Bagger-288 এক্সকাভেটর: স্পেসিফিকেশন এবং ফটো

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

Excavators হল ভারী নির্মাণ সরঞ্জাম যা মাটি খননের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি একটি ঘূর্ণায়মান প্ল্যাটফর্মে একটি বালতি এবং একটি কেবিন দিয়ে সজ্জিত। ক্যাবটি মেশিনের উপরে অবস্থিত, সমস্ত দিক দিয়ে ঘোরানো যেতে পারে, খননকারীর একটি সম্পূর্ণ দৃশ্য এবং উচ্চ গতিশীলতা প্রদান করে। এই ধরনের একটি সমষ্টির জন্য এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ৷

কেবল ড্রাইভ মেকানিজম

এক্সক্যাভেটর ক্যাবল ড্রাইভ খুব শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য ইস্পাত দড়ি ব্যবহার করে যা মেশিনটিকে সব ধরনের কৌশল এবং নড়াচড়া করতে সাহায্য করে। একটি জলবাহী খননকারীর সমস্ত ফাংশন জলবাহী সিলিন্ডার এবং মোটর সহ একটি বিশেষ তরল ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়। সিলিন্ডারগুলির রৈখিক অপারেশনের কারণে, তাদের পরিচালনার পদ্ধতিটি একটি কেবল চালিত খননকারীর থেকে মৌলিকভাবে আলাদা৷

খননকারী: এটা কি? কে এটি আবিষ্কার করেছে?

খননকারী হল মাটি, সেইসাথে কয়লা এবং অন্যান্য খনিজ নিয়ে কাজ করার জন্য সবচেয়ে সফল প্রক্রিয়া। এই ধরনের মাটির গতিশীল দৈত্যের প্রথম উল্লেখ পাওয়া যায় লিওনার্দো দা ভিঞ্চির ডায়েরিতে, যিনি এই ধরনের একটি মেশিন ডিজাইন করেছিলেন।এবং এমনকি এটি পরীক্ষা করেছে৷

তবে, এটি বিশ্বাস করা হয় যে তিনি এই প্রক্রিয়াটির স্রষ্টা ছিলেন না। অনুরূপ কাঠামো, যা আজকের খননকারকদের স্মরণ করিয়ে দেয়, প্রাচীন মিশরে বিভিন্ন মন্দির এবং বিশাল পিরামিড নির্মাণে ব্যবহৃত হয়েছিল।

খননকারীর প্রকারভেদ এবং তাদের উদ্দেশ্য

Excavators হল এমন একটি কৌশল যা অনেক কাজে ব্যবহৃত হয়, যেমন পরিখা খনন করা, ভিত্তি তৈরি করা, গর্ত খনন করা, সব ধরনের বনায়নের কাজ, ভবন বা বাঁধ ভেঙে ফেলা। এগুলি ল্যান্ডস্কেপিং, বিভিন্ন খনিজ আহরণ, জলাধার এবং নদীর গভীরতা, সামগ্রিক স্তূপ স্থাপনের জন্যও ব্যবহৃত হয়৷

যেখানেই প্রচুর পরিমাণে খনিজ বা সাধারণ মাটি খনন করা উচিত এবং সবচেয়ে অর্থনৈতিক এবং দক্ষতার সাথে পরিবহন করা উচিত, সবচেয়ে বড় বালতি চাকা খননকারীগুলি কাঁচামালের গভীরতম স্তরগুলি পেতে ব্যবহৃত হয়। যেহেতু খনিগুলির পরিকল্পনাগুলির পাশাপাশি পর্বতগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হতে পারে, খননকারীগুলি বিভিন্ন কনফিগারেশনে সরবরাহ করা হয়। তদনুসারে, তাদের কাজ এবং পরিচালনা কিছুটা আলাদা হবে, তবে সঞ্চালিত কাজের সারমর্মটি সর্বদা একই থাকে। খননকারীদের একটি বিশেষ পরিবাহক সেতুর সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে, এবং একটি নির্দিষ্ট কার্গো ব্লকের সাথেও সংযুক্ত করা যেতে পারে৷

Excavators বিভিন্ন আকারে আসে, তাদের মধ্যে খুব ছোট এবং খুব বড় উভয়ই আছে, কিন্তু কিছু নেতা আছে যাদের মাত্রা অন্য কোন মেশিন দ্বারা অতিক্রম করা যায় না। এই ধরনের প্রক্রিয়ার জন্য এটি কঠিনঘুরে বেড়ান, কিন্তু তারা যে পরিমাণ কাজ করে তা এক ডজন ছোট মেশিনও অতিক্রম করতে পারে না।

