2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
যেকোনো গাড়ির ইঞ্জিনের দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের জন্য ইঞ্জিন তেলের যুক্তিসঙ্গত নির্বাচন একটি অপরিহার্য শর্ত। অতএব, এই ঘটনাটি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।
আজ, মোটর তেলের বিভিন্ন শ্রেণিবিন্যাস বিপুল সংখ্যক রয়েছে। প্রধান পরামিতিগুলি যা তাদের অন্তর্নিহিত করে:
- টাইপ;
- সান্দ্রতা;
- গুণমান।
সবচেয়ে সাধারণ হল মোটর তেলের প্রকারভেদ:
- খনিজ ইঞ্জিন তেল। তাদের বড় সুবিধা তাদের অপেক্ষাকৃত কম খরচ হয়. এটি মনে রাখা উচিত যে এই তেলগুলির ব্যবহারের পরিসীমা খুব বিস্তৃত নয়। অবশিষ্টাংশ এবং/অথবা পাতন তেল মিশ্রিত করে উৎপাদন করা হয়।
- সিনথেটিক মোটর তেল। প্রধান সুবিধা হল প্রায় যেকোনো পরিস্থিতিতে ব্যবহার করার ক্ষমতা। তবে তাদের খরচ বেশ বেশি। এটি এই কারণে যে উচ্চ-মানের উপাদানগুলি উত্পাদন প্রক্রিয়ার পাশাপাশি ব্যবহৃত হয়অত্যাধুনিক যন্ত্রপাতি।
- আধা-সিন্থেটিক ইঞ্জিন তেল। তাদের ব্যবহার গাড়ি এবং এর মালিক উভয়ের জন্যই খুব উপকারী। এই ধরনের মোটর তেল তুলনামূলকভাবে সস্তা, জ্বালানি খরচ কমাতে সাহায্য করে এবং ভাল পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যও রয়েছে। তবে এগুলো সব ধরনের ইঞ্জিনেই ব্যবহার করা যেতে পারে।
মোটর তেলের শ্রেণীবিভাগ তাদের সান্দ্রতা (SAE শ্রেণীবিভাগ) অনুসারে বেশ সাধারণ। এই সূচক অনুসারে, তারা সকলকে নিম্নলিখিত প্রকারে বিভক্ত করা হয়েছে:
- শীতকাল;
- গ্রীষ্ম;
- সমস্ত মৌসুম।
শীতকালীন মোটর তেলগুলিকে "W" (0W, 5W, 10W, ইত্যাদি) অক্ষর ব্যবহার করে চিহ্নিত করা হয়। অক্ষরের আগে যত বড় সংখ্যা, সান্দ্রতা তত বেশি। গ্রীষ্মের মোটর তেলের জন্য, তারা একই নীতি অনুসারে একা সংখ্যা দিয়ে সম্পূর্ণরূপে চিহ্নিত করা হয়। অল-ওয়েদার তেলের সম্পূর্ণ নামে 2টি সংখ্যা থাকতে হবে। এই ক্ষেত্রে, তাদের মধ্যে প্রথমটি নিম্ন তাপমাত্রায় তেলের সান্দ্রতা প্রদর্শন করে এবং দ্বিতীয়টি - গতিশীল সান্দ্রতা 150oC এবং কাইনেমেটিক 100o C.
