2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
জেনারেটর ব্রাশগুলি বৈদ্যুতিক প্রবাহ সরবরাহ এবং নিষ্কাশনের জন্য সিস্টেমের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। তাদের ছোট আকার সত্ত্বেও, তারা মেশিনের জন্য মহান গুরুত্বপূর্ণ। সর্বোপরি, যদি ব্রাশগুলি কাজ না করে, গাড়ির জেনারেটর আর ভোল্টেজ তৈরি করবে না। তদনুসারে, সমস্ত ইলেকট্রনিক প্রক্রিয়া সঠিকভাবে কাজ করবে না৷
লক্ষণীয়ভাবে, অল্টারনেটর ব্রাশগুলি কেবল পেট্রোল এবং ডিজেল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সহ গাড়িতেই নয়, ট্রলিবাস এবং উত্তোলন মেশিনের বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতেও ব্যবহৃত হয়। উপরন্তু, ওয়েল্ডিং মেশিন এবং বৈদ্যুতিক শক্তি দ্বারা চালিত অন্যান্য অনেক সরঞ্জাম ব্যবহার করার সময় এই উপাদানটি অপরিহার্য।
এই মুহুর্তে, সমস্ত জেনারেটর ব্রাশ গ্রাফাইট দিয়ে তৈরি, সেগুলি মেশিনে বা গাড়িতে ব্যবহার করা হোক না কেন। এখন এই অংশগুলির বিপুল সংখ্যক মডেল এবং বৈচিত্র রয়েছে। EG 4 মডেলের কার্বন ব্রাশগুলি ব্যাপক হয়ে উঠেছে। তারা তাদের সমকক্ষ থেকে আলাদা নয়। যাইহোক, এছাড়াও আছেএই ধরনের জেনারেটর ব্রাশ, যা বিশেষ গর্ভধারণের সাথে তাদের বিশেষ রচনা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যা নির্দিষ্ট সময়ের আগে প্রক্রিয়াটিকে ব্যর্থ হতে বাধা দেয়। এগুলি সাধারণত উচ্চ গতির বৈদ্যুতিক মোটরগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়। প্রায়শই, EG 61 সিরিজের জেনারেটর ব্রাশগুলি এই মোটরগুলিতে ইনস্টল করা হয়।এটাও লক্ষণীয় যে সমস্ত অংশ একটি নির্দিষ্ট জেনারেটরের জন্য উপযুক্ত নাও হতে পারে। হুডের নীচে বিদেশী ব্রাশ থাকলে গাড়ির স্টার্টার এবং সমস্ত ইলেকট্রনিক ডিভাইস কাজ করবে না। অতএব, নির্বাচন করার সময়, সর্বদা প্রস্তুতকারকের সুপারিশ দ্বারা পরিচালিত হন। আপনার ডিভাইসের সঠিক মেক এবং মডেল জেনে আপনি সহজেই সঠিক অংশ নির্বাচন করতে পারেন।
যদি মোটর চালকদের ক্রয়ের সাথে কোন বিশেষ সমস্যা না হয়, তবে ইনস্টলেশনের সাথে এটি একেবারে বিপরীত। এবং জেনারেটর ব্রাশগুলি সর্বাধিক সুবিধার সাথে কাজ করার জন্য, আপনার কাজের ক্রমটি সাবধানে পর্যবেক্ষণ করা উচিত। সাধারণভাবে, প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া খুব জটিল নয়। এটি নিম্নলিখিত ধাপগুলি নিয়ে গঠিত:
- জেনারেটরকে মাউন্ট করা থেকে সরিয়ে দেওয়া হচ্ছে।
- ব্রাশ হোল্ডার আউটলেট থেকে বিশেষ প্লাগ সরানো হচ্ছে।
- শেষ অংশটি ধরে রাখা স্ক্রুটি খুলে ফেলুন (এখানে প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়াটিকে দ্রুত করার জন্য একটি ছোট স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে)।
- ব্রাশ হোল্ডার সরানো হচ্ছে।
- যন্ত্রাংশ ইনস্টল করা হচ্ছে।
- বিপরীত ক্রমে অংশগুলি একত্রিত করুন।
এছাড়াও প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নগুলির মধ্যে একটি হল ব্রাশ প্রতিস্থাপনের সময়কাল। এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য, আপনাকে অংশটি বাহ্যিকভাবে দেখতে হবে এবং এর পরিধানের ডিগ্রি মূল্যায়ন করতে হবে। এটি করার জন্য, জেনারেটর ব্রাশগুলি থেকে বেরিয়ে আসা দূরত্বটি বিবেচনা করুনধারক. যদি এই মানটি 5 মিলিমিটারের বেশি না হয়, তাহলে অংশটি জরুরীভাবে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
এর উপর ভিত্তি করে, আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে জেনারেটর ব্রাশ, যদিও একটি আদিম অংশ, কিন্তু এর উপস্থিতি ছাড়া এটি আর গাড়িতে চলাচল করা সম্ভব নয়। আপনি গাড়িটি শুরু করতে পারেন, তবে এই ক্ষেত্রে, ইলেকট্রনিক সিস্টেম থেকে পুরো লোড ব্যাটারিতে স্থাপন করা হবে। এবং সে, একটি নিয়ম হিসাবে, মাত্র কয়েক মিনিটের জন্য ব্রাশ ছাড়াই ইগনিশন ধরে রাখে। অতএব, এই জাতীয় ডিভাইসের বেশ কয়েকটি সেট স্টকে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয় যাতে আপনাকে রাস্তার মাঝখানে একটি টো ট্রাক ডাকতে না হয়।
প্রস্তাবিত:
অল্টারনেটর বেল্টগুলি কীভাবে কাজ করে এবং সেগুলি কীসের জন্য?
