ড্যাশবোর্ড: "শেভ্রোলেট নিভা"। বৈশিষ্ট্য, ডিভাইস এবং পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

ড্যাশবোর্ড (ড্যাশবোর্ড) হল এক ধরণের স্ক্রীন, যেটির দিকে তাকিয়ে ড্রাইভার একটি নির্দিষ্ট গাড়ি সিস্টেমের অপারেশন সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য পায়। এটি ছাড়া, গতি, মাইলেজ, তেলের চাপ বা শীতল তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন হবে৷

এই নিবন্ধে আমরা স্ট্যান্ডার্ড শেভ্রোলেট নিভা ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের নকশা, তথ্য বিষয়বস্তু এবং সাধারণ ত্রুটিগুলির প্রসঙ্গে বিবেচনা করব৷ এছাড়াও, আমরা এই গাড়িগুলিতে ইনস্টল করা ডিভাইসগুলির টিউনিং মডেল সম্পর্কে কথা বলব৷

আমরা যে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি বিবেচনা করছি তা কী? "শেভ্রোলেট-নিভা" একটি ঢাল দিয়ে সজ্জিত যা সমস্ত আধুনিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এটি বেশ সুবিধাজনক এবং মাঝারি তথ্যপূর্ণ যাতে ড্রাইভার, গাড়ি চালানোর প্রক্রিয়া থেকে বিভ্রান্ত না হয়ে, সমস্ত কাজের প্রক্রিয়া সম্পর্কে জানার সুযোগ পায় এবং সময়মতো ত্রুটিগুলি প্রতিরোধ করতে সক্ষম হয়৷

অবস্থান

নিভা-শেভ্রোলেট শিল্ডের একটি ক্লাসিক বিন্যাস রয়েছে। এটি বাম দিকে স্থানান্তরিত হয় এবং স্টিয়ারিং কলামের উপরে অবস্থিত। এই অবস্থানটি ড্রাইভারকে পর্যবেক্ষণ করতে দেয়ড্রাইভিং করার সময় আপনার মাথা পাশে না ঘুরিয়ে সেন্সর রিডিং।

নকশা বৈশিষ্ট্য

ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল আমাদের কী বলতে পারে? "শেভ্রোলেট-নিভা" এমনভাবে চিন্তা করা হয় যে এর ঢাল গাড়ির সমস্ত নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসকে একত্রিত করে। এতে রয়েছে:

• স্পিডোমিটার;
• ওডোমিটার (ওডোমিটার);
• টাকোমিটার (ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিপ্লব কাউন্টার);
• কুল্যান্ট এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা পরিমাপক;
• ফুয়েল গেজ;
• 12 নিয়ন্ত্রণ (সংকেত) বাতি।

চালকের জন্য রাতে যন্ত্রের রিডিং নিরীক্ষণ করার জন্য, পার্কিং লাইট চালু হলে ঢালটি আলোকিত হয়। যন্ত্র প্যানেল আলোকসজ্জা কতটা উজ্জ্বল? "শেভ্রোলেট নিভা" এর ঢালের আলোকসজ্জার স্তর সামঞ্জস্য করার কাজ রয়েছে। এটি ছয়টি বিশেষ আলোর বাল্ব দ্বারা সরবরাহ করা হয়৷

গুরুত্বপূর্ণ: ঢালটির একটি বৈদ্যুতিন নকশা রয়েছে এবং ব্যর্থতার ক্ষেত্রে এটি মেরামত করা যাবে না! পৃথক প্যানেল সমাবেশের আকারে খুচরা যন্ত্রাংশ বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ নয়। একমাত্র ব্যতিক্রম হল সংকেত এবং আলোর বাতি। অন্য কথায়, অন্তত একটি পয়েন্টার ব্যর্থ হলে, আপনাকে একটি ঢাল সমাবেশ কিনতে হবে।

ড্যাশবোর্ড প্লাগ ঠিকানা

যন্ত্রগুলির ক্রিয়াকলাপ একটি ইলেকট্রনিক মডিউল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা সেন্সর থেকে তথ্য গ্রহণ করে এবং প্যানেলে পাঠায়৷ এটির সাথে সাথে অন্যান্য নোডের সাথে সংযোগ করতে, শিল্ডে নিম্নলিখিত প্লাগ ঠিকানা সহ দুটি ব্লক রয়েছে:

১৩টি পিন সহ সাদা ব্লক(X-1)
1	গ্রাউন্ড (কেস)
2	টেকোমিটার (কম ভোল্টেজ ইনপুট)
3	টেকোমিটার (উচ্চ ভোল্টেজ ইনপুট)
4	+ ব্যাটারি (ফিউজ F-3 এর মাধ্যমে)
5	কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর
6	ফিউজ F-10
7	খালি (ব্যাকআপ)
8, 9	ইলেক্ট্রনিক ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
10	ইগনিশন সুইচের টার্মিনাল "15" (ফিউজ F-10 এর মাধ্যমে)
11	হ্যান্ড ব্রেক সুইচ
12	জেনারেটরের আউটপুট "D"
13	তেল চাপ সেন্সর
লাল ব্লক ১৩ পিন (X-2)
1	পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সেন্সর
2	ইগনিশন সুইচের টার্মিনাল "15" (ফিউজ F-16 এর মাধ্যমে)
3	গ্রাউন্ড (কেস)
4	প্যানেল লাইট কন্ট্রোল
5	টার্ন সুইচ(স্টারবোর্ড রিপিটার)
6	টার্ন সুইচ (পোর্ট রিপিটার)
7	ব্রেক ফ্লুইড লেভেল সেন্সর
8	ট্রিপ কম্পিউটার
9	স্পীড সেন্সর
10	ফুয়েল লেভেল সেন্সর
11	ফিউজ F-14
12	ইমার্জেন্সি গ্যাং সুইচ
13	ইগনিশন লকের টার্মিনাল "50"

"নিভা-শেভ্রোলেট": যন্ত্র প্যানেল, উপাধি

এখন "স্ক্রিন" নিজেই বিবেচনা করুন। যন্ত্র প্যানেল দ্বারা কোন সূচকগুলি একত্রিত হয়? এই বিষয়ে "শেভ্রোলেট-নিভা" আসল নয়। সবচেয়ে বড় সূচক হল ট্যাকোমিটার এবং স্পিডোমিটার। তাদের বৃত্তাকার আকৃতির দাঁড়িপাল্লা ঢালের কেন্দ্রে অবস্থিত। এই ডিভাইসগুলির হাত ছোট পৃথক স্টেপার মোটর দ্বারা চালিত হয়৷

টেকোমিটারের নিচে একটি লিকুইড ক্রিস্টাল স্ক্রিন রয়েছে, যা পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার পাশাপাশি সময় সম্পর্কে তথ্য প্রদর্শন করে। স্পিডোমিটার স্কেলের নীচে একই ডিসপ্লে ড্রাইভারকে মোট এবং দৈনিক মাইলেজ সম্পর্কে অবহিত করে৷

টেকোমিটারের বাম দিকে কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরের স্কেল, স্পিডোমিটারের ডানদিকে জ্বালানী পরিমাপকট্যাঙ্ক উভয় যন্ত্রই ম্যাগনেটো-ইলেকট্রিক ডিজাইনের।

নিচের বাম কোণে ব্যাটারি ডিসচার্জ সূচক, পার্কিং ব্রেক অ্যাক্টিভেশন, ইঞ্জিনে জরুরি তেলের চাপ, সেইসাথে আরও একটি ব্যাকআপ ল্যাম্পের জন্য কন্ট্রোল ল্যাম্প রয়েছে৷ নিচের ডান কোণটি মাত্রা, উচ্চ বীম হেডলাইট এবং একটি কম ব্রেক ফ্লুইড লেভেল ইন্ডিকেটর চালু করার জন্য সূচক দ্বারা দখল করা হয়েছে।

শীর্ষে, ট্যাকোমিটার এবং স্পিডোমিটারের স্কেলগুলির মধ্যে, টার্ন সিগন্যালগুলি সক্রিয় করার জন্য তীর রয়েছে (ডান এবং বাম)। ঢালের মাঝখানে নীচে অ্যালার্ম নির্দেশক রয়েছে এবং এর নীচে রয়েছে "চেক" নিয়ন্ত্রণ বাতি৷

পাইলট ল্যাম্প সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ

কেন আমাদের ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে কন্ট্রোল লাইট দরকার? "শেভ্রোলেট-নিভা" তাদের সাহায্যে ড্রাইভারকে সংকেত দেয় যে একটি সিস্টেমে একটি ব্যর্থতা ঘটেছে। এটা এই মত দেখাচ্ছে:

