GAZ 3307 - প্রিয় সোভিয়েত ট্রাক

GAZ 3307 - প্রিয় সোভিয়েত ট্রাক
GAZ 3307 - প্রিয় সোভিয়েত ট্রাক
Anonim

GAZ 3307 ট্রাক (জনপ্রিয়ভাবে "লন" ডাকনামে পরিচিত) 1989 সালের শেষের দিকে উৎপাদনে রাখা হয়েছিল। এটি আজ পর্যন্ত উত্পাদিত হয়। এই উল্লেখযোগ্য সময়ের মধ্যে, ভালদাই জিএজেড সহ এর ভিত্তিতে মেশিনগুলির অনেকগুলি মডেল এবং পরিবর্তন তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে একটি "ল্যাজন" ফ্রেম এবং একটি "গজেল" কেবিন ছিল। প্রকৃতপক্ষে, মডেল 3307 ছিল কিংবদন্তি GAZON-এর চতুর্থ প্রজন্ম, যার ইতিহাস সুদূর 60-এর দশকে।

গ্যাস 3307
গ্যাস 3307

প্রাথমিকভাবে, GAZ 3307 একটি মাঝারি-শুল্ক ফ্ল্যাটবেড ট্রাক হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। আইসোথার্মাল সংস্থাগুলির সাথেও পরিবর্তন ছিল। নতুনত্ব GAZ 53 প্রতিস্থাপন করেছে, যা যুগ যুগ ধরে উত্পাদিত হয়েছে বলে মনে হয়। 1989 সালে নতুন মডেলটি বিকশিত এবং উত্পাদনে ফিরে আসা সত্ত্বেও, 53 তম মডেলের উত্পাদন থেকে চূড়ান্ত প্রত্যাহার শুধুমাত্র 1993 সালে হয়েছিল।বছর।

GAZ 3307 - পেলোড বৈশিষ্ট্য

এর পূর্বসূরির মতো, নতুনত্বের উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ছিল এবং এটি প্রায় যেকোনো রাস্তায় এমনকি মাঠে ব্যবহার করা যেতে পারে। বহন ক্ষমতা সামান্য বেশি ছিল - আগের চারটির পরিবর্তে 4.5 টন। গাড়িটি 6 টন স্থূল ওজন সহ একটি ট্রেলার টাওয়ার জন্য সরবরাহ করেছিল। এইভাবে, মেশিনটির মোট বহন ক্ষমতা ছিল প্রায় 8 টন। কিন্তু এই ধরনের একটি রোড ট্রেন কার্যত কোথাও ব্যবহার করা হয়নি, যেহেতু মোটরের পর্যাপ্ত শক্তি ছিল না। এর জন্য, আদর্শ বিকল্পটি ছিল একটি ডিজেল অ্যানালগ - মডেল 3309।

মৌলিক প্যাকেজ (অন্যটি কেবল বিদ্যমান নেই) এর মধ্যে বায়ুচলাচল এবং গরম করার সাথে একটি প্রশস্ত অল-মেটাল কেবিন অন্তর্ভুক্ত ছিল। 53 মডেলের বিপরীতে, অভিনবত্ব শুধুমাত্র দুই ব্যক্তিকে মিটমাট করতে পারে। যাইহোক, এই ট্রাকেই প্রথম অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে পাওয়ার স্টিয়ারিং ইনস্টল করা হয়েছিল (GAZ 66-এর সামরিক সংস্করণ গণনা করা হচ্ছে না)।

গ্যাস 3307 স্পেসিফিকেশন
গ্যাস 3307 স্পেসিফিকেশন

পূর্বসূরীর কাছ থেকে, ক্যাবের বনেট লেআউট ধার করা হয়েছিল। তবে প্রকৌশলীরা এটির সাথে কোনও পুনর্নির্মাণ করেননি - এটি ছিল একেবারে অনন্য নকশা, স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি। এটির উইন্ডশীল্ডটি একটি প্যানোরামিক ধরণের ছিল। ড্রাইভারের প্যানেল বোর্ডে সমস্ত গেজ নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা রয়েছে। এখন কেবিনের সবকিছু প্লাস্টিকের মধ্যে আবৃত করা হয়েছে - কোন ধাতু নেই। দরজায় নরম গৃহসজ্জার সামগ্রী ছিল, এবং চালকের আসনে একটি সিট বেল্ট এবং সমন্বয় বোতাম ইনস্টল করা হয়েছিল। ক্রেতার অতিরিক্ত সরঞ্জাম বেছে নেওয়ার সুযোগ রয়েছে - প্রি-হিটার৷

ছোট পরিবর্তন

গাড়িটিকে আরাম অনুযায়ী শ্রেণীবিভাগে ভাগ করা হয়নি, তবে কারখানা থেকে এসেছে সবার জন্য।

গ্যাস 3307 স্পেসিফিকেশন
গ্যাস 3307 স্পেসিফিকেশন

গত শতাব্দীর 90 এর দশকে একমাত্র পরিবর্তন করা হয়েছিল (তখন GAZ কোম্পানি একটি ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত একটি ট্রাকের একটি নতুন সংস্করণ তৈরি করেছিল)। অন্য সব ইউনিট একই ছিল। শীঘ্রই, এই জাতীয় ডিজেল সংস্করণ 3309 মডেলের অধীনে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হতে শুরু করে। প্রথমে, এই মডেলগুলি জাপানি, তারপরে ব্রিটিশ ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। তবে মডেলটি আসল স্বীকৃতি পেয়েছিল যখন তারা এতে মিনস্ক ডি -240 ডিজেল ইঞ্জিন ইনস্টল করতে শুরু করেছিল। এই "লন" সক্রিয়ভাবে পণ্য শহরের বাহক হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এবং এখনও তারা বেকারি এবং অন্যান্য উদ্যোগে কাজ করে৷

GAZ 3307 - স্পেসিফিকেশন নিজেদের জন্য কথা বলে!

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

UAZ-39629: উদ্দেশ্য, বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন

পেট্রোল পাম্প কাজ করে না: সম্ভাব্য কারণ এবং সমাধান

কারের মাত্রা কীভাবে অনুভব করবেন: ব্যবহারিক সুপারিশ এবং বৈশিষ্ট্য

গাড়ির প্রস্থ, মাত্রা

সাইডকার সহ মোটরসাইকেল। ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য

বিশ্ব এবং রাশিয়ান তেলের মজুদ

ফর্কলিফ্ট - গুদামে পণ্য রাখার জন্য একটি সর্বজনীন হাতিয়ার

টাইমিং বেল্ট টেনশনার রোলার: নকশা বৈশিষ্ট্য এবং বৈচিত্র্য

আমরা নিজের হাতে VAZ-2110 সিলিন্ডার হেড মেরামত করি। পরিদর্শন, পরিষ্কার এবং সমস্যা সমাধান

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি

ইঞ্জিন লাইফ কি? একটি ডিজেল ইঞ্জিনের ইঞ্জিনের আয়ু কত?

ইঞ্জিন পিস্টন: ডিভাইস, উদ্দেশ্য, মাত্রা

একটি ভাঙ্গা সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট VAZ এর চিহ্ন

ভালভ ক্লিয়ারেন্স: এটা কি হওয়া উচিত? ভালভ VAZ এবং বিদেশী গাড়ির সঠিক সমন্বয়ের জন্য নির্দেশাবলী

ভালভ নক: অপারেশনের নীতি, বৈশিষ্ট্য, নক করার কারণ, ডায়াগনস্টিকস এবং সমস্যা সমাধান