লোগো "লাদা": প্রতীকের ইতিহাস এবং আকর্ষণীয় তথ্য

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

"লোগো" শব্দটি গত শতাব্দীর আগের শতাব্দীতে চিহ্নিত করা যেতে পারে। তবে রাশিয়ায় তাদের হলমার্ক বা চিহ্নগুলি প্রাচীনকালে মাস্টারদের উপর রাখা হয়েছিল। আইনগতভাবে, তাদের পণ্যগুলিতে একটি ট্রেডমার্ক প্রয়োগ করার সম্ভাবনা 1830 সালে চালু হয়েছিল এবং তারা শুধুমাত্র 19 শতকের শেষের দিকে তাদের নিবন্ধন করতে শুরু করেছিল। শুরুতে, রাশিয়ান উদ্যোক্তাদের লোগো ছিল তাদের পুরো নাম, সাধারণত তির্যক ভাষায়।

প্রস্তাবনা

সোভিয়েত সময়ে, তারা ট্রেডমার্ক চিত্রিত করার ক্ষেত্রে বিশেষ জটিলতার সাথে মাথা ঘামায়নি, যদিও UAZ গিলে ফেলার গল্প, যা ওপেলের দাবির দিকে পরিচালিত করেছিল, এটি নিজেই নির্দেশক (প্রতীকটি প্রতিস্থাপন করতে হয়েছিল)। টাউটোলজির জন্য আমাকে ক্ষমা করুন, ভয়ানক চেহারার ভিআইডি লোগো, যা রাশিয়ার প্রথম রাষ্ট্রপতির মতো দেখায়, বা তার মাথায় একটি টোড সহ একটি পুরানো জাদুকরী, একটি সুপরিচিত টিভি উপস্থাপক এবং ভ্লাদ লিস্টিয়েভের স্ত্রী আবিষ্কার করেছিলেন। গত শতাব্দীর নব্বই দশকের সাংবাদিক। প্রকৃতপক্ষে, প্রাচীন চীনের বিখ্যাত প্রাচ্যের দার্শনিক হাউ জিয়াং-এর মুখোশ ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছিল। লোগো আসছেরাশিয়ার বিশ্ব ফুটবল চ্যাম্পিয়ন চাক্ষুষরূপে এটি জেতার জন্য পুরস্কার পুনরাবৃত্তি - কাপ. এবং তিনটি প্রধান প্রতীকের প্রতি ভালবাসা জাগানো উচিত: ফুটবল, মহাকাশ জয় এবং মূর্তিবিদ্যার মাধ্যমে, ঈশ্বর।

এই নিবন্ধের বিষয় লাদা গাড়ির লোগো। তাদের সৃষ্টির ইতিহাস, তাদের সম্পর্কে কৌতূহলী এবং সম্পর্কিত তথ্য। এই লোগোগুলি বিশ্ব ব্র্যান্ডগুলির সেই সিরিজের যেগুলি প্রত্যেকে নিজের সম্পর্কে বলে, একজনকে শুধুমাত্র সেগুলি দেখতে হবে বা একটি সহযোগী লিঙ্কের সাহায্যে তাদের চিত্র পুনরুত্পাদন করতে হবে৷

লাদা গাড়ির লোগো

এটি সবই শুরু হয়েছিল অটো জায়ান্টের প্রাসঙ্গিক পরিষেবার অযোগ্যতার সাথে, কুইবিশেভ (এখন সামারা) শহরের কাছে মহান রাশিয়ান নদীর ভলগা তীরে নির্মিত। তাড়াহুড়ো করে, এবং ইউএসএসআর - ভিএজেড (ভোলগা অটোমোবাইল প্ল্যান্ট) এর সমস্ত কিছুর মতো নজিরবিহীনভাবে নামে একটি যাত্রীবাহী গাড়ি তৈরির জন্য ফিয়াট থেকে লাইসেন্স নেওয়ার পরে, সবকিছুই বন্য তাড়াহুড়োয় ঘটেছিল। সুতরাং নির্মাণ করা হয়েছিল, ডকুমেন্টেশন প্রস্তুত করা হয়েছিল, কর্মী নিয়োগ করা হয়েছিল। তাই তারা এই ব্র্যান্ডের জন্য একটি ট্রেডমার্ক নিবন্ধন করতে ভুলে গেছে৷

