2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
সবচেয়ে বিখ্যাত রাশিয়ান-নির্মিত SUV অনেক আগেই স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে উত্পাদন শুরু করার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল৷ এই খবরটি অনেক গাড়িচালককে আগ্রহী করে, তবে দেশপ্রেমিক-এ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনকে ঘিরে এখনও অনেক বিতর্ক রয়েছে। একদিকে, এটি সুবিধাজনক এবং নির্ভরযোগ্য, এবং অন্যদিকে, এটি বেশ ব্যয়বহুল। আপনি এই নিবন্ধে UAZ প্যাট্রিয়ট মেশিনের সুবিধা এবং অসুবিধা সম্পর্কে আরও পড়তে পারেন৷
আপডেট করা UAZ "দেশপ্রেমিক"
2005 সালে, উলিয়ানভস্ক প্ল্যান্ট একটি মৌলিকভাবে নতুন গাড়ি - একটি অল-হুইল ড্রাইভ এসইউভি "প্যাট্রিয়ট" উত্পাদন শুরু করেছিল। এটি ছিল প্রথম গাড়ি যা সফলভাবে আরাম এবং চালচলনকে একত্রিত করেছিল। অবাক হওয়ার কিছু নেই যে নতুন মডেলটি অবিলম্বে বিক্রয় নেতা হয়ে উঠেছে। প্যাট্রিয়টের সর্বোচ্চ গতি 150 কিমি/ঘন্টা। প্রতি 100 কিমি জ্বালানী খরচ ছোট বলা যাবে না: 16 লিটার, কিন্তু একটি SUV এর জন্য একটি SUV। গাড়ির বডি একটি অল-মেটাল স্ট্রাকচার দিয়ে তৈরি যা এমনকি মারাত্মক ক্ষতিও সহ্য করতে পারে। মডেলটি বিকাশ করার সময়, আমরা সুবিধার কথা ভেবেছিলামড্রাইভার: ঝোঁকের কোণ সহ স্টিয়ারিং হুইল এমনকি লম্বা চালকদের আরাম পেতে দেয়। এবং বাহ্যিকভাবে, ইউএজেড প্যাট্রিয়ট অবিলম্বে গাড়ির প্রবাহের মধ্যে দাঁড়িয়েছে: একটি আকর্ষণীয় বাহ্যিক কোনওভাবেই আমদানি করা নির্মাতাদের থেকে নিকৃষ্ট নয়।
UAZ SUV প্রতি বছর আপডেট করা হয়। প্যাট্রিয়ট 2016-2017 এর উন্নত ট্রিম লেভেলে কোন উদ্ভাবন পাওয়া যাবে? প্রথমত, এটি উন্নত শব্দ নিরোধক। দরজাগুলিতে বিশেষ ওভারলেগুলি রাস্তা থেকে শব্দগুলি "নিভিয়ে দিতে" সহায়তা করে। পরিবর্তনগুলি স্টিয়ারিং হুইলকেও প্রভাবিত করেছে: এখন ড্রাইভার এটি কেবল উচ্চতায় নয়, নাগালের মধ্যেও সামঞ্জস্য করতে পারে। সবচেয়ে লক্ষণীয় বাহ্যিক পরিবর্তন হল নতুন গ্রিল। 2017 প্যাট্রিয়টের শারীরিক গঠন আরও শক্তিশালী হয়ে উঠেছে। ট্রান্সমিশন, এমনকি নতুন প্যাট্রিয়ট মডেলগুলিতে, এখনও যান্ত্রিক। যদিও প্রস্তুতকারক বারবার একটি কারখানা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ একটি মডেল প্রকাশ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল, এটি এখনও বিক্রয়ে উপস্থিত হয়নি। এবং অনেক ড্রাইভার নিজেরাই তাদের এসইউভিতে "স্বয়ংক্রিয়" ইনস্টল করে।
UAZ স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স সহ "দেশপ্রেমিক"
ওয়েবে, আপনি মেশিনগান দিয়ে UAZ "দেশপ্রেমিক" সজ্জিত করার বিষয়ে অনেক বিতর্ক খুঁজে পেতে পারেন। অনেক চালকের মতামত যে একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, নীতিগতভাবে, একটি বর্ধিত ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা সহ একটি গাড়ির জন্য প্রয়োজন হয় না। তবে এটি সমস্ত গাড়ির মালিকের লক্ষ্যগুলির উপর নির্ভর করে। আপনি যদি বেশিরভাগ সময় অফ-রোডে গাড়ি চালান, তাহলে সম্ভবত