2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
আধুনিক দেশীয় গাড়ি KAMAZ-43253 তুলনামূলকভাবে হালকা। এর ভিত্তিতে, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক্টরগুলি উত্পাদিত হয়, যা জনপ্রিয় এবং নিজেদেরকে ভালভাবে প্রমাণ করেছে। এই বিষয়ে, KAMAZ-43253 চ্যাসিস অ্যাসেম্বলি লাইন বন্ধ করে চলেছে। তারা আপগ্রেড করতে এবং প্রয়োজনীয় কাজের বিস্তৃত পরিসর সম্পাদন করতে সক্ষম।
এই নজিরবিহীন কামাজ ট্রাকগুলি বেশি পেলোড সহ উচ্চ-শ্রেণীর ট্রাকের চেয়ে পছন্দনীয়৷ এই পরিস্থিতিটি এই সত্যের দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে মডেল 43253 এর একটি মোটামুটি কম জ্বালানী খরচ রয়েছে এবং, কম গুরুত্বপূর্ণ নয়, এক্সেল লোড হ্রাস করা হয়েছে, যা অপারেটিং খরচ হ্রাস করে এবং গাড়িটি দ্রুত এর অর্থনীতির কারণে কেনা হয়।
KAMAZ-43253 এটিতে নির্মাণ উত্তোলন, ফিড লোডার, কংক্রিট মিক্সার, ডাম্প বডি, ট্রাক ক্রেন ইত্যাদি স্থাপনের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। এই প্রতিটি সুপারস্ট্রাকচারের ভর 8850 কেজির বেশি হওয়া উচিত নয়
একটি নতুন KAMAZ-43253 একটি ইঞ্জিন 740.31-240 সহ উত্পাদিত হয়,যার রেটেড পাওয়ার 240 এইচপি। সঙ্গে. এই শক্তি সহজে সুপারস্ট্রাকচার বহন করার জন্য যথেষ্ট বেশী. এই ক্ষেত্রে, গাড়ির মোট ভর 15.2 টন পর্যন্ত পৌঁছতে পারে এবং এটি খুব কম। যাইহোক, এইরকম একটি ছোট চিত্র চ্যাসিসের পক্ষে চালচলন বজায় রাখা সম্ভব করে তোলে, উপরন্তু, সমতল রাস্তায় 90 কিমি / ঘন্টার বেশি গতিতে পৌঁছানো। এই ক্ষেত্রে, বাইরের বাঁক ব্যাসার্ধ 10 মিটারের কম। পরিবর্তে, অনুমোদনযোগ্য কোণ কোণ 25 ডিগ্রির বেশি নয়।
ওজন লোড এবং প্যারামিটার
কার্ব ওজন - 6200 কেজি।
ফ্রন্ট এক্সেল লোড সহ কার্ব ওজন - 3900 কেজি।
ফ্রন্ট এক্সেল লোড সহ সম্পূর্ণ ওজন - 6000 কেজি।
পিছন এক্সেল লোড সহ কার্ব ওজন - 2300 কেজি।
পিছনের এক্সেল লোড সহ মোট ওজন - 9200 কেজি।
ভর, লোড সহ অনুমোদনযোগ্য সুপারস্ট্রাকচার - 8850 কেজি।
উপর কাঠামো সহ সম্পূর্ণ ওজন - 15200 কেজি।
KAMAZ-43253 একটি আমদানি করা কামিন্স ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যার শক্তি 210 এইচপি। সঙ্গে. চাকার সূত্র হল 4x2, এবং সাসপেনশনের ধরন হল স্প্রিং। একটি চ্যাসি গাড়ি এবং একটি দশ গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত। উপরন্তু, অনুরোধে, আপনি একটি রিস্টাইল করা সংস্করণ কিনতে পারেন, যার একটি ZF6 গিয়ারবক্স রয়েছে। পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমটি 250 লিটারের ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত। যাইহোক, প্রয়োজন দেখা দিলে, স্ট্যান্ডার্ড ট্যাঙ্কটিকে আরও ধারণক্ষমতায় পরিবর্তন করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, 500 লিটার পর্যন্ত। KAMAZ-43253 চ্যাসিসে, ক্লাচটি ভগ্নাংশ, শুষ্ক প্রকার, ডাবল-ডিস্ক। একটি হাইড্রোলিকও রয়েছেক্লাচ ড্রাইভ এবং বায়ুসংক্রান্ত বুস্টার।
এই চ্যাসিস গাড়িটি সব দিক থেকেই খুব আসল। ছোট আকারের কারণে, এটি প্রায়শই শহরে বিশেষ সরঞ্জাম হিসাবে ব্যবহৃত হয়। মডেল 43253 এর আধুনিকীকরণের জন্য অনেক প্রচেষ্টার প্রয়োজন হয় না, তাই কামা উদ্ভিদ, চাহিদার উপর নির্ভর করে, অনেক পরিবর্তন করে। KAMAZ-43253 ছোট প্রয়োজনের জন্য অপরিহার্য হয়ে উঠতে পারে, সেইসাথে মাঝারি-ভারী কার্গো পরিবহনের জন্য।
KAMAZ-43253 মধ্য-মূল্য বিভাগে, বাজারে একটি অগ্রণী অবস্থান দখল করে আছে। আধুনিক অর্থনীতির বিভিন্ন খাতে তিনি নিখুঁতভাবে তার সম্ভাবনা দেখিয়েছেন। যারা KAMAZ-43253 কিনতে ইচ্ছুক তাদের জন্য দামটি বেশ সাশ্রয়ী হবে। এটির পাশাপাশি বহুমুখীতা এবং উচ্চ স্তরের প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলির প্রেক্ষিতে, এই গাড়িটি শিল্প এবং কৃষি উদ্যোগের জন্য একটি লাভজনক বিনিয়োগ হবে৷
প্রস্তাবিত:
কামাজ ৫৩২০ গাড়ির বর্ণনা
এই প্ল্যান্টের একেবারে প্রথম এবং ব্যবহারিক মডেল হল KamAZ 5320 ট্রাক। এই অলৌকিক মডেলটি 1976 থেকে 2000 পর্যন্ত তৈরি করা হয়েছিল
ডিজাইন, চ্যাসিস এবং ইঞ্জিন "শেভ্রোলেট নিভা"
নতুন সাসপেনশন, গিয়ারবক্স, স্টিয়ারিং, ব্রেক, ইন্টেরিয়র, বডি ডিজাইন এবং অবশ্যই একটি আধুনিক নিভা-শেভ্রোলেট ইঞ্জিন - জিএম জানে কিভাবে তার রাশিয়ান ভোক্তাদের অবাক করতে হয়। এটি 2000 এর দশকের শুরুতে প্রথমবারের মতো ঘটেছিল এবং আবার প্রত্যাশিত - 2016 সালে, চেভি -2 এর প্রত্যাশিত ব্যাপক উত্পাদন শুরু হওয়ার পরে
কামাজ স্টার্টার: বর্ণনা, ডিভাইস, প্রকার এবং পর্যালোচনা
ইঞ্জিন চালু করতে, এটি চালু করতে হবে। এর জন্য গাড়ির ডিভাইসে একটি স্টার্টার দেওয়া আছে। KamAZ ইউরো-3 এছাড়াও এটি সজ্জিত করা হয়. মেকানিজম বিভিন্ন ধরনের হয়। ঠিক আছে, আসুন দেখি KamAZ স্টার্টার কীভাবে কাজ করে, এটি কীভাবে কাজ করে এবং এর কী প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে
কামাজ 5511 - একটি ঐতিহাসিক ব্যক্তিত্ব
KAMAZ 5511 নির্মাণ ডাম্প ট্রাক পরিচালনার একটি সম্পূর্ণ যুগ। কেন তিনি উল্লেখযোগ্য? নিবন্ধে পড়া
স্ব-চালিত চেসিস VTZ-30SSh। ট্রাক্টর T-16. গার্হস্থ্য স্ব-চালিত চ্যাসিস
60-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে, ট্র্যাক্টর স্ব-চালিত চ্যাসিস (KhZTSSH) এর খারকভ প্ল্যান্ট স্ব-চালিত চ্যাসিস T 16 তৈরি করছে। মোট, মেশিনটির 600 হাজারেরও বেশি কপি তৈরি করা হয়েছিল। চ্যাসিসের বৈশিষ্ট্যযুক্ত চেহারার জন্য, এটির ইউএসএসআর "ড্রাপুনেটস" বা "ভিক্ষুক"-এ সাধারণ ডাকনাম ছিল।