প্রেসিডেন্সিয়াল কর্টেজ। রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রপতির ভ্রমণের জন্য নতুন এক্সিকিউটিভ ক্লাস গাড়ি

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

কয়েক বছর ধরে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ উদ্বেগ রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রপতির জন্য একটি গাড়ি তৈরি করছে, একটি বিশেষ প্রকল্পের অধীনে মার্সিডিজ S600 পুলম্যান তৈরি করছে৷ তাতে চড়ে দেশের প্রধান। কিন্তু 2012 সালে, কর্টেজ প্রকল্পটি চালু করা হয়েছিল, যার উদ্দেশ্য ছিল একটি সাঁজোয়া রাষ্ট্রপতির লিমুজিন এবং দেশীয় তৈরি এসকর্ট যানবাহন তৈরি করা৷

পরিচিত NAMI ইনস্টিটিউট এই প্রকল্পে কাজ করছে, তার সন্তানদের "ইউনিফাইড মডুলার প্ল্যাটফর্ম" নাম দিয়েছে, এবং কী ঘটছে তার সারমর্ম প্রতিফলিত করার জন্য সাংবাদিকরা "কর্টেজ" প্রকল্পের উচ্চস্বরে নামটি আবিষ্কার করেছিলেন. প্রকল্পটিতে একসাথে বেশ কয়েকটি গাড়ি রয়েছে: একটি সরকারী লিমুজিন, একটি মিনিভ্যান, একটি এক্সিকিউটিভ ক্লাস সেডান এবং একটি এসইউভি৷ সমস্ত মডেল একই প্ল্যাটফর্মে বিভিন্ন মডিউল সহ তৈরি করা হবে। রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রপতির শেষ উদ্বোধনের জন্য গাড়ির প্রথম কপি তৈরি করা হয়েছিল। NAMI গাড়ির সিরিয়াল উত্পাদন শুধুমাত্র 2019 সালে শুরু হবে,যদিও রাষ্ট্রপতির লিমুজিনটি কেবল সমস্ত প্রয়োজনীয় পরীক্ষা এবং ক্র্যাশ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়নি, তবে উদ্বোধনের সময় পুরো বিশ্বের কাছে প্রদর্শিত হয়েছিল৷

গাড়ি তৈরির ইতিহাস

নামি ইনস্টিটিউটের বিশেষজ্ঞরা 2013 সালে "কর্টেজ" প্রকল্পটি বিকাশ করতে শুরু করেছিলেন। প্রকল্পের লক্ষ্য ছিল প্রিমিয়াম শ্রেণীর গাড়ি তৈরি এবং সিরিয়াল উত্পাদন যা রাষ্ট্রের প্রধান এবং রাষ্ট্রীয় সুরক্ষার অধীনে থাকা কর্মকর্তাদের জন্য। উত্পাদন শুরু 2017-2018 এর জন্য নির্ধারিত ছিল। কিছু প্রতিবেদন অনুসারে, প্রকল্পের মোট বাজেট 12.5 বিলিয়ন রুবেল। NAMI যানবাহনের উন্নয়নের জন্য 2016 সালে রাজ্য বাজেট থেকে 3.5 বিলিয়ন রুবেলেরও বেশি বরাদ্দ করা হয়েছিল৷

2017 সালের মাঝামাঝি সময়ে, সংস্থাটি তহবিলের অভাবে প্রকল্পের কাজ বন্ধ করতে বাধ্য হয়েছিল। সংস্থার কাছে উপলব্ধ সমস্ত সংস্থান একটি রাষ্ট্রপতির লিমুজিন, একটি মিনিভ্যান এবং একটি এসকর্ট সেডান তৈরির জন্য নির্দেশিত হয়েছিল। তবে তহবিলের অভাবের তথ্যটি শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের প্রধান দ্বারা অস্বীকার করা হয়েছে। রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রপতির ভ্রমণের জন্য একটি বিলাসবহুল গাড়ির প্রোটোটাইপ রাশিয়ার বর্তমান রাষ্ট্রপতি 2017 সালের গ্রীষ্মে পরীক্ষা করেছিলেন।