ইতিমধ্যে বিখ্যাত "পেনি", VAZ-2101 তৈরি করা শুরু করেছে, যখন তারা এটি বুঝতে পেরেছে। ইতালি থেকে আগত রেডিয়েটর গ্রিলগুলিতে, প্রতীকের জায়গাটি খালি ছিল। তারা আবার সোভিয়েত ঐতিহ্যে অভিনয় করেছে - সহজভাবে এবং চতুর না হয়ে। আগের প্রতীকটির সঠিক অনুপাতে তিনটি রাশিয়ান অক্ষর প্রবেশ করানো হয়েছিল এবং এভাবেই লাদা লোগোটি উপস্থিত হয়েছিল - VAZ।

শিলালিপি সহ ক্যাসাস TOGLIATTI

কিন্তু তবুও, "পেনি" একটি নতুন প্রতীক নিয়ে এসেছে (মোট, লোগোটি ছয়বার সংশোধন করা হয়েছে), নদীর প্রতীকভলগা এবং রাশিয়ান নৌযান যা প্রাচীনকালে এটি বরাবর যাত্রা করেছিল। লেখক এ. ডেকালেনকভ নৌকার রূপরেখায় রাশিয়ান অক্ষর B, অর্থাৎ ভলগা অনুমান করার কাজটি নিজেই সেট করেছেন।

তিনি নীচে "TOGLIATTI" লিখেছেন। টলিয়াত্তি একটি শহর (পূর্বে স্ট্যাভ্রপল-ভোলজস্কি), ভলগার তীরে প্রসারিত। ইতালীয় কমিউনিস্ট পার্টির তৎকালীন সাধারণ সম্পাদকের সম্মানে নাম পরিবর্তন করা হয় - পালমিরো তোগলিয়াত্তি। এই শহরে, 1966 সালে, একটি "দেশব্যাপী" গাড়ির ব্যাপক উৎপাদনের জন্য একটি কারখানা চালু করা হয়েছিল৷

ডেকালেনকভের স্কেচ চূড়ান্ত করা হয়েছে এবং উৎপাদনে রাখা হয়েছে। শিলালিপি "TOGLIATTI" সঙ্গে একটি ঘটনা ছিল। তুরিনে, রাশিয়ান অক্ষর I এর পরিবর্তে, তারা ল্যাটিন R মুদ্রণ করেছিল, অর্থাৎ, তারা রাশিয়ান অক্ষরটিকে মিরর করেছিল। প্রতীকের এই ব্যাচ (30 টুকরা) গাড়িতে পৌঁছায়নি এবং ব্যক্তিগত সংগ্রহের দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল। বর্তমানে সংগ্রাহকদের দ্বারা অত্যন্ত মূল্যবান৷

VAZ-2101 এই প্রতীকের সাথে 1970 সালে প্রকাশিত হয়েছিল, কিন্তু শীঘ্রই শিলালিপিটি সরানো হয়েছিল, কারণ উত্পাদনের স্থানের লিঙ্ক হেরাল্ড্রিতে গৃহীত হয় না। তারা প্রান্তের কৌণিকতাও সরিয়ে দিয়েছে এবং লোগোর শীর্ষকে আরও প্রশস্ত করেছে। তাই তিনি তৃতীয় মডেলে পৌঁছেছেন। VAZ-2103-এ, প্রতীকটি প্রায় আয়তক্ষেত্রাকার এবং রুবি রঙের হয়ে উঠেছে, যার মাধ্যমে নদীর তরঙ্গ অনুমান করা হয়েছিল। VAZ-2106-এ, তরঙ্গগুলি অদৃশ্য হয়ে গেছে, কারণ বার্নিশের রঙ কালো হয়ে গেছে এবং প্রতীকটি নিজেই স্পষ্টভাবে আয়তক্ষেত্রাকার হয়ে উঠেছে। VAZ-2105 এবং VAZ-2108 মডেলগুলিতে, ক্রোম এবং ইস্পাত সস্তা এবং আরও ব্যবহারিক প্লাস্টিকের সাথে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। লক্ষণীয়ভাবে, সোভিয়েত "আট" এ চিহ্নটি কিছুটা চ্যাপ্টা দেখা গেছে। সুতরাং গাড়িটি 2003 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল।

