2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
400cc চাইনিজ এন্ডুরোর মোটর বাজারে একটি বিশেষ স্থান রয়েছে। সেলেস্টিয়াল সাম্রাজ্যে তৈরি পণ্যগুলিকে আর একদিনের পুরানো বলে মনে হয় না, একটি দানবীয় নকশা দিয়ে চোখে আঘাত করে না, অপারেশন চলাকালীন ধুলোয় চূর্ণবিচূর্ণ হয় না। মোটরসাইকেল, অবশ্যই, প্রযুক্তিগতভাবে পশ্চিমা প্রতিপক্ষের তুলনায় নিকৃষ্ট, কিন্তু তাদের প্রতিযোগিতামূলকতা ধীরে ধীরে বাড়ছে। এবং দাম জাপানিজ রিসেলের খরচের সাথে তুলনীয়।
Stels 400 Enduro চীনের আধুনিক মোটরসাইকেল শিল্পের একটি প্রধান উদাহরণ। এটির একটি সম্পূর্ণ আধুনিক চেহারা, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং গতিশীলতা রয়েছে। আপনি যদি এই কৌশলটি কেনার কথা ভাবছেন, তবে আমাদের নিবন্ধটি, যা এর সমস্ত বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে বলে, আপনার জন্য খুব দরকারী হবে। এবং মালিকের পর্যালোচনাগুলির পর্যালোচনা আপনাকে এই মোটরসাইকেলটি ব্যবহার করা থেকে কী আশা করবে সে সম্পর্কে একটি ধারণা দেবে৷
মডেলের বৈশিষ্ট্য
মোটরসাইকেল স্টেলস 400 এন্ডুরো প্রাথমিকভাবে বিনোদনের জন্য একটি কৌশল, খেলার সরঞ্জাম নয়। এটি বাম্প এবং স্রোতের উপর ঝাঁপিয়ে পড়ার অনুরাগীদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তার চারপাশে স্প্রেশ স্প্রে করছে। একজন গুরুতর ক্রীড়াবিদ হোন্ডা বা কেটিএম-এ মনোযোগ দেওয়ার সম্ভাবনা বেশি। কিন্তু দিতে হবেদ্বিগুণ।
এবং যদি আপনি অফ-রোড রাইডিংকে শুধুমাত্র একটি শখ হিসাবে বিবেচনা করেন যার জন্য আপনি একটি সস্তা বাইক কিনতে প্রস্তুত, সম্ভবত স্টিলথ পণ্যগুলি কেবল আপনার জন্য।
নকশা
আপনি যেমন আশা করতে পারেন, মডেলটি তৈরি করার সময়, নির্মাতা জাপানী সহকর্মীদের কাছ থেকে অনুপ্রাণিত করার জন্য ধারণা ব্যবহার করেছেন। তবে এটি বলার দরকার নেই যে বিখ্যাত বাইকের একটির স্টাইল স্টেলস 400 এন্ডুরোর বৈশিষ্ট্যগুলিতে স্পষ্টভাবে সনাক্ত করা হয়েছে। বরং, ছবিটি সম্মিলিতভাবে প্রকাশিত হয়েছে।
ব্রাশ করা ধাতুর ব্যবহারকে মডেলটির একটি বিশাল প্লাস বলা যেতে পারে। মনে হচ্ছে যে উজ্জ্বল সব কিছুর জন্য চাইনিজ ডিজাইনারদের ভালোবাসা ধীরে ধীরে কমতে শুরু করেছে। কালো প্লাস্টিকের সাথে ভালভাবে ব্রাশ করা ধাতব জোড়া।
এন্ডুরো বাইকের আয়না প্রায়ই পাওয়া যায় না। তবে স্টিলথ 400 মডেলে তারা রয়েছে, যদিও তাদের অপসারণ করা মোটেও কঠিন নয়। অনেক পরিধানকারী মন্তব্য করেন যে তাদের অদ্ভুত গোলাকার আকৃতি আরও গুরুতর হতে পারে।
স্পেসিফিকেশন এবং ergonomics
