2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
প্রস্তুতকারক একটি রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী স্থাপন করে, যার কাঠামোর মধ্যে ব্রেক প্যাডগুলি Hyundai Solaris-এ প্রতিস্থাপিত হয়৷ প্রতিস্থাপন সঞ্চালনের জন্য, পরিষেবা স্টেশনে যাওয়ার প্রয়োজন নেই। এই পদ্ধতিটি হাত দ্বারা করা যেতে পারে। সর্বদা ব্রেক সিস্টেমের অবস্থা পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ - নিরাপত্তা এটির উপর নির্ভর করে। আমরা মস্কোর সার্ভিস স্টেশনে এই পরিষেবার দামগুলিও বিবেচনা করব৷
কখন পরিবর্তন করবেন?
সামনের চাকার সামনের ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপনের সময় সম্পর্কে প্রস্তুতকারক একটি স্পষ্ট প্রবিধান দেয় না৷ ড্রাইভার নিজেই তাদের পরিধান নিরীক্ষণ করা আবশ্যক. তবে প্যাডগুলি অবশ্যই পরিবর্তন করতে হবে যদি একটি ডিস্ক প্রতিস্থাপন করা হয়, ঘর্ষণ আস্তরণে তেল লেগে যায়, অপারেশন, ফাটল, চিপসের ফলে কাজের পৃষ্ঠে গভীর খাঁজ দেখা দেয়। এছাড়াও, হুন্ডাই সোলারিসে ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন করা হয় ধাতু থেকে ঘর্ষণ লাইনিংগুলি বিচ্ছিন্ন করার ক্ষেত্রেব্লক ঘাঁটি। অনুশীলনে, সামনের চাকার জন্য প্রতিস্থাপন থেকে প্রতিস্থাপনের সময়কাল 30 হাজার কিলোমিটার। পিছনের ড্রাম প্যাডের জন্য, পরিষেবা জীবন দ্বিগুণ দীর্ঘ। যাইহোক, পরিধানের হার অনেকগুলি বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে৷
অভ্যন্তরীণ প্যাডগুলিতে একটি শাব্দ পরিধান সূচক রয়েছে। ব্রেক করার সময়, একটি চরিত্রগত র্যাটেল শোনা যায়। এর অর্থ হল প্যাডটি সীমা পর্যন্ত পরিধান করা হয়। এই গাড়ির মডেলের সামনের প্যাডগুলি শুধুমাত্র একটি সেট হিসাবে পরিবর্তিত হয়। আপনি যদি এক জোড়া প্যাড শুধুমাত্র এক পাশে প্রতিস্থাপন করেন, তাহলে ব্রেক করার সময় গাড়িটি পাশের দিকে টেনে নিতে পারে।
দ্রুত পরিধানের কারণ
পরিধানের হার প্রায়শই দুটি কারণ দ্বারা প্রভাবিত হয়। প্রথমটি হল ব্রেক সিস্টেমের অশিক্ষিত অপারেশন। হুন্ডাই সোলারিস তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হওয়ার কারণে, বেশিরভাগ চালক আরও আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং শৈলী পছন্দ করেন। হার্ড এক্সিলারেশন ড্রাইভারকে ব্রেক প্যাডেল আরও প্রায়ই চাপতে বাধ্য করে। আক্রমনাত্মক গাড়ি চালানোর ফলে দ্রুত প্যাড পরিধান হয়। এছাড়াও, বেশিরভাগ আধুনিক ড্রাইভারের ইঞ্জিন ব্রেকিং সম্পর্কে কোন ধারণা নেই এবং এই কৌশলটি আপনাকে হুন্ডাই সোলারিসে ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপনের সময় দুই বা তার বেশি বার বাড়াতে দেয়।
দ্বিতীয় ফ্যাক্টরটি হল অর্থ সাশ্রয়ের একটি প্রচেষ্টা এবং সস্তা প্যাড ইনস্টল করা, যেখানে ঘর্ষণ আস্তরণ তৈরির জন্য অনুপযুক্ত উপকরণ ব্যবহার করা হয়েছিল। এই প্যাডগুলির আয়ু কম। এছাড়াও, নিম্নমানের প্যাডের কারণে, ডিস্ক এবং ড্রামগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যায়।
কীভাবে জানবেন কী করতে হবেপ্রতিস্থাপন?
