"শেভ্রোলেট ক্রুজ": জ্বালানি খরচ, স্পেসিফিকেশন, মালিকের পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

শেভ্রোলেট ক্রুজের জ্বালানি খরচ গাড়ির মালিকদের উদ্বিগ্ন করে যারা এই গাড়ি কেনার কথা ভাবছেন৷ ক্রুজ মডেলটি সমস্ত জনপ্রিয় বডি প্রকারে পাওয়া যায়: সেডান, স্টেশন ওয়াগন, হ্যাচব্যাক। বিভিন্ন ধরণের পরিবর্তন আপনাকে ক্রেতাদের বিস্তৃত শ্রোতাদের কাছে পৌঁছানোর অনুমতি দেয়, যারা বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই ক্রয় নিয়ে খুব সন্তুষ্ট।

সৃষ্টির ইতিহাস

শেভ্রোলেট ক্রুজ একটি গাড়ি যা একটি নতুন প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে৷ জেনারেল মোটরস একটি চ্যাসি সহ একটি গাড়ি প্রকাশ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যা সমস্ত আধুনিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং যার বডি ডিজাইন প্রতিযোগী ব্র্যান্ডের সাথে ওভারল্যাপ করে না৷

2008 সালের শেষের দিকে, দক্ষিণ কোরিয়ায় একটি পরীক্ষার নমুনা দেখানো হয়েছিল এবং ডেইউ ল্যাসেটি নামটি পেয়েছে। রাশিয়ায়, ক্রুজ নামে একটি নতুন মডেলের বিক্রি শুরু হয়েছিল 2009 সালের শরত্কালে৷

প্রথম প্রজন্ম (J300)

প্রথম প্রজন্মের উৎপাদন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, দক্ষিণ কোরিয়া এবং সেন্ট পিটার্সবার্গে গাড়ির উদ্ভিদ দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। সমস্ত পরিবাহক কাজজেনারেল মোটরস কর্মীরা যারা চূড়ান্ত পণ্যের গুণমান নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করে এবং কর্মীদের প্রশিক্ষণ প্রদান করে।

ব্যবহারকারীরা উষ্ণভাবে নতুন মডেল গ্রহণ করেছে, প্রতি মাসে বিক্রি বেড়েছে। বেশ কিছু ট্রিম লেভেল, ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন কেনার জন্য উপলব্ধ ছিল। ক্রুজ ওপেল থেকে পাওয়ার প্ল্যান্ট পেয়েছিল, যার আয়তন ছিল 1.6 এবং 1.8 লিটার। কোরিয়ান ক্রেতাদের জন্য, একটি ডিজেল 2-লিটার ইউনিট উপলব্ধ ছিল, যা 150 এইচপি পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। সঙ্গে. এবং একটি নির্ভরযোগ্য টারবাইন দিয়ে সজ্জিত। শেভ্রোলেট ক্রুজ 1.6 লিটার জ্বালানি খরচ (109 এইচপি শক্তি সহ) সম্মিলিত চক্রে 11 লিটার এবং হাইওয়েতে 8 লিটারের বেশি নয়৷

2010 সালে, বিশ্বকে একটি নতুন বডি পরিবর্তন দেখানো হয়েছিল - একটি হ্যাচব্যাক। আপডেট হওয়া মডেলের বিক্রয় মাত্র এক বছর পরে শুরু হয়েছিল। বিকল্প, ইঞ্জিনের পরিসীমা এবং সাসপেনশন সেটিংস অপরিবর্তিত রয়েছে। শেভ্রোলেট ক্রুজের জ্বালানি খরচও একই স্তরে ছিল৷

অন্য একটি পরিবর্তনের সাহায্যে মডেলটির অসাধারণ সাফল্যকে একীভূত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে - স্টেশন ওয়াগন। মডেলটি 2012 সালে জেনেভা মোটর শোতে উপস্থাপন করা হয়েছিল। গাড়িটি আকারে বড় হয়ে উঠেছে এবং টার্বোচার্জিং সিস্টেম সহ 1.4 লিটারের একটি নতুন পাওয়ার প্ল্যান্টও উপস্থিত হয়েছে। নতুন ইউনিটের সাথে শেভ্রোলেট ক্রুজের জ্বালানী খরচ সম্মিলিত চক্রে 10 লিটারে এবং শহরের বাইরে গাড়ি চালানোর সময় 6.4 লিটারে নেমে এসেছে৷

