ভক্সওয়াগেন ট্যুরান: মালিকের পর্যালোচনা, মডেলের সুবিধা এবং অসুবিধা, বিভিন্ন কনফিগারেশন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

ভক্সওয়াগেনকে জনগণের ব্র্যান্ড হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এই প্রস্তুতকারকের গাড়িগুলি কেবল ইউরোপেই নয়, সিআইএস দেশগুলিতেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এই ব্র্যান্ডের ক্রসওভার এবং সেডান রাশিয়ায় খুব জনপ্রিয়। তবে ভুলে যাবেন না যে ভক্সওয়াগেন সংস্থাটি মিনিভ্যানগুলির উত্পাদনেও নিযুক্ত রয়েছে। এই গাড়িগুলি দম্পতিদের জন্য তৈরি করা হয়েছে যারা একটি আরামদায়ক এবং সবচেয়ে ব্যবহারিক গাড়ি পেতে চান। আজ আমরা ভক্সওয়াগেন ট্যুরান সম্পর্কে কথা বলব। মালিকের পর্যালোচনা, ফটো এবং বৈশিষ্ট্য - আরো।

আবির্ভাব

জার্মানদের নকশা সম্পর্কে রক্ষণশীল দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে। পর্যালোচনা অনুসারে, ভক্সওয়াগেন ট্যুরানের কুডির মতোই চেহারা রয়েছে। সামনে, একটি বড় গ্রিল এবং ড্রপ-আকৃতির হেডলাইট রয়েছে। একটি মিনিভ্যানের জন্য উপযুক্ত, একটি খুব বড় উইন্ডশীল্ড এবং একটি উচ্চ ছাদ রয়েছে। যাইহোক, এখানে বৈশিষ্ট্য শেষ হয়. বাহ্যিকভাবে, গাড়িটি অসাধারণ। এটার উপর দাঁড়িয়ে কাজ করবে না, এবংএটি অন্য উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল৷

এখন, শরীরের জন্য. পর্যালোচনা অনুসারে, ভক্সওয়াগেন টুরানের একটি দুর্বল পেইন্টওয়ার্ক রয়েছে। অপারেশনের বছর ধরে, অসংখ্য "মাকড়জাল" প্রদর্শিত হয়। সেকেন্ডারি মার্কেটে প্রচুর পেইন্ট করা কপি রয়েছে (এবং সেগুলি ভাঙ্গার কারণে নয়, কিন্তু কারণ সেগুলি "বাগ" দিয়ে আচ্ছাদিত ছিল)। শরীরের লুকানো অংশে অনুরূপ ত্রুটি রয়েছে - নীচে। সৌভাগ্যবশত, 10 বছর বয়সী নমুনাগুলিতে কোন জারা পরিলক্ষিত হয় না। তবে ত্রুটি ছাড়াই আসল রঙে ভক্সওয়াগেন তুরান খুঁজে পাওয়া কঠিন হবে। "পঞ্চম" দরজার প্রান্তটিও মরিচা ধরেছে। অশান্তির কারণে, কাণ্ডটি জল দিয়ে ছুঁড়ে দেওয়া হয়। তাই জারা।

স্যালন

"ভক্সওয়াগেন তুরান" বিভিন্ন সংস্করণে উত্পাদিত হতে পারে, যেমন একটি পাঁচ- এবং সাত আসনের সেলুন সহ। কিন্তু রিভিউ নোট হিসাবে, আসনের অতিরিক্ত সারি (যা ট্রাঙ্কের কাছাকাছি) প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ডিজাইন করা হয়নি। 12 বছরের কম বয়সী সর্বাধিক বাচ্চাদের এখানে থাকার ব্যবস্থা করা যেতে পারে। তবে সাধারণভাবে (যদি আমরা পাঁচ আসনের "তুরান" সম্পর্কে কথা বলি) উঁচু ছাদের কারণে গাড়িতে পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে।

বৈদ্যুতিক পর্যালোচনাগুলি কী বলে? কোন বড় বৈদ্যুতিক সমস্যা নেই. জানালা কাজ করে, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাও। তবে উত্তপ্ত আয়না কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে। কিছু সংস্করণে একটি স্বায়ত্তশাসিত হিটার "Webasto" আছে। সিস্টেমের পর্যায়ক্রমিক পরিচ্ছন্নতার প্রয়োজন। তবে আপনি নিজেই কার্বন জমা অপসারণ করতে পারেন৷

