কীভাবে মেকানিক্সে সঠিকভাবে ব্রেক করবেন? সাধারণ নিয়ম

কীভাবে মেকানিক্সে সঠিকভাবে ব্রেক করবেন? সাধারণ নিয়ম
কীভাবে মেকানিক্সে সঠিকভাবে ব্রেক করবেন? সাধারণ নিয়ম
Anonim

প্রত্যেক নবীন গাড়ি উত্সাহীর মেকানিক্সে কীভাবে সঠিকভাবে ব্রেক করতে হয় সে সম্পর্কে জ্ঞান থাকে না। সর্বোপরি, মেশিনে গতি কমাতে, আপনাকে কেবল ব্রেক প্যাডেল টিপতে হবে। যাইহোক, বেশিরভাগ ড্রাইভিং স্কুলে, ড্রাইভিং পরীক্ষাগুলি যান্ত্রিকতার সাথে গাড়িতে নেওয়া হয় এবং সেগুলিতে ব্রেক করা অনেক বেশি কঠিন৷

মেকানিক্সে কীভাবে সঠিকভাবে ব্রেক করবেন
মেকানিক্সে কীভাবে সঠিকভাবে ব্রেক করবেন

তাহলে, কীভাবে মেকানিক্সে সঠিকভাবে ব্রেক করবেন? আপনার যদি সম্পূর্ণ স্টপে আসতে হয়, ব্রেক করার সবচেয়ে নিরাপদ উপায় (বিশেষত বরফের অবস্থায়, ভেজা রাস্তায় এবং ঢালে) নিম্নলিখিতটি হল: প্রথমে আপনাকে গ্যাস ছেড়ে দিতে হবে, তারপরে ব্রেক প্যাডেলটি আলতো করে টিপুন এবং ঠিক আগে থামানো, স্টল না করার জন্য ক্লাচকে চাপ দিন। এর পরে, আপনাকে নিরপেক্ষ গতিতে স্যুইচ করতে হবে এবং প্যাডেলগুলি ছেড়ে দিতে হবে। "কীভাবে মেকানিক্সে সঠিকভাবে ব্রেক করবেন?" প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার আরেকটি উপায় রয়েছে। ভাল আবহাওয়ায় সমতল রাস্তায় ব্রেক করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই প্রথমে গ্যাস সম্পূর্ণরূপে ছেড়ে দিতে হবে, তারপরে আপনার বাম পা দিয়ে ক্লাচটি সারা পথ চেপে ধরতে হবে এবং তারপরে একটি পরম স্টপে ব্রেকটি আলতোভাবে প্রয়োগ করতে হবে। গাড়িটি সম্পূর্ণ স্টপে আসার পরে, আপনাকে নিরপেক্ষ গতিতে স্যুইচ করতে হবে, ক্লাচ এবং ব্রেক প্যাডেলগুলি ছেড়ে দিতে হবে। এটা যে মূল্যগ্যাস নিক্ষেপ না করে মসৃণভাবে ছেড়ে দেওয়াই ভালো। যদি একজন ব্যক্তির কয়েক মিনিটের জন্যও গাড়ি ছেড়ে যেতে হয়, তাহলে পার্কিং ব্রেকে রেখে দেওয়াই ভালো।

ব্রেক প্যাডাল
ব্রেক প্যাডাল

কখনও কখনও আপনাকে কিছুটা গতি কমাতে বা ধীর করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে প্রথমে গ্যাস প্যাডেলটি ছেড়ে দিতে হবে এবং ক্লাচ স্পর্শ না করে সামান্য সংক্ষিপ্তভাবে ব্রেক টিপুন। গাড়ি থেমে যেতে পারে এমন ভয় পাওয়ার দরকার নেই। আপনার যদি এমনভাবে গতি কমানোর প্রয়োজন হয় যাতে আপনাকে একটি লো গিয়ারে যেতে হয়, তাহলে আপনাকে ক্লাচটি চাপতে হবে।

আরেকটি প্রশ্ন যা অনেককে উদ্বিগ্ন করে: কীভাবে বরফের উপর ব্রেক করবেন? সুতরাং, এটি লক্ষণীয় যে এই জাতীয় পরিস্থিতিতে জরুরি ব্রেকিংয়ের বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা সমস্ত ড্রাইভার জানে না। বরফের পরিস্থিতিতে, বিরতিহীন স্বল্প-মেয়াদী ব্রেক প্যাডেল টিপে ব্রেক করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