সেকেন্ড জেনারেশন (J400)

2015 সালে প্রথম পরিবর্তনের বেশ কয়েকটি রিস্টাইলিংয়ের পরে, জেনারেল মোটরস বিশ্বকে জনপ্রিয় সেডানের দ্বিতীয় প্রজন্মের সাথে পরিচয় করিয়ে দেয়। হ্যাচব্যাকটি একটু পরে দেখানো হয়েছিল - 2016 সালে ডেট্রয়েটে৷

গাড়িটি নতুন চেসিস সেটিংস, একটি বিস্তৃত বেস এবং সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং পেয়েছে। বিদ্যুত কেন্দ্রগুলিতেও বড় পরিবর্তন হয়েছে, যেমন ট্রান্সমিশন আছে। শেভ্রোলেট ক্রুজের জ্বালানি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে একটি নতুন ইনজেকশন সিস্টেম এবং গাড়ির ওজন হ্রাস করার জন্য ধন্যবাদ৷

বাহ্যিক বিবরণ

নতুন ক্রুজ একটি কোরিয়ান গাড়ির সাধারণ চেহারা অর্জন করেছে৷ উচ্চারিত শক্ত পাঁজর সহ দীর্ঘ এবং ঢালু হুডটি রেডিয়েটর গ্রিল এবং হেডলাইটের মধ্যে মসৃণভাবে প্রবাহিত হয়। প্রচুর পরিমাণে এলইডি এবং অতিরিক্ত বগি সহ অপটিক্সটি বেশ বড় হয়ে উঠেছে। স্বয়ংক্রিয় সংশোধনকারী সহ পঞ্চম প্রজন্মের লেন্সগুলি কম মরীচির জন্য দায়ী। গ্রিলটি কেন্দ্রে একটি ক্লাসিক শেভ্রোলেট ব্যাজ সহ ক্রোম দিয়ে তৈরি। বাম্পার আড়ম্বরপূর্ণ এবং শক্তিশালী দেখায় - তীক্ষ্ণ রূপান্তর এবং ক্রোম সন্নিবেশ তাদের কাজ করে৷

পার্শ্বের অংশটি উচ্চারিত ডানার খিলান দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যেখানে একটি ক্লাসিক নকশা সহ বড় রিমগুলি সফলভাবে স্থাপন করা হয়। রিয়ার-ভিউ মিরর বিশেষ র্যাক ব্যবহার করে দরজার সাথে সংযুক্ত করা হয়। আয়না এবং দরজার হাতলের বডি বডি রঙে আঁকা হয়েছে। পাশের গ্লেজিং লাইনটি একটি ক্রোম স্ট্রিপ দিয়ে অলঙ্কৃত।

নতুন ক্রুজের পিছনের অংশটিকে রিও বা সোলারিস বলে ভুল করা যেতে পারে। শুধুমাত্র সামান্য পার্থক্য হল ট্রাঙ্কের ঢাকনার উপরের অংশে তৈরি একটি ব্রেক লাইট এবং আরও বড় বাম্পার৷

স্পেসিফিকেশন

গাড়িটি বিভিন্ন আকার এবং স্পেসিফিকেশন সহ বেশ কয়েকটি ইঞ্জিন পেয়েছে:

• 1,154 লিটার ক্ষমতা সহ 4-লিটার ইউনিট। পৃ.;
• 1, 6-লিটার, 120 hp পর্যন্ত উৎপাদন করতে সক্ষম। সঙ্গে. (এই ইউনিটটি রাশিয়ায় সবচেয়ে জনপ্রিয়);
• 1, 160 অশ্বশক্তি সহ 8-লিটার ইঞ্জিন।

