2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
শীতকালীন টায়ার অনেক দেশ দ্বারা উত্পাদিত হয়। যাইহোক, বিশ্ব বাজারে প্রকাশিত প্রতিটি মডেল গার্হস্থ্য জলবায়ুর কঠোর পরিস্থিতিতে অপারেশনের জন্য উপযুক্ত নয়। তদুপরি, সমস্ত-সিজন টায়ার তৈরি করা অনেক বেশি কঠিন যা তাদের সেরা দিকটি দেখাতে পারে। যাইহোক, এটি এখনও বিদ্যমান। এই ধরনের একটি বিকল্প যা অসুবিধা সহ্য করতে পারে তা হল একটি ইতালীয় উন্নয়ন যাকে পিরেলি ভার্দে অল সিজন স্কর্পিয়ান বলা হয়। এটি সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি আপনাকে বুঝতে সাহায্য করবে যে ড্রাইভাররা তাদের গাড়িতে এটি ইনস্টল করেছে তাদের ঠিক কী প্রভাবিত করে এবং এই মডেলটির কী অসুবিধা রয়েছে৷
মডেল এবং এর উদ্দিষ্ট ব্যবহার
প্রস্তুতকারকের মতে, এই রাবারটি মূলত অল-হুইল ড্রাইভ যানবাহনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। তাদের তালিকা উভয় ক্লাসিক SUV এবং অন্তর্ভুক্তক্রসওভার এবং পিকআপ, সেইসাথে 4x4 সংযোগ সহ সেডান। এটি ইতালীয় নিয়ন্ত্রণে উত্পাদিত এই ধরনের রাবার প্রথম নয়। সমস্ত-মৌসুমের টায়ারগুলির পূর্ববর্তী প্রজন্মগুলিও ড্রাইভারদের দ্বারা উষ্ণভাবে গ্রহণ করেছে। পর্যালোচনায় উপস্থাপিত মডেলটি তাদের সুবিধা পেয়েছে, পাশাপাশি Pirelli Scorpion Verde All Season XL এর রিভিউতে কিছু উদ্ভাবন তুলে ধরা হয়েছে, যা এটিকে আধুনিক এবং উন্নত গতিশীল এবং ব্রেকিং পারফরম্যান্সে পরিণত করেছে।
ট্রেড প্যাটার্ন
একটি সমস্ত-সিজন মডেলের জন্য সর্বোত্তম বিকল্প হল একটি অসমমিত ট্রেড প্যাটার্ন, কারণ এটিই আপনাকে বিভিন্ন আবহাওয়ার অবস্থা এবং রাস্তার পৃষ্ঠের প্রকারের সাথে মানিয়ে নিতে দেয়। রাবারটি যেকোনো পরিস্থিতিতে নিজেকে প্রমাণ করার জন্য, এর কার্যকারী পৃষ্ঠে পাঁচটির মতো পৃথক অনুদৈর্ঘ্য পাঁজর স্থাপন করা হয়েছিল, যার প্রতিটি নির্দিষ্ট কাজ সম্পাদন করার সময় অন্যদের পরিপূরক করে।
এই পদ্ধতির জন্য ধন্যবাদ, প্রস্তুতকারক ঋতু নির্বিশেষে পাকা রাস্তায় উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় দুর্দান্ত দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল। চলমান পৃষ্ঠের প্রান্তে অবস্থিত বাইরের পাঁজরগুলি কৌশলের সময় প্রতিক্রিয়াশীলতা প্রদান করে, স্কিডিং প্রতিরোধ করে এবং টায়ারের সামগ্রিক কাঠামো রক্ষা করে। Pirelli Scorpion Verde All Season-এর মালিকের পর্যালোচনা অনুসারে, তাদের কারণে, চালক আরও আত্মবিশ্বাসের সাথে কৌশল করতে পারে যখন এটি দ্রুত এবং তীক্ষ্ণভাবে করা প্রয়োজন, উদাহরণস্বরূপ, পাস করার সময় বা ওভারটেক করার সময়।
সমস্ত ট্রেড ব্লকগুলি বেশ উঁচু এবং প্রান্তগুলির বিভিন্ন দিক রয়েছে৷ এই দিকট্র্যাকের সাথে যোগাযোগের প্যাচ থেকে আর্দ্রতা কার্যকরভাবে অপসারণ প্রদান করে, যা অ্যাকুয়াপ্ল্যানিংয়ের প্রভাবকে বাধা দেয়। প্রবল বৃষ্টির সময় এবং গভীর গর্তের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানোর সময়, চালক চিন্তা করবেন না যে জলের উপরিভাগের টানের কারণে গাড়িটি স্কিড হয়ে যাবে।
শীত মৌসুমে কার্যক্ষমতা
