2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
একদিন, ইতালীয় মোটরসাইকেল শিল্পের দানব ডুকাটি একটি সর্বজনীন বাইক তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যা রেসিং উত্সাহী, অবসরে পর্যটক এবং ট্র্যাফিক জ্যাম থেকে মুক্ত একটি আধুনিক মহানগরের বাসিন্দাদের জন্য উপযুক্ত হবে… একটি নতুন মোটরসাইকেল বিকাশের ধারণা - Ducati Multistrada. এটি সর্বপ্রথম 2009 সালে মিলানের EICMA-তে বিশ্বে পরিচিত হয়।
Ducati 1198 মডেল, যা তার সময়ে জনপ্রিয় ছিল, বাইক তৈরির ভিত্তি হয়ে উঠেছে - সম্পূর্ণ পুনর্বিবেচনা এবং আধুনিকীকরণ। ডেভেলপাররা এটিকে প্রতিটি সম্ভাব্য প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের সাথে সজ্জিত করেছে যা WSBK এবং MotoGP রেসে ব্যবহৃত হয়েছিল৷
ধারণা
আসুন কল্পনা করা যাক কিভাবে একজন ক্লায়েন্ট একটি মোটরসাইকেল ডিলারশিপে আসে এবং ম্যানেজারের প্রশ্নের উত্তর দেয় এভাবে:
– আমি সুদর্শন হতে চাই… এবং দ্রুত গাড়ি চালাতে চাই। এবং শুধুমাত্র একটি ভাল রাস্তায় গাড়ি চালাতে নয়, অফ-রোডও। ওহ হ্যাঁ, এবং মানানসই লাগেজ. এবং তাই যে শহরে, যাতে কৌশল আছে. এবং আরামদায়ক একটি আবশ্যক. এবং এটি চালানো সহজ ছিল…
চালুপ্রকৃতপক্ষে, বেশিরভাগ নতুনরা সাধারণত বিক্রেতাদের অনুরূপ প্রয়োজনীয়তা দ্বারা বিভ্রান্ত হয়। কিন্তু যদি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ম্যানেজারের কাজটি কেবলমাত্র সর্বোত্তম সমঝোতা খোঁজার জন্য হ্রাস করা হয়, তবে ডুকাটি অন্য পথে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে - তারা একটি একেবারে আপসহীন বাইক তৈরি করেছে যা উপরের সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। Ducati Multistrada 1200 এর পিছনের ধারণাটি চারটি স্তম্ভের উপর ভিত্তি করে:
- শহুরে (শহর মোড)।
- খেলাধুলা (উচ্চ গতি)।
- Enduro (অফ-রোড অল-টেরেন গাড়ি)।
- পর্যটন (দূরপাল্লার আরাম)।
নামের ট্রিপলেট "মাল্টি" নিজেই কথা বলে: মোটরসাইকেলটি অনেক বৈচিত্র্যময় কাজ সমাধান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। Ducati Multistrada আসলে সার্বজনীন হতে পরিণত. এই বাইকটি একটি সত্যিকারের ট্যুরিং এন্ডুরো যার একটি দারুন, অ্যাথলেটিক হৃদয় এবং একটি ক্যারিশম্যাটিক, স্বীকৃত চেহারা৷
বহিরাগত
একটি মোটরসাইকেলের সিলুয়েটটি ঝাড়ু বোল্ড স্ট্রোক সহ একটি শীটে আঁকা বলে মনে হচ্ছে। বডি শেলের বিপরীত রঙের সমন্বয় দ্বারা গতিশীল নকশা আন্ডারলাইন করা হয়েছে। যাইহোক, এই সবই পরিশীলিততা এবং রুচির সাথে করা হয়েছে, বাইকের পুরো চেহারাতেই অনবদ্য ইতালীয় আকর্ষণ এবং ডুকাটি কর্পোরেট পরিচয় পাওয়া যায়।
মোটরসাইকেলের টুইন হেডলাইট LED সহ লেটেস্ট অপটিক্স দিয়ে সজ্জিত। উইন্ডশীল্ডটি বেশ উচ্চ, সামঞ্জস্যের সম্ভাবনা সহ, যার প্রক্রিয়াটি বেশ সহজ। ল্যাকোনিক ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলটি ডিজিটাল গেজ দিয়ে সজ্জিত, এবং এর পাশে ছোট গ্লাভ বক্স স্থাপন করা হয়েছে।
