পিছন ভিউ ক্যামেরা সহ পার্কট্রনিক

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

আজ গাড়িতে ইলেকট্রনিক সহকারীর উপস্থিতি কাউকে অবাক করবে না। নিরাপত্তা ব্যবস্থা, স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রক, সেন্সর এবং ট্রান্সডুসার - এই এবং স্বয়ংচালিত বিশ্বের অন্যান্য সুবিধাগুলি দীর্ঘকাল ধরে বিলাসবহুল মডেলগুলির বিশেষাধিকার নয় এবং সক্রিয়ভাবে এমনকি মধ্যবিত্তের মৌলিক সরঞ্জামগুলিতেও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷

এই ধরণের সবচেয়ে সাধারণ সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি হল একটি ক্যামেরা সহ একটি পার্কিং সেন্সর যা গাড়ির মালিককে পার্কিংয়ের সমস্যাটি ভুলে যেতে দেয়৷ অবশ্যই, এই সিস্টেমের উপস্থিতি চালককে পরিস্থিতির যত্ন সহকারে মূল্যায়ন করার বাধ্যবাধকতা থেকে মুক্তি দেয় না, তবে সঙ্কুচিত পরিস্থিতিতে ম্যানিপুলেশনগুলি সম্পাদন করার খুব কৌশলটি অনেক সহজ৷

একটি ক্যামেরা সহ পার্কিং সেন্সর সম্পর্কে সাধারণ তথ্য

একটি পার্কিং রাডার হিসাবে পার্কিং সেন্সরের ধারণাটি স্বয়ংক্রিয় মোডে নিকটতম বস্তুর দূরত্ব পরিমাপের নীতির উপর ভিত্তি করে। অবকাঠামো যে এই ক্ষমতা প্রয়োগ করে বিভিন্ন উপাদান নিয়ে গঠিত। স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণে, ক্যামেরা সহ পার্কিং সেন্সরগুলি সেন্সরগুলির একটি সেট, ভিজ্যুয়াল নিয়ন্ত্রণের একটি মাধ্যম এবং একটি সতর্কতা ব্যবস্থা। সেন্সর,যেগুলি বাম্পারগুলিতে অবস্থিত, তারা এক ধরণের অতিস্বনক সংকেত জেনারেটর, যার বৈশিষ্ট্য অনুসারে কমপ্লেক্সের কেন্দ্রীয় মডিউলটি নিকটবর্তী বস্তুর দূরত্ব নির্ধারণ করে৷

সতর্কীকরণ সিস্টেমের জন্য, তারা সংঘর্ষের ঝুঁকির গুরুতর মুহূর্তে ড্রাইভারকে সংকেত দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি একটি শব্দ সংকেত এবং একটি সুস্পষ্ট জায়গায় একটি উজ্জ্বল আলো আলোকসজ্জা হতে পারে। ভিজ্যুয়াল কন্ট্রোলের মাধ্যমগুলির মধ্যে একটি ক্যামেরা এবং একটি মনিটর সহ পার্কিং সেন্সর রয়েছে, যা অদৃশ্য জোনের ছবি প্রতিফলিত করে। অর্থাৎ, একটি কমপ্যাক্ট ভিডিও ক্যামেরা, সেন্সরগুলির মতো, গাড়ির পিছনে স্থির করা হয় এবং সেখান থেকে একটি ছবি সম্প্রচার করে। এইভাবে, দ্বৈত নিয়ন্ত্রণ প্রদান করা হয়: ড্রাইভার দ্বারা একটি ক্যামেরা এবং একটি মনিটর ব্যবহার করে, সেইসাথে স্বয়ংক্রিয়তা দ্বারা, যা অতিস্বনক সংকেতের মাধ্যমে, কাছাকাছি আসার সময় একটি বিপজ্জনক সংঘর্ষের সম্ভাবনা নির্ধারণ করে৷

পার্কিং সেন্সরের বিভিন্নতা

সাধারণত, পার্কিং সেন্সরগুলির পছন্দ সেন্সরের সংখ্যা এবং কেন্দ্রীয় মডিউলের সাথে যে সংযোগের মাধ্যমে যোগাযোগ করে তা নির্ধারণের জন্য নেমে আসে। সাধারণত, কিট দুটি প্রকারে বিভক্ত: 4 এবং 8 সেন্সর সহ। প্রথম বিকল্পটি সংঘর্ষের ঝুঁকির পরিপ্রেক্ষিতে সবচেয়ে বিপজ্জনক জায়গায় ডিটেক্টরের বিতরণ জড়িত। বিশেষ করে, এটি একটি ক্যামেরা সহ একটি পার্কিং সেন্সর হতে পারে যা সম্পূর্ণভাবে পিছনের অঞ্চলটিকে কভার করবে এবং সামনের অংশটি ড্রাইভার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে খালি থাকবে৷