ডেভেলপাররা গত বছরের নভেম্বরে প্রথম 14টি গাড়ির সমাবেশ শুরুর বিষয়ে জনসাধারণকে অবহিত করেছিল। 2017 এর শেষে, ফেডারেল সিকিউরিটি সার্ভিস প্রকল্পের প্রথম ব্যাচের যানবাহন পেয়েছিল, যার মধ্যে ছিল EMP-412311 লিমুজিন এবং EMP-4123 সেডান। অরাস গাড়ির সিরিয়াল উত্পাদন শুধুমাত্র 2019 সালে শুরু হবে,মডেলের খরচ 6 থেকে 8 মিলিয়ন রুবেল পরিবর্তিত হবে।

2000 সাল পর্যন্ত, রাষ্ট্রপ্রধানরা সোভিয়েত ZIL-41047 লিমুজিনে ভ্রমণ করেছিলেন, কিন্তু ভ্লাদিমির পুতিন দায়িত্ব নেওয়ার পর, একটি কাস্টম-ডিজাইন করা মার্সিডিজ রাষ্ট্রপতির গাড়িতে পরিণত হয়েছিল৷

প্রেসিডেন্সিয়াল কার প্রজেক্ট সম্পর্কে

গার্হস্থ্য উত্পাদন "Cortege" এর রাষ্ট্রপতির গাড়ির উন্নয়নের জন্য রাষ্ট্রীয় বাজেট থেকে প্রায় 12 বিলিয়ন রুবেল বরাদ্দ করা হয়েছিল। NAMI ইনস্টিটিউট ছাড়াও, পোর্শে এবং বোশের মতো বিদেশী কোম্পানিগুলি গাড়ি তৈরিতে অংশ নেয়৷

তত্ত্বগতভাবে, রাষ্ট্রপতির মোটরকেডের জন্য একটি লিমুজিন সহ গাড়িগুলি, গার্হস্থ্য উপাদানগুলির রাশিয়ান বিশেষজ্ঞদের দ্বারা তৈরি করা উচিত ছিল, তবে বাস্তবে এটি ভিন্নভাবে পরিণত হয়েছিল। পাওয়ার ইউনিট একটি সিরিজ-টাইপ হাইব্রিড প্ল্যান্ট। চ্যাসিসের নকশাটি বিভিন্ন উপায়ে পোর্শে পানামেরার স্থাপত্যের স্মরণ করিয়ে দেয়, যা আশ্চর্যজনক নয়, যেহেতু স্টুটগার্টের প্রকৌশলীরা একটি পাওয়ার ইউনিটের বিকাশে জড়িত ছিলেন। রাষ্ট্রপতির মোটরকেডের নতুন গাড়িটি 800 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ একটি 6.6-লিটার V12 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হবে। একটি ছয়-টন সাঁজোয়া যানের ত্বরণ গতিশীলতা 7 সেকেন্ড, সর্বাধিক গতি প্রায় 250 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ। বিক্রয় করা হবে একটি এক্সিকিউটিভ সেডান যার একটি ছয়-লিটার V8 ইঞ্জিন রয়েছে যা বৈদ্যুতিক মোটর থেকে অতিরিক্ত 100 হর্সপাওয়ার সহ 650 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে৷ V12 এবং V8 ইঞ্জিন শুধুমাত্র ভলিউম এবং ভিন্ন নয়শক্তি, তবে কিছু ডিজাইন বৈশিষ্ট্যও।

বশ উদ্বেগ রাষ্ট্রপতির মোটরকেডের গাড়ির সরঞ্জাম এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলিতে নিযুক্ত ছিল, যা মডেলটির একটি নিঃসন্দেহে সুবিধা৷

এক্সটেরিয়রটি "রাশিয়ান অটোমোবাইল ডিজাইন" এর বিশেষজ্ঞদের দ্বারা করা হয়েছিল, কিন্তু তা সত্ত্বেও, লিমুজিনটি অনেকটা পোলস-রয়স ফ্যান্টমের মতো, যার বাইরের উপাদান Chrysler 300 থেকে ধার করা হয়েছে। রাশিয়ার রাষ্ট্রপতির জন্য নতুন গাড়ির নকশাটি দীর্ঘ সময়ের জন্য শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছিল, এমনকি ওয়েবে প্রদর্শিত ক্র্যাশ পরীক্ষার ভিডিওগুলিতেও এটি ছদ্মবেশে ছিল।

