সিট ইবিজা রিভিউ। আসন ইবিজা: সুবিধা এবং অসুবিধা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

আপনি যদি ইবিজা গাড়ির মালিকদের মতামত জিজ্ঞাসা করেন, আপনি তাদের কাছ থেকে বেশিরভাগ ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া শুনতে পারেন। সিট ইবিজা একটি কারণে স্প্যানিশ কোম্পানি সিটের লাইনে সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল হয়ে উঠেছে। কমপ্যাক্ট, আরামদায়ক, আড়ম্বরপূর্ণ এবং সস্তা - এই বৈশিষ্ট্যগুলি সাংবাদিক এবং এই মডেলের গাড়ির মালিকরা দিয়েছেন৷

নকশা

গাড়িটির নামটি ইবিজার ছোট রৌদ্রোজ্জ্বল স্প্যানিশ দ্বীপ অবলম্বনের সম্মানে রাখা হয়েছিল, যা তার যুব পার্টিগুলির জন্য বিখ্যাত। সুতরাং গাড়ির চেহারাটি আধুনিক, যুবক, পুরুষালি নোটের সাথে পরিণত হয়েছিল। যাইহোক, শরীরের গঠনে সত্যিই কোন উজ্জ্বল নজরকাড়া উপাদান নেই। তবুও, সিট ইবিজা ইউরোপীয় ভোক্তাদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা রক্ষণশীলতার প্রবণতা রয়েছে।

হেড অপটিক্সের নকশা প্রজন্ম থেকে প্রজন্মে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। যদি সিট ইবিজা 2 (1993-2002) একটি বাতি সহ ফ্ল্যাট হেডলাইটগুলি নিস্তেজ দেখায়, তবে তৃতীয় প্রজন্মে (2002-2008) "তিন চোখের" হেডলাইটের সংমিশ্রণটি আসল দেখায়। পরিবর্তনেচতুর্থ প্রজন্মের (2008 সাল থেকে), মাথার অপটিক্সকে হুড বরাবর উপরের দিকে প্রসারিত করা হয়েছে এবং শরীরের দ্রুত সুবিন্যস্ত রূপের উপর জোর দেওয়া হয়েছে। নতুন Ibiza Cupra একেবারে নৃশংস দেখাচ্ছে। শরীরের কৌণিক নকশাটি তীক্ষ্ণ প্রান্ত সহ ট্র্যাপিজয়েডাল আলো দ্বারা পরিপূরক, ঘেরের চারপাশে আয়তক্ষেত্রাকার LED দ্বারা বেষ্টিত৷

স্যালন

ইবিজা সেলুন সাজানোর সময়, উচ্চ-মানের উপকরণ ব্যবহার করা হয়েছিল। লেআউটটি চিন্তাশীল, আধুনিক গাড়ির মান পূরণ করে। শুধুমাত্র কিছু বাজেট মডেল একটি সমন্বিত নিরাপত্তা ব্যবস্থা, এয়ার কন্ডিশনার, একটি কাপ ধারক যা একটি বোতামের স্পর্শে প্রত্যাহার করে নিয়ে গর্ব করতে পারে। অনেক পর্যালোচনা মেশিনের সরঞ্জাম সম্পর্কিত প্রশংসামূলক মন্তব্যে পূর্ণ। সিট ইবিজা তার সমৃদ্ধ সরঞ্জামের জন্য আলাদা, এতে রয়েছে: ABS, এয়ারব্যাগ, অন-বোর্ড কম্পিউটার, ফগ লাইট, উত্তপ্ত আয়না, অ্যালয় হুইল, স্পোর্টস সিট, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন। একটি ছোট শ্রেণীর মডেলের জন্য, এটি একটি দুর্দান্ত সমন্বয় যা বেশিরভাগ গাড়ি নির্মাতারা অতিরিক্ত চার্জের জন্য অফার করে৷