ড্যাশিং নব্বইয়ের দশক

গত শতাব্দীর নব্বই দশকের গোড়ার দিকে, সমগ্র দেশের সাথে, AvtoVAZও একটি সংকটের সম্মুখীন হয়েছিল। সঙ্কট থাকা সত্ত্বেও উদ্ভিদটি প্রকৃতপক্ষে "অসাধারণভাবে ধনী হতে পারে", কারণ উৎপাদন খরচ গাড়ির প্রকৃত মূল্যের অর্ধেকেরও কম ছিল। তবে গাছটি কিছুই পায়নি - ডিলাররা নিজের জন্য সবকিছু নিয়েছিল, অ্যাভটোভাজের চারপাশে বেডব্যাগের মতো লেগেছিল, শেষ রুবেল পর্যন্ত সবকিছু চুষেছিল। প্রস্তুতকারক দেউলিয়া হওয়ার দিকে যাচ্ছিল৷

এটি আমূল পরিবর্তনের সময়ও ছিল। অবশ্যই, তারা লাডা লোগোকেও প্রভাবিত করেছিল। পশ্চিমে, তারা একটি ডিম্বাকৃতির আকার ধার করেছিল। নৌকাটি লাতিন অক্ষর এস এর অধীনে স্টাইলাইজ করা হয়েছিল এবং ভি এর অধীনে পাল (ইচ্ছাকৃতভাবে বা না, তবে বিখ্যাত প্রাচীন রোমান সংক্ষিপ্ত রূপ, যার অর্থ "বিরুদ্ধ"), পরিণত হয়েছিল। সাদা আর্কগুলি পাল থেকে বিভিন্ন দিকে বিকিরণ করে, এই সময় একটি অসমাপ্ত ডিম্বাকৃতি তৈরি করে। পটভূমি নীল, যেমন বড় প্রিন্টে LADA শব্দটি রয়েছে৷

পশ্চিমা ধরণের চিন্তাভাবনার বাস্তবায়ন এবং দর্শন অনুসারে, ট্রেডমার্কটি লাদা VAZ-এর একটি পূর্ণাঙ্গ লোগোতে পরিণত হয়েছে। আমরা দীর্ঘদিন ধরে "দশম" ঝিগুলি পরিবারের গাড়িতে একটি ক্রোম-প্লেটেড নৌকা সহ প্লাস্টিক পর্যবেক্ষণ করেছি৷

ভি. ভি. পুতিনের গার্হস্থ্য অটো শিল্পের বিজ্ঞাপন

লাদা কালিনা লোগোটি 2004 সালে বিক্রির শুরুতে কিছুটা অপ্টিমাইজ করা হয়েছিল - ছবিটি আরও বিশাল হয়ে ওঠে এবং নৌকার রূপরেখা সামান্য পরিবর্তিত হয়। একই চিহ্ন নিয়ে, লাডা গ্রান্টা সারা দেশে ভ্রমণ করেছিলেন। ট্রেডমার্ক এবং AvtoVAZ গাড়ি উভয়ের প্রচার এবং বিজ্ঞাপনে একটি দুর্দান্ত অবদান ভ্লাদিমির ভ্লাদিমিরোভিচ পুতিন নিজেই করেছিলেন। প্রধানমন্ত্রী হিসেবেরাশিয়ান ফেডারেশনের মন্ত্রী, 2010 সালে তিনি একটি হলুদ লাদা কালিনায় তিন দিনে দুই হাজার কিলোমিটারেরও বেশি গাড়ি চালিয়েছিলেন, তাকে একটি ইতিবাচক মূল্যায়ন দিয়েছেন৷

এবং 2017 সালে, ইতিমধ্যে রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রপতির পদে, এই জাতীয় গাড়ির মালিক ব্রায়ানস্ক শহরের বাসিন্দার সাথে কথোপকথনের সময়, তিনি লাদা কালিনাকে একটি ভাল গাড়ি বলেছিলেন। এটি "লাদা গ্রান্ট" এর রাষ্ট্রপতির সাথে "যোগাযোগ" এ নিজেকে এতটা ভাল দেখায়নি। প্রথমে, ট্রাঙ্কটি খুলতে চায়নি এবং তারপরে এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য একেবারেই শুরু হয়নি। যাইহোক, ভ্লাদিমির ভ্লাদিমিরোভিচ পুতিন যখন লাদা ভেস্তাতে ভালদাই ক্লাবের সভায় পৌঁছেছিলেন, তখন তিনি লাদা কালিনা সম্পর্কেও কথা বলেছিলেন, এর থ্রোটল প্রতিক্রিয়া, অপারেশনের সহজতা এবং মসৃণ চলার কথা উল্লেখ করেছিলেন।