• একটি তেলের আকারে একটি বাতি নির্দেশ করতে পারে যে ইঞ্জিনের তৈলাক্তকরণ সিস্টেমে অপর্যাপ্ত চাপ রয়েছে (ক্র্যাঙ্ককেস ক্ষতির কারণে হতে পারে, তেল পাম্পের ত্রুটি বা সেন্সর নিজেই);
• যখন ব্যাটারি থেকে ব্যাটারি আর চার্জ করা হয় না তখন ব্যাটারির আলো জ্বলে (ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রকের সম্ভাব্য ব্যর্থতা বা জেনারেটর সার্কিটে খোলা);
• এক্সপেনশন ট্যাঙ্কে ব্রেক ফ্লুইডের মাত্রা স্বাভাবিকের নিচে নেমে গেলে ভিতরে বিস্ময় চিহ্ন সহ একটি বৃত্তের আকারের বাতি জ্বলে ওঠে (তরলটির কারণ না জানা পর্যন্ত গাড়ি চালানো চালিয়ে না যাওয়াই ভালো ফাঁস);
• একটি পরিকল্পিত আকারে আলোর বাল্বইঞ্জিন - "চেক করুন" কোনও সেন্সরের ব্যর্থতা, সিস্টেম এবং প্রক্রিয়াগুলির ক্রিয়াকলাপে লঙ্ঘন নির্দেশ করতে পারে (ত্রুটি কোডটি পড়ার এবং ডিকোড করার পরে সঠিক ডায়াগনস্টিকস করা হয়);
• অ্যালার্ম সূচক একটি থার্মোমিটার আকারে, কুল্যান্ট তাপমাত্রা মিটারের স্কেলের উপরে অবস্থিত, যদি এটি আদর্শের উপরে উত্তপ্ত হয় (রেডিয়েটর ফ্যান, তাপমাত্রা সেন্সর, থার্মোস্ট্যাটের ব্যর্থতা) তাহলে আলো জ্বলে।

ড্যাশবোর্ডের ত্রুটি

অন্যান্য ইলেকট্রনিক ইউনিটের মতো ড্যাশবোর্ডও শর্ট সার্কিট, পাওয়ার সাপ্লাই বা ইনফরমেশন সার্কিটে খোলা সার্কিট, ডিভাইসের প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে একটির ত্রুটির মতো ক্ষতিকারক কারণগুলির সংস্পর্শে আসে৷ যদি আপনাকে একই ধরনের সমস্যার সম্মুখীন হতে হয়, তাহলে প্রথমেই নির্ধারণ করুন যে ঢাল ভাঙার লক্ষণগুলি কী দেয়:

• প্যানেল মোটেও কাজ করছে না, কিন্তু ইঞ্জিন শুরু হয় এবং স্বাভাবিকভাবে চলে;
• নিভা-শেভ্রোলেট ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল জ্বলে না, তবে সমস্ত সূচক কাজ করে (কোন ব্যাকলাইট নেই);
• স্পিডোমিটার এবং ট্যাকোমিটার কাজ করছে না;
• তাপমাত্রা এবং জ্বালানী স্তরের সেন্সর কাজ করে না৷

প্রথম ক্ষেত্রে, সম্ভবত, ডিভাইসের সংযোগকারীর যোগাযোগ হারিয়ে গেছে। প্যাডগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা, পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করার জন্য এটি যথেষ্ট এবং সবকিছু আবার কাজ করবে। বাতাসে আর্দ্রতার মাত্রা বেশি হলে শরত্কালে বা শীতকালে একই ধরনের ত্রুটি আপনাকে অতিক্রম করতে পারে।

যদি নিভা-শেভ্রোলেটের যন্ত্র প্যানেলের বাতি জ্বলে না, তবে তার সমস্তউপাদানগুলি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে, কারণটি অবশ্যই আলোর বাল্বের পাওয়ার তারে বা ল্যাম্পের মধ্যেই খুঁজতে হবে৷

ট্যাকোমিটার বা স্পিডোমিটারের ব্যর্থতাও পাওয়ার সার্কিটে বিরতি নির্দেশ করে। জ্বালানী স্তর এবং তাপমাত্রা সেন্সরগুলির ত্রুটির জন্যও একই কথা বলা যেতে পারে৷

প্যানেল বিচ্ছিন্ন করা

ঢালের ত্রুটির ক্ষেত্রে, ভাঙ্গনের কারণগুলি নির্ধারণ করার জন্য, যে কোনও ক্ষেত্রে এটিকে বিচ্ছিন্ন করতে হবে। কিভাবে যন্ত্র প্যানেল অপসারণ? এই অর্থে "নিভা-শেভ্রোলেট" সমস্যা সৃষ্টি করবে না৷

