কিভাবে শরীর পুনরুদ্ধার করবেন? DIY মেরামত

কিভাবে শরীর পুনরুদ্ধার করবেন? DIY মেরামত
কিভাবে শরীর পুনরুদ্ধার করবেন? DIY মেরামত
Anonymous

অবশ্যই অনেক গাড়ির মালিককে তাদের গাড়ি স্ক্র্যাচ করতে হয়েছিল। এবং যদিও এই জাতীয় দুর্ঘটনার পরিণতিগুলি কখনও কখনও গাড়ির অভ্যন্তরীণ কাঠামোর জন্য তুচ্ছ, তবে পেইন্টওয়ার্কের ফলে ডেন্ট বা স্ক্র্যাচ খুব লক্ষণীয়। কিছু ড্রাইভার এটিকে খুব বেশি গুরুত্ব দেয় না এবং একটি জঘন্য গাড়ি চালাতে থাকে। যাইহোক, আপনি যদি গাড়িটিকে নান্দনিক দৃষ্টিকোণ থেকে দেখেন তাহলে কী হবে?

নিজের শরীর মেরামত করুন
নিজের শরীর মেরামত করুন

পিটানো এবং স্ক্র্যাচ করা গাড়ির চেহারা দেখলে, কেউ অবিলম্বে এর মালিকের একটি নেতিবাচক ধারণা পায়। একটি ভাল রক্ষণাবেক্ষণ করা গাড়ি তার মালিকের কলিং কার্ড। অতএব, আপনি তার চেহারা যত্ন নিতে হবে। এই নিবন্ধে, আমরা কীভাবে আপনার নিজের হাতে শরীর মেরামত করবেন তা দেখব।

পেইন্ট নির্বাচন

যদি গাড়ির পৃষ্ঠে শুধুমাত্র একটি স্ক্র্যাচ থাকে, তবে এটি ঠিক করার জন্য আমাদের শুধুমাত্র উপযুক্ত পেইন্ট এবং প্রাইমার থাকতে হবে। তবে ডিজাইনে থাকলেধাতুটি নিজেই ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল, আমরা অতিরিক্ত পুটি পাই (তবে আমরা এটি সম্পর্কে একটু পরে কথা বলব) এবং এটি শরীরে প্রয়োগ করি। তথাকথিত "বিকৃতি দূর করতে পেন্সিল" ব্যবহার করে পেইন্টওয়ার্কের মেরামত নিজেই করুন অকেজো। আসল বিষয়টি হ'ল এই সরঞ্জামটির সাহায্যে আপনি কেবল দৃশ্যমান ত্রুটিগুলি আংশিকভাবে আড়াল করতে পারেন, যেহেতু ভরাটের পুরুত্ব সর্বদা স্ক্র্যাচ ফাঁকের গভীরতার সাথে মিলিত হয় না। আপনি খুব সাবধানে পেইন্ট নির্বাচন করতে হবে। এলোমেলোভাবে বোতল বাছাই করবেন না। রঙ একই হলেও, ছায়া খুব ভিন্ন হতে পারে। পেইন্ট নম্বরটি অবশ্যই প্রস্তুতকারকের শরীরে প্রয়োগ করা নম্বরটির সাথে পুরোপুরি মিলতে হবে৷

