শেভ্রোলেট নিভা: গাড়ির পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

শেভ্রোলেট নিভা রাশিয়ায় সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া, চাওয়া-পাওয়া এবং জনপ্রিয় SUVগুলির মধ্যে একটি৷ গাড়ি সম্পর্কে মালিকদের পর্যালোচনায়, ভাল ড্রাইভিং পারফরম্যান্স, একটি সাশ্রয়ী মূল্যের দাম এবং অপারেশনে নজিরবিহীনতা উল্লেখ করা হয়েছে৷

বহিরাগত

শেভ্রোলেট নিভার মালিকরা তাদের গাড়ির পর্যালোচনায় নোট করেছেন যে এসইউভির নতুন সংস্করণটির প্রথম প্রজন্মের সাথে কার্যত কিছুই করার নেই। প্রকৌশলীরা উল্লেখযোগ্যভাবে বডি ডিজাইনটি পুনরায় ডিজাইন করেছেন: গাড়ির সামনের অংশটি রেডিয়েটর এবং মিথ্যা রেডিয়েটর গ্রিল দিয়ে সজ্জিত, এবং পরবর্তীটি শেভ্রোলেট লোগো সহ একটি আড়ম্বরপূর্ণ প্রান্ত পেয়েছে। টেপারড অপটিক্স এসইউভিকে একটি আক্রমণাত্মক চেহারা দেয়। ফগ ল্যাম্পগুলি গোলাকার, রেডিয়েটর গ্রিলের পাশে অবস্থিত এবং একটি ঐচ্ছিক উইঞ্চ। বাম্পারের নীচের অংশটি একটি বিশেষ আস্তরণ দিয়ে আবৃত।

প্রোফাইলে এসইউভি কম আকর্ষণীয় দেখায় না, যা গাড়ির রিভিউতে গাড়িচালকদের দ্বারা উল্লেখ করা হয়েছে। শেভ্রোলেট নিভা দরজায় স্ট্যাম্প এবং বর্ধিত দৃশ্যমানতার সাথে বিশাল রিয়ার-ভিউ আয়না পেয়েছে। পরীক্ষা করার সাথে সাথেই চোখে পড়েউচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং বড় চাকার খিলান যাতে 16-ইঞ্চি চাকা লুকানো থাকে, যা এই শ্রেণীর গাড়ির জন্য খুবই অস্বাভাবিক। বডিওয়ার্কের দিকটি তির্যক রেখা, মোল্ডিং, ওভারলে এবং আন্ডারস্ট্যাম্পিং দ্বারা সজ্জিত, যা ডিজাইনে পরিশীলিততা যোগ করে।

শরীরের পিছনে একটি পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত চাকা এবং মার্জিত পার্কিং লাইট সহ একটি বড় টেলগেট রয়েছে৷ পৃথকভাবে, রিইনফোর্সড টাওয়ার শেভ্রোলেট নিভা এর নকশাটি পর্যালোচনাগুলিতে উল্লেখ করা হয়েছে - এই বিশদটি খুব সাবধানে তৈরি করা হয়েছে এবং কার্যত নজরে আসে না। টেলগেটের উপরে একটি ডানা রয়েছে৷

মাত্রা

• শরীরের দৈর্ঘ্য - 4316 মিমি;
• প্রস্থ - 1770 মিমি;
• উচ্চতা - 1652 মিমি;
• কার্ব ওজন - 1410 কেজি।

অভ্যন্তর

শেভ্রোলেট নিভা এলই এর পর্যালোচনাগুলিতে, এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে অভ্যন্তরটি আরামদায়ক এবং প্রচুর খালি জায়গা রয়েছে। সামনের প্যানেলটি প্রায় সম্পূর্ণ আধুনিকীকরণ করা হয়েছে। গাড়ির মূল নিয়ন্ত্রণগুলি একটি বিশিষ্ট কেন্দ্র কনসোলে রাখা হয়৷