দৃশ্যত, সবচেয়ে কঠিন হল মানের দ্বারা মোটর তেলের শ্রেণীবিভাগ। এটির ভিত্তি 1947 সালে স্থাপিত হয়েছিল, যখন তথাকথিত API গ্রেডেশন উপস্থিত হয়েছিল। এটা অনেক বার আপডেট করা হয়েছে. এই ধরণের বর্তমান শ্রেণীবিভাগ 2001 সালের দিকে। তার মতে, সমস্ত ইঞ্জিন তেল 2টি বড় বিভাগে বিভক্ত:
- পরিষেবা: ৯টি ক্লাস অন্তর্ভুক্ত;
- বাণিজ্যিক: 10টি অন্তর্ভুক্তক্লাস।
পরিষেবা বিভাগের সমস্ত ইঞ্জিন তেল সেই ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেগুলি পেট্রলে চলে৷ বাণিজ্যিক তেলের জন্য, এগুলি ডিজেল পাওয়ার ইউনিটের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷
মানের স্তর অনুসারে মোটর তেলের আরও 1টি শ্রেণীবিভাগ রয়েছে - ACEA। এটি সমস্ত ধরণের তেলকে 3টি গ্রুপে বিভক্ত করে: A, B এবং C। তাদের মধ্যে প্রথমটিতে 3 প্রকার রয়েছে: A1, A2 এবং A3। এগুলি পেট্রোলে চলমান ইঞ্জিনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। দ্বিতীয় গ্রুপটি ইতিমধ্যে 4 প্রকারে বিভক্ত: B1, B2, B3 এবং B4। এই ধরনের মোটর তেলগুলি সাধারণত হালকা ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যা তাদের ভিত্তিতে তৈরি গাড়ি এবং ভ্যানে ইনস্টল করা হয়। তৃতীয় গ্রুপটিতে 4 ধরণের তেল রয়েছে: C1, C2, C3 এবং C4। এগুলি ভারী ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যা ট্রাকগুলির সাথে সজ্জিত।
প্রস্তাবিত:
একটি মার্সিডিজে তেল পরিবর্তন করা। তেলের ধরন, কেন এটি পরিবর্তন করা দরকার এবং ইঞ্জিন তেলের প্রধান কাজ
একটি গাড়ি একটি আধুনিক যান যা প্রতিদিন নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন৷ একটি মার্সিডিজ গাড়ি ব্যতিক্রম নয়। এই জাতীয় মেশিন সর্বদা ক্রমানুসারে হওয়া উচিত। একটি মার্সিডিজে তেল পরিবর্তন করা একটি গাড়ির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়া। এই নিবন্ধে আমরা এই পদ্ধতিটি সম্পাদন করা কতটা গুরুত্বপূর্ণ, তেলের প্রকার এবং প্রকারগুলি সম্পর্কে কথা বলব।
"প্রিওরা ইউনিভার্সাল" যুক্তিসঙ্গত অর্থের জন্য একটি যুক্তিসঙ্গত আপস৷
"প্রিওরা ইউনিভার্সাল" VAZ গাড়ির একটি বড় পরিবারের আরেকটি প্রতিনিধি। অন্যান্য সমস্ত "নামের মতো" তার নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। এই বিষয়ে, একটি গাড়ির দামের প্রশ্নটি সামনে আসে, যা প্রায়শই একটি গার্হস্থ্য ক্রেতার জন্য নির্ধারক।
ইঞ্জিন তেলের শ্রেণিবিন্যাস এবং প্রকারভেদ
এখানে প্রচুর পরিমাণে মোটর তেল রয়েছে - কীভাবে তাদের মধ্যে সঠিকটি বেছে নেবেন? প্যাকেজগুলিতে এই সমস্ত চিহ্নগুলির অর্থ কী?
মোটর তেল: চিহ্নিতকরণ, বর্ণনা, শ্রেণিবিন্যাস। মোটর তেল চিহ্নিতকরণ মানে কি?
নিবন্ধটি মোটর তেলের শ্রেণীবিভাগ এবং লেবেলিংয়ের জন্য উত্সর্গীকৃত৷ SAE, API, ACEA এবং ILSAC সিস্টেম পর্যালোচনা করা হয়েছে
মোটর তেল: তেলের বৈশিষ্ট্য, প্রকার, শ্রেণিবিন্যাস এবং বৈশিষ্ট্য
নতুন চালকরা তাদের প্রথম গাড়ি চালানোর সময় অনেক প্রশ্নের সম্মুখীন হয়। প্রধান এক ইঞ্জিন তেল পছন্দ হয়. দেখে মনে হবে যে স্টোরের তাকগুলিতে আজকের পণ্যের পরিসরের সাথে, ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক যা সুপারিশ করে তা বেছে নেওয়ার চেয়ে সহজ আর কিছুই নেই। কিন্তু তেল নিয়ে প্রশ্নের সংখ্যা কমে না