চওড়া হ্যান্ডেলবার এবং সরু হাম্পব্যাক ট্যাঙ্কমোটরসাইকেলটিকে ইতালীয় মোটরসাইকেল স্কুলের মতো কিছু পুরানো-স্কুল বৈশিষ্ট্য দিন।
17-ইঞ্চি চাকা সহ স্কর্পিয়ন ট্রেইল টায়ার দিয়ে শড করা হয়েছে, যেটি পিরেলি এই মডেলের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করেছে৷
এটা উল্লেখ্য যে Ducati Multistrada 1200 মোটরসাইকেলটি যে রাবারে রয়েছে তা বিশ্বের দ্রুততম। এটি আপনাকে 45o. এ কাত হলেও বাইক নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়
পরিবর্তনের বৈশিষ্ট্য
একটি ক্লাসিক ডুকাটি মাল্টিস্ট্রাডা পরিবর্তন ড্রাইভারকে তাত্ক্ষণিকভাবে ইঞ্জিনের শক্তি এবং টর্ক সামঞ্জস্য করার পাশাপাশি ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ করতে এবং গাড়ির সাসপেনশন সামঞ্জস্য করতে দেয়৷
চারটি ড্রাইভিং মোড প্রদান করা হয়েছে, যার মাধ্যমে আপনি মোটরসাইকেলটিকে যেকোনো স্বতন্ত্র রাইডিং স্টাইল, রাইডার পছন্দ অনুযায়ী কাস্টমাইজ করতে পারবেন।
এস স্পোর্ট বাইকটি Öhlins ইলেকট্রনিক অ্যাডাপটিভ সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত। ABS ব্রেকিং সিস্টেম হিসেবে ব্যবহৃত হয়। "S" মডেলটিতে এয়ার ইনটেক, সাইড এক্সট্র্যাক্টর এবং একটি কমপ্যাক্ট কার্বন ফাইবার রিয়ার উইংও রয়েছে। এটি বাইকের স্পোর্টি চরিত্রকে আরও জোর দেয়৷
এস ট্যুরিং বিশেষভাবে দূর-দূরত্বের ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটিতে প্রথম দুটি পরিবর্তনের সমস্ত "চিপ" রয়েছে, তবে উপরন্তু, এটি বর্ধিত পাইলট আরামের জন্য "তীক্ষ্ণ"। দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য মডেলটিতে গরম হ্যান্ডেলবার এবং 57-লিটারের স্যাডলব্যাগ রয়েছে৷
স্মার্ট সিস্টেম
একটি বিশাল সংখ্যা যথেষ্ট মনোযোগের দাবি রাখেস্ট্যান্ডার্ড অনবোর্ড সরঞ্জাম, যা একটি Ducati Multistrada বাইক দিয়ে সজ্জিত। পর্যালোচনাগুলি নির্দেশ করে যে সেটটি সম্পূর্ণ এবং স্বয়ংসম্পূর্ণ৷
অটো স্টার্ট ফাংশন সহ বিল্ট-ইন অ্যালার্ম মডেল দুই মিটার পর্যন্ত দূরত্বে ইগনিশন কী চিনতে পারে।
ABS, DTS এবং DES প্রযুক্তিগুলি সর্বাধিক ড্রাইভিং নিরাপত্তা প্রদান করে, কারণ তারা প্রতিক্রিয়া দেখায় এবং একজন ব্যক্তির তুলনায় অনেক দ্রুত কাজ করে। পতনের সম্ভাবনা ন্যূনতম, নিয়ন্ত্রণ অনেক সহজ, এবং চালচলন বৃদ্ধি করা হয়।
স্পেসিফিকেশন
বিশেষজ্ঞ, অনুরাগী এবং এমনকি কোম্পানির প্রতিযোগীদের মতে, Ducati Multistrada যাইহোক বেশ উন্নত বলে প্রমাণিত হয়েছে। কিন্তু 2013 সালে, প্রস্তুতকারক শুধুমাত্র ক্ষেত্রে এটি আবার আপগ্রেড করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। দেখে মনে হচ্ছে ডুকাটির প্রকৌশলী এবং বিপণনকারীরা গুরুত্ব সহকারে নিজেদেরকে একধরনের সুপার-লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। সম্ভবত একটি গণ পণ্য উত্পাদন জাপানি নেতৃত্ব চ্যালেঞ্জ? নাকি বিশ্ব মোটরসাইকেল ইন্ডাস্ট্রির কিংবদন্তির ভূমিকায় দাবী করে গুড ওল্ড "হার্লে" কে ঠেলে? অথবা সাধারণভাবে - তার সময়ের আগে, ভবিষ্যতের মোটরসাইকেল তৈরি করছেন?
