2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে নিজেই গাড়ি মেরামত করা শুধুমাত্র উল্লেখযোগ্যভাবে অর্থ সাশ্রয় করতে দেয় না, তবে সময়মতো গুরুতর ত্রুটি প্রতিরোধ করতে দেয়। 16-ভালভ সিলিন্ডার হেড দিয়ে সজ্জিত যানবাহনে, হাইড্রোলিক লিফটারগুলি নক করতে পারে। পরিস্থিতি সংশোধন করা সম্ভব। ফ্লাশিং হাইড্রোলিক লিফটার সাহায্য করবে। দেখা যাক কিভাবে করা হয়।
হাইড্রোলিক লিফটার: এটি কী এবং তারা কোথায় অবস্থিত
এই উপাদানগুলি গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। আপনি এই হাইড্রোলিক লিফটারগুলিকে সরাসরি ভালভের উপরে খুঁজে পেতে পারেন। আরও সুনির্দিষ্ট হতে, ক্যামশ্যাফ্ট ক্যামের অধীনে।
এই অংশটি দেখতে অনেকটা সিলিন্ডারের মতো। এটির ভিতরে একটি বিশেষ চেক ভালভ, একটি প্লাঞ্জার জোড়া, সেইসাথে একটি বসন্ত রয়েছে। হাইড্রোলিক ক্ষতিপূরণকারীর দেয়ালে বিশেষ চ্যানেল তৈরি করা হয়। তারা তেল সঞ্চালনের জন্য পরিবেশন করে।
ইঞ্জিনে হাইড্রোলিক লিফটারের কাজ
গাড়ির ইঞ্জিন চালানোর সময়, এর প্রতিটি অংশউচ্চ তাপমাত্রায় উত্তপ্ত। ভালভও গরম হয়ে যায়। আমরা যদি পদার্থবিজ্ঞানের কোর্সটি স্মরণ করি, তবে উত্তাপের মুহুর্তে শরীর প্রসারিত হয়। এর মানে হল ভালভ মেকানিজমের ভালভ এবং রকার আর্মসের মধ্যে ফাঁক অনিবার্যভাবে হ্রাস পাবে।
সাধারণ ইঞ্জিন সহ পুরানো গাড়িগুলিতে, ভালভ ক্লিয়ারেন্স ম্যানুয়ালি সামঞ্জস্য করা হয়েছিল। এটি একটি সহজ কাজ, তবে এটি সম্পূর্ণ করার জন্য নির্দিষ্ট দক্ষতা, জ্ঞান এবং সরঞ্জামগুলির একটি সেট প্রয়োজন। যদি ফাঁকগুলি ভুলভাবে বা ভুল সময়ে সামঞ্জস্য করা হয় তবে কিছু সমস্যা দেখা দেবে। তাদের মধ্যে একটি নক, যা এই জাতীয় গাড়ির প্রতিটি মালিকের কাছে পরিচিত। এই আওয়াজটি নির্দেশ করে যে ফাঁকগুলি খুব বড়৷
ছোট ব্যবধানও কিছু সমস্যার কারণ হয়ে দাঁড়ায়। এই কারণে, ভালভ শক্তভাবে বন্ধ হয়নি। প্রায়শই প্রক্রিয়াগুলি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন, কারণ মোটর চালানোর সময় সেটিংস ক্রমাগত বিপথে চলে যায়৷
হাইড্রোলিক লিফটার প্রবর্তনের কারণে, গাড়ির মালিককে আর ভালভ ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করতে হবে না। এখন এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সম্পন্ন হয়। অন্য কথায়, মোটরের নকশায় হাইড্রোলিক ক্ষতিপূরণকারীর উপস্থিতি ইঞ্জিনের পরিষেবা দেওয়ার প্রক্রিয়াটিকে ব্যাপকভাবে সহজ করে, ভালভ প্রক্রিয়ার সংস্থান বাড়ায় এবং মোটরটিকে আরও স্থিতিস্থাপক এবং স্থিতিশীল অপারেশন সরবরাহ করে।
একটি ত্রুটিপূর্ণ হাইড্রোলিক লিফটারের লক্ষণ
ইঞ্জিন অপারেশনের সময় একটি ধাতব ঠকানো লক্ষণগুলির মধ্যে একটি। এই আওয়াজগুলো বিশেষ করে রিভিং এর মুহুর্তে স্পষ্টভাবে শোনা যায়। একটা হট্টগোল শোনা যাবে। সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল দূষণভিতর থেকে জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী। অতএব, এটি একটি সময়মত তাপীয় ফাঁক নির্বাচন করতে পারে না৷
ঠান্ডা শব্দ
