বুলডোজার "চেত্রা টি-40": বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন
বুলডোজার "চেত্রা টি-40": বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন
Anonim

The Chetra T-40 বুলডোজার হল সংশ্লিষ্ট শ্রেণীর গার্হস্থ্য সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি সবচেয়ে শক্তিশালী, যা কয়লা, আকরিক এবং সোনা উত্তোলনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সর্বোত্তম ট্র্যাকশন প্যারামিটারগুলি ক্যারেজ-টাইপ চলমান গিয়ার দ্বারা সরবরাহ করা হয়। একটি শক্তিশালী পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং একটি উল্লেখযোগ্য ব্লেড ক্ষমতার সাথে একত্রিত হয়ে, এই জাতীয় সমাধানগুলি আরামদায়ক অপারেটরের কাজ এবং নিয়ন্ত্রণের সহজতার সাথে সর্বোচ্চ সম্ভাব্য কর্মক্ষমতা প্রদান করা সম্ভব করেছে। মেশিনের বৈশিষ্ট্য, এর ক্ষমতা এবং অনুরূপ ইউনিটের প্যারামিটার বিবেচনা করুন।

চার টি40
চার টি40

মোটর এবং ট্রান্সমিশন

Chetra T-40 বুলডোজার সরঞ্জাম একটি Cummins QSK19-C650 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যার ক্ষমতা 590 হর্সপাওয়ার (435 kW)। প্ল্যানেটারি টাইপ গিয়ারবক্স 455 মিমি ব্যাসের ক্লাচ সহ যা তেলে কাজ করে, তাদের টর্ক স্থানান্তর ক্ষমতার উচ্চ হার রয়েছে। এই সমাবেশটি লোডের অধীনে গিয়ারগুলির সক্রিয়করণ প্রদান করে সামনের দিকে এবং বিপরীত দিকে তিনটি গতির অন্তর্ভুক্তি দেয়। গতি এবং গতির দিক পরিবর্তন অপারেটর মাল্টিফাংশন কন্ট্রোলারের হ্যান্ডেল ব্যবহার করে সেট করে।

চেট্রা ক্রলার ডোজারে, নিয়ন্ত্রণ আবেগগুলি ভালভগুলিতে প্রেরণ করা হয়গ্রহগত গিয়ার ইউনিট। এই নোডটি গিয়ারবক্স এবং প্রধান গিয়ার সহ একটি ইউনিটে একত্রিত করা হয়েছে। কমপ্লেক্সটি সেতুর পিছনে বসানো হয়েছে। চলাচলের দিক নিয়ন্ত্রণ এবং গতি নিয়ন্ত্রণ একটি ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক সিস্টেমের মাধ্যমে বাহিত হয়।

একটি ইউনিটে, একটি পাম্প ড্রাইভ গিয়ারবক্স এবং একটি একক-স্টেজ হাইড্রোলিক ট্রান্সফরমার তৈরি করা হয়। ব্লক পাওয়ার ইউনিটে স্থির করা হয়েছে। অংশটি ইলাস্টিক কাপলিং এর মাধ্যমে মোটরের ফ্লাইহুইলের সাথে এবং কার্ডান লিঙ্কের মাধ্যমে ট্রান্সমিশন বক্সের সাথে সংযুক্ত থাকে।

বুলডোজার চেট্রা
বুলডোজার চেট্রা

আন্ডারক্যারেজ

The Chetra T-40 রোলার ক্যারিজগুলির জন্য একটি স্প্রং মেকানিজম সহ একটি তিন-পয়েন্ট সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত। সমাবেশে টেলিস্কোপিক বগি, একটি দূরবর্তী ঘূর্ণায়মান অ্যাক্সেল এবং শক শোষক সহ একটি ট্রান্সভার্স ব্যালেন্সিং বিম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই সবগুলি একত্রে উচ্চ ট্র্যাকশন-কাপলিং রেট, প্রধান (ভারবহন) অংশে শক লোড হ্রাস এবং পরিষেবার অবস্থার উন্নতির গ্যারান্টি দেয়। এছাড়াও আন্ডারক্যারেজ সিস্টেমের অন্তর্ভুক্ত হল ট্র্যাক এবং সাপোর্ট রোলার, "ব্লাইন্ড লুব্রিকেশন" এবং স্ব-লকিং শঙ্কু সিল সহ অলস।

