মাফলার ইনটেক পাইপ: বর্ণনা এবং স্পেসিফিকেশন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

যেকোনো আধুনিক গাড়ির ডিভাইসে একটি নিষ্কাশন ব্যবস্থা থাকে। এটি একটি অনুঘটক, নিষ্কাশন ম্যানিফোল্ড, অনুরণক এবং মাফলার সহ বেশ কয়েকটি অংশ নিয়ে গঠিত। তবে খুব কম লোকই মাফলারের নিষ্কাশন পাইপের মতো একটি বিশদ উল্লেখ করে। VAZ-2110 এটি দিয়ে সজ্জিত। এই উপাদান কি এবং কিভাবে এটি সাজানো হয়? এই এবং অন্যান্য অনেক প্রশ্নের উত্তরের জন্য আমাদের আজকের নিবন্ধটি দেখুন৷

বৈশিষ্ট্য

এক্সস্ট পাইপ নিষ্কাশন সিস্টেমের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। এই উপাদানটি নিষ্কাশন বহুগুণ পরে এবং অনুরণন যন্ত্রের সামনে অবস্থিত, একটি ধাতব বেস এবং corrugations গঠিত। পরেরটি প্রতিটি সিস্টেমে উপস্থিত নয়৷

মাফলারের নিষ্কাশন পাইপের ব্যাস কত? UAZ "দেশপ্রেমিক" একটি 60 মিমি উপাদান দিয়ে সজ্জিত করা হয়। ব্যাস সিস্টেমের অবশিষ্ট উপাদানগুলিতে যা পাওয়া যায় তার সাথে তুলনীয়: মাফলার পাইপ, অনুঘটক এবং আরও অনেক কিছু। নিষ্কাশন সিস্টেম উপাদানের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল দুটি ইনপুটের উপস্থিতি যা একে অপরের সাথে মসৃণভাবে সংযোগ করে। তাই,প্রথমে, নিষ্কাশন গ্যাসগুলি কেন্দ্রীয় নিষ্কাশন বহুগুণে প্রবেশ করে, তারপর নিষ্কাশন পাইপের শাখায় প্রবেশ করে। আরও, ইঞ্জিন সিলিন্ডার থেকে নির্গত গ্যাসগুলি অনুঘটকের চাপে চলে যায়। এখানে, সমস্ত ক্ষতিকারক পদার্থ পুড়ে যায়, হাইড্রোজেনে পরিণত হয় এবং বাইরে সরানো হয়। সিস্টেমের চূড়ান্ত উপাদান হল মাফলার। তিনিই সমস্ত শাব্দিক ভার, মসৃণ শব্দ এবং কম্পন গ্রহণ করেন। ফলস্বরূপ, আমরা একটি পরিষ্কার এবং শান্ত নিষ্কাশন আছে. যাইহোক, প্রাপ্তির পাইপের বৈশিষ্ট্য ভিন্ন হতে পারে। এটি দুই বা ততোধিক খাঁড়ি দিয়ে সজ্জিত। ব্যাসের জন্য, GAZ-3310 সাইলেন্সার নিষ্কাশন পাইপের আকার 51 মিলিমিটার। তাদের উদ্দেশ্য একই - বহুগুণ থেকে অনুঘটক পর্যন্ত গ্যাস অপসারণ।

উপাদান

মাফলারের নিষ্কাশন পাইপ বিভিন্ন ধরনের ইস্পাত দিয়ে তৈরি:

• স্টেইনলেস;
• অ্যালুমিনাইজড;
• কালো।

এগুলি দাম এবং গুণমানের মধ্যে আলাদা। চলুন সেগুলো দেখে নিই।

স্টেইনলেস স্টীল

এই ধরনের ডাউনপাইপ তাদের উচ্চ মূল্যের কারণে খুব বিরল। সাধারণত স্টেইনলেস স্টিল সরাসরি-প্রবাহ মাফলার তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। এই কভার খুব চিত্তাকর্ষক দেখায়. মিরর পাইপ শুধুমাত্র একটি সুন্দর চেহারা নয়, কিন্তু অন্যান্য সুবিধার অনেক। সুতরাং, এই উপাদানের ক্ষয় প্রতিরোধের নোট করা প্রয়োজন। যেহেতু নিষ্কাশন পাইপটি গাড়ির নীচে অবস্থিত, এটি ক্রমাগত বাহ্যিক কারণগুলির সংস্পর্শে আসে। বাইরে, এর পৃষ্ঠ ময়লা, জল এবং বিকারক দ্বারা প্রভাবিত হয়; পণ্যের অভ্যন্তরে উচ্চ তাপমাত্রা লোড হয়।

স্টেইনলেস স্টিলের এই কারণগুলির উচ্চ প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে। উপরন্তু, উত্পাদন জটিলতার কারণে, এর দাম অনেক গুণ বেশি ব্যয়বহুল।

অ্যালুমিনাইজড নিষ্কাশন পাইপ

সাধারণ স্টিল থেকে তৈরি। একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল একটি অ্যালুমিনিয়াম আবরণ যা অংশটিকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই জাতীয় পাইপের পরিষেবা জীবন প্রায় পাঁচ বছর। উপরন্তু, তারা corrugation দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।

কালো

অতিরিক্ত প্রক্রিয়াকরণ ছাড়াই পাইপটি সাধারণ ইস্পাত দিয়ে তৈরি, তাই পরিষেবা জীবন প্রায়শই দুই বছরের বেশি হয় না। এই সময়ের পরে, অংশটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে। অন্যান্য উপকরণের তুলনায় খরচ কম মাত্রার অর্ডার।

কোনটি বেছে নেবেন?

