চাকার প্রান্তিককরণ সামঞ্জস্য করা। কিভাবে চাকা প্রান্তিককরণ নিজেকে সামঞ্জস্য. চাকা প্রান্তিককরণ স্ট্যান্ড

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

আজ, যেকোনো সার্ভিস স্টেশন হুইল অ্যালাইনমেন্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট অফার করে। যাইহোক, গাড়ির মালিকরা নিজেরাই এই পদ্ধতিটি চালাতে পারেন। সুতরাং তারা তাদের গাড়িকে আরও ভালভাবে বুঝতে এবং অনুভব করতে শিখবে৷

কোন সার্ভিস স্টেশনে নাকি নিজে থেকে?

অটো মেকানিক্স সর্বসম্মতভাবে দাবি করে যে আপনার নিজের উপর চাকার সারিবদ্ধকরণ সেট আপ করা অত্যন্ত কঠিন। আসলে তা নয়। এছাড়াও, পরিষেবা স্টেশন থেকে খুব বেশি বিশেষজ্ঞদের বিশ্বাস করবেন না, যারা দাবি করেন যে গাড়িতে এই পরামিতিগুলি লঙ্ঘন করা হয়েছে। গাড়ি পরিষেবাগুলিতে, তারা গাড়িটিকে একটি চাকা প্রান্তিককরণ স্ট্যান্ডে ইনস্টল করার প্রস্তাব দেয় এবং এই ডিভাইসের সাক্ষ্যের ভিত্তিতে পেশাদার টিউনিং সম্পাদন করে। এক্ষেত্রে পেশাদারিত্বের উপর নির্ভর করবেন না। এখন সত্যিকারের যোগ্য বিশেষজ্ঞের সংখ্যা কম এবং কম। কিন্তু তবুও, এমন কিছু মাস্টার আছে যারা এই কাজটি উচ্চ মানের সাথে করতে পারে৷

স্ট্যান্ডের সাহায্য ছাড়াই, তারা চাকা সারিবদ্ধকরণের পরামিতিগুলির সঠিক নির্ণয় করতে পারে, জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্যের বিভিন্ন লঙ্ঘনের সঠিক নির্ণয় করতে পারে এবং মেরামত করতে পারে। তবে অভিজ্ঞতা সহ মোটর চালকরা তাদের নিজের হাতে এই অপারেশনগুলি করতে পছন্দ করেন। এইভাবে আপনি আরও সঠিক ফলাফল পেতে পারেন। এবং যদিও যে পদ্ধতিগুলি দ্বারা চাকার প্রান্তিককরণ সামঞ্জস্য করা হয় তা ইতিমধ্যেই বেশ পুরানো, সেগুলি এখনও বিদ্যমান এবং মোটামুটি সঠিক ফলাফল দেখায়৷

পতন

এই প্যারামিটারের অধীনে আপনাকে কিছু শর্তসাপেক্ষ বিন্দু থেকে দূরত্বের মধ্যে পার্থক্য বুঝতে হবে। এই কোণটি উল্লম্বভাবে এবং চাকার ঘূর্ণনের সমতলে তৈরি করা হয়। যদি এই ক্যাম্বার কোণটি লাল হয়, তাহলে চাকার উপরের বিন্দুটি চাকার খিলানের মধ্যে, ভিতরের দিকে নির্দেশিত হয়। যদি কালো, তারপর তদ্বিপরীত - আউট. সঠিকভাবে এই পরামিতি সামঞ্জস্য করার জন্য, কঠোর শর্ত পালন করা আবশ্যক। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে টায়ারের সর্বোত্তম চাপ রয়েছে। মসৃণ রিমগুলিও সঠিক কোণগুলির একটি গ্যারান্টি। সামঞ্জস্যের জন্য স্টিয়ারিং হুইলে স্বাভাবিক খেলা বা বিনামূল্যে খেলা প্রয়োজন। ডায়াগনস্টিকস শুরু করার আগে, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে সাসপেনশন সিস্টেমের সমস্ত প্রধান কব্জা এবং উপাদানগুলি সম্পূর্ণরূপে কার্যকর ছিল এবং জীর্ণ নয়। স্পেসারের সংখ্যা বৃদ্ধি বা হ্রাস করে ক্যাম্বার সামঞ্জস্য করা হয়। তারা র্যাক উন্মাদ এবং নিম্ন বাহুর অক্ষের মধ্যে অবস্থিত। এখন আপনি ক্যাম্বার সামঞ্জস্য করার জন্য বিক্রয়ের জন্য বিশেষ সামঞ্জস্যকারী প্লেটগুলি খুঁজে পেতে পারেন। এগুলি অভ্যন্তরীণভাবে তৈরি রিয়ার হুইল ড্রাইভ যানবাহনের চাকার জন্য উপযুক্ত৷

