"প্রিওরা ইউনিভার্সাল" যুক্তিসঙ্গত অর্থের জন্য একটি যুক্তিসঙ্গত আপস৷

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

"প্রিওরা ইউনিভার্সাল" এর গুণাবলীতে মানুষের গাড়ির সংজ্ঞার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। এটি কার্যকরী, প্রশস্ত এবং সাশ্রয়ী মূল্যের, যা এটিকে এর কুলুঙ্গিতে বেশ জনপ্রিয় করে তুলেছে৷

স্বাভাবিকভাবে, প্রাপ্যতা একটি আপেক্ষিক ধারণা, কিন্তু সত্য যে Priora Universal এর সেগমেন্টে কার্যত কোন প্রতিযোগী নেই (দশম প্রজন্মের একটি অ্যানালগ ইতিমধ্যেই পুরানো)। সুতরাং, প্রায় 15 হাজার ডলারের গড় খরচে, গাড়ির ডিজাইনাররা বিলাসবহুল সরঞ্জাম অফার করতে প্রস্তুত: ABS, পার্কিং সেন্সর, এয়ারব্যাগ, পাওয়ার স্টিয়ারিং, এয়ার কন্ডিশনার, অ্যাথার্মাল উইন্ডোজ, পূর্ণ পাওয়ার আনুষাঙ্গিক এবং একটি রেইন সেন্সর। পরিবর্তে, সম্পূর্ণ দারিদ্র্যের কারণে গাড়ির মৌলিক কনফিগারেশন আগ্রহ জাগায় না।

হায়, "ইউনিভার্সাল" এর মুক্তি দীর্ঘ প্রতীক্ষিত বিবর্তনকে অব্যাহত রাখতে পারেনি। হ্যাঁ, "ইউনিভার্সাল" আর আগের "প্রিওরা" নেই, বৈশিষ্ট্যগুলি অবশ্য ইঙ্গিত করে যে ত্রুটিগুলি এখনও উপলব্ধ। অধীনহুডের নীচে একই ইঞ্জিন (1.6 লি।, 98 এইচপি), আরও ভাল হয়নি এবং গিয়ারবক্স, যা বারবার চূড়ান্ত করার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল - পাঁচ-গতির মেকানিক্সের পিছনের স্টেজটি এখনও কম্পিত হয়। তবে, প্রিয়রা প্রকল্পের নেতাদের মতে, অদূর ভবিষ্যতে প্রক্রিয়াটি চূড়ান্ত করা হবে।

"Priora Universal" - অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, গাড়িটি আন্তর্জাতিক। কেবিনের অভ্যন্তরটি ইতালীয় বিশেষজ্ঞদের কাজ, এয়ারব্যাগগুলি ফরাসি, ইঞ্জিনের পৃথক উপাদানগুলি জার্মান, এয়ার কন্ডিশনার কোরিয়ানরা সরবরাহ করেছিলেন এবং জাপানের মাস্টাররা বাদ্যযন্ত্রের সরঞ্জাম সরবরাহ করেছিলেন। লাদা প্রিওরা ইউনিভার্সাল যে অভ্যন্তরীণ নকশাটি পেয়েছে, গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনাগুলি ইঙ্গিত দেয় যে, সাধারণভাবে, এটি সফল হয়েছে। ন্যূনতম, দশম মডেলের পূর্বসূরির বৈশিষ্ট্যযুক্ত অযৌক্তিকতার উপাদানগুলি পাওয়া যায়নি৷

নতুন "ইউনিভার্সাল" একটি অভিব্যক্তিপূর্ণ সাইডওয়াল এবং ভালভাবে ডিজাইন করা রিয়ার ফেন্ডার, একটি টেলগেট এবং এমনকি আসল আলোর সরঞ্জামগুলিকে গর্বিত করেছে৷ গাড়িটির শৈলীর একটি দাবি রয়েছে, যার কারণে এটি সেডান এবং হ্যাচব্যাক উভয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়ার সম্ভাবনা কম, এবং চিত্তাকর্ষক কার্যকারিতা দেওয়া হলে, এটি তাদের সম্পূর্ণরূপে শুরু করবে৷

প্রিওরা ইউনিভার্সাল গতিতে কেমন তা দেখার সময় এসেছে৷ এবং এখানে আপনি সেডান এবং এর চরিত্রগত সমস্যাগুলির সাথে একটি সম্পূর্ণ সাদৃশ্য আঁকতে পারেন। স্বাভাবিকভাবেই, দেশীয় অটো শিল্পের ক্ষেত্রে, অলৌকিক ঘটনা প্রত্যাশিত নয়, এটি ইতিমধ্যেই ভাল চলছে, কিন্তুআমি দেখতে চাই যে আমাদের দেশে উৎপাদিত গাড়িকে ইউরোপীয় মানের পর্যায়ে নিয়ে যাবে।

প্রিয়র ইউনিভার্সাল সম্পর্কে একটি দ্ব্যর্থহীন মতামত তৈরি করা কঠিন, কারণ একই পুরানো "দশগুলি" ছাড়া গাড়িটির তুলনা করার মতো কিছুই নেই। এটি আংশিকভাবে এই কারণে যে আমাদের দেশে সবসময় সেডান এবং হ্যাচব্যাক উত্পাদনের উপর জোর দেওয়া হয়েছে। আমরা ইচ্ছাকৃতভাবে বিদেশী অ্যানালগগুলি বাদ দিয়েছি - এমনকি মৌলিক কনফিগারেশনেও, এই গাড়িগুলি ইতিমধ্যেই Priors-এর উপরে মূল্য বিভাগে থাকবে৷ সুতরাং দেখা যাচ্ছে যে একটি নতুন "ইউনিভার্সাল" কেনাই সাশ্রয়ী মূল্যে যথেষ্ট সুযোগ সহ একটি কার্যকরী গাড়ি কেনার জন্য প্রায় একমাত্র বিকল্প৷