সমস্ত পাওয়ার প্ল্যান্ট ইউরো-5 স্ট্যান্ডার্ডের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়েছে এবং একটি 6-স্পিড ম্যানুয়াল বা 7-ব্যান্ড "স্বয়ংক্রিয়" এর সাথে যুক্ত। একটি স্বয়ংক্রিয় সহ একটি শেভ্রোলেট ক্রুজ, যার জ্বালানী খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে স্টার্ট/স্টপ সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময় 6 লিটারের বেশি পেট্রল লাগবে না।

অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য:

• দৈর্ঘ্য - 4 674 মিমি;
• প্রস্থ - 1,951 মিমি;
• উচ্চতা - 1,457 মিমি;
• গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 155 মিমি;
• ওজন – 1,160 কেজি।

হুইলবেস ২,৭০৬ মিমি এবং লাগেজ ক্যাপাসিটি ৫২৪ লিটার।

বিভিন্ন মোডে জ্বালানি খরচ

শেভ্রোলেট ক্রুজ 1.8 জ্বালানি খরচ শহরের ট্রাফিকের ক্ষেত্রে 11.3 লিটার, সম্মিলিত চক্রে 7.8 লিটার এবং হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময় 6 লিটারের মধ্যে। সমস্ত ডেটা স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের জন্য। যদি গাড়িটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত থাকে, তাহলে আপনি কর্মক্ষমতা কিছুটা হ্রাস পেতে পারেন।

একটি 1.6-লিটার পাওয়ার প্ল্যান্টের জ্বালানী খরচ শহরে 11.2 লিটার, মিশ্র ড্রাইভিংয়ে 7.7 লিটার, হাইওয়েতে 5.8 লিটার৷

একটি শেভ্রোলেট ক্রুজ শহরে 11.4 লিটারের একটি 1.4-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন সহ 100 কিলোমিটার প্রতি জ্বালানি খরচ হবে, মিশ্র মোডে 6 লিটারের বেশি নয়, দেশে 5.7 লিটার।

ব্যবহৃত জ্বালানীর ধরন অবশ্যই কমপক্ষে AI-95 হতে হবেঅন্যথায়, গতি বৃদ্ধি এবং বিভিন্ন মোডে খরচের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির সাথে টুইচগুলি সম্ভব।

মালিক পর্যালোচনা

ক্রুজের নতুন পরিবর্তনে ক্রেতারা খুশি, কিন্তু টার্বোচার্জড ইউনিট কিনতে ভয় পাচ্ছেন। শহরের চারপাশে গাড়ি চালানোর সময় 1.6-লিটার ইঞ্জিনের শক্তি যথেষ্ট, কিন্তু হাইওয়েতে ওভারটেক করার সময় যথেষ্ট নয়। 1.8 লিটারের কাজের ভলিউম সহ ইউনিটটি অনুরূপ প্রবাহ বৈশিষ্ট্যের সাথে উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিতে জয়লাভ করে৷

গাড়িটি তীব্র তুষারপাতের মধ্যে সহজে শুরু হয় এবং অতিরিক্ত হিটার স্থাপনের প্রয়োজন হয় না। জয়েন্ট এবং বাম্পগুলির একটি শক্ত উত্তরণ আকারে সাসপেনশন সম্পর্কে অভিযোগ রয়েছে, তবে এটি শক শোষকগুলির ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করে না।

100,000 কিলোমিটার মাইলেজের পরেই একটি গাড়িতে প্রথম গুরুতর বিনিয়োগের প্রয়োজন হতে পারে৷ এই মুহুর্তে, কিছু সাসপেনশন যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করতে হবে, সেইসাথে পাওয়ার ইউনিটগুলিতে প্রচুর রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে।

সেকেন্ডারি মার্কেটে কেনার সময়, আপনার শরীরের অবস্থা এবং চ্যাসিস উপাদানগুলির দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। অন্যথায়, গাড়িটি সমস্যার সৃষ্টি করে না এবং বছরের যেকোনো সময় সঠিকভাবে কাজ করে।

সাধারণত, শেভ্রোলেট ক্রুজ একটি উপযুক্ত গাড়ি যা আপনার সেরা বন্ধু এবং অপরিহার্য সহকারী হয়ে উঠবে৷