ZIL-49061: স্পেসিফিকেশন, জ্বালানি খরচ, লোড ক্ষমতা এবং ছবি

সুচিপত্র:

ZIL-49061: স্পেসিফিকেশন, জ্বালানি খরচ, লোড ক্ষমতা এবং ছবি
ZIL-49061: স্পেসিফিকেশন, জ্বালানি খরচ, লোড ক্ষমতা এবং ছবি
Anonim

সম্প্রতি অবধি, বিশেষ বহুমুখী অল-টেরেন যান ZIL-49061 এর গোপন উত্পাদন সামান্য অধ্যয়ন করা হয়েছিল। গত শতাব্দীর 90 এর দশকের গোড়ার দিকে, প্রস্তুতকারকটি ওজেএসসি জিভিএ অল-টেরেন ভেহিকেলে রূপান্তরিত হয়েছিল, যার পরে ব্লু বার্ডগুলি সবচেয়ে আকর্ষণীয় গাড়িতে পরিণত হয়েছিল। তারা উদ্ধারকারী উভচরদের অন্তর্গত, তারা একটি কার্গো-যাত্রী বা পণ্যসম্ভার পরিবর্তনে উত্পাদিত হয়। ভোক্তাদের পেট্রোল এবং ডিজেল উভয় সংস্করণ দেওয়া হয়৷

অল-টেরেন যান ZIL 49061-এর ছবি
অল-টেরেন যান ZIL 49061-এর ছবি

সাধারণ তথ্য

ZIL-49061 মাল্টিফাংশনাল অল-টেরেন ভেহিকেল ভি. গ্র্যাচেভের নেতৃত্বে প্ল্যান্টের SKB দ্বারা সম্পাদিত সর্বশেষ উন্নয়নগুলির মধ্যে একটি। মেশিনটি বহু বছরের গবেষণা এবং পরীক্ষার ফলাফল। যানটির মূল উদ্দেশ্য হল মহাকাশযানের ক্রুদের উদ্ধার করা এবং কঠিন জলবায়ুতে অনুসন্ধান অভিযান পরিচালনা করা।

রেসকিউ উভচর স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি করা হয়নি। ডিজাইনারদের কাঁধের পিছনে ছিল PES এবং ZIL-4909/49092 ধরণের অ্যানালগগুলির বিকাশ এবং পরিচালনার পাশাপাশি 135 সূচকের অধীনে ভাসমান মডেলগুলির অভিজ্ঞতার একটি উল্লেখযোগ্য সঞ্চয়। অ্যাকাউন্টে সমস্ত নেতিবাচক এবংইতিবাচক ফলাফল, বিকাশকারীরা প্রধান সংস্করণটি গ্রহণ করেছে, যা তারা ছোট ব্যাচে তৈরি করতে শুরু করেছে। Y. বালাশভ ছিলেন প্রধান ডিজাইনার, ভি. ভোরোনিন ছিলেন প্রধান পরীক্ষক।

সৃষ্টির ইতিহাস

ZIL-49061 অফ-রোড রেসকিউ যানের প্রথম ইউনিট 1975 সালের গ্রীষ্মের প্রথম দিকে উপস্থিত হয়েছিল। তারা সামরিক পরিবহন বিমানের কার্গো বগিতে পরিবহণের মাধ্যমে স্থাপনার জায়গায় স্থানান্তরের উদ্দেশ্যে ছিল। প্রাথমিকভাবে, দুটি পরিবর্তন তৈরি করা হয়েছিল: "ক্রেন" (একটি ম্যানিপুলেটর সহ একীভূত সংস্করণ) এবং "স্যালন" (কার্গো-যাত্রী সংস্করণ)।

ZIL 49061 বিবরণ
ZIL 49061 বিবরণ

অতিরিক্ত, প্যাকেজটিতে একটি "ক্রেনে" পরিবহন করা যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে পাওয়ার ইউনিট সহ একটি হালকা ওজনের auger 29061 সিরিজ অন্তর্ভুক্ত ছিল। নির্দিষ্ট গাড়ির রেসকিউ স্কোয়াডের ব্রিগেড প্রয়োজনে এই ইউনিটটিকে তাদের সাথে নিয়ে যেতে পারে, যা কঠিন ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে যাওয়া সহজ করে তুলেছিল। এই লাইনের সমস্ত যানবাহন একটি বিশেষ উজ্জ্বল নীল রঙে আঁকা হয়েছিল, যাতে তুষার বা মরুভূমির বালিতে হারিয়ে না যায়। এই জন্য, কৌশলটি "ব্লু বার্ড" ডাকনাম পেয়েছে।

নকশা বৈশিষ্ট্য

অল-টেরেন বাহন ZIL-49061 8 সিলিন্ডার ZIL-130 সহ একটি পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত ছিল। এই মোটরের কনফিগারেশন স্ট্যান্ডার্ড ট্রাক সংস্করণ থেকে ভিন্ন। ইঞ্জিনের সমস্ত উপাদান উচ্চ-মানের ফাঁকা স্থান এবং সেরা কাস্টিং থেকে নির্বাচন করে নির্বাচিত হয়। টুকরা উৎপাদনের শর্তে অনেক বিবরণ তৈরি করা হয়েছিল। এটি বিবেচনাধীন উভচরদের ছোট উত্পাদন সিরিজের কারণে, যা উপাদানগুলির সাথে পরীক্ষা করা সম্ভব করেছিলঅংশ এবং সমাবেশ।

