ইঞ্জিন ওভারহল নাকি সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন? কি ভাল?

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15

দুর্ভাগ্যবশত, গাড়ির ইঞ্জিন চিরকাল স্থায়ী হয় না। শীঘ্রই বা পরে, তাদের প্রত্যেকের মেরামতের প্রয়োজন হবে, সম্ভবত একটি বড়ও। এই অংশটি প্রতিস্থাপন/মেরামত করার সময় কখন তা জানা সহজ৷

প্রথম, বর্ধিত শব্দ, অদ্ভুত নক, তারপর অটোমোবাইল তেলের ব্যবহার তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায় এবং মাফলার থেকে নীল ধোঁয়া দেখা যায়। এছাড়াও, এই ধরনের একটি গাড়ী ভাল শুরু হয় না, এবং যখন ড্রাইভিং, এটি হঠাৎ স্টল শুরু হয়.

একটি ইঞ্জিনের ওভারহল হল কাজের একটি জটিল সেট, যার মধ্যে রয়েছে সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নকরণ এবং পরবর্তী মেরামতের মাধ্যমে এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য পুনরুদ্ধার করা। ইঞ্জিনের প্রায় সব অংশ ওভারহল করা হয়েছে: ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, সিলিন্ডার হেড, সেইসাথে সিলিন্ডার ব্লক নিজেই এবং আরও অনেক কিছু।

কোন কারণগুলির কারণে একটি গাড়ির হার্ট ভেঙে যেতে পারে? এমনকি সেই ইঞ্জিনগুলি কখনও কখনও সার্ভিস স্টেশনে পৌঁছায়, যার মাইলেজ এক লক্ষও নয়। একটি ইঞ্জিন স্ক্র্যাপ ধাতুর একটি টুকরা নয় এবং যত্ন সহকারে পরিচালনা করা উচিত। এবং যারা অপারেশনের প্রয়োজনীয় নিয়মগুলি মেনে চলে না, তারা পরে তিক্তভাবে এর জন্য অর্থ প্রদান করে। প্রথমত, নিয়মিত তেল এবং তেল পরিবর্তনের জন্য একটি আনুষ্ঠানিক অবহেলার কারণে একটি অপ্রত্যাশিত ভাঙ্গন ঘটতে পারে।ছাঁকনি. এগুলি, প্রথম নজরে, ছোট বিবরণ ইঞ্জিন পরিচালনায় একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে৷

যখন ফিল্টারটি জীর্ণ হয়ে যায়, তেলটি কেবল ইঞ্জিনে প্রবেশ করে না, যার ফলস্বরূপ পিস্টনগুলি শুকিয়ে যায়। এই ধরনের কাজ কয়েক মিনিট পরে, মোটর অবশেষে জ্যাম হতে পারে। শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ওভারহল তাকে বাঁচাতে পারে। এছাড়াও, একটি ভাল ফিল্টার দিয়েও মোটর জ্যাম করতে পারে, যদি এতে নিম্নমানের তেল ঢেলে দেওয়া হয়।

যখন ইঞ্জিনটি "আর শ্বাস নেয় না", তখন গাড়িচালকরা নিজেদেরকে প্রশ্ন করেন: "পুরানোটি মেরামত করুন নাকি একটি নতুন কেনা ভাল?" অবশ্যই, নতুন মোটরটি নতুন পুনরুদ্ধার করা থেকে দীর্ঘস্থায়ী হবে এবং এটি প্রতিস্থাপন করতে কম সময় লাগবে - একদিন (সর্বোচ্চ দুই)। তবে সবকিছু প্রথম নজরে যতটা সহজ মনে হয় ততটা সহজ নয়।

একটি নতুন ইঞ্জিনের খরচ কখনও কখনও প্লাম্বিং মেরামতের খরচের চেয়ে কয়েকগুণ বেশি ব্যয়বহুল। এছাড়াও, এই অংশটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করার সময়, ড্রাইভারের নথি নিয়ে অনেক সমস্যা হবে। প্রতিস্থাপনের পরে, আপনাকে ট্রাফিক পুলিশের সাথে একটি নতুন ইঞ্জিন নম্বর নিবন্ধন করতে হবে এবং এটি সহজ নয় এবং খুব ব্যয়বহুল।

সাধারণত, দুর্ঘটনায় জড়িত জরুরী গাড়িগুলি থেকে "নতুন" ইঞ্জিনগুলি সরানো হয়৷ তাদের জন্য মূল্য সত্যিই নতুন মোটর জন্য তুলনায় অনেক কম. কিন্তু ট্রাফিক পুলিশে দীর্ঘ এবং ব্যয়বহুল নিবন্ধনের কারণে, অনেক চালক ইঞ্জিনটি ওভারহল করার সিদ্ধান্ত নেন।

এইভাবে, আমাদের দেশে ইঞ্জিন মেরামতের কাজের চাহিদা প্রতিদিনই দ্রুত বাড়ছে। প্রতিদিন আরও বেশি করে প্রযুক্তিগত স্টেশন রয়েছেপরিষেবাগুলি যেগুলি নিসান, ভলভো, মার্সিডিজ এবং অনেক গার্হস্থ্য গাড়ির জন্য জরুরী ইঞ্জিন মেরামতের প্রস্তাব দেয়৷ তাদের মধ্যে কিছু সত্যিই উচ্চ মানের সেবা অফার. কেউ কেউ ইঞ্জিনের উচ্চ-চাপের জ্বালানী পাম্পগুলিও মেরামত করে, তবে এটি মনে রাখা উচিত যে মেরামতের জন্য কম দাম সবসময় ভাল হয় না। পরিচিত মেকানিক্সের সাথে পরামর্শ করুন, সার্ভিস স্টেশন সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি পড়ুন এবং তার পরেই আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের ওভারহল কোথায় করবেন তা ঠিক করুন।