এই বিষয়টি অব্যাহত রেখে, এটি উল্লেখ করা অসম্ভব যে ক্রসওভার "লাডা এক্স রে" সম্পর্কে ভিডিওটি একটি ট্র্যাশ কমেডি এবং পুতিন সম্পর্কে একটি ভ্রমণ চলচ্চিত্র - "প্রেসিডেন্টস ভ্যাকেশন", যেখানে চিত্রায়িত হয়েছিল।, প্লট অনুসারে, তিনি এই ব্র্যান্ডের গাড়িতে ক্রিমিয়াতে যান৷

রেনাল্ট-নিসান জোটের দ্বারা AtoVaz শেয়ার কেনা

জুন 2014 সালে, রেনল্ট-নিসান জোট AvtoVAZ শেয়ারে তার শেয়ার 2/3-এর বেশি বাড়িয়েছে। এবং পরের বছর, একটি পুনঃব্র্যান্ডিং হয়েছিল, যা লাদা প্রিওরা লোগোগুলিকেও ক্যাপচার করেছিল। নতুন (প্রধান ডিজাইনার স্টিভ ম্যাটিনের বিকাশ) এবং এখনও অবধি সর্বশেষ প্রতীকটি তখন থেকে উত্পাদিত সমস্ত লাদা গাড়িতে ইতিমধ্যে উপস্থিত হয়েছে - লাদা কালিনা, লাদা গ্রান্টা, লাদা প্রিওরা, লাদা ভেস্তা, লাদা এক্সরে”, লাদা লার্গাস” এবং “লাদা 4x4”।

লোগোটি বৃহত্তর, উত্তল এবং বিশাল হয়ে উঠেছে (বুদ্ধিরা একে পাল সহ 3D বলে),নীল রঙ সরানো এবং একটি সম্পূর্ণ ডিম্বাকৃতি বাকি. বিশেষজ্ঞদের মতামত, বরাবরের মত, বিভক্ত ছিল. অনেকে নতুন লোগোটির প্রশংসা করেন, আবার কেউ কেউ এটির নিন্দা করেন। আমরা ওভাল সম্পর্কে নিরপেক্ষ মতামত দিই। গাড়ির প্রতীকগুলিতে, ডিম্বাকৃতিটি প্রায় 1/3 অংশ দখল করে (এই ডিম্বাকৃতিটি ফোর্ড ওয়ানের সবচেয়ে কাছের) এবং যদি রিস্টাইল করা ক্রেতাকে বোঝাতে পারে যে লাদা সবচেয়ে অটোমোবাইল গাড়ি, তাহলে লক্ষ্যটি অর্জিত হয়েছে৷

ব্যাকলাইট সহ লাডা লোগো

আলোকিত দরজা সহ সমস্ত লাডা মডেলে একটি জলরোধী লোগো ইনস্টল করা যেতে পারে৷

সাইড লাইট এবং ব্রেক লাইট থেকে এটিকে "চালিত" করা হয়েছে, এর থেকে বেছে নেওয়ার জন্য দুটি রঙ রয়েছে: লাল বা সাদা (একটি উজ্জ্বল নীল-নীল আলোর চেহারা তৈরি করে)।

উপসংহার

সুতরাং, আমরা খুঁজে পেয়েছি এই লোগোটি কী। বর্তমানে, AvtoVAZ রাশিয়ান যাত্রী গাড়ির বাজারের প্রায় 20 শতাংশ দখল করে। রাশিয়ান বাস্তবতার বাস্তবতার সাথে মূল্য এবং অভিযোজনযোগ্যতার পরিপ্রেক্ষিতে, এই ব্র্যান্ডটি সেরাগুলির মধ্যে একটি, যার মধ্যে লাদা লোগো নিঃসন্দেহে এটিকে সহায়তা করে। এই বছরের মে মাসে, ভেস্তা সেরা মূল্য-মানের অনুপাতের পাশাপাশি ডিজাইন-ব্যবহারিকতার জন্য TOP-5 অটো পুরস্কার পেয়েছে। স্টিভ ম্যাটিন পুরস্কার গ্রহণ করেন। অন্য মনোনয়নে (স্পোর্টস কার/কুপ/ক্যাব্রিওলেট) বিজয়ী ছিলেন লেক্সাস এলসি 500, ফ্ল্যাগশিপ কুপ। কিন্তু এটি অন্য নিবন্ধের জন্য একটি বিষয়।