কনভারজেন্স

এটি দিকনির্দেশের প্যারামিটারমেশিন এবং ড্রাইভ চাকার ঘূর্ণন সমতল. আপনি প্রায়শই পেশাদার মেকানিক্স থেকে এক অক্ষে পায়ের আঙ্গুলের কোণের পরিমাণ সম্পর্কে শুনতে পারেন। এমন গাড়ি রয়েছে যেখানে প্রতিটি অক্ষে চাকার সারিবদ্ধতা সামঞ্জস্য করা হয়। ড্রাইভের চাকার সঠিকভাবে সেট করা প্যারামিটার মেশিনের স্থায়িত্ব নির্ধারণকারী সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণগুলির মধ্যে একটি। টো-ইন পিছন এবং সামনের অবস্থানে চাকার রিমগুলির প্রান্তের মধ্যে পার্থক্যের যোগফল দ্বারা নির্ধারিত হয়। রিমের একই বিন্দুর মধ্যে ডিস্কের উচ্চতার কেন্দ্রে পরিমাপ নেওয়া হয়।

যদি ডেটা স্বাভাবিকের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ না হয়, তাহলে কনভারজেন্স অ্যাঙ্গেল সেট করতে হবে। লিভার এবং সুইভেল স্ট্যান্ডের বেঁধে রাখার নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করার পরেই আপনি ফাইন-টিউনিংয়ে এগিয়ে যেতে পারেন। এই সংযোগ যতটা সম্ভব নির্ভরযোগ্য হওয়া উচিত। স্টিয়ারিং রডে লাগানো বল জয়েন্টগুলিও নির্ণয় করা হয়। একটি ভাল ফলাফলের জন্য, আপনাকে অতিরিক্ত নিশ্চিত করতে হবে যে বাইপড এবং পেন্ডুলাম মেকানিজম সুরক্ষিত। এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে গাড়ির চলমান গিয়ারে যে কোনও মেরামতের পরে, চাকার সারিবদ্ধতা অবশ্যই সামঞ্জস্য করতে হবে। এটি সাইড টাই রডের দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করে করা হয়।

ঢাকার

এটি একটি কোণ যা একটি নির্দিষ্ট চাকার ঘূর্ণনের অক্ষের উল্লম্ব এবং অভিক্ষেপ এবং গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য সমতলের মধ্যে যায়। অনুদৈর্ঘ্য অংশে প্রবণতার কারণে, মেশিনটি গতিতে সমতল করা হয়। অর্থাৎ, সে নিজেই মোড় থেকে বেরিয়ে আসে, যদি আপনি স্টিয়ারিং হুইলটি ছেড়ে দেন। স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল যাই হোক না কেন, গাড়িটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সোজা-সামনের অবস্থানে ফিরে আসবে। স্বাভাবিকভাবেই, তাই মেশিনচাকার প্রান্তিককরণ সঠিক হলে আচরণ করবে। সঠিকভাবে কনফিগার করা ঢালাইয়ের সাথে একই আচরণ লক্ষ্য করা যায়। প্রচলিত যানবাহনে, এই কোণটি 6 ডিগ্রির বেশি। ক্রীড়াবিদ-রেসাররা এই প্যারামিটারটি একটু বেশি সামঞ্জস্য করে। এটি গাড়িটিকে আরও স্থিতিশীল করে তুলবে। এটি গাড়ির সরলরেখায় চলার প্রবণতাও বাড়িয়ে তুলবে।

সারিবদ্ধকরণ কিসের জন্য করা হয়?