8-সেন্সর কিটগুলি আরও দক্ষ কারণ তারা একটি বৃহত্তর কভারেজ এলাকা প্রদান করে, দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করে৷এই ক্ষেত্রে ক্লাসিক কনফিগারেশন উভয় বাম্পারে 4 টি সেন্সর স্থাপনের জন্য সরবরাহ করে। যাইহোক, অন্যান্য বিকল্প আছে। উদাহরণস্বরূপ, 6টি ডিভাইস পিছনে এবং শুধুমাত্র 2টি সামনে মাউন্ট করা হয়েছে৷ বিরল স্কিমগুলিতে, ক্যামেরা সহ পিছনের এবং সামনের পার্কিং সেন্সরগুলিতে বর্ধিত সেট রয়েছে যা উভয় পাশের বাম্পারে 5 এবং 6 সেন্সর সরবরাহ করে। তবে এটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে ঘন ঘন প্রক্সিমিটি সেন্সর ইনস্টল করা পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে ক্ষতিকারক হতে পারে।

বিভিন্ন ধরণের ক্যামেরা

পার্কিং রাডারের সংযোজন হিসেবে ক্যামেরাটির বিভিন্ন ডিজাইনও থাকতে পারে। ঐতিহ্যবাহী মডেলগুলি লাইসেন্স প্লেটে বা লাগেজ বগির হ্যান্ডেলে একত্রিত হয়। এটি একটি সহজ এবং নির্ভরযোগ্য সমাধান, যার জন্য ডিভাইসটিকে অন-বোর্ড বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করতে হবে। একটি আরও আধুনিক সংস্করণ হল একটি বেতার রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা সহ পার্কিং সেন্সর, যা শরীরের প্রায় কোথাও ইনস্টল করা যেতে পারে। এই ধরনের মডেলগুলি ভাল যে তারা ব্যবহারকারীকে তথ্য প্রেরণ এবং ক্যামেরা পাওয়ার জন্য যোগাযোগ লাইন পরিচালনা করার প্রয়োজন থেকে বাঁচায়। কিন্তু ওয়্যারলেস ক্যামেরা এবং একই সেন্সর ব্যবহারে কম নির্ভরযোগ্য।

আয়নায় একত্রিত ক্যামেরার ধারণাটি বেশ জনপ্রিয়। তাছাড়া কারখানার আয়নায় মনিটর তৈরি করা হয়। যে কিটগুলিতে আয়নাতে একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সহ পার্কিং সেন্সর অন্তর্ভুক্ত থাকে সেগুলি সাধারণত উপাদানগুলির মধ্যে বেতার যোগাযোগের জন্য সরবরাহ করে, যা ইনস্টলেশনের কাজগুলিকেও সহজতর করে৷

যন্ত্র ইনস্টলেশন

সেন্সর ইনস্টল করার বিভিন্ন উপায় আছে। সবচেয়ে সাধারণ স্কিমটি বাম্পারের নীচে সম্পূর্ণ বন্ধনীর সাহায্যে ফিক্সিং জড়িত। এই ক্ষেত্রে, একটি সাসপেনশন কাঠামো প্রাপ্ত হয়, যা সরলতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, তবে নির্ভরযোগ্যতার একটি কম ডিগ্রী দ্বারাও। একটি আরো ঝামেলাপূর্ণ বিকল্প সেন্সর সন্নিবেশ জড়িত। এইভাবে, ক্যামেরা সহ পিছনের এবং সামনের পার্কিং সেন্সরগুলি ইনস্টল করা যেতে পারে, তবে এর জন্য বাম্পারগুলি ভেঙে ফেলার প্রয়োজন হবে। সেগুলির মধ্যে বিশেষ কুলুঙ্গিগুলি ড্রিল করা হয়, যার মধ্যে কমপ্যাক্ট সেন্সর ডিভাইসগুলিকে একত্রিত করা হয়৷

সব ক্ষেত্রে সর্বনিম্ন ব্যয়বহুল সমাধান আঠালো সেন্সর হতে পারে। এই পদ্ধতিটি ভাল কারণ এটি কেস এবং এর উপাদানগুলির নকশায় প্রযুক্তিগত হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না। আমরা ওভারহেড মডেল সম্পর্কে কথা বলছি, পৃষ্ঠের উপর ফিক্সিং জন্য একটি বিশেষ উপাদান সঙ্গে সম্পূরক। আপনি যদি একটি ওয়্যারলেস রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সহ পার্কিং সেন্সর ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেন তবে এটি সর্বোত্তম বিকল্প, যার ডিভাইসটি হেড মডিউলের সাথে যোগাযোগ লাইন স্থাপনের জন্য প্রদান করে না।