Bagger-288 এক্সকাভেটর: একটি দৈত্য সৃষ্টির ইতিহাস

এই প্রক্রিয়াটি, বিশ্ব বিখ্যাত জার্মান কোম্পানি ক্রুপ দ্বারা শক্তি এবং খনির কোম্পানি রাইনব্রুনের জন্য তৈরি করা হয়েছে, একটি বালতি চাকা খননকারী বা মোবাইল মাইনিং মেশিন। যখন এটি সম্পন্ন হয় (1978 সালে), এটি অ্যাপোলো রকেট ফেরি করার জন্য একটি ট্র্যাকড ক্যারিয়ার হিসাবে NASA দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। মেকানিজম নিজেই মেরিয়ন এক্সকাভেটর দ্বারা বিশ্বের বৃহত্তম স্থল যান হিসাবে উত্পাদিত হয়, যার ওজন তেরো টনের বেশি। এটি এই মেশিনের ইনস্টলেশন এবং বিচ্ছিন্নকরণ উভয়কেই অবিশ্বাস্যভাবে ব্যয়বহুল এবং কঠিন করে তোলে। এই বিশাল মেকানিজম লাইভ না দেখে ব্যাগার-288 কী তা বোঝা অসম্ভব।

জায়ান্ট মেকানিজমের সুবিধা

The Bagger-288, অনন্য বৈশিষ্ট্য সহ একটি বিশাল খননকারক, জার্মানিতে দূরবর্তী কয়লা খনির জন্য নির্মিত হয়েছিল৷ এটি প্রতিদিন প্রায় 240,000 টন কয়লা বা 240,000 কিউবিক মিটার শিলা তুলতে পারে, যা 30 মিটার (98 ফুট) গভীরে খনন করা ফুটবল মাঠের সমতুল্য। এটি অন্যান্য খননকারীদের জন্য অবিশ্বাস্য যা একদিনে অর্ধেক পরিমাণ কাজ করতে পারে না। তার দ্বারা খনন করা কয়লা একদিনে 2,400টি ওয়াগন ভর্তি করে যা প্রক্রিয়াকরণের জন্য কারখানায় কাঁচামাল পরিবহন করে। ব্যাগার অপারেশনের জন্য বাহ্যিকভাবে সরবরাহকৃত বিদ্যুতের 16.56 মেগাওয়াট প্রয়োজন। এটি তাকে অনুমতি দেয়প্রতি মিনিটে 2 থেকে 10 মিটার (0.1 থেকে 0.6 কিমি/ঘন্টা) গতিতে সরান। এর প্রধান সেকশন চ্যাসিস 46 মিটার (151 ফুট) চওড়া। দৈত্যের ট্র্যাকগুলির বৃহৎ পৃষ্ঠতল ব্যাগার-288 এর স্থল চাপকে খুব ছোট করে তোলে (17.1 N/cm2 বা 24.8 psi)। এটি খননকারীকে উল্লেখযোগ্য চিহ্ন না রেখে নুড়ি, মাটি এবং এমনকি ঘাসের উপর অবাধে চলাচল করতে দেয়, যা পাথরের সাথে কাজ করার সময় খুব গুরুত্বপূর্ণ। প্রাথমিকভাবে, এই খননকারীর জন্য চাকার পরিকল্পনা করা হয়েছিল এর চলাচলের বৃহত্তর গতিশীলতার জন্য, কিন্তু প্রথম পরীক্ষার সময়, এই ধারণাটি একটি বিপর্যয়কর পরাজয়ের সম্মুখীন হয়েছিল, কারণ মেশিনটি অবিলম্বে ভেঙে পড়েছিল, নিজের ওজন সহ্য করতে অক্ষম হয়েছিল। শুঁয়োপোকা এই সমস্যার সেরা সমাধান হয়ে উঠেছে। ভবিষ্যতে, এগুলিকে একটি বায়ু কুশন দিয়ে প্রতিস্থাপন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা খননকারীর নীচে পৃষ্ঠের চাপকে আরও কমিয়ে দেবে। Bagger-288-এর ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ 100 মিটারে পৌঁছায়, যা খনিজগুলির সাথে কাজ করার সময় একটি খুব ভাল সূচক, যার নিষ্কাশন অত্যন্ত শ্রমসাধ্য৷