কারখানার স্টক ছেড়ে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে লেগে থাকা ভাল। তবুও, ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণের সাহায্যে, গাড়িটি গর্ত এবং গর্তগুলির সাথে আরও ভালভাবে মোকাবেলা করে। প্রতিউপরন্তু, উদ্ভিদ বর্তমানে একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ ইতিমধ্যে ইনস্টল সঙ্গে দেশপ্রেমিক উত্পাদন করে না. আপনি গাড়ি পরিষেবাতে বা নিজেরাই অংশটি পরিবর্তন করতে পারেন। এটি কি মূল্যবান, কারণ এই জাতীয় ব্যয়বহুল উপাদান প্রতিস্থাপনের জন্য একটি সুন্দর পয়সা খরচ হতে পারে? ইউএজেড "পেট্রিয়ট"-এর "মেশিন" এর সমস্ত সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি যত্ন সহকারে বিশ্লেষণ করে আপনি এটি বুঝতে পারবেন।
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের সুবিধা
সর্বপ্রথম, আপনাকে বুঝতে হবে কোন পরিস্থিতিতে আপনি সফলভাবে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ব্যবহার করতে পারবেন যাতে ওভারলে এবং নিয়ন্ত্রণের সমস্যা এড়াতে পারেন। অটোমেশন শহুরে পরিস্থিতিতে এবং মাঝারি আকারের অফ-রোড রাস্তাগুলিতে ভাল কাজ করে, উদাহরণস্বরূপ, গ্রামে এবং গ্রামে। এই জাতীয় পরিস্থিতিতে, ইউএজেড "প্যাট্রিয়ট" এ স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ একটি সুবিধা দেয়:
- দ্রুত ত্বরণ আপনাকে কয়েক মিনিটের মধ্যে আরও গতি অর্জন করতে দেয়।
- অটোমেটিক ট্রান্সমিশনের জন্য ইঞ্জিন অপারেটিং মোডের স্বাধীন নির্বাচনের প্রয়োজন নেই। শহুরে অবস্থা হোক বা অফ-রোড ড্রাইভিং, অটোমেশন নিজেই "ইঞ্জিন" এর সর্বোত্তম গতি এবং অপারেটিং মোড নির্বাচন করবে৷
- নমনীয় ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণের সাথে, ইউএজেড "প্যাট্রিয়ট" এ স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণও একজন ব্যক্তির চেয়ে ভালভাবে মোকাবেলা করে। এমনকি কঠিন ভূখণ্ডেও, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন চাকা স্লিপ করার অনুমতি দেবে না।
- শহুরে পরিবেশে গাড়ি চালানোর সহজতা বিশেষভাবে প্রশংসা করা হয়। একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে, আপনি যখন পরবর্তী ট্র্যাফিক লাইটে গাড়ি চালাবেন তখন আপনাকে ক্লাচকে চাপ দিতে হবে না এবং একশবার গিয়ার পরিবর্তন করতে হবে না। এটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা।
- অটোমেটিক ট্রান্সমিশন কোনো অংশ আটকে যাওয়ার বা ভাঙার ঝুঁকি কমায় - এই সুবিধাটি বিশেষ করে নতুনদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ যারাএইমাত্র চাকার পিছনে এসেছি।
ত্রুটি
তবে, মেশিনগান সহ নতুন ইউএজেড "প্যাট্রিয়ট" এর নেতিবাচক দিক রয়েছে:
- মেকানিক্সের তুলনায় বেশি জ্বালানী খরচ।
- রাস্তার কঠিন অংশগুলির স্বচ্ছলতার অবনতি। হ্যাঁ, শহুরে পরিস্থিতিতে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ অবশ্যই ভাল, তবে রাস্তার বাইরে গর্ত, বালি এবং "অস্থির" অঞ্চলগুলি মোকাবেলা করা বেশ কঠিন হবে। ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ এখনও কৌশলের জন্য আরও অনেক জায়গা দেয়। উদাহরণস্বরূপ, মেশিনে, আপনি গাড়িটিকে "রক" করতে সক্ষম হবেন না, পর্যায়ক্রমে সামনে পিছনে যেতে পারবেন।
