2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
যে কোনো ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের ডিভাইসে একটি ইনপুট শ্যাফ্ট বিয়ারিং থাকে। ইনপুট শ্যাফ্ট ট্রান্সমিশনের অন্যতম প্রধান উপাদান। ক্লাচ ডিস্ক থেকে চালিত এবং মধ্যবর্তী শ্যাফ্টে টর্ক প্রেরণ করা প্রয়োজন। বিয়ারিংয়ের কারণে প্রাথমিক উপাদানটি তার অক্ষের চারপাশে ঘোরে। পরেরটি খাদটি ঠিক করে, এটিকে কেন্দ্র করে এবং অংশটিকে কম্পন থেকে রক্ষা করে। এছাড়াও, এই উপাদানগুলি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক৷
ডিভাইস
নিডেল বিয়ারিংগুলি প্রধানত খাদকে সমর্থন করার জন্য ব্যবহৃত হয়। পাতলা এবং লম্বা রোলারের ব্যবহার উচ্চ লোড প্রতিরোধ ক্ষমতা বজায় রেখে রিংয়ের পুরুত্বকে কমিয়ে আনা সম্ভব করে তোলে।
মাউন্টিং অংশগুলির নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে। অপারেশন চলাকালীন, উপাদানটি তার ইনস্টলেশন সাইট বিকাশ করে। ক্রমবর্ধমান প্রতিক্রিয়া এবং কম্পনের কারণে, অংশটি ধীরে ধীরে ধ্বংস হয়ে যায় এবং তারপরে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
ব্যর্থতার লক্ষণ
এই উপাদানটির ব্যর্থতার লক্ষণগুলি ইনস্টলেশনের স্থানের সাথে দৃঢ়ভাবে সম্পর্কিত। ভারবহনগিয়ারবক্সের ইনপুট শ্যাফ্ট ইনপুট শ্যাফ্টে মাউন্ট করা হয় এবং এর পিছনে তেলের সীল থাকে। বিভিন্ন ট্রান্সমিশন মডেলে, ভারবহন নিজেই তেল সীল হিসাবে কাজ করতে পারে। সুতরাং, একটি ক্লাচ রিলিজের সাথে যুক্ত, এই অংশটি গাড়ির ইঞ্জিন থেকে প্রায় সম্পূর্ণ লোড অনুভব করে। সমস্যাযুক্ত ভারবহন খুঁজে পেতে, আপনাকে ট্রান্সমিশনটি ভেঙে ফেলতে হবে। এই উপাদানটির ব্যর্থতার লক্ষণগুলি অন্য কোনও বিয়ারিংগুলির অনুরূপ। গুরুতর ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে, চেকপয়েন্ট থেকে চিৎকারের মতো চরিত্রগত শব্দ শোনা যায়। ক্লাচ ছেড়ে দিলে এবং গাড়িটি স্থির থাকলে এই শব্দ শোনা যায়। কিন্তু ইনপুট শ্যাফ্ট বিয়ারিং ড্রাইভিং করার সময় বাঁশি বাজাতে পারে। চরিত্রগত নক শোনা খুবই বিরল - এগুলি নোডের সম্পূর্ণ ধ্বংস নির্দেশ করে৷
এছাড়াও ক্লাচ যুক্ত করা বা না করা নিয়ে সমস্যা রয়েছে৷ গিয়ারবক্সের এই অপারেশনের কারণগুলি এই ভারবহনে রয়েছে। অংশ জ্যাম করা হলে একটি ত্রুটি প্রায়ই ঘটে। কঠিন পরিস্থিতিতে, ইনপুট শ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হতে পারে। ভারবহনে লুব্রিকেন্টের অনুপস্থিতিতে প্রায়ই হুইসেল বা হুম শোনা যায়। অংশটি তৈলাক্ত করে এই সমস্যাটি সমাধান করা যেতে পারে। তবে প্রথমে, এটি অবশ্যই গিয়ারবক্স থেকে সরানো উচিত। বিয়ারিং-এ চিপস এবং ফাটল থাকলে বা এক বা দুটি রোলার নষ্ট হয়ে গেলে ট্রান্সমিশন চিৎকার করবে। যদি চরিত্রগত নক শোনা যায়, তবে এটি অংশটির সম্পূর্ণ ব্যর্থতা নির্দেশ করে। নক যে কোন গিয়ারে বেরিয়ে আসবে। যদি একটি জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্থ অংশ সময়মতো প্রতিস্থাপিত না হয়, তাহলে উপাদানটি শ্যাফ্টে গুরুতরভাবে "ঢালাই" করতে পারে। ফলস্বরূপ, আপনি করতে হবেইনপুট শ্যাফ্ট বিয়ারিং এবং খাদ নিজেই পরিবর্তন করুন।
ভাঙ্গনের কারণ