রাষ্ট্রপতির মোটর কাদের মডেল লাইন

প্রকল্পের প্রধান গাড়িটি ছিল দেশের প্রধানের জন্য একটি সাঁজোয়া লিমোজিন, যার দৈর্ঘ্য সেডানের দৈর্ঘ্যকে এক মিটার ছাড়িয়ে যায়। কিছু সময়ের জন্য, এন. ফোমেনকো সহ মারুস্যা প্রকল্পের কর্মচারীরা মেশিনের উন্নয়নে নিযুক্ত ছিলেন।

উলিয়ানভস্কের UAZ প্ল্যান্টটি SUV, KamAZ মিনিভ্যান এবং LiAZ এক্সিকিউটিভ সেডান তৈরি করবে৷

আগস্ট 2017-এ আর্মি-2017 ফোরামে কালাশনিকভ কনসার্ন একটি মোটরসাইকেলের একটি প্রোটোটাইপ প্রদর্শন করেছে যা রাজ্যের শীর্ষ কর্মকর্তাদের সাথে যাওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। Izh ভারী মোটরসাইকেল উত্পাদন 2018 এর জন্য নির্ধারিত ছিল। এটি একটি 150 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন এবং একটি কার্ডান ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত হওয়ার কথা ছিল। সর্বোচ্চ গতি 250 কিমি/ঘন্টা। রাষ্ট্রপতির মোটরসাইডের জন্য একটি মোটরসাইকেল এবং একটি দেশীয়ভাবে উত্পাদিত গাড়ি উভয়ই অনুমোদিত হয়েছিলটেস্ট ড্রাইভের পর রাষ্ট্রপ্রধান।

ক্র্যাশ পরীক্ষা

একটি সাঁজোয়া লিমোজিন 2016 সালে জার্মানিতে পরীক্ষা করা হয়েছিল৷ স্থিতিশীলতা পরীক্ষা থেকে শুরু করে প্রায় সব পজিশনেই গাড়িটি সর্বোচ্চ রেটিং পেয়েছে।

বিশেষজ্ঞদের অভিমত যে উদ্বোধনের সময় যে আকারে গাড়িগুলিকে উপস্থাপন করা হয়েছিল সেই আকারে যদি গাড়িগুলির ব্যাপক উত্পাদন শুরু হয়, তবে সাঁজোয়া লিমুজিনের বিক্রয়ের অংশ 20% বৃদ্ধি পাবে, যা বেশ ভাল।, বিশেষ করে বিবেচনা করে যে ইউএসএসআর পতনের পর থেকে এই ধরনের যানবাহন উত্পাদিত হয়নি।

অভ্যন্তর

রাষ্ট্রপতির মিছিলের জন্য গাড়ির অভ্যন্তরটি একটি মার্জিত, তপস্বী এবং কঠোর শৈলীতে তৈরি করা হয়েছে, যা এই ধরনের যানবাহনের অবস্থার সাথে মিলে যায়। ফটোগ্রাফগুলি থেকে দেখা যায় যে গাড়িটি 140 তম বডিতে মার্সিডিজ থেকে ড্যাশবোর্ডে আসন এবং নিয়ন্ত্রণ কী পেয়েছে, টয়োটা থেকে একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন শিফট লিভার, 2008 সালের ফোর্ড মন্ডিও থেকে একটি স্টিয়ারিং হুইল এবং বিদেশী গাড়ি থেকে কিছু অন্যান্য উপাদান। বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে এই ধরনের ধার নেওয়া NAMI ইনস্টিটিউটের ডিজাইনারদের সেরা পদক্ষেপ নয়৷

পাওয়ারট্রেন রেঞ্জ

ইঞ্জিনের পরিসর বিভিন্ন বিকল্প দ্বারা উপস্থাপিত হয়:

• ২৫০ হর্সপাওয়ার সহ চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন।
• 650 অশ্বশক্তি V-8 ইঞ্জিন Porsche Engineering-এর সাথে সহ-বিকশিত হয়েছে।
• 850 অশ্বশক্তি সহ বারো-সিলিন্ডার ইঞ্জিন।
• এর জন্য বিশেষSUV - ছয়-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন।