একজন নবীন চালক বুঝতে পারেন যে তাদের হুন্ডাই সোলারিসের ব্রেক প্যাডগুলি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির দ্বারা প্রতিস্থাপন করতে হবে৷ যদি ডিস্ক ব্রেক সহ মেশিনে অ্যালয় হুইলের একটি সেট ইনস্টল করা থাকে, তবে প্যাডগুলির অবস্থা ডিস্কের স্লটের মাধ্যমে সহজেই পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে। পরিধান স্পষ্ট দেখা যাবে। আরেকটি সহজ বিকল্প হল সেন্সর বা পরিধান সূচক। তারা ইলেকট্রনিক এবং যান্ত্রিক হয়. একটি ইলেকট্রনিক সেন্সর ইনস্টল করা থাকলে, উপকরণ প্যানেলে সংশ্লিষ্ট আলো জ্বলবে।
আপনি ব্রেক ফ্লুইডের স্তর দ্বারা প্যাডের পরিধান নির্ধারণ করতে পারেন৷ যদি সিস্টেমে কোনও ফুটো না থাকে এবং সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে তরল স্তর কমে যায়, তবে এটি জীর্ণ প্যাডগুলির কারণে হতে পারে। পাতলা প্যাডের কারণে পিস্টনের স্ট্রোক বেড়ে যায়, তাই লেভেল কমে যায়।
এছাড়াও, জীর্ণ প্যাড ব্রেক করার সময় স্টিয়ারিং হুইলে মার দেখাবে। প্যাড বা ডিস্কের বিকৃতির কারণে এটি ঘটে। যদি, 80 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় ত্বরণের সময় এবং হঠাৎ ব্রেক করার সময়, গাড়িটি পাশে টেনে নেয় এবং ব্রেক প্যাডেলে মারধর হয়, তবে আপনাকে হুন্ডাই সোলারিসের সাথে ব্রেক প্যাড এবং ডিস্কগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে। এটা নিয়ে দেরি করবেন না।
সামনের প্যাডগুলি পরিবর্তন করার জন্য ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী
আসুন দেখি কীভাবে গ্যারেজে সামনের প্যাডগুলি স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির একটি সেট ব্যবহার করে পরিবর্তন হয়৷ প্রথম ধাপ হল চাকা ভেঙে ফেলা। তারপরে আপনাকে প্যাড এবং ডিস্কের মধ্যে ক্যালিপারের উইন্ডোতে একটি প্রশস্ত ব্লেড সহ একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার ঢোকাতে হবে। এইভাবে, ব্রেক প্যাডগুলি প্রজনন করা হয় এবং পিস্টনটি সিলিন্ডারে ডুবে যায়। পরবর্তী, বোল্ট একটি 14 রেঞ্চ সঙ্গে unscrewed হয়আঙুলে ক্যালিপার বেঁধে দেওয়া। তারপর ক্যালিপার গাইড থেকে সরানো হয়। ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন হয় না। ক্যালিপার একটি স্প্রিং বাঁধা হয়. এর পরে, বাইরের ব্লকটি গাইড থেকে সরানো হয় এবং অভ্যন্তরীণ ব্লকটি একইভাবে টানা হয়। একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে প্রিয়িং করে গাইড প্লেটগুলো বের করুন।
পরবর্তী, আপনার নতুন প্যাড ইনস্টল করা উচিত, তবে তার আগে আপনাকে যতটা সম্ভব সিলিন্ডারে পিস্টনটি ঠেলে দিতে হবে। এভাবেই হুন্ডাই সোলারিসে সামনের ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়। এই পদ্ধতিটি এক ঘন্টার মধ্যে হাতে করে করা যেতে পারে।
পিছন প্যাড
প্রথমে আপনাকে পিছনের চাকাটি সরিয়ে ফেলতে হবে এবং আঙুলে ক্যালিপার সুরক্ষিত করে বোল্টটি খুলতে 14 কী ব্যবহার করতে হবে। একই অপারেশন দ্বিতীয় বল্টু দিয়ে করা হয়। ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং হ্যান্ডব্রেক তারের ক্ষতি না করার জন্য সতর্কতা অবলম্বন করে ক্যালিপারটি তার গাইড থেকে সাবধানে সরানো হয়। একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, প্লেট বরাবর ব্লকটি সাবধানে স্থানান্তর করুন এবং বাইরের ব্লকটি সরিয়ে ফেলুন এবং তারপরে ভিতরেরটি। এর পরে, গাইড প্যাড এবং প্লেটের মধ্যে ফলস্বরূপ ফাঁকে স্ক্রু ড্রাইভারটি ইনস্টল করা হয়। প্লেট চেপে, এটি গাইড থেকে সরানো হয়। নতুন প্যাড ইনস্টল করার আগে, আপনার সিলিন্ডারে পিস্টনটি ডুবিয়ে দেওয়া উচিত। এটি একটি সহজ টুল দিয়ে করা যেতে পারে।
প্যাডগুলি সরানো হলে, ব্রেক প্যাডেল টিপুবেন না। পিস্টন ব্রেক সিলিন্ডার থেকে সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাহার করতে পারে। এইভাবে হুন্ডাই সোলারিসে পিছনের ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়। পিছনে, পাশাপাশি সামনে, একটি ডিস্ক ব্রেক ইনস্টল করা আছে৷
