একটি গেজেল দিয়ে থার্মোস্ট্যাট প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে: একটি গাইড

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

এটা দিয়ে শুরু করা মূল্যবান যে থার্মোস্ট্যাটটি একটি গাড়ির কুলিং সিস্টেমের মধ্যে থাকা অনেকগুলি অংশের মধ্যে একটি মাত্র৷ এই খুচরা যন্ত্রাংশ ছাড়াও, একটি জলের পাম্প, রেডিয়েটর, অনেকগুলি সেন্সর, ট্যাপ ইত্যাদি রয়েছে৷ এই সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজটি হল ইঞ্জিনকে ঠান্ডা করা এবং গরম করা৷ যদি সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ না করে বা সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হয় তবে এটি মেশিনের ইঞ্জিনের পরিধানকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করবে। গ্যাজেল থার্মোস্ট্যাট প্রতিস্থাপন করা বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই প্রয়োজন হবে।

কুলিং সিস্টেমের বৈশিষ্ট্য

পুরো সিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের বর্ণনা দিয়ে শুরু করা মূল্যবান৷ যখন থার্মোস্ট্যাট সঠিকভাবে কাজ করে, তখন এটি কুল্যান্টের তাপমাত্রা 80 থেকে 90 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে রাখে। তার পাশাপাশি, বৈদ্যুতিক পাখাও এর জন্য দায়ী, যা তরল গরম করার তাপমাত্রা 92 ডিগ্রি বা তার বেশি পৌঁছালে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সিস্টেম চালু হয়। তরলটির তাপীয় কর্মক্ষমতা 87 ডিগ্রিতে নামা পর্যন্ত ফ্যানটি কাজ করবে। উল্লেখ্য যে, ঠান্ডা ঋতুতে যে টিউবগুলোর মাধ্যমে শীতল হয়তরল, বিশেষ কভার দিয়ে আবৃত। কোন ত্রুটির ক্ষেত্রে, তাপমাত্রা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পাবে। এটি সম্পর্কে ড্রাইভারকে অবহিত করার জন্য, একটি সতর্কতা আলো রয়েছে যা তাপমাত্রা 104 ডিগ্রি বা তার বেশি পৌঁছলে আলো জ্বলে। যদি এটি ঘটে, তবে আপনাকে অবিলম্বে গাড়িটি থামাতে হবে, এটিকে ঠান্ডা করতে হবে এবং তারপরে অতিরিক্ত গরমের কারণ মোকাবেলা করতে হবে।

"Gazelle 406"-এ থার্মোস্ট্যাটের বিবরণ

এই ধরণের "গ্যাজেল"-এ ইনস্টল করা থার্মোস্ট্যাটটি একটি দ্বি-ভালভ, এবং একটি শক্ত ফিলার রয়েছে৷ এই অংশের অবস্থান হল সিলিন্ডারের মাথার প্রস্থান। এছাড়াও, থার্মোস্ট্যাটটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দ্বারা রেডিয়েটর এবং জল পাম্পের সাথে সংযুক্ত থাকে। আপনি যখন স্বাধীনভাবে থার্মোস্ট্যাটটিকে একটি গেজেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করেন, তখন আপনাকে এটি জানতে হবে। ইঞ্জিনটি 78-82 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রা পর্যন্ত উষ্ণ হলে এই অংশের ভালভ খোলার ঘটনা ঘটে। যদি উত্তাপটি 94 ডিগ্রিতে পৌঁছায়, তবে ভালভটি সম্পূর্ণরূপে খোলে। যদি এটি বন্ধ থাকে, তবে সিস্টেমটিও বন্ধ হয়ে যায় এবং সঞ্চালন রেডিয়েটার দ্বারা পাস হয়। যদি থার্মোস্ট্যাটের প্রধান ভালভ সম্পূর্ণরূপে খোলা থাকে, তাহলে অতিরিক্ত একটি বন্ধ হয়ে যায় এবং তরলটি কুলিং রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে যায়।

"গজেল"-এ থার্মোস্ট্যাট প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

ইঞ্জিন গরম বা ঠান্ডা করার সাথে সমস্যা শুরু হলে এই অংশটি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন দেখা দেয়। সঠিক কারণটি খুঁজে বের করার জন্য, ইঞ্জিনটি চালু করা প্রয়োজন, এবং হাত দিয়ে নীচের রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ চেষ্টা করুন, যার মাধ্যমেতরল প্রবাহিত হয়। প্রাথমিকভাবে, এটি সম্পূর্ণ ঠান্ডা হওয়া উচিত। যদি 85 থেকে 92 ডিগ্রি তাপমাত্রায় টিউবটি গরম হতে শুরু না করে, তাহলে তাপস্থাপকটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।

• প্রথমে যা করতে হবে তা হল রেডিয়েটারের সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক থেকে ক্যাপটি সরিয়ে ফেলা, তারপরে সমস্ত তরল নিষ্কাশন করা। তরল নিষ্কাশন হয়ে গেলে, প্লাগটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
• তারপর, থার্মোস্ট্যাটের কভারের অগ্রভাগে অবস্থিত দুটি ক্ল্যাম্পগুলিকে আলগা করা প্রয়োজন৷
• পরে, অগ্রভাগ থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরানো হয়।
• এর পরে, তিনটি বোল্ট দৃশ্যমান হবে যেগুলিকে খুলতে হবে এবং থার্মোস্ট্যাট কভারটি সরাতে হবে৷
• তারপর আপনাকে ফিক্সিং প্লেটটি সরাতে হবে। এটি করার জন্য, বসন্তের প্রতিরোধকে কাটিয়ে ওঠার জন্য, কভারটি নীচে নামানো এবং তারপরে এটি যে কোনও দিকে ঘুরানো প্রয়োজন। এটি প্রয়োজনীয় যাতে কভারটি খাঁজ থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং সরানো যায়৷
• এর পরে, কভার থেকে থার্মোস্ট্যাটটি সরানো হয়৷

থার্মোস্ট্যাটের দাম

"গজেল" এর জন্য একটি থার্মোস্ট্যাটের দাম এই অংশের অপারেটিং তাপমাত্রার উপর নির্ভর করবে৷ একটি গজেল দিয়ে থার্মোস্ট্যাট প্রতিস্থাপন করতে, ভবিষ্যতের অপারেটিং অবস্থার জন্য উপযুক্ত একটি নির্বাচন করা প্রয়োজন। এই খুচরা অংশের দাম 50 রুবেল থেকে শুরু হয়। তাপমাত্রা যত বেশি হবে, থার্মোস্ট্যাট তত বেশি ব্যয়বহুল হবে। একটি ভাল অংশের দাম 250-300 রুবেল৷