2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
The Mercedes 124 মাঝারি আকারের সেডান সর্বপ্রথম 1984 সালে বিদায়ী W123 এর প্রতিস্থাপন হিসাবে সাধারণ জনগণের কাছে চালু করা হয়েছিল। এবং যদি পূর্বসূরি 114 তম একটি গভীর আধুনিকীকরণের ফলাফল হয়, তাহলে নতুনত্ব সম্পূর্ণরূপে স্ক্র্যাচ থেকে বিকশিত হয়েছিল। 124 তম মডেলটি একটি নতুন, আরও সুগমিত এবং গতিশীল চেহারা, পুনরায় ডিজাইন করা বিকৃতি অঞ্চল, ABS এবং ড্রাইভারের জন্য একটি এয়ারব্যাগ পেয়েছে। আকর্ষণীয় "ঘণ্টা এবং হুইসেল" নিম্নলিখিত ছিল: একটি একক ওয়াইপার, যা, একটি ধূর্ত নকশার জন্য ধন্যবাদ, প্রায় পুরো উইন্ডশীল্ডটি সুইপ করে, পাশাপাশি পিছনের মাথার সংযমগুলি ভাঁজ করে যা কেন্দ্রীয় আয়নার দৃশ্যমানতা বাড়ায়। প্রতিষ্ঠিত ঐতিহ্য অনুসারে, ব্র্যান্ডের ভক্তরা অস্পষ্টভাবে তাজা শরীরটি উপলব্ধি করেছিলেন এবং অবিলম্বে এতে অভ্যস্ত হননি। যাইহোক, বকবক করা এবং স্বাদ নেওয়ার পরে, তারা আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেছিল: "দাস ইস্ট গুট।"
প্রাথমিকভাবে, মার্সিডিজ 124 সেডানটি 7টি ভিন্ন ইঞ্জিন - 4টি পেট্রোল (দুটি 4-সিলিন্ডার এবং দুটি 6-সিলিন্ডার) এবং 3টি ডিজেল (যথাক্রমে 4, 5 এবং 6 "বয়লার") এর একটি পছন্দ প্রদান করেছিল।
1985 সালে, কারখানার সূচক S124 সহ স্টেশন ওয়াগন বাজারে উপস্থিত হয়েছিল। গাড়িগুলিতে মাত্র পাঁচটি ইঞ্জিন ছিল, তবে ট্রাঙ্কের পরিমাণ ক্লাসে একটি রেকর্ড ছিল - 2200 লিটার। একই বছরে তারা বিষয়টি আয়ত্ত করেঅল-হুইল ড্রাইভ মার্সিডিজ 124 "4ম্যাটিক" উপাধি সহ এবং M102 রেঞ্জের সবচেয়ে দুর্বল ইঞ্জিনের ইনজেকশন সংস্করণ, যা একশত তেইশটি থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে পাওয়া গেছে। অল-হুইল ড্রাইভ যানবাহনগুলি একটি অত্যধিক জটিল নকশা দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল, তাই তারা খুব বেশি জনপ্রিয়তা অর্জন করতে পারেনি৷
1986 সালে 300D টার্বো সিক্স-সিলিন্ডার টার্বোডিজেলের জন্ম, সেইসাথে কিছু পেট্রল সংস্করণে অনুঘটক রূপান্তরকারীর প্রবর্তনকে চিহ্নিত করেছে৷
Mercedes w124 কুপ 1987 সালে উপস্থাপিত হয়েছিল। দুটি দরজা, সূচী C124, তিনটি পেট্রোল ইঞ্জিন এবং নতুন ছাঁচ - এটিই কুপেশকার বৈশিষ্ট্য। একই সময়ে, বছরের শেষের দিকে, ABS এবং আরও একটি "গ্যাজেট" সমস্ত মডেলের মৌলিক কনফিগারেশনে উপস্থিত হয়েছিল - ওয়াশার রিজার্ভার হিটিং। ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম থেকে একটি বয়লার ট্রিটলি সেখানে ঢোকানো হয়েছিল৷
1989 সালে, মার্সিডিজ 124 প্রথম রিস্টাইলিং থেকে বেঁচে যায়, ছয়-সিলিন্ডার M104 কে 24-ভালভে রূপান্তর করে একটি নতুন "হার্ট" পেয়েছিল এবং একটি নতুন বডি - V124 সূচক সহ একটি ছয় দরজার লিমুজিন, সামান্য আমাদের দেশে পরিচিত, যা প্রথম ট্যাক্সি সারিতে ছিল।
1990 ব্র্যান্ডের কর্ণধারদের দিয়েছে সবচেয়ে "অশুভ" 124 তম - মার্সিডিজ-বেঞ্জ 500E। 330 এইচপি শক্তি সহ একটি 32-ভালভ V8 হুডের নীচে লুকিয়ে ছিল, 6 সেকেন্ডের মধ্যে গাড়িটিকে শত শতকে ত্বরান্বিত করেছিল এবং সর্বাধিক গতি বৈদ্যুতিনভাবে 250 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত সীমাবদ্ধ ছিল। সিআইএস দেশগুলিতে, এই গাড়িটি বিশাল ডাকনাম "উলফ" পেয়েছে এবং ইউরোপে এটি সবচেয়ে চুরি হওয়া গাড়িতে পরিণত হয়েছে৷