একটি অল-টেরেন গাড়িতে একটি গিয়ারবক্স হিসাবে, পাঁচটি মোড সহ একটি নির্ভরযোগ্য এবং সহজ যান্ত্রিক ইউনিট ব্যবহার করা হয়। ট্রান্সফার গিয়ারবক্স ZIL-49061 "ব্লু বার্ড" একটি ইন্টার-সাইড ডিফারেনশিয়াল দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা ডান এবং বাম চাকার ঘূর্ণনের বিভিন্ন গতি প্রদান করে, যা প্রায়শই অফ-রোড চালানোর সময় সাহায্য করে। একটি "razdatka" এর সাথে এটি একটি গ্রহগত কনফিগারেশনের একটি demultiplier একত্রিত করে, যা নিম্ন গিয়ারগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করতে কাজ করে। এছাড়াও, প্রপেলারগুলি নির্দিষ্ট নোড থেকে গতিতে সেট করা হয়েছিল, প্রয়োজনে সাঁতার কেটে সরানো হয়েছিল।

ZIL 49061 "নীল পাখি"
ZIL 49061 "নীল পাখি"

রানিং প্যারামিটার এবং বডিওয়ার্ক

ZIL-49061 "ব্লু বার্ড" উভচরের তিনটি অক্ষই একটি স্বাধীন টর্শন বার সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত ছিল। চাকা গিয়ারের সাহায্যে বর্ধিত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সরবরাহ করা হয়েছিল এবং ব্রেক প্রক্রিয়াটি ডিস্ক দিয়ে সজ্জিত ছিল। গাড়ির ড্রাইভ সামনের এবং পিছনের চাকায় সঞ্চালিত হয়। স্টিয়ারিং - পিছনের এক্সেলের চাকা ঘুরানোর হাইড্রোস্ট্যাটিক বিলম্ব সহ। উপরন্তু, সামনে এনালগ আপেক্ষিক স্বয়ংক্রিয় সংশোধন করা হয়. জল কামানের পরিবর্তে, PES সিরিজের পূর্বসূরির বিপরীতে এক জোড়া প্রপেলার উপস্থিত হয়েছিল।

ফ্রেমের ভিত্তি এবং প্রশ্নে উভচর প্রাণীর দেহটি অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইল এবং একটি ফাইবারগ্লাস হুল দিয়ে তৈরি। ডিজাইনাররা বিশেষ যত্ন এবং বিবেচনার সাথে মেশিনের আকার এবং মাত্রা প্রস্তুত করেছেন। সমস্ত ম্যানিপুলেশনগুলি এই বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে করা হয়েছিল যে গাড়ির কেবল ভাল উচ্ছ্বাস থাকা উচিত নয়, তবে দ্রুত এবং ঘন ঘন এয়ারলিফটের জন্যও উপযুক্ত হতে হবে৷

প্রধানপ্রযুক্তিগত কাজটি ছিল অল-টেরেন যানকে MI-6/26 হেলিকপ্টার এবং An-12, Il-76 বিমানের পরিবহন বগিতে অবাধে ফিট করা।

অল-টেরেন যান ZIL 49061
অল-টেরেন যান ZIL 49061

TTX ZIL-49061

নিম্নলিখিত গাড়ির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি হল:

  • কেবিন/কেবিন/স্ট্রেচারে আসন সংখ্যা - ৪/৪/৩;
  • পূর্ণ ওজন (t) - 9, 6/11, 8;
  • মাত্রা (মি) - 9, 25/2, 48/2, 53;
  • হুইলবেস (মি) - 2, 4/2, 4;
  • রোড গেজ (মি) - 2, 0;
  • ক্লিয়ারেন্স (সেমি) - 54, 4;
  • ইঞ্জিনের ধরন - কার্বুরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন, আটটি ওভারহেড ভালভ সিলিন্ডার সহ, একটি ভি-আকৃতিতে স্থাপন করা হয়েছে;
  • ওয়ার্কিং ভলিউম (l) - 6, 0;
  • শক্তি সূচক - 150 এইচপি সঙ্গে. 3200 rpm এ;
  • জ্বালানি খরচ ZIL 49061 (l/100 কিমি) - 50;
  • কার্ব ওজন (টি) - 8, 31;
  • হাইওয়ে/জলের গতিসীমা (কিমি/ঘণ্টা) - 75/8, 0;
  • অতিরিক্ত সরঞ্জাম - উদ্ধার সরঞ্জাম, রেডিও নেভিগেশন ডিভাইস।
  • ZIL 49061 গাড়ির স্কিম
    ZIL 49061 গাড়ির স্কিম

