অল্টারনেটর ব্রাশগুলি কী এবং সেগুলি কীসের জন্য?

অল্টারনেটর ব্রাশগুলি কী এবং সেগুলি কীসের জন্য?
অল্টারনেটর ব্রাশগুলি কী এবং সেগুলি কীসের জন্য?
Anonymous

জেনারেটর ব্রাশগুলি বৈদ্যুতিক প্রবাহ সরবরাহ এবং নিষ্কাশনের জন্য সিস্টেমের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। তাদের ছোট আকার সত্ত্বেও, তারা মেশিনের জন্য মহান গুরুত্বপূর্ণ। সর্বোপরি, যদি ব্রাশগুলি কাজ না করে, গাড়ির জেনারেটর আর ভোল্টেজ তৈরি করবে না। তদনুসারে, সমস্ত ইলেকট্রনিক প্রক্রিয়া সঠিকভাবে কাজ করবে না৷

জেনারেটর ব্রাশ
জেনারেটর ব্রাশ

লক্ষণীয়ভাবে, অল্টারনেটর ব্রাশগুলি কেবল পেট্রোল এবং ডিজেল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সহ গাড়িতেই নয়, ট্রলিবাস এবং উত্তোলন মেশিনের বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতেও ব্যবহৃত হয়। উপরন্তু, ওয়েল্ডিং মেশিন এবং বৈদ্যুতিক শক্তি দ্বারা চালিত অন্যান্য অনেক সরঞ্জাম ব্যবহার করার সময় এই উপাদানটি অপরিহার্য।

এই মুহুর্তে, সমস্ত জেনারেটর ব্রাশ গ্রাফাইট দিয়ে তৈরি, সেগুলি মেশিনে বা গাড়িতে ব্যবহার করা হোক না কেন। এখন এই অংশগুলির বিপুল সংখ্যক মডেল এবং বৈচিত্র রয়েছে। EG 4 মডেলের কার্বন ব্রাশগুলি ব্যাপক হয়ে উঠেছে। তারা তাদের সমকক্ষ থেকে আলাদা নয়। যাইহোক, এছাড়াও আছেএই ধরনের জেনারেটর ব্রাশ, যা বিশেষ গর্ভধারণের সাথে তাদের বিশেষ রচনা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যা নির্দিষ্ট সময়ের আগে প্রক্রিয়াটিকে ব্যর্থ হতে বাধা দেয়। এগুলি সাধারণত উচ্চ গতির বৈদ্যুতিক মোটরগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়। প্রায়শই, EG 61 সিরিজের জেনারেটর ব্রাশগুলি এই মোটরগুলিতে ইনস্টল করা হয়।এটাও লক্ষণীয় যে সমস্ত অংশ একটি নির্দিষ্ট জেনারেটরের জন্য উপযুক্ত নাও হতে পারে। হুডের নীচে বিদেশী ব্রাশ থাকলে গাড়ির স্টার্টার এবং সমস্ত ইলেকট্রনিক ডিভাইস কাজ করবে না। অতএব, নির্বাচন করার সময়, সর্বদা প্রস্তুতকারকের সুপারিশ দ্বারা পরিচালিত হন। আপনার ডিভাইসের সঠিক মেক এবং মডেল জেনে আপনি সহজেই সঠিক অংশ নির্বাচন করতে পারেন।

জেনারেটর স্টার্টার
জেনারেটর স্টার্টার

যদি মোটর চালকদের ক্রয়ের সাথে কোন বিশেষ সমস্যা না হয়, তবে ইনস্টলেশনের সাথে এটি একেবারে বিপরীত। এবং জেনারেটর ব্রাশগুলি সর্বাধিক সুবিধার সাথে কাজ করার জন্য, আপনার কাজের ক্রমটি সাবধানে পর্যবেক্ষণ করা উচিত। সাধারণভাবে, প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া খুব জটিল নয়। এটি নিম্নলিখিত ধাপগুলি নিয়ে গঠিত:

  • জেনারেটরকে মাউন্ট করা থেকে সরিয়ে দেওয়া হচ্ছে।
  • ব্রাশ হোল্ডার আউটলেট থেকে বিশেষ প্লাগ সরানো হচ্ছে।
  • শেষ অংশটি ধরে রাখা স্ক্রুটি খুলে ফেলুন (এখানে প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়াটিকে দ্রুত করার জন্য একটি ছোট স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে)।
  • ব্রাশ হোল্ডার সরানো হচ্ছে।
  • যন্ত্রাংশ ইনস্টল করা হচ্ছে।
  • বিপরীত ক্রমে অংশগুলি একত্রিত করুন।

এছাড়াও প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নগুলির মধ্যে একটি হল ব্রাশ প্রতিস্থাপনের সময়কাল। এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য, আপনাকে অংশটি বাহ্যিকভাবে দেখতে হবে এবং এর পরিধানের ডিগ্রি মূল্যায়ন করতে হবে। এটি করার জন্য, জেনারেটর ব্রাশগুলি থেকে বেরিয়ে আসা দূরত্বটি বিবেচনা করুনধারক. যদি এই মানটি 5 মিলিমিটারের বেশি না হয়, তাহলে অংশটি জরুরীভাবে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

গাড়িতে জেনারেটর
গাড়িতে জেনারেটর

এর উপর ভিত্তি করে, আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে জেনারেটর ব্রাশ, যদিও একটি আদিম অংশ, কিন্তু এর উপস্থিতি ছাড়া এটি আর গাড়িতে চলাচল করা সম্ভব নয়। আপনি গাড়িটি শুরু করতে পারেন, তবে এই ক্ষেত্রে, ইলেকট্রনিক সিস্টেম থেকে পুরো লোড ব্যাটারিতে স্থাপন করা হবে। এবং সে, একটি নিয়ম হিসাবে, মাত্র কয়েক মিনিটের জন্য ব্রাশ ছাড়াই ইগনিশন ধরে রাখে। অতএব, এই জাতীয় ডিভাইসের বেশ কয়েকটি সেট স্টকে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয় যাতে আপনাকে রাস্তার মাঝখানে একটি টো ট্রাক ডাকতে না হয়।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

জার্মান ট্রাক "ওপেল ব্লিটজ": ইতিহাস এবং বৈশিষ্ট্য

কার ওয়াইপার ব্লেডের রেটিং

শেভ্রোলেট ক্রুজ চাকার আকার: টায়ারের বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্য

চাবি থেকে গাড়ি খোলে না কেন?

ডিজেল জ্বালানী বিভাজক ফিল্টার: ডিজাইন

Toyota RAV4 2013: প্রতিদিনের গাড়ি চালানোর জন্য SUV

ইঞ্জিনটি মাঝে মাঝে চলে: সম্ভাব্য কারণ এবং সমাধান

শীতের টায়ার "কামা-ইউরো 519"। টায়ার পর্যালোচনা

"ইরবিস হার্পি": ফটো, বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা

ক্লাচের ত্রুটি। ক্লাচ সমস্যা - স্লিপ, শব্দ করে এবং স্লিপ করে

স্পার্ক প্লাগের ইলেক্ট্রোডের মধ্যে ফাঁক: পরিমাপ, সমন্বয়

Volkswagen Golf 3 টিউনিং নিজেই করুন

VVTI ভালভ কোথায় অবস্থিত এবং আমি কীভাবে এটি পরীক্ষা করতে পারি?

ক্যাডিলাক লিমুজিন: স্পেসিফিকেশন, বর্ণনা এবং আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য

ব্যাটারির ক্ষমতা পরিমাপের জন্য একটি ডিভাইস। মৌলিক উপায়