UAZ-33036: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

UAZ-33036 বলতে লাইট-ডিউটি ফ্ল্যাটবেড ট্রাক বোঝায়, যেগুলি উলিয়ানভস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত হয় এবং এটি UAZ-3303 গাড়ির লাইনের ধারাবাহিকতা। আগের সমস্ত UAZ মডেলের মতো, এই গাড়িটি ক্রস-কান্ট্রি সক্ষমতা বাড়িয়েছে এবং প্রকৃতপক্ষে, এটি একটি পূর্ণাঙ্গ SUV৷

গাড়ির সাধারণ বিবরণ

UAZ-33036 গাড়ির একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য, যার ফটোটি নীচে উপস্থাপন করা হয়েছে, তা হল এটি একটি "লং হুইলবেস"। অর্থাৎ, এর দৈর্ঘ্য 25 সেন্টিমিটার বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মেশিনের বহন ক্ষমতা বৃদ্ধি করার পাশাপাশি আরও ভাল স্থিতিশীলতা এবং একটি নরম রাইড প্রদান করা সম্ভব করেছে৷

কার্গো প্ল্যাটফর্ম (বডি) ধাতু দিয়ে তৈরি। তিনটি দিকই ভাঁজ করা হয়েছে, তাদের বিশেষ বন্ধনী দেওয়া হয়েছে যা একটি ভারী লোড ঠিক করার জন্য এবং জলরোধী শামিয়ানা ইনস্টল করার জন্য উভয়ই ব্যবহার করা যেতে পারে। সামনের দিকে একজোড়া ভাঁজ করা আসন ইনস্টল করা আছে, যার প্রতিটিতে দুইজন লোক বসতে পারে।

ক্যাব

UAZ-3303-এর মতো ট্রাকের ক্যাবটি দুই-দরজা ছিল। এটি দুই ব্যক্তির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং বাহ্যিকভাবে কোনো বিশেষ পরিবর্তন হয়নি। তবুও, UAZ-33036 গাড়ি, তার বাহ্যিক সরলতা সত্ত্বেও, তপস্বীতার সীমানায়, আরও হয়ে উঠেছেআরামদায়ক: অভ্যন্তরটি নরম ফ্যাব্রিক গৃহসজ্জার সামগ্রী পেয়েছে, আসনগুলি সামঞ্জস্যযোগ্য হয়ে উঠেছে, প্রস্তুতকারক প্লাস্টিক দিয়ে যন্ত্রের প্যানেলটি ছাঁটাই করেছেন এবং শীতকালীন সময়ের জন্য ক্যাবে একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স হিটার ইনস্টল করা হয়েছিল৷

ইঞ্জিনটি ঠিক কেবিনে অবস্থিত, এই কারণেই চালকের আসনটি যাত্রীর ধাতব আবরণ থেকে আলাদা হয়ে গেছে, যা লেদারেটে আবৃত। ব্যবহারিক দিক থেকে, এটি বেশ সুবিধাজনক, কারণ এটি প্রয়োজনে যেকোনো আবহাওয়ায় এবং দিনের সময় নির্বিশেষে মেরামত বা রক্ষণাবেক্ষণ করার অনুমতি দেয়৷

নট এবং মেকানিজম

UAZ-33036 পাওয়ার ইউনিটটি L4 প্রকারের অন্তর্গত, অর্থাৎ, এতে যথাক্রমে চারটি সিলিন্ডারের একটি ইন-লাইন বিন্যাস রয়েছে এবং একটি সাধারণ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরানো পিস্টন রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, সিলিন্ডারগুলি উল্লম্বভাবে সাজানো হয়। UAZ-33036 একটি পেট্রল আট-ভালভ ইঞ্জিন UMZ-4218.10 একটি কার্বুরেটর জ্বালানী সিস্টেম সহ 86 হর্সপাওয়ারের ক্ষমতা সহ সজ্জিত। মোটরটি অনুদৈর্ঘ্যের সামনে অবস্থিত। গাড়িটি চার গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত। স্থানান্তরের কেসটিও যান্ত্রিক এবং এর দুটি পর্যায় রয়েছে৷

