নতুন নিসান এক্সট্রেল

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15

নিসান এক্সট্রাইল একটি ছোট ক্রসওভার যা সফলভাবে একটি SUV এবং একটি যাত্রীবাহী গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলিকে একত্রিত করে৷ এখন এই গাড়িটির একটি রিস্টাইল করা সংস্করণ রয়েছে - নিসান এক্স-ট্রেইল 2011৷ আমি এখনই নোট করতে চাই যে এই গাড়িটি সেই ক্রসওভারগুলির মধ্যে একটি যা কম-বেশি আত্মবিশ্বাসী অফ-রোড অনুভব করে৷ প্রথম প্রজন্ম 2001 থেকে 2007 পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল৷

নিসান এক্সট্রেইল এফএফ-এস প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছিল, যা আগে নিসান আলমেরা এবং নিসান প্রাইমার গাড়িতে ব্যবহৃত হয়েছিল। দ্বিতীয় প্রজন্ম 2007 সালে বেরিয়ে আসে। একই সময়ে, তারা নিসান কাশকাই প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করতে শুরু করে। বছরের পর বছর ধরে, এই এসইউভিটি সংশ্লিষ্ট শ্রেণীর গাড়ির তালিকায় প্রথম সারিতে স্থান করে নিয়েছে।

নতুন এক্স-ট্রেল গাড়ি তৈরি করার সময়, কোম্পানি একটি রক্ষণশীল পথ নিতে বাধ্য হয়েছিল। এটি এই কারণে ঘটেছে যে এই এসইউভির পূর্ববর্তী প্রজন্মটি খুব জনপ্রিয় এবং সফল হয়ে উঠেছে। একা রাশিয়ান ফেডারেশনে বিক্রয়ের ফলাফল অনুসারে, নিসান এক্সট্রিয়েল দখল করেটয়োটা RAV4 এর পিছনে দ্বিতীয় স্থান।

এবং মুক্তির পর থেকে, X-Trail গাড়ির চাহিদা ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। অতএব, এটি মোটেও আশ্চর্যজনক নয় যে বেশিরভাগ গাড়ির মালিকরা এসইউভিতে কিছু পরিবর্তন না করতে চেয়েছিলেন। কিন্তু সময় চলে যায় এবং নতুন গ্রাহকদের আকৃষ্ট করার জন্য মডেলটিকে আপডেট করতে হবে৷

SUV Nissan Xtrail এর বাইরের এবং ভিতরের অংশ

বাহ্যিকভাবে, নতুন নিসান এক্সট্রাইল কার্যত পুরানোটির থেকে আলাদা নয়, কারণ এটি একটি পুনঃস্থাপন নয়। উদাহরণস্বরূপ, শরীরের গঠন সাবধানে পুনরায় ডিজাইন এবং উন্নত করা হয়েছে। টরসিয়াল অনমনীয়তাও বাড়ানো হয়েছে। বহিরাগত প্যানেলগুলিও আপডেট করা হয়েছে। সামনের এবং পিছনের লাইট, রেডিয়েটর গ্রিল, দরজার হাতলের আকৃতি, পিছনের-ভিউ মিরর বদলে গেছে। এটা লক্ষণীয় যে নতুন Xtrail একটু লম্বা, লম্বা এবং চওড়া হয়েছে। গাড়ির হুইলবেসও বেড়েছে। কিন্তু এমনকি বর্ধিত মাত্রার সাথেও, গাড়িটি তার পূর্বসূরি থেকে প্রায় আলাদা করা যায় না।

এছাড়া, হেডলাইট, রেডিয়েটর গ্রিল, সামনের বাম্পার এবং বটম পরিবর্তন করা হয়েছে। এই সমস্ত গাড়িটি নিসান এক্সট্রাইল তৈরি করেছে, যার ফটো আপনি পাঠ্যের নীচে দেখতে পাচ্ছেন, আরও আধুনিক এবং এমনকি এটিকে কিছুটা মিষ্টিও দিয়েছে৷

অভ্যন্তরের জন্য, পুরানো গাড়ির পার্থক্যগুলি ইতিমধ্যে আরও লক্ষণীয়। যন্ত্রগুলি এখন আরও পরিচিত জায়গায় - একটি থ্রি-স্পোক স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে। পয়েন্টার এখন এনালগের পরিবর্তে ডিজিটাল। হ্যাঁ, এবং স্টেরিও সিস্টেমটিকে আরও আধুনিক এবং মার্জিত করা হয়েছিল, এবং তারা এটি এমপি-3 ফাইলগুলি চালাতেও শিখিয়েছিল। অভ্যন্তরে আরও প্লাস্টিক রয়েছে৷

গাড়িতেনিসান এক্সট্রাইল বিভিন্ন লোড বহন করার জন্য সুবিধাজনক। এটিতে একটি বড় লাগেজ বগি এবং প্রচুর পকেট, বগি, কাপ হোল্ডার এবং লুকানোর জায়গা রয়েছে৷

নিসান এক্সট্রাইল: গাড়ি চালকদের পর্যালোচনা

সুবিধা: ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, যুক্তিসঙ্গত মূল্য, আপনি একটি ট্রেলার, মানসম্পন্ন ফিনিশিং উপকরণ, মসৃণ রাইড, শালীন গতিশীলতা, ছোট টার্নিং ব্যাসার্ধ, দুর্দান্ত ব্রেক, শহরে চালচলন, পিছনের দিকে গাড়ি চালাতে পারেন পিছনের সোফা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, গড় খরচ জ্বালানী, পরিবারের জন্য ভাল বিকল্প এবং দৈনন্দিন ড্রাইভিং।

কনস: দুর্বল শব্দ নিরোধক, একশোর বেশি গতিতে বাতাস প্রবাহিত হয়, আদর্শ সংকেত।