এই সমন্বয় গাড়িটিকে আরও স্থিতিশীল করে তোলে। ব্যবস্থাপনার উন্নতি হয়। এছাড়াও, সঠিক কোণগুলি স্কিডিংয়ের সম্ভাবনা হ্রাস করে। এবং আরও একটি জিনিস: যদি সমস্ত কোণগুলি সঠিকভাবে সেট করা হয়, তবে টায়ারগুলি এত নিবিড়ভাবে শেষ হবে না এবং জ্বালানী খরচ হ্রাস পাবে।

কখন সমন্বয় প্রয়োজন?

যদি গাড়ি চালানোর সময় গাড়িটি ক্রমাগত একপাশে বা অন্য দিকে সরলরেখার বাইরে চলে যায় তাহলে সামঞ্জস্য প্রয়োজন। এছাড়াও, সামঞ্জস্যের প্রয়োজন শুধুমাত্র এক দিকে টায়ার পরিধান বা অসম পরিধান দ্বারা নির্দেশিত হয়। যদি এটি একটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ গাড়ি হয় তবে তারা অতিরিক্তভাবে পরীক্ষা করে যে পিছনের চাকা ক্যাম্বারের সমন্বয় প্রয়োজন কিনা। সামনের অক্ষে ট্র্যাডটি চাক্ষুষভাবে নির্ণয় করার সময়, চুটটির অবস্থা সাবধানে পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এর প্রান্তগুলি গুরুত্বপূর্ণ। যখন নর্দমার প্রান্ত একই হয়, তখন এটি একটি ভাল লক্ষণ এবং চিন্তার কোন কারণ নেই। যদি নর্দমার একটি প্রান্ত নির্দেশিত হয় এবং অন্যটি স্বাভাবিক হয় তবে সমস্যা আছে।

তবে, এটি শুধুমাত্র একটি শান্ত ড্রাইভিং শৈলীর সাথে গুরুত্বপূর্ণ। কিছু কৌশল সম্পাদনে কিছু অসুবিধা হলে সামঞ্জস্যও প্রয়োজন৷

সেটিংনিজে নিজে চাকার সারিবদ্ধকরণ: উপায়

ক্যাম্বার অ্যাঙ্গেল সেট করার জন্য বেশ কিছু পদ্ধতি উপযুক্ত। উদাহরণস্বরূপ, আপনি একটি লেজার পয়েন্টার ব্যবহার করতে পারেন। একটি টেলিস্কোপিক শাসক এবং একটি প্লাম্ব লাইন সহ একটি প্রমাণিত পদ্ধতি রয়েছে। এই ধরনের একটি চাকা প্রান্তিককরণ সামঞ্জস্য আপনার নিজের হাতে করা হবে, সম্ভবত খুব সঠিকভাবে নয়, তবে প্রত্যেকের কাছে এই সমস্ত সরঞ্জাম রয়েছে৷

আপনি শুরু করার আগে

আপনি শুরু করার আগে কয়েকটি জিনিস পরীক্ষা করতে হবে।

নিশ্চিত করুন যে প্রতিটি অ্যাক্সেল একই টায়ার আছে। ডিস্ক যতটা সম্ভব সোজা হওয়া উচিত। অতিরিক্তভাবে, স্টিয়ারিং হুইলটি একটি সরল অবস্থানে সেট করা হয় এবং তারপরে ডান এবং বাম দিকে বাঁকের সংখ্যা পরীক্ষা করা হয়। সামঞ্জস্যের ফলাফল দেওয়ার জন্য, সম্পূর্ণ সাসপেনশনটি অবশ্যই ভাল অবস্থায় থাকতে হবে। এবং অবশেষে, টায়ার চাপ। এটি অবশ্যই প্রস্তুতকারকের সেটিংসের সাথে মিলবে৷

শুরু করা: ব্রেকডাউন

যদি সামনের চাকার সারিবদ্ধতা সামঞ্জস্য করা হয়, তবে সেগুলি সামনের দিকে ইনস্টল করা হয়। আরও, উপরের এবং নীচের পয়েন্টগুলিতে চিহ্নগুলি তৈরি করা হয়। তারপর ডানার উপর একটি প্লাম্ব লাইন প্রয়োগ করা হয় এবং কর্ড এবং রিমের মধ্যে দূরত্ব পরিমাপ করা হয়।