নিজের শরীর মেরামত করুন
নিজের শরীর মেরামত করুন

DIY মেরামত: পুটি, প্রাইমার এবং পেইন্ট

প্রাইমারের জন্য, এটি দুটি ধরণের হতে পারে - পেইন্টওয়ার্ক এবং ধাতুর জন্য। এক বা অন্য ধরনের ব্যবহার সরাসরি ক্ষতি ডিগ্রী উপর নির্ভর করে। যদি, দুর্ঘটনার পরে, শরীরে একটি ডেন্টও তৈরি হয়, এই ক্ষেত্রে আপনি পুটি ছাড়া করতে পারবেন না। প্রথমে আমাদের পৃষ্ঠটি ডিগ্রীজ করতে হবে এবং স্যান্ডপেপার দিয়ে বালি করতে হবে। পুটি প্রস্তুত করার পরে এবং এটি ক্ষতিগ্রস্ত শরীরে প্রয়োগ করুন। নিজেই মেরামত করা সেখানে শেষ হয় না, অবশ্যই, এবং প্রয়োগ করা উপাদান শুকিয়ে গেলে, আমরা দ্রুত এর পৃষ্ঠকে সমতল করি। পুটি শুকানোর পরে, গর্তটি আর এতটা লক্ষণীয় হবে না, তবে, পছন্দসই ফলাফল অর্জনের জন্য, স্যান্ডপেপার দিয়ে আবার এটির উপরে যেতে হবে। এর পরে, আপনি শরীর প্রাইম করতে পারেন। দ্বিতীয় ধরণের অ্যারোসল ব্যবহার করে নিজেই মেরামত করা উচিত: এমনকি যদি আপনারগার্হস্থ্য উত্পাদনের গাড়ি, প্রাইমার আমদানি করতে হবে। আমরা এটি এক স্তরে প্রয়োগ করি এবং শরীরের পেইন্টিং করতে এগিয়ে যাই। মাইক্রোক্র্যাকগুলি সম্পূর্ণরূপে মাস্ক করার জন্য উপাদানটিকে তিনটি স্তরে প্রয়োগ করা প্রয়োজন। অতিরিক্ত চকচকে জন্য, আপনি পৃষ্ঠ বার্নিশ করতে পারেন। নীচে একটি গাড়ির একটি ফটো রয়েছে যা একটি ছোট দুর্ঘটনায় জড়িত ছিল৷

এটা-আপনাকে শরীর
এটা-আপনাকে শরীর

বাম - পুটি করা এবং পেইন্ট করার আগে ফটো, ডান - পরে। ফলাফল চিত্তাকর্ষক, তাই না? এবং বিশেষজ্ঞদের সাহায্য ছাড়াই শরীরটি তাদের নিজের হাতে মেরামত করা সত্ত্বেও। সুতরাং আপনি যদি উপরের সমস্ত নির্দেশাবলী অনুসরণ করেন তবে এটি আপনার জন্য হবে।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

গিয়ার অয়েল 75w80: ওভারভিউ, বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্য

কার টিন্টিং এবং এর অনুমোদিত মান, টিনটিং 30%

রেডিয়েটারে প্রতিরক্ষামূলক জাল: বৈশিষ্ট্য, প্রকার এবং পর্যালোচনা

দীর্ঘজীবন ইঞ্জিন তেল: বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন এবং ব্যবহারের জন্য টিপস

গাড়ি নিয়ন্ত্রণ: বৈশিষ্ট্য এবং সুপারিশ

কলাম "ইউরাল 16 সেমি": সমস্ত "এর জন্য" এবং "বিরুদ্ধে"

ক্লাসিকগুলিতে "সোলেক্স" কার্বুরেটরের ইনস্টলেশন

ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ: এটি কীভাবে কাজ করে, কীভাবে ব্যবহার করতে হয়

গাড়ি সাসপেনশনের প্রকার, ডিভাইস এবং ডায়াগনস্টিকস

অটোমোটিভ অয়েল 5W30: রেটিং, বৈশিষ্ট্য, শ্রেণীবিভাগ, ঘোষিত গুণাবলী, সুবিধা এবং অসুবিধা, বিশেষজ্ঞ এবং গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা

রাশিয়ায় কোন গাড়িগুলো একত্রিত হয়: তালিকা

ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেমের অপারেশনের নীতি

CVT ট্রান্সমিশন: অপারেশনের নীতি, ভেরিয়েটারের সুবিধা এবং অসুবিধা সম্পর্কে মালিকের পর্যালোচনা

একটি নতুন গাড়ির সঠিক ব্রেক-ইন

মোটর তেল: নির্মাতারা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা। আধা-সিন্থেটিক ইঞ্জিন তেল