আপগ্রেড করা মাল্টিস্ট্রাডার মাত্রা অপরিবর্তিত রয়েছে:
- দৈর্ঘ্য - 220 সেমি;
- প্রস্থ - 94.5 সেমি;
- স্যাডলের উচ্চতা - 82.5/85.5 সেমি (পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে);
- বেস - 153, 0 সেমি।
শুকনো ওজন সিরিজের উপর নির্ভর করে। বেসের ওজন 196 কেজি, স্পোর্টের ওজন 206 কেজি এবং ট্যুরিংয়ের ওজন 217 কেজি। ট্যাঙ্কটি 20 লিটার জ্বালানী ধারণ করতে পারে।
ডুকাটি মাল্টিস্ট্রাডা (এন্ডুরো-স্পোর্ট-ট্যুরিং) একটি সম্পূর্ণ নতুন সাসপেনশন বৈশিষ্ট্যযুক্তডিএসএস সিস্টেম। এটি যেকোনো রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য অভিযোজিত।
সর্বশেষ প্রজন্মের টেস্টাস্ট্রেটা ইঞ্জিন একটি চটকদার খেলাধুলাপূর্ণ স্বভাব দেখায়। এটির সাথে একযোগে কাজ করা হচ্ছে ABS সহ Bosch-ABS Brembo ব্রেক, রাইড-বাই-ওয়্যার ইলেকট্রিক ড্রাইভ। "স্মার্ট ডিভাইস"-এর তালিকা ডুকাটি স্কাইহুক এবং ডুকাটি ট্র্যাকশন কন্ট্রোলের মতো নাম দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হয়েছে - এইগুলি হল সর্বশেষ অন-বোর্ড কন্ট্রোল সিস্টেম যা পাইলটকে সাহায্য করে৷
Marzocch 25 ডিগ্রী সামঞ্জস্যযোগ্য ফ্রন্ট ফর্ক এবং ট্রেলিস ফ্রেম সমস্ত বর্তমান রিলিজে একই। মাল্টিস্ট্রাডার পরিবর্তনগুলি দেখে, আপনি 120/7-17 (সামনে) এবং 190/55-17 (পিছন) টায়ারের আকার সহ একই চেসিস খুঁজে পেতে পারেন।
সুবিধা ও অসুবিধা
অবশ্যই, Ducati Multistrada 1200 কে বিশ্বের সেরা মোটরসাইকেল বলা খুব তাড়াতাড়ি। যাইহোক, প্রতিযোগীদের তুলনায় এই বাইকের একাধিক সুবিধা রয়েছে। এর মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি রয়েছে:
- প্রয়োজনীয় মুভমেন্ট প্রোগ্রাম বেছে নেওয়ার ক্ষমতা;
- হাই-টেক কন্ট্রোল সিস্টেম এবং ইউনিট;
- তুলনামূলকভাবে হালকা ওজন এমনকি সম্পূর্ণ সজ্জিত;
- চমৎকার চালচলন, উচ্চ ত্বরণ গতিশীলতা;
- ভাল হ্যান্ডলিং, কমান্ডের দ্রুত প্রতিক্রিয়া;
- আড়ম্বরপূর্ণ আধুনিক ডিজাইন।
এই বৈশিষ্ট্যটি উল্লেখ না করা অসম্ভব যে লোকেদের ক্যাপাসিয়াস নাম "ফুল স্টাফিং"।
কিন্তু মডেলের অনুরাগীরা এতে কিছু ত্রুটি দেখতে পান। তালিকার শীর্ষে রয়েছে কঠিন আসন। কিছু লোক রিয়ার-ভিউ আয়না নিয়ে সন্তুষ্ট নয় যেগুলি খুব বিশিষ্ট৷
সব মালিক পছন্দ করেন নামোটর সেটিংস। সাসপেনশন সামঞ্জস্য করতেও কিছু অভ্যস্ত হওয়া লাগে। তবে এটি একটি ত্রুটির চেয়ে স্বাদের বিষয় বেশি৷
লক্ষ্য শ্রোতা
কে এমন ক্রেতা হতে পারে যে ডিলারকে প্রয়োজনীয়তার তালিকা দিয়ে বিভ্রান্ত করেছিল? প্রস্তুতকারকের মতে, এটি একজন সফল এবং সক্রিয় ব্যক্তি, যার জীবনের গতি গতিশীল এবং উচ্চ। অবশ্যই, তার অনেক বৈচিত্র্যময় শখ রয়েছে, তিনি নতুন দিগন্ত জয় করতে পছন্দ করেন এবং প্রতিযোগিতার মনোভাব তার কাছে পরক নয়। এভাবেই ইতালীয় উদ্বেগ ডুকাটি তার সম্ভাব্য ক্লায়েন্টকে দেখে।
