একটি সূক্ষ্ম জ্বালানী ফিল্টার এবং মোটা বিচ্ছেদ কি?

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:14

গাড়ির সঠিক ক্রিয়াকলাপ শুধুমাত্র অপারেটিং অবস্থার উপর নয়, গাড়িতে ব্যবহৃত জ্বালানীর উপরও নির্ভর করে। ইঞ্জিনের অত্যধিক স্ল্যাগিং দূর করার জন্য, জ্বালানী পরিশোধনের বিভিন্ন ধাপ ব্যবহার করা হয়। যাত্রীবাহী গাড়িগুলিতে, একটি সূক্ষ্ম জ্বালানী ফিল্টার ইনস্টল করা হয়, যার প্রতিস্থাপনটি অবশ্যই গাড়ির প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের সময়সূচী অনুসারে একটি সময়মত করা উচিত।

GAZ এবং ZIL-এর মতো ভারী-শুল্ক গাড়িগুলি একটি পলল ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত। এটি একটি প্রাথমিক মোটা পরিষ্কার, যা 0.05 মিমি থেকে বড় বড় কণা পরিত্রাণ পেতে সাহায্য করে। সাম্প ফিল্টারটি ট্যাঙ্ক এবং পাম্পের মধ্যে অবস্থিত। একই ফিল্টার ডিজেল জ্বালানী প্রাক-পরিষ্কার করতে ব্যবহৃত হয়।

সম্পে একটি বিশেষ কাচের একটি বডি থাকে, যা একটি গ্যাসকেটের মাধ্যমে বোল্টের সাহায্যে ট্যাঙ্কের গোড়ার সাথে সংযুক্ত থাকে। কাচের ভিতরে ইনস্টল করা হয়েছেফিল্টার, যা কম ঘনত্বের প্লেট থেকে একত্রিত হয়। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি অ্যালুমিনিয়াম বা পিতল হয়। প্লেটগুলি 0.05 মিমি প্রোট্রুশন এবং গর্ত দিয়ে তৈরি করা হয় যাতে জ্বালানী ফিল্টারের মধ্য দিয়ে যেতে পারে।

প্লেটগুলির মধ্যে অতিরিক্ত স্লট তৈরি করার জন্য প্রোট্রুশনগুলি প্রয়োজনীয় যার মধ্য দিয়ে জ্বালানী চলে, যখন বড় অমেধ্যগুলি ধরে রাখা হয় এবং সাম্পের নীচে ডুবে যায়। ফিল্টার করা জ্বালানি জ্বালানী পাম্পে ফিটিং এর মাধ্যমে নিঃসৃত হয়।

বড় কণা থেকে জ্বালানি মুক্ত হওয়ার পরে, এটি অবশ্যই সূক্ষ্ম ফিল্টারের মধ্য দিয়ে যেতে হবে। ছোট অমেধ্য এবং জল ইঞ্জিনে প্রবেশ করা প্রতিরোধ করার জন্য এটি প্রয়োজনীয়। সূক্ষ্ম জ্বালানী ফিল্টার পাম্প এবং কার্বুরেটরের মধ্যে অবস্থিত৷

কাঠামোগতভাবে, এটি বিশেষ ফিটিং সহ একটি বডি দিয়ে তৈরি যা জ্বালানি সরবরাহ এবং অপসারণ করতে কাজ করে। হাউজিংয়ের নীচের অংশে, গ্যাসোলিনের প্রভাব থেকে প্রতিরোধী একটি গ্যাসকেটের মাধ্যমে, একটি স্লাজ কাপ স্থির করা হয়। এটিতে একটি সূক্ষ্ম জ্বালানী ফিল্টার রয়েছে, যা একটি বসন্ত সহ একটি সিরামিক বা পিতলের জালের উপাদান দিয়ে তৈরি৷

চাপ পাম্প ফিটিং এর মাধ্যমে জ্বালানী সরবরাহ করে। গ্যাসোলিন স্যাম্পে নামানো হয়, যেখানে বিচ্ছেদ ঘটে। এইভাবে, জল এবং অমেধ্য পেট্রল থেকে পৃথক করা হয়, এবং পরিশোধিত তরল জ্বালানী সূক্ষ্ম ফিল্টারের মাধ্যমে আরও পাস করে। এখানে, ডিভাইসের উপাদানগুলির জন্য ধন্যবাদ, চূড়ান্ত বিচ্ছেদ করা হয়, এবং পাইপলাইনটি একটি বিশেষ ফ্লোট চেম্বারের দিকে নিয়ে যায়।

গাড়ির ফুয়েল সিস্টেম হতে হবেবদ্ধ. বায়ু, তৃতীয় পক্ষের তরল, ধুলো এবং অন্যান্য ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম কণা প্রবেশের অনুমতি দেবেন না। ফিল্টার পর্যায়ক্রমে পরিবর্তন করা উচিত বা জমে থাকা স্ল্যাগ পরিষ্কার করা উচিত। এই ক্ষেত্রে, সমস্ত সংযোগ একটি বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে তৈরি করা হয়, এবং জংশনগুলিতে পেট্রল-প্রতিরোধী উপাদান দিয়ে তৈরি gaskets ব্যবহার করা উচিত। অন্যথায়, জ্বালানী গ্যাসকেটকে ক্ষয় করবে, এটি পচতে শুরু করবে এবং আঁটসাঁটতা ভেঙে যাবে।

বিশ্বস্ত কোম্পানীর কাছ থেকে গাড়িতে রিফুয়েল করা বাঞ্ছনীয়। জ্বালানীর মানের সঞ্চয় ইঞ্জিনের অবস্থাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে এবং মেরামতের জন্য আরও বেশি খরচ হবে। একই সময়ে, গাড়িটিকে সময়মতো পরিষেবা দেওয়া প্রয়োজন, যেহেতু সেরা জ্বালানীও স্ল্যাগিং বাদ দেয় না।