- অটোমেটিক ট্রান্সমিশন যন্ত্রাংশ মেরামতের খরচ অনেক বেশি। যদিও, গাড়িচালকদের মতে, উচ্চ-মানের অটোমেশন খুব কমই ভেঙে যায়, তবে যদি এই ধরনের উপদ্রব ঘটে, তবে মেরামতের জন্য মালিকের একটি চিত্তাকর্ষক পরিমাণ খরচ হবে।
- নাড়াতে বিলম্ব। গিয়ার শিফটিংয়ে সামান্য বিলম্বের সাথে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ পাপ। আপনি যদি চরম ড্রাইভিং এবং দ্রুত ত্বরণ পছন্দ করেন তবে এই গাড়িটি আপনার জন্য উপযুক্ত নয়৷
উপরের অসুবিধা এবং সুবিধার উপর ভিত্তি করে, কোন ধরনের ট্রান্সমিশন আপনার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত তা উপসংহার করা বেশ সহজ। তবে অনেক ড্রাইভার ইতিমধ্যেই মেশিনগান নিয়ে ইউএজেড প্যাট্রিয়ট মডেলের বাজারে উপস্থিতির জন্য উন্মুখ।
UAZ "দেশপ্রেমিক" স্বয়ংক্রিয়: টেস্ট ড্রাইভ
বিশেষজ্ঞরা ইতিমধ্যেই স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ "দেশপ্রেমিক" পরীক্ষা করেছেন৷ সত্য, এটি অফিসিয়াল কারখানায় মুক্তি পায়নি। কারণস্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ "প্যাট্রিয়টস" এর উত্পাদন এখনও খোলা হয়নি, লোকেদের অংশটি নিজেরাই ইনস্টল করতে হবে বা স্বয়ংক্রিয় ইনস্টলেশন পরিষেবা সরবরাহকারী গাড়ি ব্যবসায়ীদের কাছ থেকে গাড়ি কিনতে হবে। এই গাড়িগুলির মধ্যে কয়েকটি ইতিমধ্যে বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছে এবং তারা যা খুঁজে পেয়েছে তা এখানে:
- রূপান্তরিত গাড়ির সমস্ত কার্যকারিতা ঠিক একই থাকে। অল-হুইল ড্রাইভ মোড 4H এবং 4L সম্পূর্ণরূপে বজায় রাখা হয়েছে৷
- দক্ষতা এবং ক্রস-কান্ট্রি সক্ষমতা রয়ে গেছে।
- আরাম এবং সহজে অপারেশন অতুলনীয়ভাবে উচ্চতর হয়ে উঠেছে।
- অটোমেটিক ট্রান্সমিশনে ড্রাইভ করার সময়, গাড়ি থেকে আওয়াজ অনেক কম হয়।
একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনস্টল করার খরচ প্রায় 150 হাজার রুবেল। একটি অফিসিয়াল UAZ ডিলার একটি উচ্চ-মানের জাপানি প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে অংশগুলি নির্বাচন করে এবং এক বছরের মধ্যে ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে তাদের প্রতিস্থাপনের গ্যারান্টি দেয়। যখন UAZ ইতিমধ্যে ইনস্টল করা মেশিনগান দিয়ে দেশপ্রেমিক উত্পাদন শুরু করে, তখন এটি অবশ্যই গাড়ি চালকদের কাছে জনপ্রিয় হবে। যারা ইতিমধ্যেই স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনস্টল করেছেন তাদের রিভিউ দ্বারা এটি নিশ্চিত করা হয়েছে৷
গাড়িচালকদের কাছ থেকে পর্যালোচনা
ইনস্টল স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ ড্রাইভারদের কাছ থেকে পর্যালোচনাগুলি বেশিরভাগ ইতিবাচক। আপনি যদি একটি অফিসিয়াল ডিলার এবং গুণমান যন্ত্রাংশ বেছে নিয়ে থাকেন, তাহলে ট্রান্সমিশনে আপনার কোনো সমস্যা হবে না। বিপরীতভাবে, নতুন বাক্স শুধুমাত্র দয়া করে. ইউএজেড প্যাট্রিয়টে একটি মেশিনগান ইনস্টল করা, যদিও এটির জন্য নির্দিষ্ট বিনিয়োগের প্রয়োজন, বর্ধিত আরাম এবং অর্থনৈতিক জ্বালানী খরচের কারণে দ্রুত পরিশোধ করে। কিছু কারিগর এমনকি নিজেরাই অংশটি স্থাপন করে।