গাড়িটিকে অবশ্যই সামনের দিকে ঘুরিয়ে দিতে হবে যাতে চাকাটি 90 ডিগ্রি সরে যায় এবং তারপরে একই পরিমাপ নিতে হবে। কাজের জন্য চাকাটি ভেঙে ফেলা প্রয়োজন। শক শোষককে স্টিয়ারিং নাকলের সাথে সংযুক্ত করে এমন বোল্টগুলিও খুলে ফেলুন। তারপর মুষ্টিটি প্রাপ্ত দূরত্বে সরানপরিমাপ ফলাফল। যে সব - কোণ সমন্বয় করা হয়। এখন আপনার সবকিছু একসাথে করা উচিত এবং আবার পরিমাপ করা উচিত। একটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়ির জন্য ক্যাম্বার রেট হল -1/+1 মিমি। রিয়ার-হুইল ড্রাইভের ক্ষেত্রে - +1/+3 মিমি।

পায়ের আঙ্গুলের সেটিং

শর্তগুলি আগের সামঞ্জস্যের ক্ষেত্রে একই রকম৷ প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম হিসাবে, আপনার চক এবং একটি টেলিস্কোপিক শাসকের প্রয়োজন হবে। এখন চিহ্নগুলি বাইরে নয়, তবে চাকার ভিতরে, রিমের প্রায় কাছাকাছি হওয়া উচিত। তারপর চিহ্নের উভয় প্রান্ত দিয়ে শাসক প্রয়োগ করা হয়। আরও, পয়েন্টারটি শাসকের স্কেলে শূন্যের সাথে সারিবদ্ধ এবং স্থির। গাড়িটি একটু সামনের দিকে ঘোরানোর পর যতক্ষণ না শাসক পিছনে চলে যায়।

পরিমাপ দেখাবে কতটা টাই রড সমন্বয় প্রয়োজন। যদি চাকার মধ্যে সংখ্যা ছোট হয়ে যায়, তাহলে রডগুলি ছোট করা হয়। যদি পার্থক্য বেড়ে যায়, তবে তারা দীর্ঘায়িত হচ্ছে। রডগুলির দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করার জন্য একটি বিশেষ ক্লাচ রয়েছে৷

পরিষেবা স্টেশনে সামঞ্জস্য: দাম

VAZ-2106-এ নিজের মতো করে সারিবদ্ধ করা একটি সাধারণ পদ্ধতি। তবে বিদেশী নির্মাতাদের আধুনিক গাড়ির ক্ষেত্রে, বিশেষত বিলাসবহুল মডেলের ক্ষেত্রে, পেশাদারদের দিকে ফিরে যাওয়া ভাল। এটি ঠিক কি নির্মাতারা সুপারিশ. স্ট্যান্ডের নির্ভুলতা খুব বেশি হবে। উদাহরণস্বরূপ, মস্কোতে, অনেক পরিষেবা স্টেশন চাকা প্রান্তিককরণ করে। যাত্রীবাহী গাড়ির দাম 1500 থেকে 2000 রুবেল পর্যন্ত। যদি এটি একটি SUV এবং বিজনেস ক্লাস হয়, তাহলে খরচ হবে 2000 থেকে 2500 রুবেল।

ট্রাকের জন্য, এই পদ্ধতিটি 2200 থেকে 2500 রুবেল খরচে করা হবে। এইভাবে, যদি অন্তত একটি সামান্য অভিজ্ঞতা থাকে, তাহলে চাকার সারিবদ্ধকরণ নিজেকে সামঞ্জস্য করা ভাল। পরিষেবার জন্য দাম ছোট হতে পারে, কিন্তু যদি ঘন ঘন সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন হয়, তাহলে এর ফলে বেশ বড় অঙ্ক হতে পারে৷

উপসংহার

সুতরাং, গাড়ির চাকার সারিবদ্ধকরণের জন্য কীভাবে স্বাধীনভাবে পদ্ধতিটি সম্পাদন করা যায় তা আমরা খুঁজে বের করেছি। ন্যূনতম সরঞ্জামগুলির একটি সেট দিয়ে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। এই জ্ঞান যে কোন গাড়ি চালকের জন্য উপযোগী হবে।