আপনি যদি Stels 400 Enduro কিনতে চান, তাহলে স্পেসগুলি আপনার প্রথম অগ্রাধিকার৷
বাইকটি একটি অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমে তৈরি করা হয়েছে, এটি ওজনে তুলনামূলকভাবে হালকা। সামনের এবং পিছনের চাকার চকগুলি বিনিময়যোগ্য। উভয় ব্রেকই ডুয়াল-পিস্টন, ঠিক একই রকম যা এন্ডুরো সরঞ্জামের শীর্ষ জাপানি নির্মাতারা ব্যবহার করে। খুব চিত্তাকর্ষক রক্ষক. এর গভীরতা 1.2 সেমি।
সামনের প্যানেলটি আরামদায়ক, কিন্তু ট্যাকোমিটারের অভাব সমালোচনার কারণ হয়৷ এন্ডুরো বাইকে এটি কখনও কখনও ঘটে।ঘটে, তবে এই শ্রেণীর যানবাহনের অনেক ভক্ত এটিকে একটি অসুবিধা বলে মনে করেন।
একজন কিকস্টার্টারের অভাব কম অদ্ভুত নয়। আপনার চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে এটি বিবেচনা করুন।
এই শ্রেণীর যানবাহনে সাধারণত যাত্রীর আসন থাকে না। কিন্তু বিবেচনাধীন মডেলে, এটি ইনস্টল করা হয়, তবে, খুব বিনয়ীভাবে। এটা আরামদায়ক হতে আশা করবেন না. কিন্তু এটি লাগেজের জন্য জায়গা প্রসারিত করে। যাত্রী আসনের পিছনে হ্যান্ড্রাইল ইনস্টল করা হয়। পর্যালোচনাগুলি ইঙ্গিত দেয় যে 2011 এর থেকে পুরানো মডেলগুলিতে, আসনটি আরও আরামদায়ক এবং নরম৷
Stels 400 Enduro ইঞ্জিন
চীনারা প্রায়শই এই ধরনের মোটর দিয়ে এন্ডুরো সরঞ্জাম সজ্জিত করে না, প্রায়শই অর্ধেক ঘন ক্ষমতা ব্যবহার করে। তবে স্টিলথ 400 পাওয়ার ইউনিটের নকশাটি প্রভাবিত করতে পারে না: 4 ভালভ, 4 চক্র, তরল কুলিং। বাইকের ক্ষমতার সম্পূর্ণ চিত্রের জন্য একটি 6-স্পীড গিয়ারবক্স যোগ করুন।
ভিজ্যুয়াল পরিদর্শনে, এটি অবিলম্বে লক্ষণীয় হয়ে ওঠে যে ইঞ্জিনের মাত্রাগুলি বেশ কমপ্যাক্ট, আপনি এমনকি বিশ্বাস করতে পারবেন না যে এটি 400 ঘনমিটার ধারণ করতে পারে। এটি টি-পিস্টনের ছোট স্ট্রোক এবং ব্যালেন্সার এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মধ্যে ন্যূনতম ক্লিয়ারেন্সের কারণে। প্রস্তুতকারক কীভাবে কমপ্যাক্টনেসের যত্ন নেন তা এখানে।
যে কেউ মোটরটি বিচ্ছিন্ন করার সিদ্ধান্ত নেয় তার জন্য নিম্নলিখিতটি একটি অপ্রীতিকর আশ্চর্য হতে পারে: একটি প্লাস্টিকের টেনশনকারী এবং মাথায় একটি প্লাস্টিকের থার্মোস্ট্যাট৷
কার্বুরেটরটি আধুনিক মানদন্ড অনুসারে বরং বিনয়ী, এবং সেইজন্য একটি 30-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ ইউনিট উত্পাদন করেবেশ মাঝারি পারফরম্যান্স। সত্য, নির্মাতা কিছু আপগ্রেড ঘোষণা করেছে। কিন্তু মোটরটি পুরোপুরি ভারসাম্যপূর্ণ, তাই কার্যত কোন কম্পন নেই।