ব্র্যান্ডের অনুগত ভক্তরা প্রায়শই এই বাইকে পরিবর্তন করে, এটিতে পরিবর্তন করে, উদাহরণস্বরূপ, কম দর্শনীয় নয়, তবে অতটা চটকদার ডুকাটি মাল্টিস্ট্রাডা 1000। এই ব্র্যান্ডের মোটরসাইকেলের মালিকদের একত্রিত করার প্রধান বৈশিষ্ট্য হল সেরাটা পাওয়ার ইচ্ছা।
আনুমানিক খরচ
একটি Ducati Multistrada মোটরসাইকেলের প্রতিটি সম্ভাব্য ক্রেতার আগ্রহের প্রথম জিনিসটি হল দাম৷ কোম্পানির অফিসিয়াল ডিলাররা 2015 মডেলটি 1,690,000 রুবেলের জন্য অফার করে। ক্রীড়া সংস্করণ 1,890,000 রুবেল খরচ হবে। একজন পর্যটকের দাম আরও এক লাখ বেশি।
সেকেন্ডারি গাড়ির বাজারে এই মোটরসাইকেলটি খুঁজে পাওয়া এবং কেনা সহজ নয়, তবে এখনও সম্ভব৷ মূল্য ট্যাগ 300,000 রুবেল থেকে শুরু হয় এবং প্রজন্ম, অবস্থা, উত্পাদন বছরের উপর নির্ভর করে।
প্রস্তাবিত:
মোটরসাইকেল "Yamaha XJ6": ফটো এবং বিবরণ, স্পেসিফিকেশন এবং মালিকের পর্যালোচনা
ইয়ামাহা একটি বিশ্ব বিখ্যাত মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক। বিশ্বের সকল দেশের বাজারে কোম্পানির সকল সৃষ্টির ব্যাপক চাহিদা রয়েছে। আজ আমরা নতুন প্রজন্মের Yamaha XJ6 এর উপর আলোকপাত করব
মোটরসাইকেল: প্রকার। ক্লাসিক এবং স্পোর্টস মোটরসাইকেল। বিশ্বের মোটরসাইকেল
স্পোর্ট বাইকগুলি তাদের ক্লাসিক বাইকগুলির থেকে হালকাতা এবং উচ্চ গতিতে আলাদা৷ একটি নিয়ম হিসাবে, সব স্পোর্টবাইক রেসিং হয়. ক্লাসিক বলতে তারা একটি নিয়মিত মোটরসাইকেলকে বোঝায় যা ছোট এবং দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য পরিবেশন করে।
মোটরসাইকেল 250cc। মোটরক্রস মোটরসাইকেল: দাম। জাপানি মোটরসাইকেল 250cc
250cc মোটরসাইকেল হল রোড ক্লাসের সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল। "IZH", "Kovrovets", "Minsk" ব্র্যান্ডগুলির বিভিন্ন পরিবর্তন আজও হাইওয়ে এবং শহরের রাস্তায় উভয়ই পাওয়া যাবে
Honda VTR 1000 মোটরসাইকেল: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা। মোটরসাইকেল "হোন্ডা"
হোন্ডা যখন 1997 সালে ফায়ারস্টর্ম প্রকাশ করে, তখন কোম্পানি মোটরসাইকেলের বিশ্বব্যাপী জনপ্রিয়তা কল্পনা করতে পারেনি। 1990-এর দশকে Ducati 916 রেসারের সাফল্যকে পুঁজি করার জন্য ডিজাইন করা, Honda VTR 1000 F ডিজাইনটি প্রস্তুতকারকের প্রমাণিত ফোর-সিলিন্ডার স্পোর্ট অফার থেকে একটি প্রস্থান ছিল। এটি সম্ভবত এমন একটি পদক্ষেপ ছিল যা কোম্পানিটি নিতে চায়নি।
মোটরসাইকেল M-72। সোভিয়েত মোটরসাইকেল। রেট্রো মোটরসাইকেল M-72
সোভিয়েত আমলের মোটরসাইকেল M-72 1940 থেকে 1960 সাল পর্যন্ত বেশ কয়েকটি কারখানায় প্রচুর পরিমাণে উত্পাদিত হয়েছিল। এটি মস্কো মোটরসাইকেল প্ল্যান্টে (এমএমজেড) কিয়েভ (কেএমজেড), লেনিনগ্রাদ, গোর্কি শহরে (জিএমজেড), ইরবিটে (আইএমজেড) ক্র্যাসনি ওকটিয়াব্র প্ল্যান্টে তৈরি করা হয়েছিল।