মার্সিডিজ স্প্রিন্টারে প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানি খরচ কত?
মার্সিডিজ স্প্রিন্টারে প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানি খরচ কত?
Anonim

মার্সিডিজ বেঞ্জ স্প্রিন্টার বাণিজ্যিক যানবাহনের একটি পরিবারের অন্তর্গত যা জার্মানিতে 1995 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে৷ রেফ্রিজারেটেড ট্রাক, অল-মেটাল ভ্যান, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক সহ ছোট-টন ওজনের যানবাহন এই লাইনে রয়েছে। এমনকি বিশেষ পরিবর্তনও রয়েছে, যেমন, উদাহরণস্বরূপ, একটি অ্যাম্বুলেন্স, একটি মোবাইল সদর দফতর। প্রতি 100 কিলোমিটারে মার্সিডিজের জ্বালানি খরচের কারণে, এটি প্রায়শই একটি নির্দিষ্ট রুটের ট্যাক্সি বা যাত্রীবাহী বাস হিসাবে ব্যবহৃত হয়। সম্পূর্ণ বা আংশিক-চাকা ড্রাইভ সহ স্বয়ংক্রিয় বা ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ বিকল্প রয়েছে। 2012 সাল থেকে, এই গাড়িগুলি রাশিয়ায় W901-W905 পরিবর্তনে উত্পাদিত হয়েছে।

প্রতি 100 কিলোমিটার মার্সিডিজে জ্বালানি খরচ
প্রতি 100 কিলোমিটার মার্সিডিজে জ্বালানি খরচ

প্রতি 100 কিলোমিটারে একটি মার্সিডিজ স্প্রিন্টারের জ্বালানি খরচকে কী প্রভাবিত করে?

এই গাড়ির জ্বালানি খরচ মানসম্মত নয় এবং এটি বেশ কয়েকটি পরামিতির উপর নির্ভর করে। এটি মনে রাখা উচিত যে পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন সহ এই মডেলের বিভিন্ন পরিবর্তন রয়েছে। ইঞ্জিন অপারেশন এবং দক্ষতা বিভিন্ন প্রযুক্তি দেওয়াবিভিন্ন ধরনের জ্বালানি প্রয়োজন এমন ইঞ্জিনের মধ্যে জ্বালানি খরচ ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হবে। গিয়ারবক্সের ধরন, ড্রাইভ, গাড়ির লোড এমনকি চালকের ড্রাইভিং শৈলীও একটি ভূমিকা পালন করে, মোটরের শক্তির কথা উল্লেখ না করে।

মার্সিডিজ স্প্রিন্টার জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিমি
মার্সিডিজ স্প্রিন্টার জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিমি

প্রতি 100 কিলোমিটারে একটি মার্সিডিজ বেঞ্জের জ্বালানি খরচ কত?

বিশেষ গাড়ি ফোরামে আরোহণ করার পরে, আপনি খরচের ইঙ্গিত সহ এই গাড়িগুলির মালিকদের পর্যালোচনা পেতে পারেন। সুতরাং, 1997 সালে উত্পাদিত 79 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ একটি ডিজেল ইঞ্জিন সহ একটি মডেল প্রতি 100 কিলোমিটারে 10 লিটার খরচ করে। আমরা 2.3 লিটারের সিলিন্ডার ক্ষমতা সহ একটি মোটর সম্পর্কে কথা বলছি। 122 হর্সপাওয়ার (2.9 লিটার) এর শক্তিশালী ইঞ্জিন সহ একই গাড়ি প্রতি 100 কিলোমিটারে 10-12 লিটার ডিজেল জ্বালানী "খায়"৷

এমনও মালিক আছেন যারা উচ্চ খরচের ইঙ্গিত দেন - প্রতি শতকে 13-15 লিটার পর্যন্ত, যদিও প্রতি 100 কিলোমিটারে একটি মার্সিডিজের গড় জ্বালানি খরচ প্রায় 10-12 লিটার। এবং এটি মিশ্র শহর/হাইওয়ে মোডে। আরও নির্দিষ্টভাবে, শহরে গাড়িটি 12 লিটার জ্বালানী খরচ করে, হাইওয়েতে - 9-10। আপনি যদি নিখুঁতভাবে গিয়ারগুলি স্থানান্তর করেন, মাঝারিভাবে ইঞ্জিন নিজেই লোড করেন এবং স্টপ কমিয়ে দেন, তাহলে শহুরে পরিস্থিতিতে আপনি প্রতি শতকে 10 লিটার পর্যন্ত সঞ্চয় করতে পারেন।

মার্সিডিজ বেঞ্জ জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিমি
মার্সিডিজ বেঞ্জ জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিমি

লক্ষণীয়ভাবে, 2006 সালে তৈরি নতুন গাড়ি এবং তার চেয়ে কম বয়সী গাড়ি একই পরিমাণ জ্বালানি খরচ করে। অর্থাৎ, একটি 122-হর্সপাওয়ার 2.9-লিটার ইঞ্জিন কিছু ড্রাইভারের জন্য প্রতি শতকে 9-10 লিটার এবং অন্যদের জন্য 10-11 লিটার "খায়"৷

একটি পেট্রল ইঞ্জিন সহ এই ব্র্যান্ডের একটি গাড়ির প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানি খরচ কত?