গিয়ারগুলো লম্বা, কিন্তু টেকোমিটারের অভাব অনুভূত হয়, বিশেষ করে প্রথমে। মালিকরা মনে রাখবেন যে নিরপেক্ষ সুইচ প্রক্রিয়া খুবই সুবিধাজনক।
চালনাযোগ্যতা এবং আচরণ
Stels 400 Enduro, যার বৈশিষ্ট্যগুলি কোনও বিশেষ অভিযোগ বা উত্সাহ সৃষ্টি করে না, পুরোপুরি ওজনযুক্ত৷ নুড়ি, বালি, গলিত বরফের উপর গাড়ি চালানোর সময় এটি বিশেষভাবে লক্ষণীয়।
পাথুরে ভূখণ্ডে, আপনি উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের সমস্ত আনন্দ পুরোপুরি উপভোগ করতে পারেন।
সাসপেনশন কর্মক্ষমতা চীনা প্রযুক্তির একটি প্রথাগত দুর্বল পয়েন্ট, কিন্তু স্টিলথ 400 এর ক্ষেত্রে নয়।
সাধারণত, আমরা বলতে পারি যে একটি মধ্য-রেঞ্জের মোটরসাইকেল তৈরির প্রচেষ্টা যা শহর এবং অফ-রোড উভয় ক্ষেত্রেই কাজগুলি মোকাবেলা করতে পারে তা খুব সফল হয়েছে। কিন্তু এই বাইক থেকে আদেশের জন্য তাত্ক্ষণিক প্রতিক্রিয়া আশা করবেন না, কিছু কিছু জায়গায় এটি এতটা চটকদার নয়৷
মালিক পর্যালোচনা
যারা এই বাইকটি চালাতে পেরেছেন তাদের মতামতের কথা বলতে গেলে, প্যাকেজিং দিয়ে শুরু করাটা বোধগম্য। আপনি যদি অফিসিয়াল ডিলার নেটওয়ার্কের মাধ্যমে Stels 400 Enduro অর্ডার করেন, তাহলে আপনি একটি কাঠের ক্রেটে আপনার কেনাকাটা পাবেন। তবে ফাস্টেনারগুলির নির্ভরযোগ্যতা অনেকের দ্বারা সমালোচিত হয়। আপনি এটি কেনার সাথে সাথে একটি ফাটা আয়না বা ডেন্টেড ফেন্ডার খুঁজে পেতে প্রস্তুত থাকুন৷
অনেক লোক অনুন্নত নেটওয়ার্ক এবং দুর্বল বিক্রয়োত্তর সমর্থন সম্পর্কে অভিযোগ করে। কিছু খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য, ব্যক্তিগতভাবে চীনে যাওয়া সহজরাশিয়ায় বিক্রয়ের জন্য তাদের খুঁজুন। ভাগ্যক্রমে, Honda এবং KTM-এর অনেক অংশই Stels 400 Enduro-এর সাথে মানানসই।
পর্যালোচনায় প্রায়শই একটি সমন্বিত লক উল্লেখ করা হয় যা বাইকটিকে চুরি থেকে রক্ষা করতে বা হেলমেট বেঁধে রাখতে ব্যবহার করা যেতে পারে৷
মোটরসাইকেলের সর্বোচ্চ গতি অপেক্ষাকৃত কম, মাত্র 120 কিমি/ঘন্টা। কিন্তু এই ক্লাসের বাইকের জন্য, বেশি ওভারক্লকিংয়ের প্রয়োজন নেই।
কেনার পর মোটর চালানোর দিকে যথাযথ মনোযোগ দিন। আপনি যদি এই প্রক্রিয়াটিকে যথেষ্ট গুরুত্ব সহকারে না নেন তবে আপনার অনেক সমস্যা হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে৷
আনুমানিক খরচ
আজ, এই ব্র্যান্ডের একটি মোটরসাইকেল সেলুন এবং সেকেন্ডারি মার্কেট উভয় ক্ষেত্রেই পাওয়া যাবে। অফিসিয়াল সেলুনে একটি নতুন মোটরসাইকেলের জন্য, আপনাকে প্রায় 105-120 হাজার রুবেল দিতে হবে। আপনি একজন মালিকের অর্ধেক দামে একটি Stels 400 Enduro মোটরসাইকেল কিনতে পারেন।
