Taganrog অটোমোবাইল প্ল্যান্ট। ইতিহাস এবং লাইনআপ

সুচিপত্র:

Taganrog অটোমোবাইল প্ল্যান্ট। ইতিহাস এবং লাইনআপ
Taganrog অটোমোবাইল প্ল্যান্ট। ইতিহাস এবং লাইনআপ
Anonim

LLC "Taganrog Automobile Plant" Taganrog-এ অবস্থিত। এটি 1997 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 17 বছর পর বন্ধ হয়েছিল - 2014 সালে। কাজ বন্ধ করার কারণ ছিল দেউলিয়াত্ব।

Taganrog অটোমোবাইল প্ল্যান্ট
Taganrog অটোমোবাইল প্ল্যান্ট

গাছটির একটি সংক্ষিপ্ত ইতিহাস

Taganrog অটোমোবাইল প্ল্যান্ট (Tagaz) দক্ষিণ কোরিয়ার কোম্পানি Teu Motors-এর লাইসেন্স এবং পরিকল্পনার অধীনে নির্মিত হয়েছিল। বিদেশী সংস্থাগুলি দ্বারা তহবিল সরবরাহ করা হয়েছিল। বিনিয়োগকৃত বিনিয়োগের মোট পরিমাণ 260 মিলিয়ন ডলারের বেশি। নির্মাণ সাইটে একটি সর্বজনীন ধারক রয়েছে, যা রোস্টভ ডিজাইনারদের দ্বারা একটি অটোমোবাইল পাত্রে রূপান্তরিত হয়েছিল। মোট নির্মাণের সময়কাল 1 বছর এবং 7 মাস৷

1998 সালে Taganrog কোম্পানির উদ্বোধন উদযাপন করেছিল। অটোমোবাইল প্ল্যান্ট আনুষ্ঠানিকভাবে 12 সেপ্টেম্বর তার কাজ শুরু করে। দুর্ভাগ্যবশত, প্রথমে এটি সর্বনিম্নভাবে কাজ করে। এটি এই কারণে যে এই সময়ের মধ্যে রাশিয়ান ফেডারেশনে একটি অর্থনৈতিক সংকট ছিল। পরিকল্পনা অনুসারে, প্ল্যান্টটি অবিলম্বে তিনটি টিইইউ মডেলের উত্পাদন শুরু করার কথা ছিল, তবে প্রকৃতপক্ষে মেশিনগুলি ছোট ব্যাচে তৈরি করা হয়েছিল। এবং কনভেয়রটি শুধুমাত্র যাতে এটি স্থবির হয়ে না যায় তাই পরিচালনা করা হয়েছিল৷

1999 সালের বসন্তে, এটি উত্পাদন শুরু করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল"ওরিয়ন", তবে, উপাদানগুলির অস্থির সরবরাহের কারণে, উদ্ভিদটি তাদের একত্রিত করা বন্ধ করে দিয়েছে৷

2000 এর দ্বিতীয়ার্ধে, পরিবাহক একটি সিট্রোয়েন বার্লিংগো পিকআপ ট্রাক তৈরি করতে শুরু করে। এটি ছিল প্রথম, প্রকৃতপক্ষে, বড় আকারের উত্পাদন। 2013 সাল পর্যন্ত, কোম্পানিটি তুলনামূলকভাবে ভালো কাজ করছিল, কিন্তু এর প্রতিষ্ঠাতাকে দেউলিয়া ঘোষণা করার পর, Taganrog অটোমোবাইল প্ল্যান্ট একই মর্যাদা পেয়েছে।

2016 সালে, গল্পটি চলতে থাকে। এখন তারা তাদের মজুরি দিতে শুরু করেছে যারা আগে প্ল্যান্টে কাজ করেছিল। যাইহোক, প্রতি মাসে মাত্র 100-300 রুবেল স্থানান্তর করা হয়। এই বছরের নভেম্বরের শেষে, চূড়ান্ত নিলাম অনুষ্ঠিত হবে, যেখানে কোম্পানির জমি এবং এর ভবন বিক্রি করা হবে।