একটি উপাদানের পরিধান এবং টিয়ার বিভিন্ন কারণ দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে। প্রায়শই দোষটি যন্ত্রাংশের নিম্নমানের। একটি পণ্য কেনার সময়, আপনার সবচেয়ে সস্তা বিকল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত নয়, তবে আপনার একটি মানসম্পন্ন পণ্য কেনা উচিত। সমাবেশটি সাবধানে পরিদর্শন করা এবং এটি নির্ভরযোগ্য এবং শক্তিশালী উপকরণ দিয়ে তৈরি তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন। এছাড়াও সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে একটি হল গাড়ি চালানোর পদ্ধতি। যদি চালক খুব আক্রমণাত্মক স্টাইল ব্যবহার করে, আক্ষরিক অর্থে শিফট লিভারটি ছিঁড়ে ফেলে, তবে এটি ভারবহনে জীবন যোগ করে না, তবে মারাত্মকভাবে জীবনকে হ্রাস করে।
যে পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানো হয় তাও গুরুত্বপূর্ণ৷ যদি গাড়িটি ক্রমাগত গ্যারেজে সংরক্ষণ করা হয়, যদি কোনও ওভারলোড না থাকে, তবে এই সমস্ত প্রতিটি নোডের সংস্থানের উপর সর্বোত্তম প্রভাব ফেলবে। এবং অবশেষে, VAZ ইনপুট শ্যাফ্ট বিয়ারিং ব্যর্থ হওয়ার সবচেয়ে জনপ্রিয় কারণ হল গাড়ির মেকানিজম এবং উপাদানগুলির রক্ষণাবেক্ষণকে উপেক্ষা করা। সস্তা গাড়ির মালিক যারা তাদের কাজের জন্য ব্যবহার করেন, সেইসাথে নতুন চালক যারা শুধু শিখছেন, তারা রক্ষণাবেক্ষণ উপেক্ষা করতে পারেন।
কিভাবে প্রতিস্থাপন করবেন
ইনপুট শ্যাফ্ট বিয়ারিং প্রতিস্থাপন নিজের দ্বারা করা যেতে পারে।
এটি করার জন্য আপনার কোন বিশেষ দক্ষতার প্রয়োজন নেই। এছাড়াও, কাজ করার জন্য আপনার বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই। প্রতিস্থাপন করার জন্য আপনাকে আলাদা করার দরকার নেই।বাক্স কিন্তু গিয়ারবক্স ভেঙে ফেলা এখনও প্রয়োজনীয়৷
কীভাবে ট্রান্সমিশন অপসারণ করবেন?
বাক্সটি সরাতে আপনার একটি পরিদর্শন ছিদ্র বা একটি লিফট প্রয়োজন৷ এছাড়াও, কাজের জন্য আপনাকে সরঞ্জামগুলির একটি মানক সেট প্রয়োজন - একটি ক্র্যাঙ্ক, হেডস, রেঞ্চ এবং একটি মাউন্ট। ভেঙ্গে ফেলার প্রক্রিয়াটি বিভিন্ন পর্যায়ে সম্পাদিত হয়:
- প্রথমত, ব্যাটারির টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। তারপর নিরপেক্ষ গিয়ার চালু করা হয়, পার্কিং ব্রেক বন্ধ করা হয়। পিছনের এক্সেলটি বাড়ান এবং প্রত্যাহার করুন। এর পরে, কার্ডান এবং গিয়ারবক্স ফ্ল্যাঞ্জ ধরে থাকা বোল্টগুলি খুলে ফেলুন। এর পরে, আপনি ড্রাইভশ্যাফ্ট সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারেন।
- তারপর বোল্টগুলি খুলে ফেলুন এবং এক্সজস্ট ম্যানিফোল্ডের ইনটেক পাইপটি ভেঙে ফেলুন, অক্সিজেন সেন্সরটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, স্টার্টারটি সরান। এরপরে, গাড়িতে, আপনাকে কনসোল এবং গিয়ার নবটি ভেঙে ফেলতে হবে।
- এর পরে, বাক্সের সুরক্ষা সরানো হয়, ক্ল্যাম্পগুলি যা এক্সস্ট পাইপকে অনুঘটকের সাথে সংযুক্ত করে তা স্ক্রু করা হয়। এর পরে, আপনি ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারটি ভেঙে ফেলতে পারেন। এর পরে, স্পিডোমিটার তারের স্ক্রু খুলে ফেলুন, বুট এবং রিভার্স গিয়ার কেবলটি সরান। এখন আপনি কার্ডান খাদ পেতে পারেন। তারপরে ট্র্যাভার্সগুলি স্ক্রু করা হয় (একই সময়ে এটি বাক্সটি ধরে রাখা প্রয়োজন যাতে এটি পড়ে না যায়)। অবশেষে, আপনি গিয়ারবক্স সমাবেশটি খুলতে এবং সরাতে পারেন।
বেয়ারিংটি কোথায়, কীভাবে এটি ভেঙে ফেলা যায়?