প্রশ্নে থাকা কৌশলটিতে শুঁয়োপোকাগুলি হল একটি পূর্বনির্মাণকৃত প্রকারের একটি গ্রাউসার এবং একটি সিল যা কব্জা পদ্ধতিতে লুব্রিকেন্ট ধরে রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উপাদানটির উত্তেজনা একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ রচনা সহ একটি সিরিঞ্জ ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়।

চেট্রা বুলডোজার ট্র্যাকের বৈশিষ্ট্য:

  • মাটির উপর চাপ - 1.46 kgf/sq. দেখুন
  • সমর্থক পৃষ্ঠ এলাকা - 4.61 বর্গমিটার। মি.
  • জুতার প্রস্থ - ৬১ সেমি।
  • সহ জুতার সংখ্যাপ্রতিটি পাশ - 40 টুকরা
  • লিঙ্ক পিচ - 28 সেমি।

হাইড্রলিক্স

চেট্রা বুলডোজার একটি পৃথক-সমষ্টিগত হাইড্রোলিক সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যার মধ্যে নিম্নলিখিত উপাদানগুলি রয়েছে:

  • মোটর 2100 ঘূর্ণনে 550 লি/মিনিট ক্ষমতা সহ গিয়ার পাম্প - তিন টুকরা৷
  • ব্লেডের কোণ উত্তোলন, কাত করা, কাটা এবং পরিবর্তনের জন্য দায়ী স্পুল ভালভ, রিপার - 2 পিসি। রিমোট কন্ট্রোল।
  • ফিল্টার ট্যাঙ্ক, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার।
ক্রলার বুলডোজার
ক্রলার বুলডোজার

ব্যবস্থায় নিরাপত্তা ভালভের সর্বোচ্চ অপারেটিং চাপ হল 20 MPa৷

"চেত্রা T40": বৈশিষ্ট্য

নিম্নলিখিত মেশিনের প্রযুক্তিগত পরিকল্পনার প্রধান পরামিতিগুলি হল:

  • ডিজেল অপারেটিং শক্তি - 435 কিলোওয়াট।
  • ফুয়েল ট্যাঙ্কের পরিমাণ - 1200 l.
  • অপারেটিং ওজন - 64.8 t.
  • মানক ট্র্যাক প্রস্থ ৭১সেমি
  • গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 723 মিমি।
  • ব্লেডের মাত্রা ৪.৭৩/২.৬৫ মি (২১ মি ৩)।
  • রিপার দাঁতের সংখ্যা - 1 টুকরা
  • ট্র্যাক্টরের মাত্রা - 6, 05/3, 29/4, 25 মি।
  • ব্লেড লিফট/স্কু - 1, 6/2, 5 মি.
  • রিপারের জন্য অনুরূপ পরামিতি - 2, 2x5, 2/2, 2x4, 85 মি।

বৈশিষ্ট্য

উপরে বর্ণিত Chetra T40 বুলডোজার, 6.1 বা 8.3 টন ওজনের একটি একক-দাঁত বা তিন-দাঁত রিপার, সেইসাথে 20 ঘনমিটারের বেশি ধারণক্ষমতার একটি ব্লেড দিয়ে সজ্জিত। এই কৌশলসমস্ত প্রধান উপাদান এবং অংশগুলির স্থায়িত্ব আলাদা করা হয়। ইউনিটের সুবিধা সুস্পষ্ট যে, ওভারহোলের আগে এটি কমপক্ষে 150 হাজার মি / ঘন্টা কাজ করতে সক্ষম। ক্যাবটি এয়ার কন্ডিশনার দিয়ে সজ্জিত, বেশ আরামদায়ক, এর ডিজাইন ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করে, বহিরাগত শব্দ এবং কম্পন থেকে সুরক্ষিত।

chetra t40 বর্ণনা
chetra t40 বর্ণনা

অ্যানালগ

ক্রলার বুলডোজার "চেত্রা টি-৩৫" হল প্রশ্নবিদ্ধ কৌশলটির অগ্রদূত৷ এতে উচ্চ কর্মক্ষমতা, শক্তিশালী এবং পরিধান প্রতিরোধী ট্র্যাক রয়েছে।

পরামিতি:

  • ওজন - ৬০.৫ টন।
  • ব্লেডের মাত্রা - 5200/2200 মিমি।
  • বিদ্যুৎ কেন্দ্রের শক্তি 490 লিটার। s.
  • সারফেস/ট্র্যাক পিচ - 4.6 বর্গমিটার m/255mm।
  • জুতার প্রস্থ - 650 মিমি।
  • মাটির উপর নির্দিষ্ট চাপ - 1.3 kgf/sq. মি.