আর্গোনমিক সেলুন - রিভিউ বলে। ভক্সওয়াগেন ট্যুরান চালক এবং যাত্রী উভয়ের জন্যই আরামদায়ক হবে।ট্র্যাকে গাড়ি ভালো লাগছে। কিন্তু গর্তে, গাড়িটি তার সেরা দিকটি দেখায় না (পরে আমরা আপনাকে বলব কেন)।

পাওয়ার সেকশন

জার্মান "ভক্সওয়াগেন তুরান" বিভিন্ন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে: পেট্রোল এবং ডিজেল উভয়ই। বেসটি 102 অশ্বশক্তি সহ একটি বায়ুমণ্ডলীয় পেট্রল ইঞ্জিন। আরও ব্যয়বহুল ট্রিম স্তরে, ভক্সওয়াগেন ট্যুরান 1.4 উপলব্ধ। পর্যালোচনাগুলি বলে যে এই সংস্করণটি বেশ চটকদার। জোর করার মাত্রার উপর নির্ভর করে, এই "তুরান" 140 থেকে 170 অশ্বশক্তি উৎপাদন করতে পারে৷

এছাড়াও একটি ডিজেল ভক্সওয়াগেন ট্যুরান রয়েছে৷ পর্যালোচনাগুলি বলে যে এটি সেরা পছন্দ। "কঠিন জ্বালানী" ইউনিটের লাইনটি 1, 9- এবং 2-লিটার ইঞ্জিন দ্বারা উপস্থাপিত হয়। পাওয়ার রেঞ্জ 90 থেকে 170 অশ্বশক্তি।

রিভিউ দ্বারা উল্লিখিত হিসাবে, ভক্সওয়াগেন ট্যুরান টিডিআই সেরা পছন্দ। ডিজেল ইঞ্জিন খুব লাভজনক। 100 কিলোমিটারের জন্য তারা অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে 5.7 থেকে 7 লিটার পর্যন্ত খরচ করে৷

ভক্সওয়াগেন ট্যুরান 1.9-এর কি সমস্যা আছে? রিভিউ বলে যে প্রধান সমস্যা হল টারবাইন। 100 হাজার কিলোমিটার পরে, ইম্পেলার ব্যর্থ হতে পারে। এছাড়াও, মালিকরা গ্লো প্লাগ এবং পাম্প ইনজেক্টরগুলির একটি ত্রুটির সম্মুখীন হয়। EGR ভালভ প্রায়ই কেটে ফেলা হয় কারণ এটি পর্যায়ক্রমিক পরিষ্কারের প্রয়োজন। একই কণা ফিল্টার প্রযোজ্য. পরেরটি 140 হাজার পরিবেশন করে এবং 600 ডলারেরও বেশি খরচ করে। অর্থ সাশ্রয়ের জন্য, একটি কণা ফিল্টার এমুলেটর ইনস্টল করা হয় এবং পরিষ্কারের উপাদানের জায়গায় একটি ফাঁপা পাইপ ঢালাই করা হয়। এই অপারেশনটি 2006 এর চেয়ে কম বয়সী "Turans" এ বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক। তারা হয়ে ওঠেআরও ব্যয়বহুল এবং কম রিসোর্স ফিল্টার ইনস্টল করুন। যাইহোক, ডিজেল ইঞ্জিন একই ভোগ্য দ্রব্য ব্যবহার করে৷

যদি আমরা একটি দুই-লিটার ইঞ্জিনের কথা বলি, এখানে পাম্প ইনজেক্টরগুলিকে আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখার মূল্য রয়েছে। পর্যালোচনা অনুসারে, সিমেন্স অগ্রভাগের স্থায়িত্বের মধ্যে পার্থক্য নেই। এছাড়াও, 2003 এবং 2004 এর অনেক তুরানের সিলিন্ডারের মাথার সমস্যা ছিল। 100 হাজার রানে, এখানে ফাটল তৈরি হতে পারে। পরবর্তী সমস্যা হল pushers এবং camshafts এর ছোট সম্পদ। তারা 110 হাজার জন্য মেরামত প্রয়োজন. বিশেষ করে, এটি হাইড্রোলিক ভালভ ক্ষতিপূরণকারীদের ব্যর্থতার কারণে। যদি ইঞ্জিনটি কমপক্ষে আধঘণ্টা চলে, তাহলে ক্যামশ্যাফ্টটি প্রতিস্থাপন করতে হবে, কারণ এটি প্রচুর লোডের সাপেক্ষে।

গিয়ারবক্স

নিম্নলিখিত বাক্সগুলি ভক্সওয়াগেন তুরানে ইনস্টল করা হয়েছিল:

• যান্ত্রিক পাঁচটি ধাপে।
• যান্ত্রিক ছয়টি ধাপ।
• রোবোটিক DSG 6 গিয়ার।
• DSG 7 গিয়ার।