ঠান্ডা হলে আপনি হাইড্রোলিক ক্ষতিপূরণকারীর নকও শুনতে পারেন। ইঞ্জিন গরম হওয়ার পরে, শব্দ অদৃশ্য হয়ে যায়। তবে এটিও সংরক্ষণ করা যেতে পারে। যদি এই শব্দগুলি কেবল একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনে ঘটে তবে এটি এত ভীতিজনক নয়। বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে যা আপনার নিজের হাতে সম্পূর্ণরূপে ঠিক করা যায়৷
তেলের ভুল পছন্দ
একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনে আওয়াজ সাধারণ কারণে ঘটতে পারে - একটি উচ্চ সান্দ্রতা তেল ইঞ্জিনে ঢেলে দেওয়া হয়। কখনও কখনও এটি প্রস্তুতকারকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না বা এর সংস্থান শেষ করে ফেলেছে৷
"হাত থেকে" একটি গাড়ি কেনার সময়, এটি অবিলম্বে একটি নতুন তেলে পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়৷ এছাড়াও, প্রতিস্থাপনের আগে, আপনাকে ভিতরে থেকে ইঞ্জিনটি ফ্লাশ করতে হবে। এটি একটি গ্যারেজ পরিবেশে আপনার নিজের হাত দিয়ে সহজভাবে করা হয়। বিশেষজ্ঞরা আধা-সিন্থেটিক তরল ঢালা সুপারিশ। যদি তেল পরিবর্তন করা হয়, কিন্তু ঠাণ্ডা হলে হাইড্রোলিক লিফটারের ট্যাপিং এখনও শ্রবণযোগ্য হয়, তবে বিবেচনা করার অন্যান্য কারণ রয়েছে।
ভালভ
কখনও কখনও হাইড্রোলিক ক্ষতিপূরণকারী ভালভ ব্যর্থ হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, আলগা সংযোগের কারণে ইঞ্জিনটি চালু না হলে তেল বেরিয়ে যাবে। বায়ু সিস্টেমে প্রবেশ করবে, যা তেল দ্বারা অক্সিজেন স্থানচ্যুত হলে অদৃশ্য হয়ে যায়।
ইনলেট পোর্ট
এটা ঘটে যে হাইড্রোলিক লিফটারের খাঁড়ি আটকে যায়। গর্ত অংশে তেল সরবরাহের জন্য দায়ী। ইঞ্জিন গরম হলে তেলের তাপমাত্রাও বেড়ে যায়। ফাঁকগুলি প্রসারিত হয় এবং তেল প্রত্যাশিত হিসাবে প্রবাহিত হতে শুরু করে। যাহোকবিভিন্ন সান্দ্র উপাদান আবার খাঁড়ি আটকে দেয়। আপনি একটি কম সান্দ্রতা সঙ্গে একটি তেল পরিবর্তন করতে পারেন. ইঞ্জিন পরিষ্কার করাও সাহায্য করবে। এই ব্যবস্থাগুলির পাশাপাশি, হাইড্রোলিক ক্ষতিপূরণকারী ফ্লাশ করাও কার্যকর৷
তেল ফিল্টার
যদি এই উপাদানটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবর্তিত না হয়, তবে হাইড্রোলিক ক্ষতিপূরণকারী একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনে ঠক ঠকানোর একটি কারণও এটি। ইঞ্জিন এবং তেল গরম করার সাথে, এটি ফিল্টারের মাধ্যমে স্বাভাবিকভাবে প্রবাহিত হতে শুরু করবে। কিন্তু আরো প্রায়ই না, এটা ঘটবে না. উপাদানগুলি এমনকি একটি উষ্ণ ইঞ্জিনেও আঘাত করে। ফিল্টার সহ তেল পরিবর্তন করলে সমস্যার সমাধান হবে।
হাইড্রোলিক লিফটারের কর্মক্ষমতা কীভাবে পরীক্ষা করবেন
এবং কিভাবে VAZ এ হাইড্রোলিক লিফটার চেক করবেন? ভালভ কভারটি ভেঙে দিয়ে, আপনি এই উপাদানগুলি অ্যাক্সেস করতে পারেন। এর পরে, তাদের প্রতিটি একটি আঙুল দিয়ে চাপা হয়। যদি একটি অংশ ব্যর্থ হয়, এটি প্রচেষ্টা ছাড়াই ডুবে যাবে।
এই পরিস্থিতিতে, উপাদানটি পুনরুদ্ধার করা যাবে না। শুধুমাত্র প্রতিস্থাপন সাহায্য করবে। হাইড্রোলিক লিফটার প্রতিস্থাপনের জন্য কত খরচ হবে তা নির্ভর করে গাড়ির মডেল এবং ইঞ্জিনের উপর। সুতরাং, অধিকাংশ VAZ মডেলের জন্য, এই অপারেশন পাঁচ হাজার রুবেল খরচ হবে। আমদানিকৃত যন্ত্রাংশ নির্বাচন করলে দাম পড়বে ৭-১০ হাজার টাকা। স্বাভাবিকভাবেই, এটি একটি সঠিক খরচ নয় - নির্দিষ্ট পরিসংখ্যান অঞ্চল এবং গাড়ির ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে। যদি মেকানিজমটি শুধুমাত্র একটি গুরুতর প্রচেষ্টার মাধ্যমে বন্ধ করা হয়, তাহলে হাইড্রোলিক লিফটারগুলিকে ফ্লাশ করা কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করতে এবং নকটি অপসারণ করতে সহায়তা করবে।
ফ্লাশ করার জন্য প্রস্তুতি
সুতরাং, যদি কোনো নক হয়, কিন্তু মূল ড্রাইভগুলো ভালোভাবে থাকে, তাহলে আপনার উচিততাদের ধুয়ে ফেলুন। এটি করার জন্য, এয়ার ফিল্টার এবং সিলিন্ডার ব্লক কভার সরান। তারা রকার অস্ত্রের অক্ষগুলিও ভেঙে দেয়, যেখানে হাইড্রোলিক লিফটারগুলি অবস্থিত। তারা সাবধানে তাদের আসন থেকে সরানো হয়. ধুয়ে ফেলার আগে, তিনটি পাত্র প্রস্তুত করা হয়, যার আয়তন প্রায় পাঁচ লিটার।
ফ্লাশ করার আগে, আপনার গাড়িটিকে একদিনের জন্য গ্যারেজে দাঁড়াতে দেওয়া উচিত। এই সময়ে, তেল HA থেকে সাম্পে নিষ্কাশন হবে। ফ্লাশিং হাইড্রোলিক লিফটারগুলি সফল এবং কার্যকর হবে যদি বাড়ির ভিতরে সঞ্চালিত হয়, যেখানে কোনও ধুলো এবং বাতাস নেই। কেরোসিন বা A-92 পেট্রল একটি ফ্লাশিং তরল হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। তবে বিশেষ পণ্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।
নির্দেশ, পদ্ধতি
ক্ষতিকারকদের ভেঙে ফেলার পরে, কৃত্রিম ব্রিস্টল দিয়ে ব্রাশ দিয়ে বাইরে থেকে পরিষ্কার করা হয়। তারপরে অংশগুলি প্রথম পাত্রে ধুয়ে ফেলা হয়, যেখানে হাইড্রোলিক ক্ষতিপূরণকারীগুলি ধোয়ার জন্য তরল পূর্বে ভরা হয়। প্রতিটি উপাদান পাত্রে নামানো হয় এবং চেক বল ভালভ একটি তারের সাথে কয়েকবার চাপা হয়। তারপর তারা প্লাঞ্জারে চাপ দেয়।
প্লাঞ্জার স্ট্রোক সহজ হয়ে গেলে, ক্ষতিপূরণকারী দ্বিতীয় পাত্রে ধুয়ে ফেলা হয়। যাইহোক, এর আগে, ক্ষতিপূরণকারী থেকে সমস্ত তরল নিষ্কাশন করা হয়। এটি করতে, শুধু বল চেপে নিন। তেল সঞ্চালন চ্যানেলগুলি একটি সিরিঞ্জ ব্যবহার করে ফ্লাশ করা হয়৷
এই অপারেশনের একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল মেকানিজম পরীক্ষা করা। সুতরাং, একটি ক্লিনিং এজেন্ট দিয়ে ক্ষতিপূরণকারীকে তৃতীয় পাত্রে নামিয়ে, তারা অংশে তরল টেনে নেয়।
তারপর অংশটি নীচে নামিয়ে টেনে বের করুন যাতেনিমজ্জনকারী উপরের দিকে তাকাল। আপনি যদি আপনার আঙ্গুল দিয়ে এটি টিপুন তবে এটি নড়বে না। সবকিছু ঠিকঠাক হয়ে গেলে, যন্ত্রাংশগুলি তাদের জায়গায় ফিরিয়ে দেওয়া হয় এবং ইঞ্জিনটি একত্রিত হয়।
এমন একটি সহজ পদ্ধতির সাহায্যে, আপনি হাইড্রোলিক লিফটারগুলিকে কার্যক্ষমতায় ফিরিয়ে দিতে পারেন। এমনকি একটি ব্যয়বহুল লিকুই মলি হাইড্রোলিক লিফটার ফ্লাশিং অ্যাডিটিভের জন্য এই উপাদানগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করার চেয়ে বেশি খরচ হবে না৷
হাইড্রোলিক লিফটারগুলিকে অপসারণ না করে কীভাবে ফ্লাশ করবেন