সমস্ত ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত একটি নয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।

প্যাকেজ এবং দাম

ইনস্টিটিউট বিভিন্ন মূল্য বিভাগে পাঁচটি পরিবর্তন অফার করে:

1. "ব্যবসা"। মার্সিডিজ-বেঞ্জ ML-এর মতো, দাম - 2-3 মিলিয়ন রুবেল৷
2. "প্রিমিয়াম"। বিকল্পগুলির প্যাকেজটি Mercedes-Benz 500 এবং GL-এর কাছাকাছি। খরচ - 3 থেকে 5 মিলিয়ন রুবেল।
3. "লাক্সারি"। নিকটতম অ্যানালগগুলি হল পোরশে এবং মার্সিডিজ এএমজি যার দাম 5-10 মিলিয়ন রুবেল৷
4. "লাক্সারি"। কনফিগারেশনের দিক থেকে, রোলস-রয়েস ঘোস্ট এবং বেন্টলে ফ্লাইং স্পার সবচেয়ে কাছের। সংস্করণটির মূল্য 15 থেকে 20 মিলিয়ন রুবেল।
5. "এক্সক্লুসিভ"। বেন্টলি কন্টিনেন্টাল জিটি-র মতোই, একটি সম্পূর্ণ সেটের দাম 20 মিলিয়ন রুবেল থেকে।

স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য

অটোমোটিভ শিল্পের বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে রাষ্ট্রপতির মোটরকেডের প্রকল্প অনুসারে তৈরি গাড়িগুলি সরকারী কর্মকর্তা এবং ব্যবসায়ীদের মধ্যে প্রচুর চাহিদা থাকবে। এটি মূলত এই কারণে যে ইউএসএসআরের দিন থেকে, রাশিয়ার কাছে প্রথমবারের মতো নিজস্ব সাঁজোয়া যান থাকবে৷

2013 সালে সরকার বিদেশী তৈরি গাড়ির রাষ্ট্রীয় ক্রয়ের উপর নিষেধাজ্ঞা আরোপ করেছিল, কিন্তু এটি রাশিয়ান সমাবেশের বিদেশী মডেলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়। যাইহোক, দেশের নিরাপত্তা পরিষেবাগুলি ব্যর্থ না হয়ে সমস্ত উপাদান, সমাবেশ এবং খুচরা যন্ত্রাংশ পরীক্ষা করবে"বুকমার্ক" এবং বিভিন্ন দুর্বলতার জন্য গাড়ি৷

প্রেসিডেন্সিয়াল মোটরস্যাডের গাড়িগুলি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, বিশেষ যোগাযোগ ব্যবস্থা, যোগাযোগের বাধা থেকে সুরক্ষার উপায় এবং শোনা, সরিয়ে নেওয়ার ব্যবস্থা এবং অন্যান্য বিকল্পগুলির সাথে সজ্জিত। বিশেষভাবে ডিজাইন করা ডিস্ক সিস্টেমের জন্য টায়ারের পুরো শেলিংয়ের পরেও গাড়িটি চলতে থাকে যা এটিকে রাবার ছাড়াই চলতে দেয়। গাড়ির নকশাটি স্ব-সিলিংয়ের সম্ভাবনা এবং একটি অগ্নি নির্বাপক সিস্টেমের সাথে একটি বিশেষ জ্বালানী ট্যাঙ্কও সরবরাহ করে, যা আপনাকে অনেক ঝামেলা এড়াতে দেয়। কেবিনে অস্ত্র, অক্সিজেন ট্যাংক এবং অন্যান্য নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য সংরক্ষণের জন্য বগি রয়েছে।

প্রেসিডেন্সিয়াল মোটরকেডের নতুন লিমুজিনের স্টাইলটি অনেক ক্ষেত্রেই স্ট্যালিনবাদী লিমুজিন ZIS-115-এর মতো হওয়া সত্ত্বেও, গাড়িগুলি ডিজাইন এবং অন্যান্য "ভিতরে" আমূল আলাদা।

নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞরা, রাশিয়ান এবং আমেরিকান রাষ্ট্রপতিদের গাড়ির তুলনা করে বলেছেন যে আমেরিকান রাষ্ট্রপতির গাড়ি আক্রমণ সহ্য করতে পারে এবং রাশিয়ান একটি - একটি যুদ্ধ। লিমুজিন কোনো পরিণতি ছাড়াই একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে একটি ছোট শক্তি বিস্ফোরণ থেকে বাঁচতে সক্ষম। ডেভেলপাররা বলছেন, গাড়িটি শক্তি, শক্তি, প্রযুক্তি, নিরাপত্তা এবং মহিমার সমন্বয়। বিস্তারিত বর্ণনার প্রকাশনা অবশ্য রাষ্ট্রীয় গোপনীয়তার লঙ্ঘন বলে বিবেচিত এবং নিষিদ্ধ।

ফেডারেল সিকিউরিটি সার্ভিস প্রিমিয়ারের অনেক আগে গাড়িটি পেয়েছে বিশেষ করে বিস্তারিত অধ্যয়ন ও উন্নয়নের জন্য, প্রশিক্ষণ সহড্রাইভার, যেহেতু সমস্ত মডেলের ট্র্যাকে ভাল গতিশীলতা এবং স্থিতিশীল আচরণ রয়েছে। NAMI ইনস্টিটিউটের কর্মীরা রাস্তায় সম্ভাব্য জরুরি অবস্থার জন্য ড্রাইভারদের প্রস্তুত করার জন্য বিশেষভাবে পরীক্ষামূলক ড্রাইভ পরিচালনা করে।

প্রেসিডেন্সিয়াল গাড়ির যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী

"ইউনিফাইড মডুলার প্ল্যাটফর্ম"-এর গাড়ির উপাদানগুলির কোম্পানি-সরবরাহকারীরা দীর্ঘদিন ধরে রাষ্ট্রপতির মোটরকেডের বিকাশকারীরা নির্বাচিত হয়েছিল। ঠিকাদারদের তালিকা কিছু উত্স দ্বারা প্রকাশিত হয়েছে এবং এতে নিম্নলিখিত আইটেমগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

• সামারায় অবস্থিত কোম্পানির গ্রুপ "AVTOCOM", বৈদ্যুতিক জানালা উৎপাদনে নিয়োজিত। এই উৎপাদন গোষ্ঠীর ব্র্যান্ড নামের অধীনে, রাশিয়ান স্বয়ংচালিত উদ্ভিদের জন্য বিস্তৃত খুচরা যন্ত্রাংশ উত্পাদিত হয়৷
• সামনে এবং পিছনের সাসপেনশনের স্টেবিলাইজার চেলিয়াবিনস্ক কোম্পানি TREK দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। সংস্থাটি বিভিন্ন স্বয়ংচালিত কোম্পানি যেমন GAZ, PSMA Rus, AvtoVAZ এবং অন্যান্য কিছু প্রতিষ্ঠানের জন্য সাসপেনশন যন্ত্রাংশ উৎপাদনে বিশেষজ্ঞ।
• প্রেসিডেন্সিয়াল কর্টেজের প্রধান গাড়ির জন্য সাঁজোয়া কাচের উত্পাদন - লিমুজিন EMP-41231SB - ভ্লাদিমির কোম্পানি ম্যাজিস্ট্রাল লিমিটেড দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। সংস্থাটিকে রাশিয়ায় সাঁজোয়া যানবাহনের জন্য গ্লাসের বৃহত্তম নির্মাতাদের মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়। মস্কো কোম্পানি Mosavtosteklo নিরস্ত্র সংস্করণের গাড়ির জন্য গ্লাস তৈরি করবে৷
• নিঝনেকামস্ক টায়ার প্ল্যান্ট রাষ্ট্রপতির মোটরকেড মডেলের জন্য গাড়ির টায়ার সরবরাহ করে। উদ্ভিদ দ্বারা উত্পাদিত রাবার যানবাহন উভয় প্রচলিত এবং সাঁজোয়া সংস্করণ ইনস্টল করা হয়. বিশেষ যানবাহনের জন্য, অভেদ্য টায়ার এবং শক্তির বর্ধিত স্তরের ডিস্ক উত্পাদিত হয়। চেলিয়াবিনস্ক ফোর্জ এবং প্রেস প্ল্যান্ট রিম তৈরিতে নিযুক্ত।
• লিমোজিনের অভ্যন্তরের জন্য ফিনিশিং প্যানেলগুলি সামারায় অবস্থিত "AI-2" কোম্পানি থেকে অর্ডার করা হয়েছিল। একই নির্মাতা GAZ, UAZ এবং AvtoVAZ যানবাহনের জন্য উপাদান সরবরাহ করে।
• বেলেবিভস্কি প্ল্যান্ট "অ্যাভটোকমপ্লেক্ট" স্টিয়ারিং রড, হাব, স্টিয়ারিং নাকল, সাসপেনশন আর্মস এবং অন্যান্য চ্যাসিস উপাদান তৈরি করে৷
• হোল্ডিং "রাশিয়ান লেদার" রাষ্ট্রপতির মোটরকেডের লিমুজিনের অভ্যন্তরীণ সজ্জার জন্য চামড়া তৈরি করে। হোল্ডিং এর নিজস্ব চামড়া উৎপাদন মস্কো অঞ্চলে খোলা হয়েছিল এবং এটি ইউরোপের বৃহত্তম হিসাবে বিবেচিত হয়৷
• Togliatti কোম্পানি "IPROSS" বায়ুচলাচল এবং হিটিং সিস্টেম সরবরাহ করে। 2016 সালে উপাদানগুলির বিকাশ এবং প্রস্তুতি শুরু হয়েছিল৷