UAZ "প্যাট্রিয়ট"-এ স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স ইনস্টল করা নিজেই
আপনি যদি সত্যিই একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন চান, এবং সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের জন্য ডিলারের কাছে পর্যাপ্ত অর্থ না থাকে, তাহলে নিজেই ট্রান্সমিশন পরিবর্তন করার একটি বিকল্প রয়েছে। একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপনের পাশাপাশি, আরও কিছু পরিবর্তন করতে হবে:
- কার্ডান দৈর্ঘ্যে সমান করুন।
- অটোমেটিক ট্রান্সমিশনের জন্য কুলিং রেডিয়েটার রিমেক করুন।
- অটোমেটিক ট্রান্সমিশন সিলেক্টর ইনস্টল করুন।
সমস্ত পরিবর্তন করার পরে, আপনি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন উপভোগ করতে পারেন। প্রধান জিনিস হল যে আপনি যান্ত্রিক তুলনায় ভিন্নভাবে এটি আচরণ করা প্রয়োজন। মসৃণ গিয়ার স্থানান্তর, যুক্তিসঙ্গত এবং সতর্কতা, আপনাকে একটি মেশিনগান সহ একটি UAZ "প্যাট্রিয়ট" চালানোর অনুমতি দেবে দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্রেকডাউন ছাড়াই৷
কোন ধরনের ট্রান্সমিশন ভালো?
যদি আপনি এখনও সন্দেহের মধ্যে থাকেন যে আপনার প্যাট্রিয়টে একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনস্টল করবেন কি না, এখানে একটি বন্দুক সহ উলিয়ানভস্ক গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:
- ডাইনামিকস ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের থেকে সামান্য নিকৃষ্ট।
- কিন্তু ব্যাপ্তিযোগ্যতা উন্নত হচ্ছে। আসল বিষয়টি হ'ল একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনস্টল করার সময়, আপনাকে নীচের সারির জন্য গিয়ার অনুপাত পরিবর্তন করতে হবে। এইভাবে, গাড়ির সামনের চাকার ট্র্যাকশন লক্ষণীয়ভাবে উন্নত হয়েছে, যার অর্থ গাড়ির বিভিন্ন অপ্রীতিকর পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার ক্ষমতাও বৃদ্ধি পায়।
ফলাফল
অনেক দেশপ্রেমিক ভক্ত একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে প্রতিশ্রুত মডেলটির আনুষ্ঠানিক প্রকাশের জন্য উন্মুখ। এটি না হওয়া পর্যন্ত, অনেক মালিক তাদের নিজস্ব সিদ্ধান্ত নেয়আপনার গাড়িতে একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনস্টল করুন। অফিসিয়াল ইউএজেড ডিলারদের কাছে এটি করা সর্বোত্তম, যারা কেবল উচ্চ-মানের অংশ সরবরাহ করবে না, তবে তাদের জন্য একটি গ্যারান্টিও দেবে। UAZ "প্যাট্রিয়ট" ডিজেল স্বয়ংক্রিয় MPPP-এর সাধারণ সংস্করণ থেকে সম্পূর্ণ আলাদা, তাই কেনার আগে ভাল এবং অসুবিধাগুলি সাবধানে বিবেচনা করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে৷
প্রস্তাবিত:
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ - কিভাবে ব্যবহার করবেন? স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সুইচিং এবং নিয়ন্ত্রণ মোড