অল্টারনেটর বেল্টগুলি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের ঘূর্ণনকে এর সহায়ক ইউনিটগুলিতে প্রেরণ করতে ব্যবহৃত ডিভাইস। কিছু ডিভাইস একযোগে বিভিন্ন প্রক্রিয়া চালাতে সক্ষম। এই অংশটি পাম্প, হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প, বিভিন্ন কম্প্রেসার এবং এমনকি জেনারেটরকেও প্রভাবিত করতে পারে। উপরের সমস্ত প্রক্রিয়াগুলি মসৃণ এবং মসৃণভাবে কাজ করার জন্য, সময়মত অংশটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন এবং প্রয়োজনে এর টান সামঞ্জস্য করুন।
গাড়িতে ইনজেক্টরগুলি কোথায় এবং কীসের জন্য
অগ্রভাগ একটি জ্বালানী বিতরণকারী। এছাড়াও, এর কাজ হল একটি বায়ু-জ্বালানি মিশ্রণ তৈরি করা এবং ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে স্প্রে করা। অগ্রভাগ কিভাবে কাজ করে তার উপর নির্ভর করে এবং এর অবস্থান নির্ভর করে
একটি তাপমাত্রা সেন্সর কী এবং এটি কীসের জন্য?
তাপমাত্রা সেন্সর একটি অপেক্ষাকৃত সহজ ডিভাইস যা ইঞ্জিন কুল্যান্টের তাপমাত্রাকে রেফারেন্স তাপমাত্রার সাথে পরিমাপ করে এবং তুলনা করে। এই ডিভাইস থেকে প্রাপ্ত ডেটা ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটে (ECU) পাঠানো হয়, যেখানে এটি প্রক্রিয়া করা হয় এবং গাড়ির ইঞ্জিনের অবস্থা সম্পর্কে অন-বোর্ড কম্পিউটারে রিপোর্ট করা হয়।
একটি ইগনিশন ইউনিট কী এবং এটি কীসের জন্য?
ইগনিশন ইউনিট এমন একটি অংশ যা গাড়ির বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের সরাসরি প্রবাহকে উচ্চ-ভোল্টেজ ভোল্টেজে রূপান্তরিত করে, যা জেনন হেডলাইট পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয়। এই ধরনের একটি অতিরিক্ত অংশ শুধুমাত্র সেই ক্ষেত্রে কেনা হয় যেখানে মোটরচালক জেনন আলোর একটি সম্পূর্ণ সেট কিনেনি। এই ডিভাইসটি ছাড়া এটি করা অসম্ভব। আসল বিষয়টি হ'ল এই জাতীয় বাতি, যখন চালু করা হয়, তখন একটি শক্তিশালী বৈদ্যুতিক স্রাব প্রয়োজন - তবেই এটি কাজ করবে।
একটি তিন-স্তরের ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক কী এবং এটি কীসের জন্য
একটি তিন-স্তরের ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক কী এবং এটি কীসের জন্য? এটি এমন একটি ডিভাইস যা গাড়ির অল্টারনেটরের টার্মিনালগুলিতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে এসি ভোল্টেজ বজায় রাখে।