Audi 100 C4 - কিংবদন্তি বিস্মৃতিতে ডুবে গেছে

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

Audi 100 C4 হল সবচেয়ে জনপ্রিয় সেডানের চতুর্থ প্রজন্ম, সমানভাবে বিখ্যাত A6 এর পূর্বসূরি৷ এটি 1990 সালের শেষের দিকে বিশ্বের সাথে পরিচিত হয়েছিল, কিন্তু উত্পাদন শুরু হয়েছিল শুধুমাত্র 1991 সালের জানুয়ারিতে। আমাকে বলতে হবে, জার্মান কোম্পানিটি বেশ বুদ্ধিমানের সাথে কাজ করেছিল এবং পুরো ইঞ্জিন লাইনের চূড়ান্তকরণের জন্য অপেক্ষা করেনি: প্রাথমিকভাবে তাদের মধ্যে মাত্র 2টি ছিল।, কিন্তু পরবর্তীতে আরো কিছু।

অডি 100 C4 এর ডিজাইন আগের প্রজন্মের তুলনায় অনেক বেশি গতিশীল, একই সময়ে মসৃণ হয়ে উঠেছে। কোণগুলি প্রায় সম্পূর্ণরূপে সামগ্রিক ধারণা থেকে বাদ দেওয়া হয়েছিল। টেললাইটগুলি এখন কেবল উল্লম্ব বিভাগে বিভক্ত ছিল এবং হেডলাইটগুলি সমতলের পরিবর্তে গোলাকার ফেয়ারিং পেয়েছে৷

এই সেডানটি ঠিক একটি বিলাসবহুল সেডান ছিল না, তবে এর ব্যতিক্রমী বিল্ড কোয়ালিটি, সূক্ষ্ম উপকরণের সাথে মিলিত, এটিকে BMW 5-Series এবং Mercedes-Benz W124-এর মতো বড় নামী প্রতিযোগীদের সাথে সমান করে তুলেছে। আমি অবশ্যই বলব, তিনি ক্লায়েন্টদের পছন্দের জন্য তাদের সাথে ভাল লড়াই করেছিলেন। এখানে, মান হিসাবে, airbags, স্টিয়ারিংপ্রভাবের উপর প্রত্যাহারযোগ্য কলাম, প্রটেনশনারের সাথে স্ব-সামঞ্জস্যপূর্ণ সিট বেল্ট এবং সূক্ষ্ম কাঠের ইনলেস।

এতে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, চমৎকার মানের চামড়ার অভ্যন্তরীণ, সেইসাথে একটি চার-পর্যায়ের টর্ক কনভার্টারও রয়েছে, অবশ্যই, এটি শুধুমাত্র বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে, যদিও তাদের দাম খুব বেশি ছিল না। সাধারণভাবে, অডি C4 জার্মান মানের সত্যিকারের কর্ণধারদের জন্য একটি চমৎকার পছন্দ হয়ে উঠেছে। সম্পূর্ণ গ্যালভানাইজেশন, যা পেইন্টওয়ার্কের জন্য তিন বছর পর্যন্ত এবং শরীরের জন্য 10 বছর পর্যন্ত গ্যারান্টি প্রদান করে, অডি 100 বেছে নেওয়ার জন্য আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ ছিল। পর্যালোচনাগুলি একই বলে, ওয়ারেন্টির অধীনে মেরামতের ক্ষেত্রে প্রায় বিচ্ছিন্ন।

এখন প্রযুক্তিগত দিক সম্পর্কে একটু। মোটরগুলির মধ্যে আপনি বিভিন্ন কনফিগারেশন খুঁজে পেতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, ইতিমধ্যে দুটি ডিজেল ইঞ্জিন ছিল, তাদের ভলিউম ছিল 2.4 এবং 2.5 লিটার। শক্তি - যথাক্রমে 82 এবং 116 "ঘোড়া", কিন্তু এই ধরনের কনফিগারেশন ক্রেতাদের মধ্যে সামান্য চাহিদা ছিল। পেট্রল ইঞ্জিন দুটি-লিটার ইন-লাইন চার (101 এবং 116 অশ্বশক্তি), পাঁচ-সিলিন্ডার 2.3 লিটার (133 হর্স) এবং দুটি ছয়-সিলিন্ডার দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছিল। পরেরটি তাদের আয়তন সত্ত্বেও আশ্চর্যজনক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে৷

এই ইউনিটগুলির মধ্যে একটি ইন-লাইন ছিল, দ্বিতীয়টিতে সিলিন্ডারের ভি-আকৃতির ব্যবস্থা ছিল। কাজের ভলিউমের একটি ছোট পার্থক্য (2.6 এবং 2.8 লিটার) শক্তির ক্ষেত্রে (150 এবং 174 এইচপি) অনুরূপ কর্মক্ষমতা অর্জন করা সম্ভব করেছে। কিন্তু এটাই সব নয়।

প্রেজেন্টেশনের কিছুক্ষণ পরেইস্টেশন ওয়াগন (অডি 100 সি 4 অ্যাভান্ট) ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল, যা অবিলম্বে হট কেকের মতো হয়ে গিয়েছিল। আসল বিষয়টি হ'ল তিনি দুর্দান্ত গতিশীল বৈশিষ্ট্যগুলিকে একত্রিত করেছিলেন যা তিনি একটি ভাল ক্ষমতা সহ সেডান থেকে ধার করেছিলেন (সম্পূর্ণ লোড করার সময় ট্রাঙ্কের পরিমাণ ছিল 1310 লিটার)। এটি অবশ্যই ইনস্টল করা হয়েছিল, শীর্ষ কনফিগারেশনে, V8, যার শক্তি ছিল দুইশত ত্রিশ অশ্বশক্তি।

অডি 100 C4-এর উৎপাদন 1994 সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত অব্যাহত ছিল, তারপরে এটি বিস্মৃতিতে ডুবে যায়। এটি একটি আরও আরামদায়ক A6 সেডান দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। আপনার অ্যাকাউন্টগুলি থেকে "বুনা" লেখাটি বন্ধ করা উচিত নয়, এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য রাশিয়ান রাস্তায় দেখা সম্ভব হবে, কারণ এর জনপ্রিয়তার কোনও সীমা নেই।