পরিষেবা স্টেশনের জন্য মূল্য
মস্কোতে, গড়প্যাড প্রতিস্থাপনের খরচ ডিস্ক ব্রেকের জন্য প্রতি জোড়া 600 রুবেল থেকে এবং এক জোড়া ড্রাম প্যাডের জন্য 1000 রুবেল থেকে। দামগুলি সাশ্রয়ী মূল্যের চেয়ে বেশি, এবং কাজটি পেশাদার গাড়ি মেকানিক্স দ্বারা পরিচালিত হয় যারা হুন্ডাই সোলারিসের সাথে ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপনের সমস্ত সূক্ষ্মতা এবং সূক্ষ্মতা বিবেচনা করে। দামের মধ্যে রয়েছে ক্যালিপার বা ড্রাম পরিষ্কার করা, গাইড লুব্রিকেটিং, সিস্টেম চেক করা।
উপসংহার
একটি ভাল ব্রেক সিস্টেম নিরাপদ গাড়ি চালানোর চাবিকাঠি। ব্যবহার করার সময় যদি প্যাড পরিধানের এক বা একাধিক লক্ষণ দেখা দেয়, তাহলে আপনার জরুরিভাবে তাদের অবস্থা পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রয়োজনে আপনার নিজের হাতে বা সার্ভিস স্টেশনের বিশেষজ্ঞদের সাহায্যে হুন্ডাই সোলারিতে ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
প্রস্তাবিত:
আপনার নিজের হাতে ল্যানোসে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন: কাজের বৈশিষ্ট্য
নিবন্ধে আপনি শিখবেন কিভাবে ল্যানোসে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপিত হয়। এই উপাদানটির অবস্থা যতটা সম্ভব নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা উচিত, যেহেতু আক্ষরিকভাবে সবকিছুই এর উপর নির্ভর করে - আপনার আর্থিক মঙ্গল এবং ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ উভয়ই। আসল বিষয়টি হ'ল একটি ভাঙা বেল্ট বেশ কয়েকটি ভালভের ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করতে পারে এবং মেরামতের ব্যয় বেশ বেশি। কিছু গাড়িচালক নির্বোধভাবে বিশ্বাস করেন যে ল্যানোস একটি সস্তা গাড়ি যার ভাঙার কিছু নেই।
আপনার নিজের হাতে গেজেলে ব্রেক কীভাবে পাম্প করবেন?
প্রতিটি মালিকের ব্রেক সিস্টেমের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করা উচিত এবং সময়মতো সমস্যা সমাধান করা উচিত। ড্রাইভাররা যে ঘন ঘন সমস্যার সম্মুখীন হয় তার মধ্যে একটি নরম ব্রেক প্যাডেল। একই সময়ে, গাড়িটি কিছুটা ধীর হয়ে যায় এবং প্যাডেলটি নিজেই প্রায় মেঝেতে বিশ্রাম নেয়। এই সমস্ত সিস্টেমে বাতাসের উপস্থিতি নির্দেশ করে। এর কারণে, তরলটি কার্যকরী সিলিন্ডারগুলিতে প্রয়োজনীয় চাপ প্রয়োগ করতে পারে না। এই সমস্যার সমাধান কিভাবে?
কিভাবে আপনার নিজের হাতে VAZ-2107 এ ব্রেক পাম্প করবেন?
যেকোন গাড়ির ব্রেক সিস্টেম খুবই গুরুত্বপূর্ণ অংশ। ব্র্যান্ড যাই হোক না কেন, আপনাকে সর্বদা এই সিস্টেমের অবস্থা এবং কর্মক্ষমতা নিরীক্ষণ করতে হবে। আপনার নিরাপত্তা এর উপর নির্ভর করে। ত্রুটির প্রথম লক্ষণে, সংশোধনমূলক ব্যবস্থা নেওয়া উচিত। এই লক্ষণগুলির মধ্যে একটি হল একটি নরম এবং মেঝে প্যাডেলে পড়ে যাওয়া। এই লক্ষণটি সিস্টেমে বাতাসের উপস্থিতি নির্দেশ করে। এটি ঠিক করতে, আপনাকে ব্রেকগুলিকে রক্তপাত করতে হবে। অপারেশনটি এত জটিল নয়, তাই আপনি একাই এটি পরিচালনা করতে পারেন
ডিস্ক ব্রেক দিয়ে ড্রাম ব্রেক প্রতিস্থাপন। কোন ব্রেক ভাল - ডিস্ক বা ড্রাম?
অধিকাংশ আধুনিক গাড়ি সামনে এবং পিছনে ডিস্ক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত। বাজেট মডেলগুলিতে, পিছনের এক্সেলটি এখনও ড্রাম। এই প্রক্রিয়াগুলি অপ্রচলিত বলে মনে করা হয়।
নূন্যতম ব্রেক প্যাড পুরুত্ব। ব্রেক প্যাড পরিধান কিভাবে নির্ধারণ
গাড়ির নিরাপদ ব্রেকিংয়ের জন্য ব্রেক সিস্টেম দায়ী। প্রক্রিয়াটির কার্যকারিতা তার সেবাযোগ্যতার উপর নির্ভর করে। ব্রেকগুলিতে মেকানিজমের সংখ্যা বেশ বড়, এবং সেগুলির সমস্তই ঘড়ির কাঁটার মতো কাজ করা উচিত, কারণ একজনের ব্যর্থতা কমপক্ষে অপ্রীতিকর পরিণতি ঘটাবে। ব্রেক প্যাডের ন্যূনতম বেধ কী হওয়া উচিত, সেইসাথে কীভাবে পরিধানের জন্য পরীক্ষা করা যায় সে সম্পর্কে কথা বলা যাক।