সেলুন ডিজাইন করার সময়, ডিজাইনাররা অনুমান থেকে এগিয়ে যান যে 1-2 জন লোক এতে চড়বে। অর্থাৎ, এটি একটি ক্লাসিক পারিবারিক গাড়ি নয়। তবে পেছনের সিটে ২-৩ জন প্রাপ্তবয়স্কের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে।

ত্রুটিগুলির মধ্যে, নিম্ন দ্বারপথ এবং বাম হাঁটুর বিপরীতে আলোর সুইচের অদ্ভুত বসানোটি লক্ষ্য করার মতো। প্রথমবারের মতো লম্বা চালকরা (যতক্ষণ না তারা এটি অভ্যস্ত হয়) কখনও কখনও তাদের মাথা উপরের র্যাকের বিরুদ্ধে আঘাত করে। এবং আপনার হাঁটু দিয়ে ভিতরে যাওয়ার সময়, আপনি সুইচের হাতলটি ভেঙে ফেলতে পারেন।

আসন আইবিজা স্পেসিফিকেশন

মডেলটি স্পোর্টস স্টাইলে তৈরি। প্রকৌশলীরা নিশ্চিত করার চেষ্টা করেছেন যে অনেক অভ্যন্তরীণ বিবরণ ড্রাইভার এবং যাত্রীদের মনে করিয়ে দেয় যে ইবিজা দ্রুত যেতে পারে। ক্রীড়া মডেলের সাথে সাদৃশ্য শুধুমাত্র শিলালিপি "সিট" দ্বারা প্রকাশ করা হয় না। ট্র্যাকে, গাড়িটি চালকের কৌশলে তীব্র প্রতিক্রিয়া দেখায়, যখন চেসিস অনুমানযোগ্য আচরণ করে।

গাড়ির ছোট আকার আপনাকে ন্যূনতম জায়গায় পার্ক করতে এবং ঘুরতে, যানজটপূর্ণ রাস্তায় আরও আত্মবিশ্বাসী বোধ করতে এবং প্রাচীন ইউরোপীয় শহরগুলির রাস্তায় চেপে যেতে দেয়৷

আন্ডারক্যারেজ

সিট ইবিজা মাল্টি-লিঙ্ক ফ্রন্ট এবং রিয়ার সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত। এই ব্যবস্থার সুবিধাগুলি ড্রিফটস এবং অপ্রীতিকর রোলগুলি ছাড়াই বাঁকগুলির আত্মবিশ্বাসী কাটিয়ে উঠতে, স্টিয়ারিং হুইলের সামান্য নড়াচড়ার সংবেদনশীল প্রতিক্রিয়াতে প্রকাশ করা হয়। শুধুমাত্র একটি অপূর্ণতা আছে, এবং উল্লেখযোগ্য কারো জন্য - একটি কঠিন পদক্ষেপ। যাইহোক, পর্যালোচনা অনুসারে, ড্রাইভ করার সময় ড্রাইভের অনুভূতি দিয়ে সিট ইবিজা এই সূক্ষ্মতার জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। "তীক্ষ্ণ" একটি আধা-স্পোর্টস গাড়ি চালানোর আনন্দ একটি কঠোর চ্যাসিস সেটআপের অসুবিধাকে জুড়ে দেয়। সাসপেনশন অনিয়মগুলি ভালভাবে পরিচালনা করে; শক শোষকের ভাঙ্গনগুলি গর্তে অনুভূত হয় না। বিশেষজ্ঞরা সিট সাসপেনশনের উচ্চ শক্তির তীব্রতা লক্ষ্য করেন৷

সিট ইবিজা: ইঞ্জিন

ইঞ্জিনের পরিসর বেশ প্রশস্ত এবং গাড়ির প্রজন্ম এবং পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে। পেট্রল ইউনিট সঙ্গে সবচেয়ে জনপ্রিয় উদাহরণ. 2012 সালে তৈরি এবং তার চেয়ে কম বয়সী, প্রাসঙ্গিক গাড়ির জন্যবিভিন্ন শক্তি সহ পেট্রোল ইঞ্জিন 1.2-1.4 STI:

• 1.2 60HP সঙ্গে. 5টি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য;
• 1.2 70HP সঙ্গে. 5টি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য;
• 1.2 STI 85 HP সঙ্গে. 5টি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য;
• 1.2 STI 105 HP সঙ্গে. 5টি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য;
• 1.2 STI 105 HP সঙ্গে. 7টি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের জন্য;
• 1.4 STI FR 150 HP সঙ্গে. ৭টি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য।

আপনি মোটামুটি শক্তিশালী ডিজেল পাওয়ার ইউনিট সহ একটি পরিবর্তন চয়ন করতে পারেন, তবে সেগুলি আনুষ্ঠানিকভাবে রাশিয়ায় বিতরণ করা হয় না:

• 1.2 DTI 75 HP সঙ্গে. 5টি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য;
• 1.6 DTI 105 HP সঙ্গে. 5টি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য;
• 2.0 DTI 143 HP সঙ্গে. 5টি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য।

চালকদের পর্যালোচনা অনুসারে, ইঞ্জিনগুলি তাদের দ্রুত ত্বরণ এবং ঈর্ষণীয় স্থিতিস্থাপকতার জন্য আলাদা: ইতিমধ্যে 40 কিমি / ঘন্টা বেগে, আপনি পঞ্চম গিয়ার চালু করতে পারেন (যদি একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ইনস্টল করা থাকে)। একটি ছোট হালকা গাড়ি চালানোর জন্য যথেষ্ট শক্তির চেয়ে বেশি।

আসন সমন্বয়

সামনের আসনগুলি সামঞ্জস্য করার প্রক্রিয়াটি কিছুটা অনাক্রম্য দেখায়। এটি একটি অস্বস্তিকর টাইট গিয়ার হুইল আকারে তৈরি করা হয়েছে, যা চালককে পছন্দসই পিছনের কোণ সেট করার আগে তার বাম হাত দিয়ে দীর্ঘ সময়ের জন্য ঘুরতে হবে। গাড়ির একজন মালিক থাকলে ভালো। কিন্তু পরিবারের বেশ কয়েকজন সদস্য গাড়ি ব্যবহার করলে, আসনের ক্রমাগত সমন্বয় বিরক্তিকর হয়ে ওঠে। অন্তত এটা কি রিভিউ বলে. সৌভাগ্যবশত, সিট ইবিজা-তে, অকল্পনীয় সিট সামঞ্জস্য সহ অনেক বড় সুবিধা রয়েছে৷

মডেলের মর্যাদা

• সিট ইবিজার প্রধান সুবিধা হলউচ্চতর মডেলের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য।
• সমৃদ্ধ সরঞ্জাম।
• চমৎকার ডিজাইন।
• স্পোর্টস ড্রাইভিংয়ের জন্য চার্জ করা হয়েছে।
• যথেষ্ট প্রশস্ত আরামদায়ক অভ্যন্তর একটি কমপ্যাক্ট শরীরের আকার বজায় রাখা।
• চালকের কৌশলে উচ্চ হ্যান্ডলিং এবং প্রতিক্রিয়াশীলতা।
• সিট ইবিজার একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হল দাম। রাশিয়ায়, পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে, স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনে গাড়ির দাম 616,000 থেকে 996,000 রুবেল পর্যন্ত।

প্যাকেজ

আপগ্রেড করা 2013 ট্রিম বিকল্পগুলি: রেফারেন্স, স্টাইল্যান্স, স্পোর্ট। বেসিক রেফারেন্সে ইতিমধ্যেই চারটি এয়ারব্যাগ, হিল হোল্ড কন্ট্রোল, টিসিএস, ইএসপি, ইবিএ, এবিএস, টায়ার প্রেসার সেন্সর, আইসোফিক্স সিকিউরিটি মাউন্ট, একটি রিমোট কন্ট্রোল এবং ছয়টি স্পিকার দ্বারা সম্পূরক একটি MP3 অডিও সিস্টেম, সামনের দরজার জন্য পাওয়ার উইন্ডো রয়েছে। উইন্ডোজ, ডিও সহ কেন্দ্রীয় লকিং এবং অন্যান্য জিনিসপত্র।