আসুন শুরু করা যাক যে মূলত এই গাড়িটির শুধুমাত্র ডিজেল সংস্করণ বাজারে বিক্রি হয়৷ গ্যাসোলিন "স্প্রিন্টার" বহিরাগত মত কিছু. যাইহোক, আপনি যদি ব্যবহৃত গাড়ি বিক্রয় সাইটগুলিতে অনুসন্ধান করেন তবে আপনি এই জাতীয় বিকল্পগুলি খুঁজে পেতে পারেন৷

পর্যালোচনার বিচারে, পেট্রল ইঞ্জিন সহ মার্সিডিজ স্প্রিন্টারের জন্য প্রতি 100 কিমি জ্বালানী খরচ 15-16 লিটার। এই ধরণের জ্বালানীর নিম্ন দক্ষতার কারণে, এই খরচ সম্পূর্ণরূপে ন্যায়সঙ্গত। তাছাড়া, পেট্রল ব্যবহার করার কিছু সুবিধা রয়েছে: ইঞ্জিন সহজে শুরু হয় এমনকি -25 ডিগ্রি তাপমাত্রায়ও। ইঞ্জিন নিজেই শান্ত, ট্র্যাকশন চমৎকার৷

এই গাড়িগুলির কিছু মালিক 150 লিটারের প্রোপেন গ্যাস ট্যাঙ্ক ইনস্টল করেন। এই গাড়িতে গ্যাস খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 17-19 লিটার।

উপসংহার

এখানে এমন একটি সর্বজনীন গাড়ি "মার্সিডিজ স্প্রিন্টার"। তিনি জানেন কীভাবে সমস্ত ধরণের জ্বালানীতে গাড়ি চালাতে হয়: পেট্রল, ডিজেল, গ্যাস। সত্য, ডিজেল সংস্করণগুলি প্রধানত বাজারে উত্পাদিত এবং বিক্রি করা হয়, যদিও আপনি যদি চান তবে আপনি এমনকি পেট্রল "স্পিন্টার" খুঁজে পেতে পারেন এবং প্রয়োজনে গ্যাস সরঞ্জাম ইনস্টল করতে পারেন৷

একটি গাড়িকে কি লাভজনক বলা যায়? বেশ, কারণ 2.9 লিটার ইঞ্জিনের ক্ষমতা সহ, 9-10 লিটারের একটি মার্সিডিজের জন্য প্রতি 100 কিলোমিটার জ্বালানী খরচ একটি চমৎকার সূচক। কিছু গাড়ি একই পরিমাণ জ্বালানি নিয়ে "গজল" করে, কিন্তু "স্পিন্টার" একটি ভ্যান, এবং এটি অনেক বেশি খরচ করেসাধারণ গাড়ির চেয়ে বেশি জ্বালানী।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

শ্যাকম্যান, ডাম্প ট্রাক: স্পেসিফিকেশন

অটোবফারস: গাড়ি উত্সাহীদের পর্যালোচনা

সমস্ত মোটর তেল অনুমোদন। স্পেসিফিকেশন

ইতিবাচক এবং নেতিবাচক রিভিউ: ফুয়েলফ্রি - ফুয়েল সেভার

ডিকার্বনাইজিং "লরেল": পর্যালোচনা, নির্দেশাবলী। ইঞ্জিন ডিকোকিংয়ের জন্য তরল "লরেল"

গাড়ির অভ্যন্তর গরম করার জন্য বৈদ্যুতিক পাম্প। "গজেল", বৈদ্যুতিক পাম্প: বৈশিষ্ট্য, মেরামত, সংযোগ, পর্যালোচনা

সঠিক চাকা প্রান্তিককরণ। যানবাহন পরিচালনার উপর প্রভাব

"সুপ্রটেক": গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা

রেনাল্ট লোগান ওয়াইপার ব্লেডের আকার। কোনটি বেছে নেওয়া ভাল?

কিভাবে জ্বালানী সেভার বেছে নেবেন? ফুয়েল শার্ক এবং নিওসকেটের তুলনা

"ভক্সওয়াগেন" 7-সিটার: পর্যালোচনা, বিবরণ

"র‍্যাপিড স্কোডা": গাড়ির অসুবিধা এবং সুবিধা, মালিকের পর্যালোচনা

"Audi-A4" 2005: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

PCD - এটা কি? স্বয়ংক্রিয় ডিস্কের লেবেল বোঝানো

গাড়ির হর্ন, এটি কীভাবে কাজ করে