সরঞ্জাম

ক্রেন সংস্করণে, ZIL-49061 উভচর, যার ছবি নীচে উপস্থাপন করা হয়েছে, একটি দুই-ব্লক বুম সহ একটি ম্যানিপুলেটর পেয়েছে। সাইড লোড PES-2 এর অনুরূপ। ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলি পিছনের ওভারহ্যাংকে দীর্ঘ করা সম্ভব করেছে, এবং যাত্রী সংস্করণে - কেবিনের ব্যবহারযোগ্য এলাকা বাড়ানোর জন্য।

সুচিন্তিত শরীরের আকৃতিএবং অনেক স্ট্যান্ডার্ড লাইটিং এলিমেন্ট গাড়ির বাহ্যিক অংশটিকে তার পূর্বসূরির তুলনায় আরও আকর্ষণীয় করে তুলেছে। নোডগুলির পরামিতিগুলির একটি উপযুক্ত সংমিশ্রণ এবং হুলের নীচের অংশের কনফিগারেশন জলের গতি সূচকগুলির বিকাশে অবদান রেখেছে, পূর্ববর্তী পরিবর্তনগুলির চেয়ে বেশি৷

যানটিকে আধুনিক নেভিগেশন এবং যোগাযোগ সুবিধা দিয়ে সজ্জিত করতে ডেভেলপাররা অনেক সময় এবং প্রচেষ্টা ব্যয় করেছেন। 1984 সাল থেকে ব্লু বার্ডে ব্যবহৃত সর্বশেষ সিস্টেমগুলি কাঙ্খিত যানবাহনের অবতরণ খাতকে সঠিকভাবে নির্ধারণ করা এবং সেইসাথে বিমানের ক্রুদের সাথে পারস্পরিক রেডিও যোগাযোগ বজায় রাখা সম্ভব করে৷

মডিফিকেশন এ "স্যালন" আধুনিক জলবায়ু সরঞ্জাম। প্রশ্নবিদ্ধ গাড়িটি 1981 সালে EGASPAS অনুসন্ধান এবং উদ্ধার পরিষেবার সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল। 1991 সাল পর্যন্ত, প্ল্যান্টটি 12টি "ক্রেন" মডেল, 14টি "স্যালন" এবং পাঁচটি অগার মিনি-অল-টেরেন গাড়ি তৈরি করেছিল। ভবিষ্যতে, এই উভচর প্রাণীগুলিকে জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রনালয়, সেইসাথে ট্রান্সনেফ্ট এবং সেন্ট্রোস্পাস কোম্পানিগুলি ব্যবহার করবে৷

উভচর ZIL 49061
উভচর ZIL 49061

অবশেষে

ZIL-49061 অফ-রোড রেসকিউ যানের একটি বড় অংশ এখনও সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়, তার উন্নত বয়স সত্ত্বেও। এটি মনে রাখা উচিত যে সম্পাদিত অপারেশনগুলির সুনির্দিষ্টতার পরিপ্রেক্ষিতে পরিবর্তনগুলির কোনও ঘরোয়া অ্যানালগ নেই। বিদ্যমান গাড়িটি সম্পূর্ণরূপে প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং সমস্ত জরুরী সমস্যা সমাধান করতে সক্ষম। সাধারণভাবে, ব্লু বার্ড তার সেগমেন্টের সবচেয়ে সফল উন্নয়নগুলির মধ্যে একটি৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

টায়ার "Safari Forward 510" (Forvard Safari): পর্যালোচনা, পর্যালোচনা

গ্যাস জেনারেটর ইঞ্জিন: অপারেশনের নীতি, স্পেসিফিকেশন, জ্বালানী

স্থায়ী ফোর-হুইল ড্রাইভ: বর্ণনা, ডিভাইস, সুবিধা, অসুবিধা

নিজেই করুন নিসান মুরানো Z51 টিউনিং: বৈশিষ্ট্য, পদ্ধতি এবং ফটো

ইঞ্জিনের জন্য "স্টপ-লিক": রচনা, নির্মাতাদের ওভারভিউ, পর্যালোচনা

টায়ার "কামা 221": বর্ণনা এবং পর্যালোচনা

রাবার "ফরোয়ার্ড সাফারি 540", আলতাই টায়ার প্ল্যান্ট: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা

"নিসান টিয়ানা" (2014): মালিকের পর্যালোচনা, পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

মার্শাল টায়ার: পর্যালোচনা এবং বিবরণ

টায়ার "কামা ইরবিস": পর্যালোচনা, বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য

একক ইনজেকশন সেট আপ করা: ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী, বিশেষজ্ঞের পরামর্শ

থার্মোস্ট্যাট "ল্যাসেটি": ফাংশন, মেরামত, প্রতিস্থাপন

টায়ার "কামা ইরবিস": বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য, দাম

কার্পেট কি - উপকারী না ড্রেনের নিচে টাকা?

PTF VAZ-2110: ফগলাইট সংযোগ, ইনস্টলেশন এবং বিশেষজ্ঞের পরামর্শ