স্টাইল্যান্স প্যাকেজটি জলবায়ু/ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, উত্তপ্ত আয়না, কর্নারিং লাইট সহ ফগ লাইট, 15-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, অন-বোর্ড কম্পিউটার সহ সম্পন্ন হয়েছে। স্টিয়ারিং হুইল এবং গিয়ারশিফ্ট লিভার চামড়ায় তৈরি করা হয়েছে এবং পিছনের দরজায় পাওয়ার উইন্ডো ইনস্টল করা আছে।

স্পোর্টে স্পোর্টস সাসপেনশন এবং আসন, বড় অ্যালয় হুইল, এয়ার কন্ডিশনার দ্বারা প্রতিস্থাপিত জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ঐচ্ছিকভাবে, আপনি পার্কিং সেন্সর, দ্বি-জেনন, উত্তপ্ত আসন, পাওয়ার প্যানোরামিক সানরুফ এবং অন্যান্য সিস্টেম ইনস্টল করতে পারেন।

মালিক পর্যালোচনা: পেশাদার

• চালানো সহজ, আরামদায়ক যান্ত্রিকসংক্রমণ. আপনি "একটি ছোট আঙুল" দিয়ে গতি পরিবর্তন করতে পারেন৷
• নির্ভরযোগ্য বোশ বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ।
• অনেক কন্ট্রোল বোতাম, রিলে, স্টিয়ারিং কলামে সুইচ। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা হাতে আছে।
• ট্র্যাফিক লাইট থেকে শুরু করার সময় সময়যোগ্য, গতিশীল, মজাদার।
• একটি ছোট বাঁক বৃত্তের সাথে চমৎকার চালচলন।
• ভাল মানের-মূল্যের অনুপাত।

মালিক পর্যালোচনা: অসুবিধা

• অনেকের খুচরা যন্ত্রাংশ খুঁজে পেতে সমস্যা হয়। ব্র্যান্ডেড কেন্দ্রগুলিতে তারা ব্যয়বহুল, ব্যক্তিগত বিক্রেতারা বেশিরভাগই অর্ডারে বহন করে এবং সস্তাও নয়। অর্থ সঞ্চয় করার জন্য, প্রতিবেশী দেশগুলিতে সরাসরি সরবরাহকারীদের সন্ধান করা প্রয়োজন, উদাহরণস্বরূপ, পোল্যান্ডে৷
• ছোট লাগেজের জায়গা। চতুর্থ প্রজন্মের ইবিজার ট্রাঙ্ক তৃতীয়টির তুলনায় 25 লিটার বেড়েছে এবং 292 লিটার। ন্যায্যতার জন্য, আমরা লক্ষ করি যে ছোট-শ্রেণির গাড়িগুলির জন্য, এই ধরনের ভলিউম বড় বলে বিবেচিত হয়৷
• মূল মোটর সুরক্ষা ইনস্টল করার সময়, আমাদের রাস্তাগুলির জন্য ছাড়পত্রটি খুব সংকীর্ণ থেকে যায়।

উপসংহার

"ইবিজা" হল তরুণদের জন্য সঠিক গাড়ি। যদিও এটি একটি স্পোর্টস কার নয়, গাড়িটি গতি এবং চালচলনের জন্য চার্জ করা হয়। মডেলটি একটি পারিবারিক গাড়ির প্রতিস্থাপন হিসাবে খুব উপযুক্ত নয়, এটিতে স্পষ্টতই পিছনের যাত্রীদের জন্য জায়গার অভাব রয়েছে৷