খননকারী অর্জন

ফেব্রুয়ারি 2001 নাগাদ, Bagger-288 সম্পূর্ণরূপে তাগেবাউ খনির কয়লার উৎস পরিষ্কার করে ফেলেছিল এবং সেখানে আর প্রয়োজন ছিল না। এটি অন্য খনিতে স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। তিন সপ্তাহ পরে, খননকারী বাইশ কিলোমিটার ভ্রমণ করে তাগেবাউ গারজওয়েলারে, অটোবাহন 61 বরাবর অতিক্রম করে, একটি রেলওয়ে ট্র্যাক এবং পথের ধারে বেশ কয়েকটি কাঁচা রাস্তা অতিক্রম করে। এই ট্রিপে প্রায় 15 মিলিয়ন ডিএম খরচ হয়েছে এবং সত্তর জনের একটি দলের সহায়তা প্রয়োজনখননকারীর গতিবিধির উপর পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ অনুশীলন করছেন শ্রমিকরা। নদী পার হওয়ার জন্য, জলের জন্য বড় স্টিলের পাইপ স্থাপন করা হয়েছিল, যার মধ্য দিয়ে এটি নির্বিঘ্নে যেতে পারে। উপর থেকে তারা পাথর এবং নুড়ি দ্বারা আবৃত ছিল. বিশেষ করে মূল্যবান ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে খননকারীর পথ মসৃণ করার জন্য একটি বিশেষ ঘাস বপন করা হয়েছিল। Bagger-288 সরানোর জন্য প্রচুর খরচ হওয়া সত্ত্বেও, এটিকে সরানোর এই পদ্ধতিটি এটিকে সম্পূর্ণরূপে ভেঙে ফেলা এবং অংশে স্থানান্তরিত করার চেয়ে আরও বেশি লাভজনক ছিল, যার জন্য অনেক সরঞ্জাম এবং এমনকি আরও বেশি সময় প্রয়োজন৷

অনন্য প্রক্রিয়ার মর্যাদা

Bagger-288 একই আকারের খননকারীদের একটি গ্রুপের অন্তর্গত। এটি Bagger-281 (1958 সালে নির্মিত), Bagger-285 (1975), Bagger-287 (1976), Bagger-293 (1995) এবং অন্যান্য ইউনিট নিয়ে গঠিত৷

Bagger-288 2012 সালের চলচ্চিত্র ঘোস্ট রাইডার: স্পিরিট অফ ভেঞ্জেন্সে প্রদর্শিত হয়েছিল, যেখানে ঘোস্ট রাইডার (চলচ্চিত্রের প্রধান চরিত্র) এটি তার শত্রুদের বশ করতে ব্যবহার করে৷

এমন একটি বিখ্যাত বিশাল মেশিন হওয়ার কারণে, এমনকি আমেরিকান ব্যান্ডের বেশ কয়েকটি গানে খননকারীর প্রশংসা করা হয়েছে। অনেক লোক, এই ইউনিটটি দেখে, অবিলম্বে নিজেকে জিজ্ঞাসা করে: "ব্যাগার -288 - এটি কী?" সর্বোপরি, এই অবিশ্বাস্যভাবে বৃহৎ যন্ত্রটির দৃশ্যটি প্রত্যেককে অনুপ্রাণিত করে যারা এটিকে ভয় এবং বিস্ময়ের সাথে দেখে।

এমন বিশাল মজবুত নির্মাণের জন্য বিশেষ যত্ন প্রয়োজন। বিশেরও বেশি শ্রমিক শুধু খনন যন্ত্রের রক্ষণাবেক্ষণে নিয়োজিত। প্রতি দুই মাসে, পুরো প্রক্রিয়াটি লুব্রিকেট করা হয়, কারণ ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে মেরামতের ব্যয় কেবল বিশাল হবে। প্রতিটি পদক্ষেপ আবশ্যকগণনা করা এবং পরিকল্পিত করা, বিশেষ করে যখন এটি বিপজ্জনক অস্থির খনিতে ঘটে, যাতে কিছুই আঘাত বা ধ্বংস না হয়। সর্বোপরি, এটি কাজ এবং মেশিন উভয়েরই ক্ষতি করতে পারে৷

একটি উপসংহারের পরিবর্তে

এই অনন্য প্রক্রিয়াটি কেবল একটি খননকারী নয়, কিছু লোকের জন্য এটি আজীবন। আজ, অনেকেই ব্যাগার -288 খননকারীতে আগ্রহী। এই দৈত্যটি বর্তমানে কোথায় অবস্থিত, দুর্ভাগ্যবশত, জানা যায়নি৷