প্রস্তাবিত:
"Yamaha Raptor 700": প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ইঞ্জিনের শক্তি, সর্বোচ্চ গতি, অপারেশন এবং যত্নের বৈশিষ্ট্য, পর্যালোচনা এবং মালিকের পর্যালোচনা
জাপানি কোম্পানী ইয়ামাহা, মোটরসাইকেল উন্নয়ন ও উৎপাদনে বিশেষীকরণ, শুধুমাত্র মোটরসাইকেলের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয় এবং স্কুটার, স্নোমোবাইল এবং এটিভি তৈরি করে। জাপানি কোম্পানির সেরা ATVগুলির মধ্যে একটি হল অল-টেরেন গাড়ি "Yamaha Raptor 700"
KTM 690 "Enduro": প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ইঞ্জিন শক্তি, সর্বোচ্চ গতি, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ বৈশিষ্ট্য, মালিকের পর্যালোচনা
মোটরসাইকেল KTM 690 "Enduro": বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য, অপারেশন, যত্ন, রক্ষণাবেক্ষণ, নকশা বৈশিষ্ট্য, ছবি। KTM 690 "Enduro": স্পেসিফিকেশন, গতির কর্মক্ষমতা, ইঞ্জিনের শক্তি, মালিকের পর্যালোচনা
Stels 400 ক্রুজার: বৈশিষ্ট্য, পরিষেবা, পর্যালোচনা
Stels 400 Cruiser একটি মোটরসাইকেল যা রাশিয়ান এবং চীনা প্রকৌশলীদের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতার ফলাফল। মডেলটি আমাদের দেশে জনপ্রিয়তা পাচ্ছে। এই মোটরসাইকেল কি, নিবন্ধে আলোচনা করা হবে
"ইয়ামাহা ভাইকিং প্রফেশনাল": প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ইঞ্জিন শক্তি, সর্বোচ্চ গতি, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের বৈশিষ্ট্য, মালিকদের পর্যালোচনা এবং পর্যালোচনা
"ইয়ামাহা ভাইকিং প্রফেশনাল" - একটি সত্যিকারের ভারী স্নোমোবাইল, যা পাহাড়ের ঢাল এবং স্নোড্রিফ্ট জয় করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সামনের বাম্পারের বক্ররেখা থেকে প্রশস্ত পিছনের লাগেজ বগি পর্যন্ত, ইয়ামাহা ভাইকিং প্রফেশনাল আক্ষরিক অর্থে এর ইউটিলিটি স্নোমোবাইলের কথা বলে।
সোভিয়েত বৈদ্যুতিক গাড়ি VAZ: পর্যালোচনা, বৈশিষ্ট্য, বৈশিষ্ট্য, সৃষ্টির ইতিহাস এবং পর্যালোচনা
আসলে, শুধু ধারণাই নয়, পেট্রোল চালিত গাড়ির আগে (১৮৪১) ইলেকট্রিক মোটর সহ গাড়িটি রাস্তায় চলতে শুরু করেছিল। গত শতাব্দীর শেষের দিকে, আমেরিকায় বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর বিভিন্ন রেকর্ড স্থাপন করা হয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে শিকাগো থেকে মিলওয়াকি পর্যন্ত (170 কিমি) মাইলেজ, রিচার্জ না করে, 55 কিমি/ঘন্টা গতি বজায় রাখা।
