গাড়িতে হেডরেস্ট: পর্যালোচনা, পছন্দ। গাড়ী বালিশ এবং headrests

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

গাড়ির হেডরেস্টগুলি হল বিশেষ ডিভাইস যা সিটব্যাকের উপরের প্রান্তে ইনস্টল করা থাকে। তারা এমন পারফরম্যান্সে উপস্থিত হয়েছিল যেখানে আমরা এতদিন আগে তাদের দেখতে অভ্যস্ত। এখন প্রায় সমস্ত গাড়িই এই জাতীয় পণ্য দিয়ে সজ্জিত, যা দুর্ঘটনার সময় আঘাতের সংখ্যার উপর খুব ইতিবাচক প্রভাব ফেলে। নীচে আমরা এই জাতীয় ডিভাইসগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি, তাদের বৈশিষ্ট্যগুলির পাশাপাশি সঠিক পছন্দের জন্য প্রধান পরামিতিগুলি সম্পর্কে কথা বলব৷

ঐতিহাসিক পটভূমি

1970 সালে, গাড়িতে একটি বিশেষ হেডরেস্ট তৈরি করার ধারণা তৈরি হয়েছিল। এটি অনেক কারণের জন্য প্রয়োজনীয় ছিল, কিন্তু ড্রাইভার নিরাপত্তা প্রথম এসেছিল। এমনকি এখন পর্যন্ত, এই ধরনের ডিভাইসগুলি দেখতে ঠিক কেমন হওয়া উচিত, সেগুলির আকৃতি কী হওয়া উচিত, কী উপকরণ দিয়ে তৈরি করা উচিত এবং আরও অনেক বিষয়ে এখনও কোনও ঐক্যমত্য নেই৷ এবং অনুরূপ কিছু তৈরি করার প্রথম প্রচেষ্টা খুব সফল ছিল না। তখন, তারা পিছনের মাথার সংযমের কথাও ভাবেনি, অন্তত ড্রাইভারের জন্য একটি ডিভাইসে মনোনিবেশ করেছিল। খুব প্রাথমিক নমুনাগুলি বেশ অস্বস্তিকর এবং ছোট ছিল। ফলস্বরূপ, তারা উন্নতি করেনি, বরং পরিস্থিতি আরও খারাপ করেছে। সুপরিচিত মার্সিডিজ কোম্পানী সক্রিয়ভাবে বিকাশের কাজটি গ্রহণ করার সময় প্রক্রিয়াটি দ্রুততর হয়েছিল। 1990 সালের মধ্যে, এর চেয়েও বেশিবা কম সফল ডিজাইন যা সক্রিয়ভাবে ছড়িয়ে পড়তে শুরু করেছে। তারপর থেকে, নতুন বৈশিষ্ট্য এবং সহায়ক ফাংশনগুলির সাথে হেডরেস্টগুলি ক্রমাগত উন্নত এবং আপগ্রেড করা হয়েছে৷

গন্তব্য

ডেভেলপারদের প্রধান ফোকাস নিরাপত্তা। গাড়ির হেডরেস্টগুলি এমন পরিস্থিতি রোধ করার কথা ছিল যেখানে একজন ব্যক্তি পেছন থেকে একটি শক্তিশালী আঘাতের কারণে ঘাড়ে আঘাত পেতে পারে। একটু পরে, তারা দীর্ঘ ভ্রমণের সময় মেরুদণ্ডের লোড হ্রাস করে আরামের কাজটি সম্পাদন করতে শুরু করে। এবং সম্প্রতি, মডেলগুলি উপস্থিত হতে শুরু করেছে যাতে টিভি, বিভিন্ন মাউন্ট এবং অন্যান্য ডিভাইসগুলি তৈরি করা হয়েছে, যা কেবল চালকের জন্যই নয়, পিছনে বসা যাত্রীদের জন্যও যাত্রার সুবিধা দেয়। বিদ্যমান বিকল্পগুলির মধ্যে, হেডরেস্টে ট্যাবলেট ধারক বিশেষভাবে জনপ্রিয়। অনেকের কাছে এই ইলেকট্রনিক ডিভাইসটি রয়েছে এবং এটি মূলত, বেশ বহুমুখী। আপনি খেলতে, পড়তে, টিভি হিসাবে ব্যবহার করতে পারেন, শুধু ইন্টারনেটে তথ্য অনুসন্ধান করতে পারেন এবং আরও অনেক কিছু।