রিভিউ দ্বারা উল্লিখিত হিসাবে, ভক্সওয়াগেন ট্যুরান একটি ছয়-গতির মেকানিক্সের সাথে নেওয়া উচিত। ট্র্যাকে ষষ্ঠ গিয়ারের উপস্থিতি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। কিন্তু DSG এর সাথে সমস্যা হতে পারে, বিশেষ করে যদি এটি একটি সাত-গতির গিয়ারবক্স হয়। যাইহোক, কারখানা থেকে একটি ডুয়াল-মাস ফ্লাইহুইল ইনস্টল করা হয়েছে। তবে এটিকে একক ভর দিয়ে প্রতিস্থাপন করার সুযোগ রয়েছে। এটি ক্লাচ প্রতিস্থাপন সংরক্ষণ করার জন্য করা হয়. মেকানিক্স 300 হাজারের বেশি রানেও সমস্যা সৃষ্টি করে না। সত্য, আপনার তেল পরিবর্তনের সাথে পাপ করার দরকার নেই। এটা অন্তত একবার প্রতি 100,000 করা উচিতকিলোমিটার।

ভক্সওয়াগেন তুরান: চ্যাসিস

আগে বলা হয়েছিল যে গর্তে গাড়ি ভাল আচরণ করে না। এটি সত্য, মালিকরা নিশ্চিত করে। তুরান কোন প্ল্যাটফর্মে নির্মিত হয়েছিল তা স্মরণ করাই যথেষ্ট। এটি একটি পণ্যসম্ভার "ক্যাডি" একটি উগ্র পাতার বসন্ত সাসপেনশন সহ। কিন্তু এখনও উন্নতি আছে. "তুরান" সাসপেনশন লিভারের পিছনে। তবে, অনুশীলনে, তার সহকর্মীর কাছ থেকে গাড়িটি খুব বেশি যায় না। গর্তে, গাড়ি কঠোরভাবে আচরণ করে। কিন্তু একটি সমতল ট্র্যাকে, গাড়িটি দস্তানার মতো চলে।

সাসপেনশন নিজেই বেশ শক্ত। শক শোষক 100 হাজার কিলোমিটারেরও বেশি পরিবেশন করে। কিন্তু এই রানের ব্রেক ডিস্ক ইতিমধ্যেই শেষ হয়ে যেতে পারে। 10 বছরের বেশি পুরানো নমুনাগুলিতে, রাকের বসন্তটি ফেটে যেতে পারে। থ্রাস্ট বিয়ারিং দিয়ে অবিলম্বে পরিবর্তন করা ভালো।

সামনের লিভারের নীরব ব্লকগুলি প্রায় 100 হাজার কিলোমিটার পরিবেশন করে। রিয়ার শুশ্রূষা করেন আরও ২০ হাজার। হুইল বিয়ারিং পিট পছন্দ করে না। গড়ে, প্রতি 100 হাজারে তাদের পরিবর্তন করা দরকার। স্টিয়ারিং টিপসের সংস্থান 60 হাজার। গাড়ির "ঘা"গুলির মধ্যে, মালিকরা ABS সেন্সরগুলিকে আলাদা করে৷

ব্যবস্থাপনা

গাড়িটি ভালোভাবে পরিচালনা করে। সম্পূর্ণরূপে লোড হয়ে গেলে, মেশিনটি উল্লেখযোগ্যভাবে ঝুলে যায় না। এটি শরীরের উচ্চতা সত্ত্বেও, রোল ছাড়াই পালা করে প্রবেশ করে। চাকার পিছনে 100 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতিতে, আপনি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন - মালিকরা বলে৷

উপসংহার

তাই, আমরা খুঁজে পেয়েছি ভক্সওয়াগেন তুরান কী। এই মুহুর্তে, একটি দশ বছরের অনুলিপি 500 হাজার রুবেল মূল্যে কেনা যাবে। এই ধরনের একটি গাড়ির জন্য এটি একটি ভাল দাম। ভক্সওয়াগেন তুরান ক্রয় করে,আমরা একটি কার্যকরী এবং অর্থনৈতিক গাড়ি পাই যা পরিবারে একটি ভাল বন্ধু এবং সাহায্যকারী হয়ে উঠবে। মেশিনটি শহর এবং তার বাইরে উভয় ক্ষেত্রেই অপারেশনের জন্য উপযুক্ত। এবং ভাঁজ করা আসনগুলির জন্য ধন্যবাদ, এটি এমনকি বড় বোঝাও বহন করতে পারে৷