আজ, অনেক নবাগত চালক, এবং অভিজ্ঞতাসম্পন্ন মোটরচালক, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়ি বেছে নিন। ড্রাইভিং করার সময় নতুনরা প্রায়শই গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার খুব প্রয়োজন সম্পর্কে ভয় পায়, অভিজ্ঞ ড্রাইভাররা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত গাড়িতে শান্ত এবং পরিমাপিত ড্রাইভিং করার সম্ভাবনার প্রশংসা করেছেন
কীভাবে একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন থেকে একটি ভেরিয়েটারকে আলাদা করা যায়: বর্ণনা, অপারেশনের নীতি, সুবিধা এবং অসুবিধা
আপনি জানেন যে, 2019 সালের সময়ে, যাত্রীবাহী গাড়িতে স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স খুবই জনপ্রিয় এবং প্রায় প্রতিটি গাড়ির মডেলে বিদ্যমান। যখন একজন গাড়ী উত্সাহীর একটি CVT এবং একটি স্বয়ংক্রিয় মধ্যে একটি পছন্দ থাকে, তখন তিনি পরবর্তী বিকল্পটি বেছে নেন। সব পরে, এই সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য, বছর ট্রান্সমিশন প্রমাণিত
একটি গাড়ির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ডিভাইস এবং অপারেশনের নীতি। স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ প্রকার
সম্প্রতি, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন আরও বেশি জনপ্রিয়তা পাচ্ছে। আর এর কারণও আছে। এই জাতীয় বাক্সটি পরিচালনা করা সহজ এবং ট্র্যাফিক জ্যামে ক্লাচের সাথে ধ্রুবক "খেলা" প্রয়োজন হয় না। বড় শহরগুলিতে, এই জাতীয় চেকপয়েন্ট অস্বাভাবিক নয়। কিন্তু স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ডিভাইস ক্লাসিক্যাল মেকানিক্স থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন। অনেক গাড়িচালক এ ধরনের বক্স নিয়ে গাড়ি নিতে ভয় পান। যাইহোক, ভয় সমর্থনযোগ্য নয়. সঠিক অপারেশন সহ, একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন যান্ত্রিকের চেয়ে কম স্থায়ী হবে না।
আমার কি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল পরিবর্তন করতে হবে? তেল পরিবর্তনের স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, সময় এবং পদ্ধতির বর্ণনা
অটোমেটিক ট্রান্সমিশন দ্বিতীয় জনপ্রিয়। কিন্তু তবুও, এই গিয়ারবক্সটি ধীরে ধীরে মেকানিক্স প্রতিস্থাপন করছে, যা এখন পর্যন্ত একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থান দখল করে আছে। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের অনেকগুলি সুবিধা রয়েছে, যার মধ্যে প্রধানটি হল ব্যবহারের সহজতা।
কার্বুরেটর এবং ইনজেক্টর: কার্বুরেটর এবং ইনজেকশন ইঞ্জিনের পার্থক্য, মিল, সুবিধা এবং অসুবিধা, অপারেশনের নীতি এবং বিশেষজ্ঞ পর্যালোচনা
একশত বছরেরও বেশি সময় ধরে, গাড়ি আমাদের জীবনে দৃঢ়ভাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে। এই সময়ের মধ্যে, পরিবহণের একটি পরিচিত, দৈনন্দিন উপায় হয়ে উঠতে সক্ষম হয়েছিল। আসুন দেখি কার্বুরেটর এবং ইনজেক্টরের মধ্যে পার্থক্য কী, তাদের কী কী সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে