছন্দ্য এবং সুরক্ষাই নয়, এর দুর্দান্ত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিও প্রশংসা করতে সক্ষম হয়েছিল। এটা আশ্চর্যজনক নয় যে বেশিরভাগ মালিক একটি নির্ভরযোগ্য এবং প্রমাণিত গাড়ির সাথে অংশ নিতে চান না। সাধারণভাবে, গাড়িটি সেই সমস্ত লোকদের জন্য উপযুক্ত যারা এখনও আর্থিকভাবে আরও ব্যয়বহুল এবং মর্যাদাপূর্ণ ব্র্যান্ড কেনার জন্য প্রস্তুত নন। Peugeot 605 এর বর্তমান মালিকদের পর্যালোচনা অনুসারে, তাদের প্রায় কেউই এই গাড়িটি কেনার জন্য অনুশোচনা করেননি৷