এটি নিম্নরূপ করা হয়:

1. একটি স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে, বন্ধ করুন এবং দুটি প্লাগ সরান৷ প্রথমটি অ্যালার্ম বোতামের ডানদিকে, এবং দ্বিতীয়টি প্যানেলের ওভারলের একেবারে ডানদিকে৷
2. প্লাগের নিচের স্ক্রুগুলো খুলে ফেলুন।
3. ঢালের আস্তরণের ডান দিকে টানুন, নিয়ন্ত্রণ বোতামগুলি থেকে সংযোগকারীগুলি সরান৷ মনে রাখবেন (একটি ছবি তুলুন) কোন সংযোগকারী কোন বোতামে মানানসই!
4. আমরা আস্তরণের বাম দিকটি বিচ্ছিন্ন করি, হেডলাইট এবং মাত্রা বোতামগুলি থেকে ব্লকটি সরিয়ে ফেলি। আমরা আস্তরণটি সরিয়ে ফেলি এবং অপসারণ করি।
5. ড্যাশবোর্ডকে সুরক্ষিত করে দুটি স্ক্রু খুলে ফেলুন। সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
6. প্যানেলটি সরান।

শেভ্রোলেট নিভা প্যানেলের পর্যালোচনা

বর্ণিত ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল দেখে আপনি কী বলতে পারেন? "শেভ্রোলেট-নিভা", গাড়ির বিকাশে বিদেশী ডিজাইনারদের অংশগ্রহণ সত্ত্বেও, তাদের আত্মীয়দের থেকে বেশি দূরে যায়নি। এটি একটি সাধারণ VAZ ঢাল, খুব বেশি আলাদা নয়যেগুলি নতুন "সামারা" এ ইনস্টল করা আছে তাদের থেকে। এবং তার সম্পর্কে পর্যালোচনা, সৎ হতে, ইতিবাচক আবেগ সৃষ্টি করে না। প্রথমত, এটি মেরামতের অসম্ভবতা নিয়ে উদ্বিগ্ন। প্যানেল ভেঙে গেছে - একটি নতুন কিনুন এবং কমপক্ষে 8 হাজার রুবেল প্রদান করুন। কিন্তু এত টাকা কিসের জন্য, যদি কিছু দেখায় তবে এটি একেবারে আধুনিক নয়।

টিউনিং বিকল্প

যারা কেবিনের অভ্যন্তরে নতুনত্ব আনতে চান তাদের জন্য ইলেকট্রনিক প্যানেলের আকারে বিশেষ অফার রয়েছে যেমন Gamma GF 825, GF 826, GF 610 SL, FLASH-I ইত্যাদি। দুর্দান্ত এবং সমস্যা ছাড়াই ইনস্টল করুন।

আপনি যদি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের এই ধরনের টিউনিং করার সিদ্ধান্ত নেন, শেভ্রোলেট নিভা অবিলম্বে আরও ভালোর জন্য পরিবর্তন হবে। তবে আপনাকে এটির জন্য 9 থেকে 20 হাজার রুবেল পর্যন্ত অর্থ প্রদান করতে হবে। কিন্তু এই টাকার জন্য আপনি অতিরিক্ত পাবেন:

• মাল্টিফাংশনাল ট্রিপ কম্পিউটার;
• ডিজিটাল এবং এনালগ গাড়ির গতি সূচক;
• দ্বৈত অ্যালার্ম সহ এলইডি পাইলট বাতি;
• অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক ভোল্টেজের ইঙ্গিত;
• অটোলাইট সিস্টেম;
• ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সমন্বিত ডায়াগনস্টিক পরীক্ষক;
• ব্যাকলাইট (রঙ, উজ্জ্বলতা) নির্বাচন এবং সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা।

ঠিক আছে, যদি আপনি এই ধরনের অর্থ ব্যয় করতে না পারেন, আপনি বিশেষ টিউনিং কিটগুলির সাহায্যে প্যানেলটিকে আধুনিক করতে পারেন৷ তারা যন্ত্র এবং সূচক (ভিন্ন রং) এবং আলো উপাদানগুলির জন্য ওভারলে অন্তর্ভুক্ত করে। এই ধরনের সেটের দাম 500-800 রুবেল।