প্রযোজক

প্রায় সব স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্স নির্মাতারা ক্যামেরার সাথে সম্পূরক তাদের নিজস্ব পার্কিং সেন্সর অফার করে। সেগমেন্টের নেতাদের মধ্যে পার্কসিটি এবং পার্কমাস্টারের মতো কোম্পানি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রথম লাইনে, গাড়ির মালিকদের নোট হিসাবে, ডিভাইসগুলি উচ্চ-মানের গ্রাফিক ডিসপ্লে দ্বারা আলাদা করা হয় এবং দ্বিতীয় নির্মাতার পরিবারে, আপনি সুষম কর্মক্ষমতার ক্ষেত্রে ভাল বিকল্পগুলি খুঁজে পেতে পারেন। শালীন পার্ক সাহায্যআয়নায় একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা এসএইচও-এমই এবং মাইডিন লাইনেও উপলব্ধ। এই নির্মাতারা উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধি করে এবং ঐচ্ছিক বিষয়বস্তু প্রসারিত করে। বিশেষ করে, এই পরিবারগুলিতে ওয়্যারলেস মডেল কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়৷

একটি ক্যামেরা সহ পার্কিং সেন্সরের দাম কত?

প্রথমত, এটি জোর দেওয়া মূল্যবান যে পার্কিং রাডার কিটে একটি ক্যামেরার উপস্থিতি সিস্টেমের খরচ প্রায় দ্বিগুণ করে, বিশেষ করে যখন এটি উন্নত ইমেজ ট্রান্সমিশনের সাথে উচ্চ-মানের ম্যাট্রিক্সের ক্ষেত্রে আসে। যদি চাক্ষুষ নিয়ন্ত্রণের সম্ভাবনা ছাড়াই একটি গড় মডেল 4-5 হাজার রুবেলের জন্য কেনা যায়, তাহলে একটি সেট যা পার্কিং সেন্সর, একটি মিরর ক্যামেরা এবং ঐচ্ছিক অ্যাড-অনগুলি অন্তর্ভুক্ত করে ইতিমধ্যেই 10-15 হাজার অনুমান করা হয়েছে। তবে, এর সাথে ভাল সমাধান একটি ক্যামেরা পাওয়া যাবে 7-9 হাজার সেগমেন্টে

কিভাবে সেরা কিট বেছে নেবেন?

পার্কিং সেন্সরগুলিকে অবশ্যই সমাধান করতে হবে এমন কাজগুলি থেকে সবার আগে এগিয়ে যাওয়া উচিত৷ এটা ভাবা ভুল যে এর উপস্থিতি শুধুমাত্র অনভিজ্ঞ নতুনদের মেশিনে বাধ্যতামূলক। অভিজ্ঞ চালকদের জন্য, এটি নিরাপত্তা এবং ড্রাইভিং আরামের বিষয়। এবং যদি নতুনদের ক্ষেত্রে উভয় পক্ষের জন্য বিস্তৃত সেন্সর সহ মডেলগুলি কেনা ভাল, তবে অভিজ্ঞ গাড়িচালকরা 4-6 সেন্সরের জন্য ক্যামেরা সহ পিছনের পার্কিং সেন্সর পছন্দ করেন। আয়নাতে মনিটরের জন্য, এটি সমস্ত শ্রেণীর ব্যবহারকারীদের জন্য সুবিধাজনক হবে। আরেকটি বিষয় হল যে এই ধরনের সিস্টেমের খরচ সাধারণত 2-3 হাজার বেড়ে যায়

উপসংহার

একটি পার্কিং রাডার ক্রয় করে, অনেক গাড়িচালক আশা করেন যে এই সহকারী আঁটসাঁট অবস্থায় গাড়ি চালানোর সমস্যার সম্পূর্ণ সমাধান করবে। একদিকে, এই সরঞ্জামটি সত্যিই সাহায্য করে, তৃতীয় পক্ষের বস্তুর সমালোচনামূলক পদ্ধতি সম্পর্কে অবহিত করে। তবে এটি মনে রাখা উচিত যে একই সেটগুলিতে পার্কিং সেন্সর, একটি মিরর ক্যামেরা বা একটি পৃথক মনিটর অন্তর্ভুক্ত রয়েছে চলাচলের প্রক্রিয়াতেও তাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করবে। এবং যদি, উদাহরণস্বরূপ, সেন্সর সহ একটি একক রাডার ড্রাইভারকে সতর্ক করার জন্য শুধুমাত্র একটি শব্দ সংকেত দিতে পারে, তবে ক্যামেরার ক্ষেত্রে, চাক্ষুষ মনোযোগেরও প্রয়োজন হবে। কিন্তু এই দিকটি শুধুমাত্র অপারেশনের প্রথম পর্যায়ে অসুবিধা সৃষ্টি করবে। একটি নিয়ম হিসাবে, তারা এটিতে অভ্যস্ত হওয়ার সাথে সাথে, ড্রাইভাররা রাস্তার বাস্তব পর্যবেক্ষণ এবং পিছনের দৃশ্যের সম্প্রচারিত চিত্রের মাধ্যমে অর্গানিকভাবে নেভিগেট করতে শুরু করে।