টিউনিং UAZ-469

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

এই নজিরবিহীন এবং নজিরবিহীন গাড়িতে ডিজাইনারদের দ্বারা নির্ধারিত আধুনিকীকরণের বিশাল সম্ভাবনা ইতিমধ্যেই দেশের রাস্তায় এমন দুর্দান্ত ডিজাইনের উপস্থিতির দিকে পরিচালিত করেছে, যেখানে দেশীয় "ববি" এর সামান্যই অবশিষ্ট রয়েছে "নাম ছাড়া।

তাহলে, কোথায় UAZ-469 টিউন করা শুরু করবেন? একটা লিফট থেকে। এর অর্থ হল শরীরকে মাটি থেকে উপরে তোলা। এটি দুটি উপায়ে করা হয়: আপনি বিশেষ স্পেসার ব্যবহার করতে পারেন যা শরীরকে ফ্রেমের উপরে তুলে দেবে, অথবা আপনি কয়েকটি পাতার স্প্রিং যোগ করতে পারেন এবং শক শোষক পরিবর্তন করতে পারেন। আপনি এই দুটি পদ্ধতি একত্রিত করতে পারেন, তবে এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে গাড়ির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রে স্থানান্তরের কারণে 100 মিমি উপরে তোলার সুপারিশ করা হয় না। অবশ্যই, আপনি নিজের হাতে UAZ-469 এর এই জাতীয় টিউনিং করতে পারেন, তবে আপনার যদি পর্যাপ্ত যোগ্যতা না থাকে বা প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম না থাকে তবে পেশাদারদের কাছে যাওয়া ভাল।

উঠানোর পরে, এটি অবিলম্বে পরিষ্কার হয়ে যাবে পরবর্তী কী করতে হবে৷ চাকাগুলি পরিবর্তন করুন, যেহেতু তাদের জন্য একটি জায়গা রয়েছে এবং যদি যথেষ্ট না হয় তবে আপনি সর্বদা চাকার খিলানগুলি ছাঁটাই করতে পারেন। আমরা 30-34 ইঞ্চি ব্যাস সহ টায়ার সহ 16 তম ডিস্কগুলিকে 15 তম ডিস্কে পরিবর্তন করি। আমরা অপারেটিং অবস্থার উপর ভিত্তি করে রক্ষক নির্বাচন করি, তবে অবশ্যই, দাঁতের ব্যথা।

কার্যকরভাবে ছোট গাছ ভেঙ্গে নির্ভীকদের পিষে ফেলাগাড়ির ক্ষতি না করে মুস, আপনাকে একটি "কেঙ্গুরিয়াটনিক" ইনস্টল করতে হবে এবং ধাতব পাইপ দিয়ে থ্রেশহোল্ডগুলিকে শক্তিশালী করতে হবে। দৃঢ়ভাবে রুক্ষ ভূখণ্ড ইউএজেডকে ঘুরিয়ে দিতে পারে, তাই সুরক্ষা আর্কগুলিও একটি বাধ্যতামূলক বিকল্প। UAZ-469-এর এই ধরনের টিউনিং অবিলম্বে এটিকে একটি নৃশংস চেহারা দেবে এবং এর অফ-রোড ক্ষমতাকে কিছুটা প্রসারিত করবে৷

আমাদের একটি উইঞ্চ রাখতে হবে, এবং বিশেষত দুটি, একটি সামনে, অন্যটি পিছনে, কারণ যেখানে তারা দরকারী, সেখানে বহু কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে কোনও ট্রাক্টর থাকবে না।

ইঞ্জিন। আপনি পরিবর্তন করতে পারেন, আপনি পরিবর্তন করতে পারবেন না. সেখানে আধুনিকীকরণ এবং বোর করার কার্যত কিছুই নেই, তবে UAZ-469 এর জটিল টিউনিং একটি আধুনিক ইনজেক্টর ZMZ-409.10 বা একটি ডিজেল Andoria 4CT90 দিয়ে স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিনের প্রতিস্থাপনের জন্য সরবরাহ করে।

ডিস্ক ব্রেক স্থাপন করা হলে তা ভারী দূষণের পরিস্থিতিতে স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারবে। ড্রামগুলি, যখন ময়লা প্রবেশ করে, কীলক হতে পারে এবং অসমভাবে পরিধান করতে পারে, যখন ডিস্কগুলির বেশি নির্ভরযোগ্যতা এবং স্ব-পরিষ্কার করার কিছু ক্ষমতা থাকে৷

সিলিং মেকানিজম এবং একটি স্নরকেল ইনস্টল করা প্রাসঙ্গিক যদি আপনাকে দীর্ঘ সময়ের জন্য ফোর্ডগুলি অতিক্রম করতে বা কোমর-গভীর কাদা মাখার প্রয়োজন হয়।

অতিরিক্ত অপটিক্স খুব দরকারী, বিশেষ করে রাতে। অন্ধকারে, দুর্বল আলো এবং অফ-রোড বেমানান৷

যদি আমরা সেলুনের কথা বলি, তাহলে সেখানে কোনো ক্যানন নেই। সত্য, নিজেই "UAZ" এর মৌলিক অভ্যন্তরটি ব্যবহারের জন্য খুব কমই ব্যবহার করা হয়, তবে এখানে কেউ তার চেয়ে অনেক বেশি। যেকোনো কিছু এবং সবকিছুকে আধুনিকীকরণ করুন। অন্যদিকে, অফ-রোডএটি গুণাবলীকে প্রভাবিত করে না, তাই অভ্যন্তর টিউন করার জন্য কোন বাধ্যতামূলক প্রয়োজনীয়তা নেই।

এখানে এমন একটি "ববি" UAZ-469 রয়েছে, নিজের হাতে সুর করা যা একটি সাধারণ অল-টেরেইন যান থেকে দিকনির্দেশের প্রকৃত বিজয়ী তৈরি করতে সক্ষম।

খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য, বাজারটি UAZ-469 টিউন করার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু দিয়ে যথেষ্ট পরিপূর্ণ, যেমনটি তারা বলে, সমস্ত ক্ষেত্রে। ইন্টারনেটে তথ্যও যথেষ্ট। একমাত্র সীমিত কারণ হল মালিকের মানিব্যাগ, কিন্তু অর্থও সময়ের সাথে আসে৷