উচ্চ পদচারণা আরেকটি উদ্দেশ্য কাজ করে - আলগা এবং ঘূর্ণায়মান তুষার উপর চলাচল। পিরেলি ভার্দে অল সিজন স্কর্পিয়ন-এর পর্যালোচনাগুলিতে উল্লেখ করা প্রশস্ত সাইপগুলির জন্য ধন্যবাদ, রাবারটি খুব বেশি অসুবিধা ছাড়াই গভীর তাজা তুষার অতিক্রম করতে সক্ষম, কারণ এর রোয়িং বৈশিষ্ট্যগুলি একটি আত্মবিশ্বাসী ট্র্যাক তৈরি করার জন্য যথেষ্ট। তুষার সংকুচিত হয় এবং টায়ার চলাকালীন খাঁজে থাকে এবং যখন এটি ঘুরতে থাকে, তখন সেগুলি পরিষ্কার করা হয় যাতে চক্রটি বারবার পুনরাবৃত্তি করতে পারে।
আলাদাভাবে, বরফের উপর টায়ারের অপারেশন লক্ষ্য করার মতো। ভুলে যাবেন না যে মডেলটি ডেমি-সিজন, তাই এটিতে এখনও বিশেষ শীতকালীন টায়ারের মতো উচ্চ কার্যকারিতা নেই এবং এটি ধাতব স্পাইক দিয়ে সজ্জিত নয়। যাইহোক, সাবধানে এবং দক্ষ ড্রাইভিং করলে, বরফের সময়ও নড়াচড়া করা যথেষ্ট।
মডেলের ইতিবাচক পর্যালোচনা
টায়ার সম্পর্কে একটি পর্যাপ্ত এবং সম্পূর্ণ মতামত তৈরি করতে, আপনাকে দীর্ঘ সময়ের জন্য এটি ব্যবহারকারী ড্রাইভারদের মতামত পড়তে হবে। Pirelli Verde All Season Scorpion 26560 R18 সম্পর্কে এই ধরনের রিভিউ আপনাকে আসল জানতে সাহায্য করবেটায়ারের শক্তি এবং দুর্বলতা, সাধারণ গৃহস্থালী ব্যবহারে প্রকাশিত। তাদের মধ্যে উল্লিখিত ইতিবাচক পয়েন্টগুলির মধ্যে, নিম্নলিখিতগুলি প্রায়শই পাওয়া যায়:
-
গ্রহণযোগ্য কোমলতা। রাবার ডেমি-সিজন হওয়া সত্ত্বেও, এটি তীব্র তুষারপাতের মধ্যেও স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখে, যা এটির বৈশিষ্ট্যগুলি হারাতে দেয় না।
- কার্যকর ব্রেকিং। সর্বমুখী প্রান্তগুলি আপনাকে প্রায় সমস্ত আবহাওয়ায় দ্রুত এবং নিরাপদে থামতে দেয়৷
- বহুমুখীতা। রাবার যে কোনো ধরনের রাস্তায় ভালো লাগে। হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময়, দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা উচ্চ গতিতে বজায় রাখা হয়। পরিবর্তে, প্রাইমারগুলিতে রোয়িং বৈশিষ্ট্যগুলি কাজে আসে, যা আপনাকে অস্পষ্ট এলাকা বা আলগা বালির জায়গায়ও রাইড করতে দেয়৷
- আপেক্ষিকভাবে কম শব্দের মাত্রা। টায়ারগুলিতে এমন একটি ট্রেড রয়েছে যা গাড়ি চালানোর সময় প্রায় একটি গর্জন এবং কম্পন তৈরি করে না। অন্যান্য অনুরূপ মডেলের তুলনায়, এই রাবারটিকে সত্যিই শান্ত এবং দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত বলা যেতে পারে।
- হাইড্রোপ্ল্যানিং প্রতিরোধ। পিরেলি ভার্দে অল সিজন স্কর্পিয়নের রিভিউতে অনেক চালক মনে করেন যে তারা আত্মবিশ্বাসের সাথে বৃষ্টির মধ্য দিয়ে উচ্চ গতিতে গাড়ি চালাতে পারে, যেহেতু রাবার কোনও সমস্যা ছাড়াই আর্দ্রতা অপসারণের কাজটি মোকাবেলা করে এবং স্কিডিং প্রতিরোধ করে।
-
উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের। আপনি যদি খুব গরম দিনে আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং স্টাইল ব্যবহার না করেন তবে টায়ারগুলি খুব দীর্ঘ সময় স্থায়ী হতে পারে। পর্যালোচনা অনুসারে, প্রথম 10 হাজার কিলোমিটার পরে, পরেনপ্রায় অদৃশ্য, কোন ক্ষতি নেই।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, সুবিধার তালিকাটি বেশ চিত্তাকর্ষক। এটি দেখায় যে টায়ারের নির্মাতারা দায়িত্বের সাথে সমস্যাটির সাথে যোগাযোগ করেছিলেন এবং এটিকে সমস্ত প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য দেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন। যাইহোক, তার কিছু অসুবিধাও রয়েছে যা নির্বাচনের সময় আপনার চোখ বন্ধ করা উচিত নয়।
মডেলের নেতিবাচক দিক