যারা HA অপসারণ করতে খুব অলস, আপনি ভাঙা ছাড়াই ফ্লাশ করতে পারেন। সুতরাং, এই জন্য, ভোজনের বহুগুণ dismantled হয়. তারপরে তারা ডিকোকিংয়ের জন্য যে কোনও তরল নেয় এবং প্রতিটি সিলিন্ডারে ঢেলে দেয়। এর পরে, মোটরটি স্টার্টার দ্বারা চালু করা হয়। তারপর কভারটি সরানো হয় এবং ক্ষতিপূরণকারীগুলি একটি কার্বুরেটর ক্লিনার দিয়ে ঢেলে দেওয়া হয়। একটি তরল ভাল এবং ব্যয়বহুল নির্বাচন করা ভাল। তারপর ঘণ্টা দুয়েকের জন্য গাড়িটিকে স্পর্শ না করে রেখে দিন।
তারপর সবকিছু বিপরীত ক্রমে একত্রিত হয়। ইঞ্জিন শুরু করার সময়, গ্যাসটিকে মেঝেতে চাপ দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। নিষ্কাশন পাইপ থেকে ধোঁয়া বের হবে এবং বিভিন্ন ধ্বংসাবশেষ উড়ে যাবে। উচ্চ গতি অর্জন করুন এবং নিষ্কাশন পাইপ থেকে ধোঁয়া বের হওয়া বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত ধরে রাখুন। কিছুক্ষণের জন্য উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয়। বিচ্ছিন্নতা ছাড়াই হাইড্রোলিক লিফটারগুলির এই জাতীয় ফ্লাশিং গাড়ির মালিকদের দ্বারা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। তবে, এটি প্রত্যাহারের মতো কার্যকর নয়৷
GK ফ্লাশ অ্যাডিটিভ এবং তরল
অধিকাংশ অভিজ্ঞ গাড়িচালকদের মতে, শুধুমাত্র A92 পেট্রলই সেরা ফ্লাশিং এজেন্ট হিসেবে ব্যবহার করা উচিত। কেরোসিনও ভালো। এই লোক প্রতিকারের পাশাপাশি, বিশিষ্ট অটো রাসায়নিক নির্মাতারা ব্র্যান্ডেড অফার করেতরল এবং additives. এটা অবশ্যই বলা উচিত যে এই পণ্যগুলির বেশিরভাগই অকার্যকর। কিন্তু অনেকেই সেগুলো ঢেলে দেয় কারণ তারা ভালো করেই জানে যে হাইড্রোলিক লিফটার প্রতিস্থাপন করতে কত খরচ হয়। হাইড্রোলিক লিফটার নক কমাতে Liqui Moly এর পণ্য সম্পর্কে প্রচুর তথ্য পাওয়া যায়।
প্রস্তুতকারক প্রতিশ্রুতি দেয় যে এই সংযোজনটির সাহায্যে আপনি যে কোনও গাড়িতে কেবল ক্ষতিপূরণকারীদেরই নয়, ভালভের গর্তগুলিও পরিষ্কার করতে পারবেন। সংযোজনটি মোটর তেলের তৈলাক্তকরণের গুণাবলীকেও উন্নত করে। যদি প্রয়োজন হয়, তরলটি সম্পূর্ণ তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের জন্য একটি পরিষ্কার এজেন্ট হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
যদি, উদাহরণস্বরূপ, নিভা-শেভ্রোলেট হাইড্রোলিক ক্ষতিপূরণকারী দূষণের কারণে নক করে, তবে এই পণ্যটি এই সমস্যার সাথে ভালভাবে মোকাবেলা করে। গাড়িচালকদের পর্যালোচনাগুলি নোট করে যে তেল নিষ্কাশন করাও প্রয়োজন হয় না। এই পণ্যটির একটি বোতল ফিলার গলায় ঢালা যথেষ্ট। অন্যান্য ক্ষেত্রে, additives সাহায্য করবে না - এটি সব রোগের জন্য একটি নিরাময় নয়। তবে প্রস্তুতকারক এখনও প্রতিটি তেল পরিবর্তনের সময় অ্যাডিটিভ পূরণ করার পরামর্শ দেন৷
ফ্লাশ করার পরে, একই নিভা-শেভ্রোলেট হাইড্রোলিক ক্ষতিপূরণকারী গাড়ির 50 কিলোমিটার পরে নক করা বন্ধ করে। একটি নতুন উপাদান খরচ কত বিবেচনা, 400 রুবেল এ ওয়াশিং মূল্য একটি উল্লেখযোগ্য সঞ্চয়। তবে পর্যালোচনাগুলিতে এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে এটি সর্বদা কার্যকর হয় না। উন্নত ক্ষেত্রে, সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক ক্ষতিপূরণকারী পরিবর্তন করা প্রয়োজন৷
প্রস্তাবিত:
হাইড্রোলিক তেল। কি তেল জলবাহী ভরাট?