গার্হস্থ্য যানবাহনে, ইনপুট শ্যাফ্ট বিয়ারিং সেকেন্ডারি শ্যাফ্টে, সরাসরি তেলের সিলের পিছনে অবস্থিত। যখন গিয়ারবক্সটি ইতিমধ্যে গাড়ি থেকে সম্পূর্ণরূপে সরানো হয়, তখন তারা বেলটি বের করে, সেইসাথে ধরে রাখার রিংগুলিও বের করে। সমাবেশটি আরও বিচ্ছিন্ন করার দরকার নেই।
এর জন্যঅংশটি প্রতিস্থাপন করার জন্য, আপনাকে একটি স্ক্রু ড্রাইভারের সাহায্যে এর বৃত্তাকার খাঁজে বিয়ারিংটি হুক করতে হবে। এর পরে, ইনপুট শ্যাফ্টটি এগিয়ে দেওয়া হয়, একটি সমর্থন হিসাবে বিয়ারিং ব্যবহার করে। তারপর ধীরে ধীরে হাতুড়ি দিয়ে টোকা দিয়ে বেয়ারিংটি খাদ থেকে টেনে আনুন। আপনার তাড়াহুড়ো করা উচিত নয়। VAZ ইনপুট শ্যাফ্ট বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করতে কয়েক মিনিট থেকে এক ঘন্টা সময় লাগতে পারে।
কিভাবে শ্যাফটে একটি নতুন উপাদান ইনস্টল করবেন?
ইনপুট শ্যাফ্টের একটি নতুন অংশ প্রেস-ফিট প্রযুক্তি ব্যবহার করে ইনস্টল করা যেতে পারে। বিয়ারিংটি উদারভাবে ইঞ্জিন তেল দিয়ে লুব্রিকেট করা হয় এবং তারপর একটি ছোট হাতুড়ি দিয়ে চাপা হয়।
এটা গুরুত্বপূর্ণ যে টুলটি শুধুমাত্র ছোট নয়, ভারীও নয়। একটি হাতুড়ি দিয়ে, আপনাকে আলতো করে এবং সমানভাবে অংশটির ভিতরের রিংটিতে আঘাত করতে হবে। খাদ সামনে টানা হয়। চাপ দেওয়ার পরে, অংশটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করার পরামর্শ দেওয়া হয়। একটি সেবাযোগ্য ভারবহন গোলমাল ছাড়াই সহজে এবং শান্তভাবে ঘোরে। ইনপুট শ্যাফ্ট বিয়ারিং (VAZ সহ) প্রতিস্থাপন সম্পন্ন হওয়ার পরে, গিয়ারবক্সটি তার সঠিক জায়গায় ইনস্টল করা হয়। সমস্ত সমাবেশের কাজ বিপরীত ক্রমে করা উচিত।
সহায়ক টিপস
যদি বিয়ারিং সম্পূর্ণরূপে তেল মুক্ত হয়, কিন্তু এর পৃষ্ঠে কোন ক্ষতি না হয়, তাহলে প্রতিস্থাপন করা যাবে না, তবে লুব্রিকেটেড এবং ফিরে ইনস্টল করা যাবে। এটি করা হয় যদি, কোন কারণে, প্রয়োজনীয় খুচরা অংশ হাতে না থাকে। গিয়ারবক্সের ইনপুট শ্যাফ্টের বিয়ারিং (VAZ সহ) দুটি উপায়ে লুব্রিকেট করুন। প্রথম বিকল্পটি লিথলে অংশ ফুটানো জড়িত। সর্বোত্তমটিএকটি জল স্নান এই অপারেশন চালান. কিন্তু একটি নিরাপদ বিকল্প আছে - ইনজেকশন দ্বারা তৈলাক্তকরণ। এটি করার জন্য, লিথল একটি সিরিঞ্জে টানা হয় এবং গ্রীস বিয়ারিংয়ে ভরা হয়। তবে মনে রাখবেন যে এই ধরনের প্রক্রিয়ার জন্য আরও সময় প্রয়োজন৷
প্রস্তাবিত:
সংযোগকারী রড বিয়ারিং: ডিভাইস, উদ্দেশ্য, স্পেসিফিকেশন, অপারেশন এবং মেরামতের বৈশিষ্ট্য
অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরানোর মাধ্যমে কাজ করে। এটি সংযোগকারী রডগুলির প্রভাবের অধীনে ঘোরে, যা সিলিন্ডারগুলিতে পিস্টনের অনুবাদমূলক আন্দোলন থেকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে শক্তি প্রেরণ করে। সংযোগকারী রডগুলি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে একসাথে কাজ করার জন্য, একটি সংযোগকারী রড বিয়ারিং ব্যবহার করা হয়। এটি দুটি অর্ধ রিং আকারে একটি স্লাইডিং বিয়ারিং। এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণন এবং দীর্ঘ ইঞ্জিন অপারেশনের সম্ভাবনা প্রদান করে। এর এই বিস্তারিত একটি ঘনিষ্ঠভাবে কটাক্ষপাত করা যাক
একটি সংযোগকারী রড বিয়ারিং কি? প্রধান এবং সংযোগকারী রড bearings
ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘূর্ণনের একটি বডি। সে বিশেষ বিছানায় ঘোরে। প্লেইন বিয়ারিংগুলি এটিকে সমর্থন করতে এবং ঘূর্ণনকে সহজতর করতে ব্যবহৃত হয়। তারা সুনির্দিষ্ট জ্যামিতি সঙ্গে একটি অর্ধ রিং আকারে একটি বিশেষ ঘর্ষণ বিরোধী আবরণ সঙ্গে ধাতু তৈরি করা হয়। সংযোগকারী রড বিয়ারিং সংযোগকারী রডের জন্য একটি প্লেইন বিয়ারিংয়ের মতো কাজ করে, যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে ধাক্কা দেয়। এর এই বিবরণ একটি ঘনিষ্ঠভাবে কটাক্ষপাত করা যাক
শেভ্রোলেট নিভা ফ্রন্ট হাব বিয়ারিং প্রতিস্থাপন। প্রতিস্থাপন টিপস এবং কৌশল
আপনি কি শেভ্রোলেট নিভাতে সামনের হাব বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন? তাহলে এই নিবন্ধটি বিশেষভাবে আপনার জন্য। নিজের ভারবহন প্রতিস্থাপনের জন্য এখানে টিপস এবং কৌশল রয়েছে
স্টিয়ারিং শ্যাফ্ট ক্রস কী এবং এটি কীভাবে কাজ করে?
স্টিয়ারিং শ্যাফ্ট ক্রসপিস প্রতিটি গাড়ির ড্রাইভশ্যাফ্টের অন্যতম প্রধান উপাদান। এই প্রক্রিয়াটি ঘূর্ণনের সময় ক্রমাগত পরিবর্তিত কোণে বাক্স থেকে ড্রাইভ অ্যাক্সেল (সাধারণত পিছনে) টর্ক প্রেরণের কার্য সম্পাদন করে। আজ আমরা স্টিয়ারিং শ্যাফ্ট ক্রস কীভাবে সাজানো হয়, এটি কী দিয়ে তৈরি এবং এটি কীভাবে কাজ করে তা দেখব।
সামনের স্ট্রটের সাপোর্ট বিয়ারিং: ফটো, ত্রুটির লক্ষণ। সামনের স্ট্রট বিয়ারিং কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন?
সামনের স্ট্রটগুলির সমর্থন বিয়ারিংগুলি কী গঠন করে সে সম্পর্কে তথ্য৷ নকশা, অপারেশনের নীতি বর্ণনা করা হয়েছে, সেইসাথে এই সাসপেনশন উপাদানগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য নির্দেশাবলী।