1991 সালে, A124 ক্যাব্রিওলেট উপস্থিত হয়েছিল, যা শুধুমাত্র একটিতে দেওয়া হয়েছিলমডেল - 300CE-24। এক বছর পরে, গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলির সম্পূর্ণ পরিসরের একটি গভীর আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, এবং তারপরে ডিজেল ইঞ্জিনগুলি তাদের জন্য সময়মতো পৌঁছেছিল৷
1993 সালে ব্র্যান্ডের পুনঃব্র্যান্ডিংয়ের ফলস্বরূপ, মার্সিডিজ 124 প্রথম মাঝারি আকারের ই-ক্লাস সেডান হয়ে ওঠে, কিন্তু ততক্ষণে এটি সম্পূর্ণরূপে নৈতিক এবং প্রযুক্তিগতভাবে অপ্রচলিত ছিল। উৎপাদন বন্ধ হয়ে যায় বেশ কয়েকটি পর্যায়ে, এবং সর্বশেষ A124 1997 সালে স্টক বন্ধ করে দেয়। উৎপাদনের মাত্র 13 বছরে, 2.5 মিলিয়নেরও বেশি যানবাহন উত্পাদিত হয়েছিল। সাধারণভাবে, গাড়িটি খুব ভাল পারফর্ম করেছে। এটি কিংবদন্তি মার্সিডিজ নির্ভরযোগ্যতার সাথে শেষ মডেল ছিল, যেহেতু পরে কোম্পানির ব্যবস্থাপনা উৎপাদন খরচ কমানোর সিদ্ধান্ত নেয়। বর্তমানে এটি সেকেন্ডারি মার্কেটের অন্যতম জনপ্রিয় মার্সিডিজ।
প্রস্তাবিত:
টায়ারের বছর। টায়ার চিহ্নিতকরণের পাঠোদ্ধার করা
যদি পুরানো টায়ারগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হয় তবে সমস্ত গাড়িচালকের কাছে তাদের উত্পাদনের বছরটি কীভাবে খুঁজে বের করা যায় তা নিয়ে প্রশ্ন রয়েছে। এটি টায়ারের রিমে পড়া যেতে পারে, কারণ প্রতিটি নির্মাতাকে অবশ্যই ব্যর্থ না হয়ে উত্পাদনের তারিখ নির্দেশ করতে হবে। কিন্তু কোন অভিন্ন মান নেই, তাই কখনও কখনও এটি করা কঠিন হতে পারে। আপনি এই নিবন্ধে টায়ারের উপর কোথায় উত্পাদনের বছর খুঁজে পেতে পারেন, তাদের পরিষেবা জীবন এবং প্রস্তাবিত অপারেটিং শর্তাবলী সম্পর্কে পড়তে পারেন।
VAZ-2107 উৎপাদন বছর। গাড়ির ইতিহাস
VAZ-এর সপ্তম অলৌকিক ঘটনা: সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ ঝিগুলির বিকাশের ইতিহাস। একটি চরিত্রগতভাবে প্রসারিত রেডিয়েটর গ্রিল সহ এই মডেলটি লক্ষ লক্ষ সোভিয়েত এবং তারপরে রাশিয়ান গাড়ি চালকদের আকাঙ্ক্ষা এবং প্রিয় বস্তু ছিল। কিভাবে "সাত" জনপ্রিয় ভালবাসা এবং এমনকি বিশ্ব স্বীকৃতি জিততে পরিচালিত?
50 বছর জনপ্রিয়তার শীর্ষে: ডজ চার্জার
1966 সালে, রোজ বোল গেমে, ডজ চার্জার, ডজের একটি নতুন গাড়ি, দর্শকদের চোখের সামনে উপস্থিত হয়েছিল। এবং এখন, প্রায় পঞ্চাশ বছর ধরে, এই মডেলটি সমস্ত গাড়িচালকদের জন্য একটি ধর্ম হিসাবে রয়ে গেছে। আমরা এখন এমন অদম্য জনপ্রিয়তার কারণগুলি সম্পর্কে বলব।
কার "অবৈধ": গাড়ির উৎপাদনের বছর, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ডিভাইস, শক্তি এবং অপারেশনের বৈশিষ্ট্য
Serpukhov অটোমোবাইল প্ল্যান্ট 1970 সালে, S-ZAM মোটরচালিত গাড়ি প্রতিস্থাপন করতে, একটি চার চাকার দুই-সিটার SMZ-SZD তৈরি করেছিল। সম্পূর্ণ বা আংশিক অর্থ প্রদানের সাথে বিভিন্ন শ্রেণীর প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের মধ্যে সামাজিক নিরাপত্তা সংস্থার মাধ্যমে বিতরণের কারণে এই জাতীয় গাড়িগুলিকে "অবৈধ" বলা হয়েছিল।
অ্যাসেম্বলি মডেল, মোটরসাইকেল মডেল পর্যালোচনা
প্রত্যেক মানুষেরই একটা শখ থাকে। শখের মধ্যে অন্যতম হলো সংগ্রহ করা। আপনি যে কোনও কিছু সংগ্রহ করতে পারেন: মুদ্রা, স্ট্যাম্প, মূর্তি। সম্প্রতি, বেঞ্চ মডেলিংয়ের মতো সংগ্রহের এই ধরণের জনপ্রিয়তা পেতে শুরু করেছে।