দেউলিয়া হওয়ার প্রক্রিয়া

2009 সালে উদ্ভূত বৈশ্বিক সংকটের কারণে, প্ল্যান্টে উৎপাদন কয়েকবার কমে গেছে। ব্যাংক ঋণ বেড়েছে, এবং পরিমাণ অত্যধিক উচ্চতায় পৌঁছেছে - 20 বিলিয়ন রুবেলেরও বেশি। ইতিমধ্যে 2010 সালের মধ্যে, পরিস্থিতি নিষ্পত্তি করা হয়েছিল, যেহেতু VTB ব্যতীত সমস্ত ঋণদাতারা পুনর্গঠন করতে সম্মত হয়েছিল। তাগানরোগ অটোমোবাইল প্ল্যান্টকে দেউলিয়া হিসাবে স্বীকৃতি দেওয়ার জন্য এই ব্যাংকটি রাশিয়ার একটি আদালতে একটি মামলা দায়ের করেছে। যাইহোক, ভ্লাদিমির পুতিনের হস্তক্ষেপের পর, ঋণ পুনর্গঠন করা হয়, এবং দাবি প্রত্যাহার করা হয়৷

2012 সালে ইতিহাসের পুনরাবৃত্তি। কিন্তু এবার, সালিসি আদালতে দায়ের করে প্ল্যান্টটি নিজেই তার দেউলিয়া ঘোষণা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। কর্মী ছাঁটাই শুরু হয়েছে, বাজেট ও উৎপাদন কমে গেছে।

২১শে জানুয়ারী, ২০১৪ তারিখে, প্ল্যান্টটিকে আনুষ্ঠানিকভাবে দেউলিয়া ঘোষণা করা হয়৷

তাগাজ লাইনআপ
তাগাজ লাইনআপ

তাগাজ রোড পার্টনার

এইগাড়িটি, যা ট্যাগানরগ অটোমোবাইল প্ল্যান্ট দ্বারা একত্রিত হয়েছিল, যে কোনও ড্রাইভারের জন্য একটি শক্তিশালী, নির্ভরযোগ্য এবং বিশ্বস্ত বন্ধু হিসাবে উপস্থাপন করা হয়েছে। ক্লিয়ারেন্সের উচ্চ স্তর রয়েছে, ফোর-হুইল ড্রাইভ ইনস্টল করা আছে, শরীরের ধরনটি স্টেশন ওয়াগন। এই এসইউভি সব সেরা বাহ্যিক গুণাবলী এবং প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম একত্রিত করে৷

গ্লেজিং যতটা সম্ভব আরামদায়ক, তাই ড্রাইভারের একটি চমৎকার দৃশ্য রয়েছে। উচ্চ বসার অবস্থান, বড় রিয়ার-ভিউ আয়না, সেইসাথে পাওয়ার এবং ইন্টেরিয়র হিটিং ভ্রমণকে আরামদায়ক করে তুলবে।

গাড়িতে যে ইঞ্জিনটি ইনস্টল করা হয়েছে তা হল একটি 2.6-লিটার ডিজেল ইউনিট যা 105 hp পর্যন্ত শক্তি বিকাশ করতে সক্ষম৷ সঙ্গে. তাকে ধন্যবাদ, আপনি রাস্তায় আরামদায়ক এবং নির্ভরযোগ্য বোধ করতে পারেন। ইঞ্জিনটি একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে কাজ করে৷

ট্যাগানরগ অটোমোবাইল প্ল্যান্ট
ট্যাগানরগ অটোমোবাইল প্ল্যান্ট

Tagaz C190

Taganrog অটোমোবাইল প্ল্যান্ট আরেকটি তৈরি করেছে, যা কম চমৎকার পরিবহনের মাধ্যম নয়। এর নাম ছিল Tagaz C190।

এই গাড়িটি যে কোনো চালকের জন্য উপযুক্ত - শিক্ষানবিস এবং পেশাদার উভয়ই। ফোর-হুইল ড্রাইভ ইনস্টল করা হয়েছে, একটি উচ্চ স্তরের ছাড়পত্র এবং ইঞ্জিনটি কেবল রাস্তায় আত্মবিশ্বাস যোগ করবে। গাড়িটি সহজেই অফ-রোড এবং পাকা রাস্তায় উভয়ই চলে। সর্বোচ্চ মসৃণতা প্রদান করে এমন সাসপেনশন দারুণ কাজ করে।

মোটরটিতে একটি টর্ক রয়েছে যা উচ্চ-গতির কাজের পরিস্থিতিতে অসাধারণ শক্তি তৈরি করে। বায়ু গ্রহণের জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি পরিবেশ বান্ধব। ড্রাইভারের আসন যতটা সম্ভব আরামদায়ক, এবং যাত্রীর আসন যথেষ্ট বড়। এটি বড় লোকেদের জন্য আরামদায়ক বাসস্থানের অনুমতি দেবেউচ্চতা এবং ওজন।