ড্রাইভটি পূর্ণ এবং স্থায়ীভাবে সংযুক্ত, তবে সামনের চাকার অ্যাক্সেল শ্যাফ্টগুলি বন্ধ করা সম্ভব৷ সাসপেনশন সামনে এবং পিছন - নির্ভরশীল বসন্ত। ব্রেক সিস্টেমের জন্য, এটি হাইড্রোলিক, অপারেশনের সহজতার জন্য এটি একটি হাইড্রোলিক বুস্টার দিয়ে সজ্জিত, এটি সামনের এবং পিছনের চাকায় আলাদাভাবে কাজ করে। সমস্ত চাকায় ব্রেকিং সিস্টেম - ড্রাম টাইপ।

UAZ-33036: স্পেসিফিকেশন

তারা হল:

• মাত্রিক ডেটা (মিমি) - 4540 x 1974 x 2340 (যথাক্রমে, দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, উচ্চতা)।
• লোডিং প্ল্যাটফর্মের মাত্রা (মিমি) - 2850 x 1870 x 400।
• প্ল্যাটফর্মের মেঝে থেকে শামিয়ানা পর্যন্ত উচ্চতা, যদি একটি ফ্রেমের সাথে ইনস্টল করা হয়, তা হবে (মিমি) - 1400।
• কার্ব ওজন (কেজি) – 1750।
• মোট ওজন (কেজি) – 3050।
• মেশিনের ক্ষমতা - 1 t 300 কেজি।
• টার্নিং ব্যাসার্ধ (ন্যূনতম সম্ভব) – 7.5 মি.
• ট্র্যাক (মিমি) - 1445 (উভয় অক্ষে একই)।
• হুইলবেস (মিমি) – 2550.
• চাকার সূত্র - 4 x 4.
• ক্লিয়ারেন্স (মিমি) – 195.
• টায়ারের বিকল্প - 225/85 R15 বা 223/75 R16।
• রিম প্যারামিটার - 61 x 15, বা 61 x 16।
• ইঞ্জিনের আকার - 2890 cc
• পিক ইঞ্জিন থ্রাস্ট - 186 Nm।
• গতি সীমা ১০০ কিমি/ঘণ্টা।
• UAZ-33036 এর প্রতিটিতে 56 লিটারের দুটি ট্যাঙ্ক রয়েছে৷
• শহরে প্রতি 100 কিলোমিটারে গাড়ি চালানোর জন্য জ্বালানি খরচ - 15, 2 এবং 17 লিটার পর্যন্ত।

অতিরিক্ত সরঞ্জাম বিকল্প

উলিয়ানভস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্ট, গাড়ি ছাড়াও, নিজস্ব উৎপাদনের ভ্যানও তৈরি করে, যা আইসোথার্মাল এবং সার্বজনীন উভয়ই হতে পারে। বিশেষ করে, "টার্মোস" -2746 হল একটি ভ্যান যা UAZ-33036 এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে (ছবি নীচে দেখা যাবে)।

মৌলিক কনফিগারেশন ছাড়াও, কারখানাটি একটি বিল্ট-ইন অ্যান্টি-থেফট ডিভাইস, একটি স্টিয়ারিং কলাম মাল্টিফাংশন সুইচ সহ একটি ইগনিশন সুইচ ইনস্টল করতে পারে,হেডরেস্ট এবং সামঞ্জস্যযোগ্য ব্যাকরেস্ট সহ নরম চেয়ার, অভ্যন্তরীণ বায়ুচলাচলের জন্য সানরুফ। এছাড়াও, ইঞ্জিনকে ঢেকে রাখে এমন কেসিং অতিরিক্ত তাপ এবং শব্দ নিরোধক দিয়ে আবরণ করা হয় এবং কেবিনের সিলিংও প্রক্রিয়া করা যেতে পারে। বাইরে, সামনের দিকে, হেডলাইট এবং রেডিয়েটারের ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য, সুরক্ষা ("কেঙ্গুর্যাটনিক") ইনস্টল করা যেতে পারে। এবং শীতকালে ট্রাক চালানোর সুবিধার্থে, একটি প্রি-হিটার ইনস্টল করার বিকল্প প্রদান করা হয়েছে৷

UAZ-33036 উলিয়ানভস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্ট 1997 সালে উত্পাদন শুরু করে এবং এটি আজ অবধি এসেম্বলি লাইন বন্ধ করে চলেছে৷