ড্যাশবোর্ডটি একটি ছোট স্ক্রীন দিয়ে সজ্জিত যা অফ-রোড সিস্টেমের অপারেশন সম্পর্কে প্রাথমিক তথ্য প্রদর্শন করে৷ যন্ত্রগুলির ব্যাকলাইটটি বেশ উজ্জ্বল, যাতে সমস্ত পাঠগুলি অন্ধকারে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান হয়। স্টিয়ারিং হুইলটি থ্রি-স্পোক, ক্রোম ট্রিম সহ। আলাদাভাবে, শেভ্রোলেট নিভা জিএফ 826-এর পর্যালোচনায় বিশেষজ্ঞরা আসনগুলির গুণমান উল্লেখ করেছেন: তাদের একটি সুবিধাজনক শারীরবৃত্তীয় আকৃতি রয়েছে এবং খুব আরামদায়ক৷

নির্মাতারা কাজ করছেগাড়ী, উল্লেখযোগ্যভাবে স্টিয়ারিং গাড়ির প্রতিক্রিয়া উন্নত. প্রসারিত দরজার কারণে একটি SUV-তে অবতরণ আরও সুবিধাজনক হয়ে উঠেছে। শেভ্রোলেট নিভা-এর উপরের ট্রিম স্তরগুলি চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং আসনগুলির সাথে সজ্জিত হবে, যখন বেস ট্রিমে উচ্চ মানের ফ্যাব্রিক সামগ্রী ব্যবহার করা হবে৷

সামনের আসনগুলি ব্যাপকভাবে মাথার সংযম এবং পার্শ্বীয় সমর্থন পেয়েছে। লাগেজ বগির পরিমাণ 320 লিটারে বৃদ্ধি আপনাকে বড় আকারের কার্গো পরিবহন করতে দেয়। প্রয়োজনে, আসনের পিছনের সারিটি 650 লিটার পর্যন্ত ভাঁজ করে ট্রাঙ্কের স্থান বাড়ানো যেতে পারে।

শেভ্রোলেট নিভার অভ্যন্তরে, স্পর্শে মনোরম প্লাস্টিক প্রচুর পরিমাণে ব্যবহৃত হয়। কেন্দ্রের কনসোলটি এর্গোনমিক: সমস্ত নিয়ন্ত্রণ, যন্ত্র এবং সিস্টেম লিভার হাতের কাছে এবং খুব সুবিধাজনকভাবে অবস্থিত। একটি ট্যাকোমিটার এবং একটি স্পিডোমিটার ড্যাশবোর্ডের কেন্দ্রে অবস্থিত, একটি USB সংযোগকারী সহ একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম কিছুটা ডানদিকে রয়েছে। নির্বাচিত কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, মাল্টিমিডিয়া একটি টাচ স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত। স্টিয়ারিং হুইলে প্রশস্ত সেটিংস রয়েছে এবং এটি পৌঁছানোর এবং উচ্চতার জন্য সামঞ্জস্য করা যেতে পারে৷

স্পেসিফিকেশন

গাড়ির মালিকরা তাদের বিগত প্রজন্মের শেভ্রোলেট নিভা সম্পর্কে পর্যালোচনায় একটি খুব দুর্বল পাওয়ার ইউনিট উল্লেখ করেছেন। গার্হস্থ্য এসইউভির নতুন সংস্করণটি মূলত একটি সম্পূর্ণ নতুন বেসে নির্মিত হয়েছিল, যা এটিকে 136 হর্সপাওয়ার এবং একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ 1.8-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা সম্ভব করেছিল। বায়ুমণ্ডলীয় পেট্রল ইঞ্জিনEC8 সিরিজের টাইপ ফরাসি কোম্পানি Peugeot দ্বারা বিকশিত হয়েছিল। পাওয়ার ইউনিটের বিন্যাসটি মানক: ষোল-ভালভ চার-সিলিন্ডার। 14 সেকেন্ডের মধ্যে 100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ করা হয়, যখন জ্বালানী খরচ 8 থেকে 13.5 লিটার পর্যন্ত হয়, যা নির্বাচিত ড্রাইভিং শৈলী এবং ট্র্যাকের প্রকারের উপর নির্ভর করে।