সবচেয়ে সাধারণ মাফলার ডাউনপাইপ হল অ্যালুমিনাইজড। এর দাম স্টেইনলেস স্টিলের চেয়ে কয়েকগুণ কম। একই সময়ে, এটি ক্ষয় এবং তাপমাত্রার চরম প্রতিরোধী। মোটর চালকরা অতিরিক্ত প্রক্রিয়াকরণ ছাড়াই সাধারণ কালো ইস্পাত দিয়ে তৈরি পাইপ কেনার পরামর্শ দেন না। কিছু নির্মাতারা পেইন্ট একটি স্তর সঙ্গে এটি আবরণ। তবে আপনাকে বুঝতে হবে যে কয়েক মাস পরে পাইপটি তার আকর্ষণীয় চেহারা হারাবে: উচ্চ তাপমাত্রা, ময়লা এবং জল তাদের কাজ করবে। এবং এটি বন্ধ করা বেশ কঠিন. এমনকি যদি আপনার একটি মাফলার নিষ্কাশন পাইপ গ্যাসকেট ইনস্টল করা থাকে, তবে বোল্টগুলিকে স্ক্রু করা সম্ভব নয়: তারা বেসের সাথে লেগে থাকে। একমাত্র উপায় হল একটি পেষকদন্ত দিয়ে টুপি কাটা। স্টেইনলেস রিসিভিং পাইপের জন্য, এটি 10 বছর পর্যন্ত পরিবেশন করতে পারে। একটাই কথাদাম এবং বাজারের প্রাপ্যতা। কিছু গাড়ির জন্য, এই ধরনের একটি অংশ অর্ডার দিয়ে কিনতে হবে।

ত্রুটি

ডাউনপাইপটি অর্ডারের বাইরে আছে কিনা তা কীভাবে নির্ধারণ করবেন? নিশ্চিত উপায় একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন হয়. যেহেতু অংশটি একটি বরং কঠিন জায়গায় অবস্থিত, এটি একটি লিফট ছাড়া নির্ণয় করা যাবে না। অতএব, অনেক গাড়িচালক "কান দ্বারা" ত্রুটি নির্ধারণ করে। যদি নিষ্কাশনের শব্দ আরও জোরে হয়ে যায়, অতিরিক্ত কম্পন হয় এবং কেবিনে পোড়া গন্ধ থাকে, সম্ভবত অংশটি অকার্যকর।

কিন্তু সবসময় পাইপ ভেঙ্গে যায় না। মাফলারের নিষ্কাশন পাইপের ঢেউতোলা পুড়ে যেতে পারে, অত্যধিক কম্পন শোষণ করে এবং উচ্চ তাপমাত্রার লোডের জন্য উপযুক্ত। অতএব, উপরের লক্ষণগুলি উপস্থিত হলে, এটির সামনের পাইপ বা ঢেউতোলা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

কিভাবে প্রতিস্থাপন করবেন?

অব্যবহারযোগ্য হয়ে গেছে এমন একটি অংশ প্রতিস্থাপন করতে, আপনার প্রয়োজন হবে এক সেট রেঞ্চ এবং একটি লিফট (ওভারপাস, দেখার গর্ত)। একটি নতুন পাইপ ছাড়াও, gaskets একটি সেট এছাড়াও প্রয়োজন। পুরনোগুলো এক সময় সঙ্কুচিত হয়।

সুতরাং, নীচের সামনে আমরা পাইপ পাই (সাধারণত এটি 13 তে বোল্ট করা হয়)। আমরা একপাশে বাদাম ঠিক করি, অন্য দিকে আমরা বোল্টটি খুলি। unscrewing সুবিধার জন্য, আপনি সর্বজনীন লুব্রিকেন্ট VD-40 ব্যবহার করতে পারেন। যদি ফাস্টেনারগুলিকে স্ক্রু করা অসম্ভব হয় তবে আমরা গ্রাইন্ডারটি আমাদের হাতে নিই এবং কেবল বোল্টগুলি কেটে ফেলি (তারপর নতুন কিনতে ভুলবেন না)। আমরা পাইপ বের করি, বার্নারের নীচে জায়গা পরিষ্কার করি এবং নতুন উপাদান ইনস্টল করি।

প্রতিস্থাপন সংক্রান্তcorrugations, পরেরটি পাইপ গহ্বর মধ্যে ঝালাই করা উচিত. অবশ্যই, একটি নতুন পার্ট অ্যাসেম্বলি কেনা আরও সহজ (বিশেষত যদি আপনার কাছে এটি স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি হয়, যা একটি প্রচলিত ওয়েল্ডিং মেশিন দ্বারা "দখল" হয় না)।

সহায়ক টিপস

পৃষ্ঠে লেগে থাকার ঝুঁকি কমাতে, শক্ত করার আগে বোল্টগুলিকে গ্রাফাইট গ্রীস বা লিটল দিয়ে চিকিত্সা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এই ধরনের ফাস্টেনারগুলি কাঁচাগুলির তুলনায় অপসারণ করা অনেক সহজ হবে। এটি প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ করে। আপনি ইঞ্জিন শুরু করতে পারেন এবং নতুন পাইপের গুণমান পরীক্ষা করতে পারেন। এটা ফুটো করা উচিত নয়. অন্যথায়, বোল্টগুলির নিবিড়তা পরীক্ষা করুন। আপনি যদি ঢেউতোলা কেটে একটি নতুন ইনস্টল করতে যাচ্ছেন তবে এর দৈর্ঘ্যের দিকে মনোযোগ দিন। আকারটি আগেরটির চেয়ে 20-40 মিলিমিটার বড় হওয়া উচিত (যেহেতু পাইপের অংশটিও কেটে ফেলা হবে)।