OOO Taganrog অটোমোবাইল প্ল্যান্ট
OOO Taganrog অটোমোবাইল প্ল্যান্ট

তাগাজ আকিলা

প্রথম যে জিনিসটি আপনার নজর কাড়ে তা হল চেহারা। তাদের কাছেই তাগাজ গাছটি আলাদা। লাইনআপ সত্যিই এই মেশিন দিয়ে শোভা পেয়েছি. তিনি সত্যিই তার ক্লাসের জন্য আশ্চর্যজনক এবং সম্পূর্ণরূপে অ-মানক দেখাচ্ছে। "তার সমস্যা কি?" - অবিলম্বে প্রশ্ন ওঠে। রোস্টভ ডিজাইনারদের এই গাড়িটি নিম্ন-স্তরের সেডানের দামে বিক্রি হয় এবং একই সাথে একটি স্পোর্টস কারের চেহারা রয়েছে। দ্রুত-গতির "মুখ" এবং উজ্জ্বল চিত্রটি অনেক সম্ভাব্য ক্রেতাদের আকৃষ্ট করতে সাহায্য করেছে যারা এই মডেলটি কী সক্ষম তা সম্পর্কে স্পষ্টভাবে আগ্রহী ছিল৷

অভ্যন্তরে, অ্যালয় হুইল সহ স্পোর্টস সিট, ভাল মানের উপকরণ, সুবিন্যস্ত বডি লাইনগুলি লক্ষ করা যেতে পারে। এটি উল্লেখ করা উচিত যে অল্প দামে একজন ব্যক্তি একটি ভাল গাড়ি পায় যেটির উপস্থিতি রয়েছে।

Taganrog অটোমোবাইল প্লান্ট Tagaz
Taganrog অটোমোবাইল প্লান্ট Tagaz

Tagaz Tager

গাড়িটি সেরা ফর্ম, বিষয়বস্তু এবং আত্মা পেয়েছে। এই মেশিনগুলিই তাগাজ তৈরি করেছিল। লাইনআপ কাউকে উদাসীন রাখে না।

এর চেহারার জন্য, এটি লক্ষ করা উচিত যে কিংবদন্তি গাড়িগুলির ক্যাননগুলি, যা একটি আধুনিক গাড়ির নকশার সাথে সর্বোত্তমভাবে ফিট করে, সম্পূর্ণভাবে সম্মানিত ছিল। এটি ফ্যাশন প্রবণতার প্রভাবের কাছে নতি স্বীকার করেনি, এবং শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতার সাথে ভোক্তাদের দ্বারাও যুক্ত৷

গাড়িটি 150 লিটার ক্ষমতা সহ 2, 3 এবং 3, 2 লিটারের ইঞ্জিন (পেট্রোল) দিয়ে সজ্জিত। সঙ্গে. এবং 220 লি. সঙ্গে. যথাক্রমে ড্রাইভিং করার সময়, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মসৃণ অপারেশনের প্রশংসা করা সহজ। পাওয়া যায়অল-হুইল ড্রাইভ ফাংশন। যদি গাড়িটি 70 কিমি/ঘন্টা বেগে চলতে থাকে, তাহলে আপনি সহজেই মোড পরিবর্তন করতে পারবেন।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

চিপ করা গাড়ির গ্লাস মেরামত

কীভাবে একটি স্বয়ংক্রিয় গাড়ি টাউ করা হয়?

অটোমোটিভ জেনারেটর স্টেটর: বর্ণনা, অপারেশনের নীতি এবং চিত্র

প্রতিক্রিয়া এবং স্বয়ংক্রিয় শুরু সহ মোটর অ্যালার্ম

কুয়াশার পিছনের আলো: প্রকার, ব্র্যান্ড, কীভাবে চালু করবেন, রিলে, প্রতিস্থাপন এবং বিশেষজ্ঞের পরামর্শ

অটো কম্বল: পর্যালোচনা। ইঞ্জিন কম্বল

বেলাজ 450 টন, বিশ্বের বৃহত্তম ডাম্প ট্রাক

পর্যালোচনা: Lada Vesta 2015

"Lexus GS300" - মালিকের রিভিউ, স্পেসিফিকেশন, ফটো

কোন স্কুটার কেনা ভালো সে সম্পর্কে একটু

শিশুদের জন্য মোটরসাইকেল কি আকর্ষণীয়

মোটরসাইকেল টিউনিং - লোহার ঘোড়ার জন্য একটি নতুন জীবন

GAZ-560 স্টেয়ার: গাড়ির বৈশিষ্ট্য

বিশ্বের সবচেয়ে ভয়ঙ্কর গাড়ি: বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য এবং আকর্ষণীয় তথ্য সহ ফটো

একটি ঠান্ডা ডিজেলে খারাপ শুরু। ঠান্ডা গাড়ি শুরু করা কঠিন