যদি গাড়িটি সামনের চাকা ড্রাইভ হয় তবে কীভাবে মেকানিক্সে সঠিকভাবে ব্রেক করবেন? এই ক্ষেত্রে, আপনাকে আপনার ডান পা দিয়ে ব্রেক প্যাডেলটি ধরে রাখতে হবে এবং একই সাথে ক্লাচটি ছেড়ে দিতে হবে এবং চেপে ধরতে হবে, একই সাথে গিয়ারগুলিকে নীচে নামাতে হবে। এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যে ডিসেন্টটি সামঞ্জস্যপূর্ণ, এবং আপনি একটি গিয়ার মিস করবেন না, অন্যথায় আপনি গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারেন।

কীভাবে বরফের উপর সঠিকভাবে ব্রেক করবেন
কীভাবে বরফের উপর সঠিকভাবে ব্রেক করবেন

এবং যদি গাড়ির পিছনের চাকা ড্রাইভ থাকে, তবে ব্রেক করা আরও কঠিন। এছাড়াও আপনাকে ব্রেক প্যাডেল চেপে ধরে রাখতে হবে, ক্লাচটি ছেড়ে দিতে হবে এবং একটি ডিসেন্ট সিকোয়েন্স প্রদান করতে হবে। যাইহোক, একই সময়ে, গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার সময় আপনাকে এখনও পর্যায়ক্রমে গ্যাস টিপতে হবে - ক্লাচটি চেপে যাওয়ার পরে এটি ঘটে। অন্যথায়, পিছনের এক্সেল হতে পারেপাশের দিকে নিয়ে যাবে, এবং ড্রাইভার ট্র্যাক থেকে উড়ে যাবে। "গতিতে" কীভাবে সঠিকভাবে এবং দ্রুত ব্রেকিং সঞ্চালন করতে হয় তা শিখতে, আপনাকে প্রশিক্ষণ দিতে হবে এবং বিশেষত কৌশলে। খালি রাস্তায় মোটামুটি কম গতিতে শুরু করার পরামর্শ দেওয়া হয়। তারপর পরিপূর্ণতা অর্জনের জন্য কাজটিকে জটিল করা মূল্যবান৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

ট্রাক্টর MAZ-7904: বর্ণনা এবং স্পেসিফিকেশন

ট্রাভেল ভ্যান। চাকার উপর ঘর

সেরা "ক্রিসলার" মিনিভ্যান। Chrysler Voyager, "Chrysler Pacifica", "Chrysler Town and Country": বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন

গাড়ি "ফোর্ড ইকোনোলাইন" (ফোর্ড ইকোনোলাইন): স্পেসিফিকেশন, টিউনিং, রিভিউ

GAZ-32212 - মডেল পর্যালোচনা, ছবি

ইনডেক্স 220695 (UAZ "বুখাঙ্কা") সহ গাড়িটি এখনও রাশিয়ান রাস্তা জয় করে

গজেল অ্যালার্ম: নির্বাচনের নিয়ম এবং স্ব-ইনস্টলেশন

গাড়ি "রেনাল্ট ট্রাফিক": মালিকের পর্যালোচনা এবং মডেল পর্যালোচনা

"মার্সিডিজ ভ্যারিও": বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, ফটো

"গজেল"-এ কুয়াশা আলো: ওভারভিউ, প্রকার, সংযোগ চিত্র এবং পর্যালোচনা

KAMAZ-53605: স্পেসিফিকেশন, ছবি

গ্যালাক্সি ফোর্ড: ইতিহাস এবং মডেলের বিবরণ

ডিজাইন এবং স্পেসিফিকেশন। "ফিয়াট ডুকাটো" 3 প্রজন্ম

"ক্রিসলার গ্র্যান্ড ভয়েজার" 5ম প্রজন্ম - নতুন কি?

Peugeot Boxer মিনিবাসের তৃতীয় প্রজন্ম - স্পেসিফিকেশন এবং আরও অনেক কিছু