শেভ্রোলেট নিভা পর্যালোচনায় বিশেষজ্ঞরা নোট করেছেন যে সম্ভবত পাওয়ার ইউনিটগুলির লাইন ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হবে। এসইউভিগুলি হল অল-হুইল ড্রাইভ, কিন্তু পিছনের এক্সেল নির্ভরশীল, রিডাকশন গিয়ার সহ ট্রান্সফার কেস।

ক্লাসিক ম্যাকফারসন সাসপেনশন, আরামদায়ক স্টিয়ারিং এবং উচ্চ-মানের, নির্ভরযোগ্য ট্রান্সমিশন শেভ্রোলেট নিভাকে অনেক বেশি প্রতিক্রিয়াশীল, গতিশীল এবং গাড়ি চালানোর জন্য নিরাপদ করে তোলে। গাড়ির শরীরকে শক্তিশালী করা হয়, যা যাত্রী এবং চালকের গুরুতর আঘাতের ঝুঁকি কমায়৷

প্যাকেজ

শেভ্রোলেট নিভা-এর বেসিক কনফিগারেশনে স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ, একটি লকযোগ্য সেন্টার ডিফারেনশিয়াল এবং একটি দ্বি-পর্যায় স্থানান্তর কেস থাকবে। ছোট ওভারহ্যাং এবং একটি বেভেলড বাম্পার SUV-কে চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা প্রদান করে। বিশেষ করে শহরের রাস্তার জন্য শেভ্রোলেট নিভা-এর ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ প্রকাশ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে৷

ঐচ্ছিক মৌলিক সংস্করণে বৈদ্যুতিক দরজার আয়না, ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত কেন্দ্রীয় লকিং, এয়ারব্যাগ, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সেন্সর, কম্পাস, মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম এবং ইনক্লিনোমিটার অন্তর্ভুক্ত থাকবে।

দাম

মানক কনফিগারেশনে, শেভ্রোলেট নিভা-এর দাম অসম্ভাব্য700 হাজার রুবেল ছাড়িয়ে যাবে, যা একটি ভাল গার্হস্থ্য SUV-এর জন্য খুবই সাশ্রয়ী মূল্য।

মর্যাদা

শেভ্রোলেট নিভা মালিকরা তাদের পর্যালোচনায় একটি SUV-এর নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি নোট করেন:

• আক্রমনাত্মক, আধুনিক এবং আড়ম্বরপূর্ণ বাহ্যিক;
• অপ্টিক্স সুরক্ষা;
• উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স;
• একটি উইঞ্চের উপস্থিতি;
• পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত চাকা;
• অতিরিক্ত ছাদের আলনা;
• আর্গোনমিক এবং মনোরম অভ্যন্তর;
• বাম্পার এবং গাড়ির নীচে সুরক্ষা;
• বিস্তৃত সেটিংস সহ আরামদায়ক স্টিয়ারিং হুইল;
• উন্নত কেন্দ্র কনসোল এবং ড্যাশবোর্ড;
• অভ্যন্তরীণ সাউন্ডপ্রুফিং উন্নত করা হয়েছে;
• বড় পরিমাণ খালি জায়গা;
• এয়ারব্যাগ;
• আপডেট করা ইঞ্জিন;
• টপ-অফ-দ্য-লাইন টাচ ডিসপ্লে;
• অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম;
• চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা।

শেভ্রোলেট নিভা এর অসুবিধা

রিভিউগুলি SUV-এর দুর্বলতাগুলিও নোট করে:

• ইঞ্জিনটি উন্নত হওয়া সত্ত্বেও এতে শক্তির অভাব রয়েছে;
• নির্ভর রিয়ার সাসপেনশন, যা অত্যন্ত বিতর্কিত;
• যথেষ্ট বেশি জ্বালানী খরচ।

ফলাফল

অভ্যন্তরীণ অটো ইন্ডাস্ট্রি দীর্ঘকাল ধরে উচ্চ-মানের, নির্ভরযোগ্য SUV-এর সাথে চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা সহ মোটরচালকদের খুশি করেনি, যা সফলভাবে সংশোধন করা হয়েছিলনতুন শেভ্রোলেট নিভা প্রকাশ। গাড়ির নতুন সংস্করণটি সম্পূর্ণরূপে পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে এবং একটি পরিবর্তিত নকশা পেয়েছে - আরও আড়ম্বরপূর্ণ, আধুনিক এবং আক্রমণাত্মক, একটি বাস্তব এসইউভিতে অন্তর্নিহিত। কোম্পানির প্রকৌশলীরা শেভ্রোলেট নিভাকে উপরের ট্রাঙ্কে অবস্থিত একটি অতিরিক্ত চাকা এবং রাতে ট্র্যাকটি আলোকিত করার জন্য চারটি হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত করেছিলেন। সামনের বাম্পারের সাথে একটি উইঞ্চ সংযুক্ত করা হয়েছে, যা তার নিজস্ব শক্তিশালী টর্চলাইট দিয়ে সজ্জিত এবং যারা শিকার বা মাছ ধরার জন্য গাড়িটি ব্যবহার করতে পছন্দ করেন তাদের জন্য খুবই প্রয়োজনীয়। শরীরের পাশের অংশটি স্ট্যাম্পিং এবং মসৃণ লাইন দিয়ে সজ্জিত যা শেভ্রোলেট নিভাকে বিদেশী গাড়ির মতো দেখায়। অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম এবং উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স গাড়িটিকে আত্মবিশ্বাসের সাথে ট্র্যাকের গভীর গর্ত এবং বাম্পগুলি কাটিয়ে উঠতে দেয়৷

আলাদাভাবে, এটি গার্হস্থ্য এসইউভির অভ্যন্তরটি লক্ষ্য করার মতো, যা উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গেছে। কেন্দ্র কনসোল এবং ড্যাশবোর্ড সম্পূর্ণরূপে আপডেট করা হয়েছে: অতিরিক্ত সেন্সর উপরের অংশে অবস্থিত, এবং নীচের অংশে একটি টাচ স্ক্রিন, যা আপনাকে মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। আসন আরামদায়ক এবং ভাল পার্শ্বীয় সমর্থন আছে. অভ্যন্তরীণ স্থানটি প্রচুর পরিমাণে খালি স্থান দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে, যা পিছনে বসা যাত্রীরা বেশ আরামদায়ক বোধ করতে দেয়৷

লাগেজ কম্পার্টমেন্টের ভলিউম বেড়েছে, উদ্ভাবনী বৈশিষ্ট্য এবং সিস্টেম উপস্থিত হয়েছে যা ড্রাইভিংকে সহজ করে তোলে এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থা উন্নত করা হয়েছে। শেভ্রোলেট নিভা সর্বাধিক সজ্জিত না হওয়া সত্ত্বেওশক্তিশালী ইঞ্জিন, পাওয়ার ইউনিট তার দায়িত্বগুলি পুরোপুরি মোকাবেলা করে। গার্হস্থ্য এসইউভির রিস্টাইল করা সংস্করণটি আগের প্রজন্মের থেকে আকর্ষণীয়ভাবে আলাদা, যা রাশিয়ান মোটরচালককে খুশি করতে পারে না। Chevrolet Niva অফিসিয়াল ডিলারদের কাছ থেকে আকর্ষণীয় মূল্যে পাওয়া যাচ্ছে, যা দেশীয় অটো শিল্পের জন্য আরেকটি প্লাস।