হাইড্রোলিক মেকানিজম একটি বিশেষ লুব্রিকেন্ট ব্যবহার ছাড়া কাজ করে না। এর সাহায্যে, যান্ত্রিক শক্তি তার ব্যবহারের জায়গায় স্থানান্তরিত হয়। উচ্চ মানের লুব্রিকেটিং তরল হাইড্রোলিক সরঞ্জামের আয়ু বাড়ায় এমনকি যদি এটি চরম পরিস্থিতিতে কাজ করে
একটি ঠান্ডা ডিজেলে খারাপ শুরু। ঠান্ডা গাড়ি শুরু করা কঠিন
আধুনিক গাড়িগুলি বিভিন্ন বিকল্পের সাথে সজ্জিত যা একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন শুরু করা সহজ করে তোলে, তবে প্রায়শই এই ডিভাইসগুলি তাদের কাজগুলি সামলাতে পারে না এবং ইঞ্জিনটি ঠান্ডা হলে খারাপভাবে শুরু হয় বা এমনকি শুরু হয় না সব একই সময়ে, একটি উষ্ণ ইঞ্জিন খুব সহজে এবং ভাল কাজ করতে পারে।
হাইড্রোলিক ক্ষতিপূরণকারী - এটা কি? হাইড্রোলিক লিফটারের নক: কারণ, মেরামত
আধুনিক গাড়িগুলি হাইড্রোলিক ক্ষতিপূরণকারীর মতো একটি ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত। এই নোড কি? সে কিভাবে কাজ করে? এই সব এবং আরো - আমাদের নিবন্ধে আরও।
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী ঠাণ্ডা লাগায়। একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনে হাইড্রোলিক লিফটারের নক
প্রত্যেক মোটর চালক, গাড়ি চালানোর সময়, তার গাড়ি কীভাবে কাজ করে তা অবশ্যই শুনবেন। ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপে বহিরাগত শব্দের উপস্থিতি, একটি নিয়ম হিসাবে, মালিককে আনন্দ দেয় না। সামান্যতম ত্রুটির উপস্থিতির জন্য জরুরী ডায়াগনস্টিকস এবং সমস্যা সমাধানের প্রয়োজন
ঠান্ডা আবহাওয়ায় ডিজেল ইঞ্জিন কীভাবে চালু করবেন? ঠান্ডা আবহাওয়ায় ডিজেল সংযোজন
এখন বাইরে শীতকাল, এবং আমাদের দেশের সমস্ত গাড়িচালক সেই সমস্যার সমাধান করছেন যা বছরের এই সুন্দর সময়টি তাদের উপস্থাপন করে। উদাহরণস্বরূপ, ঠান্ডা আবহাওয়ায় ডিজেল শুরু হয় না। এছাড়াও, আপনাকে টায়ার বাছাই করতে হবে এবং পরিবর্তন করতে হবে, কোন ওয়াইপারটি পূরণ করতে হবে, গাড়িটি কোথায় ধুতে হবে ইত্যাদি সম্পর্কে ভাবতে হবে। আজকের পর্যালোচনায়, আমরা ডিজেল ইঞ্জিন সম্পর্কে কথা বলব এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নগুলির মধ্যে একটি নিয়ে আলোচনা করব: "কীভাবে শুরু করবেন ঠান্ডা আবহাওয়ায় একটি ডিজেল ইঞ্জিন?"