এই মডেল সম্পর্কে অভিযোগ এত বেশি নয়, তবে তাদের মধ্যে কিছু বিশেষভাবে আলাদা। সুতরাং, একটি সর্বজনীন টায়ার তৈরি করার প্রস্তুতকারকের ইচ্ছার কারণে, এটি উত্তাপের সময় খুব নরম হতে দেখা গেছে। এই কারণে, Pirelli Scorpion Verde All Season টায়ারের কিছু পর্যালোচনা যেমন বলে, এর পরিধান অনেক বেড়ে গেছে। যদি ভ্রমণের প্রধান শিখরটি গ্রীষ্মের সময় পড়ে, তাহলে সেরা সমাধান হবে ঋতুর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেলটি রাখা।
দ্বিতীয় অসুবিধা হল বরফের উপর অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বন করা। যদি এই অঞ্চলে বরফ সাধারণ হয়, তাহলে আপনার উচ্চ-মানের ভেলক্রো বা স্পাইক সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত।
উপসংহার
এই টায়ারটি তাদের জন্য উপযুক্ত যারা প্রায়শই গাড়ি ব্যবহার করেন না এবং নিজের জন্য দুটি সেট কেনার বিষয়টি দেখতে পান না। সাবধানে ড্রাইভিং গরম ঋতুতে এর জীবনকে দীর্ঘায়িত করতে এবং শীতকালে কিছু ত্রুটির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে সহায়তা করবে। পিরেলি ভার্দে অল সিজন স্কর্পিয়ানের পর্যালোচনা অনুসারে, দক্ষিণ অঞ্চলগুলিকে শীতকালীন অপারেশনের জন্য সর্বোত্তম অঞ্চল বলা যেতে পারে, কারণ এটি ভালভাবে মোকাবেলা করে।হাইড্রোপ্ল্যানিং প্রভাব, এবং এটি অনেক গলানোর সময় খুব কার্যকর হবে।
প্রস্তাবিত:
সমস্ত ব্র্যান্ডের সস্তা ক্রসওভার: পর্যালোচনা, ফটো, তুলনা এবং পর্যালোচনা
আধুনিক এসইউভি দেখতে শক্তিশালী এবং শক্ত। এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে অনেক লোক সেগুলি কেনে। এবং মোটরচালকদের সংখ্যা কম নয় ক্রসওভারের দখল নিতে চায়। তবে একটি সমস্যা আছে - দাম। আরও স্পষ্টভাবে, এটি মোটরচালকরা যারা ক্রসওভারের খরচকে একটি সমস্যা হিসাবে বিবেচনা করে। তবে নিরর্থক, কারণ আজ অনেকগুলি ভাল বাজেটের মডেল রয়েছে এবং আমি সেগুলি তালিকাভুক্ত করতে চাই
পিরেলি বিচ্ছু শীতকালীন টায়ার: পর্যালোচনা, বিবরণ
নেতৃস্থানীয় এবং সর্বাধিক ব্যবহৃত স্বয়ংচালিত রাবার কোম্পানিগুলির মধ্যে একটি হল পিরেলি টায়ার৷ প্রতি বছর, কোম্পানিটি বিভিন্ন ধরণের টায়ার তৈরি করে যা গাড়ির মালিকদের মধ্যে প্রচুর চাহিদা রয়েছে। এটি কোম্পানিটিকে বাজারে একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থান নিতে দেয়। এই নিবন্ধে, আমরা Pirelli Scorpion শীতকালীন টায়ার দেখব: বিবরণ, পর্যালোচনা এবং মূল্য
রেনল্ট ডাস্টার কার (ডিজেল): মালিকের পর্যালোচনা, সমস্ত সুবিধা এবং অসুবিধা
আজ রেনল্ট ডাস্টার রাশিয়ার অন্যতম জনপ্রিয় ক্রসওভার। এটা নির্ভরযোগ্য এবং অনেক সুবিধা আছে
পিরেলি ফর্মুলা এনার্জি টায়ার: পর্যালোচনা, বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
"পিরেলি ফর্মুলা এনার্জি" সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি কী কী? উপস্থাপিত টায়ারের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? অন্যান্য বিশ্বব্যাপী ব্র্যান্ডের অ্যানালগগুলির তুলনায় তাদের সুবিধাগুলি কী কী? এই টায়ার সম্পর্কে স্বাধীন রেটিং সংস্থার প্রতিনিধিদের মতামত কি?
পিরেলি শীতকালীন বরফ নিয়ন্ত্রণ: পর্যালোচনা, বিবরণ, পরীক্ষা
পিরেলি উইন্টার আইসকন্ট্রোল সম্পর্কে প্রকৃত ড্রাইভারদের রিভিউ। এই ধরনের রাবারের সুবিধা এবং অসুবিধা। কি গাড়ির জন্য এই মডেল? এই ধরনের রাবার তৈরি করার সময় ইতালীয় ব্র্যান্ড কোন প্রযুক্তি ব্যবহার করেছিল?