সরবরাহকারীদের তালিকা তালিকাভুক্ত কোম্পানির মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। প্রতিটি সংস্থা গোপনীয়তাকে সম্মান করে, যেহেতু রাষ্ট্রপতির মোটরকেডের গাড়িগুলির উপাদানগুলির উত্পাদন সম্পর্কে তথ্য প্রকাশের উপর নিষেধাজ্ঞা রয়েছে। NAMI ইনস্টিটিউট স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ এবং খুচরা যন্ত্রাংশ উত্পাদনে বিশেষজ্ঞ 130টি সংস্থার সাথে সহযোগিতা করে বলে অভিযোগ৷

CV

চালুসমস্ত 16টি গাড়ি FSUE NAMI ইনস্টিটিউটের সুবিধাগুলিতে একত্রিত হয়েছিল, যেগুলি FSO-এর বিশেষ উদ্দেশ্য গ্যারেজে স্থানান্তরিত হয়েছিল। বাকি গাড়ির উৎপাদনের প্রথম পর্যায় এখানে পরিচালিত হবে।

বছরের শেষ নাগাদ কর্মকর্তাদের হাতে ৭০টি গাড়ি হস্তান্তর করতে হবে। Sollers এবং FSUE NAMI ভবিষ্যতে তাদের নিজস্ব এন্টারপ্রাইজ তৈরি করার পরিকল্পনা করছে, যার সুবিধাগুলিতে Cortege প্রকল্পের অবশিষ্ট মডেলগুলি তৈরি করা হবে। প্রতি বছর প্রায় 300টি গাড়ি তৈরি করা উচিত।

অরাস ব্র্যান্ডের অধীনে গাড়িগুলি বিনামূল্যে বিক্রয়ের জন্য প্রকাশ করা হবে, যার নাম দুটি শব্দের সংমিশ্রণ - অরম এবং রাশিয়া৷

নতুন ব্র্যান্ডের অধীনে উত্পাদিত মডেল প্রতিটি ক্রেমলিন টাওয়ারের সম্মানে তার নিজস্ব নাম পাবে। এসইউভিটি লাইনে সর্বশেষ হবে এবং এটিকে "কোমেন্ড্যান্ট" বলা হবে, লিমুজিন এবং সেডানটির নাম "সেনেট" ভাগ করবে এবং মিনিভ্যানটির নাম "আর্সেনাল" হবে। গাড়ির সর্বনিম্ন খরচ হবে 6 মিলিয়ন রুবেল। গাড়িগুলি কেবল রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বাজারেই নয়, চীন এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতেও বিক্রি হবে৷