নকশা প্রকার

সামনের হেডরেস্টগুলি (এটি তারাই যাদের মূলত অনেক পরিবর্তন রয়েছে) দুটি গ্রুপে বিভক্ত:

• অপসারণযোগ্য। এই মডেলগুলি অবিলম্বে চেয়ারে নির্মিত হয় না, তবে এটি থেকে আলাদাভাবে ইনস্টল এবং সরানো যেতে পারে। এই বৈশিষ্ট্যটির জন্য ধন্যবাদ, অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই একটি ডিভাইস অন্যটির সাথে প্রতিস্থাপন করা সম্ভব হয়। উপরন্তু, তারা বেশ সহজে সামঞ্জস্য এবং স্ব-সংযুক্ত হতে পারে।হেডরেস্টে একই ট্যাবলেট ধারকের মত অসংখ্য অতিরিক্ত ফাংশন। একই সময়ে, নির্ভরযোগ্যতার পরিপ্রেক্ষিতে, অর্থাৎ, এই জাতীয় ডিভাইসের প্রধান ফাংশন, তারা সমন্বিত মডেলগুলির তুলনায় অনেক নিকৃষ্ট।
• স্থির। এই জাতীয় ডিভাইসগুলি অবিলম্বে চেয়ারের মধ্যে তৈরি করা হয়, এমনকি কারখানায়ও। এই কারণেই তাদের প্রায়শই সমন্বিত বলা হয়। অপসারণযোগ্যগুলির বিপরীতে, তাদের শুধুমাত্র সেই কার্যকারিতা রয়েছে যা বিকাশকারী প্রদান করেছে এবং কখনও কখনও এটি যথেষ্ট নয়। কিন্তু স্থির মাথা সংযম প্রায়ই সক্রিয়। অর্থাৎ, তারা স্বাধীনভাবে সম্ভাব্য বিপদে প্রতিক্রিয়া দেখায়, চালককে আঘাত থেকে রক্ষা করার সম্ভাবনা বেশি।

প্যাসিভ এবং সক্রিয় সিস্টেম

গাড়ির হেডরেস্ট বালিশ, নির্ভরযোগ্যতার পরিপ্রেক্ষিতে, দুটি বিভাগের হতে পারে:

• প্যাসিভ। এই বিকল্পটি কঠোরভাবে এক অবস্থানে স্থির করা হয়েছে। এটি উচ্চতা, প্রবণতার কোণ বা অন্যান্য পরামিতিগুলিতে পরিবর্তন করা যেতে পারে, তবে শুধুমাত্র ড্রাইভার বা অন্য ব্যক্তির দ্বারা ব্যক্তিগতভাবে। কিন্তু দুর্ঘটনা ঘটলে মাথার সংযম ঠিক সেই স্থানেই থাকবে। ফলস্বরূপ, এটি ভুলভাবে ইনস্টল করা হলে, সুরক্ষার প্রকৃত উপস্থিতি থাকা সত্ত্বেও আপনি আঘাত পেতে পারেন৷
• একটি সক্রিয় সিস্টেম একটি প্যাসিভ সিস্টেম থেকে খুব আলাদা। প্রথমত, এর দাম এবং বৈশিষ্ট্য। হ্যাঁ, এটি অনেক বেশি ব্যয়বহুল, তবে এটি অনেক গুণ ভালো রক্ষা করে। সহজতম সংস্করণগুলি প্রভাবের পরে ড্রাইভারের মাথা থেকে সরে যায়, যার ফলে প্রভাবের শক্তি হ্রাস পায়। কিন্তু আরো ব্যয়বহুল বিকল্প স্বাধীন সঙ্গে সজ্জিত করা হয়গাড়ির পিছনের গোলার্ধের সেন্সর যা পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করে। যদি তারা সিদ্ধান্ত নেয় যে কোনও বস্তু গাড়ির খুব কাছাকাছি (সাধারণত তাদের প্রকারের দ্বারা সম্ভাব্য বাধাগুলি আলাদা করার ক্ষমতা নেই), তারা অবিলম্বে মাথার সংযমের আদেশ দেয়। তারা ড্রাইভারের দিকে যেতে শুরু করে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে সম্ভাব্য প্রভাবের শক্তি হ্রাস করে। হুমকিটি কেটে গেলে, ডিভাইসটি পূর্বে নির্দেশিত স্থানে ফিরে আসবে।