এই বুলডোজারটি উত্তরাঞ্চল এবং গরম এলাকায় কাজ করার জন্য অভিযোজিত। নির্মাণ, খনির এবং তেল পরিশোধন শিল্পের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কেবিনটি চেত্রার অন্যান্য পরিবর্তনের মতোই সজ্জিত, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে একটি আধুনিক ডিজাইন এবং কী এবং টগল সুইচগুলি পরিবর্তন করার জন্য একটি সুবিধাজনক সিস্টেম রয়েছে৷

T-25 পরিবর্তন

এই কৌশলটি বিবেচিত পরিবারের প্রাচীনতম রূপগুলির মধ্যে একটি। মেশিনটি খনি এবং নির্মাণ শিল্পে ব্যবহৃত হয়। ইউনিটটি একটি টেকসই রিপার দিয়ে সজ্জিত, যার দাঁত আত্মবিশ্বাসের সাথে পাথুরে এবং হিমায়িত মাটি কাটে। ব্লেডটি কয়েক সেন্টিমিটার পুরু এবং কাটিং প্রান্তটি উচ্চ-শক্তির খাদ ইস্পাত দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছে৷

বৈশিষ্ট্য:

  • ওজন - ৪৫ টন।
  • পাওয়ার ইউনিট হল একটি টারবাইন সহ একটি ডিজেল ইঞ্জিন (ভলিউম - 15 লিটার, পাওয়ার - 420 অশ্বশক্তি)।
  • মাটির উপরে কেবিনের উচ্চতা – 2.5 মি।
  • দৈর্ঘ্য/প্রস্থ/উচ্চতা - 9, 03/4, 28/4, 11 মি (সংযুক্তি সহ)।

এই মেশিনের একটি বৈশিষ্ট্য হ'ল একটি ট্র্যাক ব্রেক করার ক্ষমতা এবং দ্বিতীয় উপাদানটির সাহায্যে প্রায় জায়গায় ঘুরতে পারে, যা আপনাকে সীমাবদ্ধ জায়গায় সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করতে দেয়।

chetra t40 স্পেসিফিকেশন
chetra t40 স্পেসিফিকেশন

রিভিউ শেষে

বুলডোজার সরঞ্জাম "চেট্রা T-40" সঠিকভাবে দেশীয় উত্পাদনের নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই ভারী মেশিনের প্রতিনিধিদের অন্তর্গত। উপরন্তু, ইউনিটগুলি অত্যন্ত রক্ষণাবেক্ষণযোগ্য, যেহেতু অনেক উপাদান এবং অংশগুলি অন্যান্য অ্যানালগগুলির সাথে সর্বজনীন। প্রস্তুতকারক বুলডোজারের আধুনিকীকরণ, অপারেটিং খরচ কমাতে, অপারেটরের স্বাচ্ছন্দ্য বাড়াতে এবং সরঞ্জামের ক্রমাগত ব্যবহার নিশ্চিত করতে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

শ্যাকম্যান, ডাম্প ট্রাক: স্পেসিফিকেশন

অটোবফারস: গাড়ি উত্সাহীদের পর্যালোচনা

সমস্ত মোটর তেল অনুমোদন। স্পেসিফিকেশন

ইতিবাচক এবং নেতিবাচক রিভিউ: ফুয়েলফ্রি - ফুয়েল সেভার

ডিকার্বনাইজিং "লরেল": পর্যালোচনা, নির্দেশাবলী। ইঞ্জিন ডিকোকিংয়ের জন্য তরল "লরেল"

গাড়ির অভ্যন্তর গরম করার জন্য বৈদ্যুতিক পাম্প। "গজেল", বৈদ্যুতিক পাম্প: বৈশিষ্ট্য, মেরামত, সংযোগ, পর্যালোচনা

সঠিক চাকা প্রান্তিককরণ। যানবাহন পরিচালনার উপর প্রভাব

"সুপ্রটেক": গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা

রেনাল্ট লোগান ওয়াইপার ব্লেডের আকার। কোনটি বেছে নেওয়া ভাল?

কিভাবে জ্বালানী সেভার বেছে নেবেন? ফুয়েল শার্ক এবং নিওসকেটের তুলনা

"ভক্সওয়াগেন" 7-সিটার: পর্যালোচনা, বিবরণ

"র‍্যাপিড স্কোডা": গাড়ির অসুবিধা এবং সুবিধা, মালিকের পর্যালোচনা

"Audi-A4" 2005: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

PCD - এটা কি? স্বয়ংক্রিয় ডিস্কের লেবেল বোঝানো

গাড়ির হর্ন, এটি কীভাবে কাজ করে