সামনের ব্রেক প্যাড পরিবর্তন করার সময় কখন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

ডিস্ক এবং ড্রাম ব্রেকগুলির বিভিন্ন ডিজাইন রয়েছে তবে একই রকম ফাংশন রয়েছে। একটি গাড়ির যেকোনো ব্রেকে, আপনি সামনের ব্রেক প্যাড দেখতে পাবেন। এটি অনুসরণ করে যে ব্রেক সিস্টেম জুতা-ডিস্ক বা জুতা-ড্রাম হতে পারে। আসুন বিশ্লেষণ করি কিভাবে তারা একই রকম এবং কিভাবে তারা একে অপরের থেকে আলাদা।

ডিস্ক টাইপ ব্রেক সিস্টেম

ঠান্ডা। এই সিস্টেমের প্যাড এবং ডিস্ক খোলা থাকে, এগুলি এয়ার-কুলড, অর্থাৎ গাড়ি চালানোর সময় এগুলি আসন্ন বায়ু প্রবাহ দ্বারা প্রস্ফুটিত হয়। একটি জরুরী পরিস্থিতিতে, যখন ব্রেকিং উচ্চ গতিতে সঞ্চালিত হয়, ডিস্কটি খুব জোরালোভাবে উত্তপ্ত হয়, তাপমাত্রা 600 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছাতে পারে! ভাল তাপ অপচয়ের জন্য, এটিতে বায়ুচলাচল গর্ত এবং জোরপূর্বক বায়ু সঞ্চালনের জন্য খাঁজ রয়েছে৷

অপারেটিং নীতি। স্পিনিং ডিস্ক দুটি প্যাড দ্বারা আবদ্ধ হয়, এবং চাকা ধীর হয়ে যায়, ঘূর্ণন ক্রিয়া বন্ধ করে। এই ডিজাইনের সুবিধার মধ্যে রয়েছে ব্রেকটি দ্রুত পরিষ্কার করার ক্ষমতা, অসুবিধাগুলি: সামনের ব্রেক প্যাডগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যায়, মুছে ফেলা হয়৷

ব্যর্থতার কারণ। যদি ব্রেকগুলি প্রায়শই ভারী বোঝার শিকার হয় তবে প্যাডগুলিতে একটি ছোট স্তর উপস্থিত হয়পোড়া ঘর্ষণ উপাদান দ্বারা গঠিত কালি. এটি রাস্তায় ব্রেকিং কর্মক্ষমতা কমাতে পারে। বায়ুচলাচল ডিস্কের খাঁজ এবং স্প্লাইনগুলি কিছু আমানত অপসারণ করে, যা পৃষ্ঠকে পরিষ্কার রাখে।

জলের প্রতি প্রতিক্রিয়া। একটি তীক্ষ্ণ তাপমাত্রার ড্রপ ডিস্ককে ধ্বংস করে, যার ফলে এটি ক্র্যাক হয়ে যায়। ক্ষতিগ্রস্থ ব্রেকগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং ব্যবহার করা উচিত নয়। গর্ত, দুর্ভাগ্যবশত, ডিস্কের আয়ুকে ছোট করে, এটি আসলে ডিজাইনের একটি দুর্বল দিক।

ড্রাম টাইপ ব্রেক সিস্টেম

ঠান্ডা। প্যাড এবং ডিস্ক ড্রাম অধীনে লুকানো হয়. এই নকশার শীতলকরণ একটি ডিস্কের তুলনায় ধীর, কারণ বায়ু প্রবাহ ঘষার মধ্যে প্রবেশ করে না। ফলস্বরূপ তাপ অপসারণ করতে, ড্রামে বিশেষ পাঁজর দেখা যায়।

কাজের নীতি। সামনের ব্রেক প্যাডগুলি ব্রেক সিলিন্ডার পিস্টনের প্রভাবে আলাদা হয়ে যায় এবং তারা ড্রামের ভিতরের পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে চাপ দিয়ে চাকাটিকে "ওয়েজ" করে।

ব্যর্থতার কারণ। ডিস্ক ব্রেক এর মতই।

জলের প্রতি প্রতিক্রিয়া। যদি জল ভিতরে প্রবেশ করে তবে খারাপ কিছুই হবে না, আপনাকে কেবল প্যাডেলটি কয়েকবার টিপতে হবে।

খারাপ ব্রেক প্যাডের লক্ষণ এবং সমাধান

ক্রটিযুক্ত সামনের ব্রেক প্যাড ব্রেক করার সময় শিস বাজতে শুরু করতে পারে। আপনি যদি গাড়ি চালানোর সময় এটি শুনতে পান তবে এটি একটি সংকেত যে এই অংশটি প্রতিস্থাপন করার সময় এসেছে। এছাড়াও একটি ত্রুটির একটি চিহ্ন হল স্টিয়ারিং হুইলের একটি সামান্য কম্পন যখন ড্রাইভার ধীর হয়ে যায়। এটি দৃশ্যমানভাবে অনুভব করা এবং দেখতে সহজ।আপনি যদি নিজে থেকে প্যাড পরিবর্তন করতে না জানেন তবে একটি গাড়ী পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করুন। তবে কেবল গাড়ির কাঠামোর এই বিশদটিই খারাপ হয় না। কর্মশালায়, আপনার গাড়ির উপযুক্ত ব্রেকিং সিস্টেম থাকলে আপনাকে ব্রেক ডিস্ক বাঁকানোর মতো একটি পরিষেবাও দেওয়া যেতে পারে। এই পদ্ধতিটি ক্ষতিগ্রস্ত চাকা অংশটিকে আগের জ্যামিতিক সমানতায় ফিরিয়ে দেবে। কৌশল এবং কর্নারিং করার সময় গাড়িটি আরও স্থিতিশীল হয়ে উঠবে এবং এর পরিচালনার উন্নতি হবে৷

সাবধান থাকুন, আপনার গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেম দেখুন।