অন্যান্য নির্বাচন বৈশিষ্ট্য

গাড়ির হেডরেস্ট বালিশ একবার এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য কেনা হয়। অতএব, এটি খুব সাবধানে নির্বাচন করা উচিত। প্রথমত, আপনাকে পণ্যের আকার বিবেচনা করতে হবে। এটি 30 সেন্টিমিটারের কম হতে পারে না, অন্যথায় মডেলটির কার্যকারিতা পছন্দসই হতে অনেক কিছু ছেড়ে যাবে। এছাড়াও ফিলারগুলির মধ্যে, কৃত্রিম বিকল্পগুলিতে আরও মনোযোগ দেওয়া উচিত। তারা দীর্ঘকাল "বাঁচে" এবং তাদের আকৃতি ধরে রাখে। উদাহরণস্বরূপ, হোলোফাইবার। অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, এই ধরনের বিকল্পগুলি অ্যালার্জির কারণ বা তাদের কারণ হওয়ার সম্ভাবনা নেই। এবং, অবশ্যই, অগ্নি নিরাপত্তা: কৃত্রিম উপকরণ খুব খারাপভাবে পুড়ে যায় এবং আর্দ্রতা শোষণ করে না। হেডরেস্টের বাইরের আবরণ দ্বারা শেষ ভূমিকা পালন করা হয় না। ফ্যাব্রিকটি যথেষ্ট পুরু এবং স্পর্শে মনোরম হওয়া উচিত। দুর্দান্ত বিকল্প:

• ভুল চামড়া।
• Velor.
• সুডে।
• পাল।

এবং শেষ যে জিনিসটিরও মনোযোগ প্রয়োজন তা হল পণ্যের ওজন। খুব হালকা মাথা সংযম সাধারণত একটি ত্রুটি বা সহজভাবে একটি নিম্ন মানের পণ্য. কোন খালি কোণ থাকা উচিত নয়, একটি মানের পণ্য ঘন এবং ক্ষমতা স্টাফ হয়. একই সময়ে, খুবএকটি ভারী ফিক্সচার, বিশেষ করে যদি এটি অপসারণযোগ্য হয় তবে এটি ইনস্টল করা অসুবিধাজনক হতে পারে। যাই হোক না কেন, আপনাকে উচ্চ-মানের ডিভাইসগুলিতে ফোকাস করতে হবে যেগুলি যে কোনও পরিস্থিতিতে সম্পূর্ণরূপে তাদের কার্য সম্পাদন করতে পারে৷

ফলাফল

গাড়িতে হেডরেস্ট থাকা আবশ্যক। এমনকি দুর্দান্ত অভিজ্ঞতা সম্পন্ন অভিজ্ঞ চালকরাও দুর্ঘটনা থেকে মুক্ত নয়। ভবিষ্যতে চিকিত্সার জন্য প্রচুর অর্থ ব্যয় করার চেয়ে অবাঞ্ছিত আঘাতের সম্ভাবনা অনুমান করা অনেক ভাল। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, এটি আরামদায়ক, সুবিধাজনক, আকর্ষণীয় এবং সুন্দর৷