ফোর্ড কুগা: মাত্রা, স্পেসিফিকেশন এবং ওভারভিউ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

ফোর্ড কুগা 2008 থেকে বর্তমান পর্যন্ত ফোর্ড দ্বারা উত্পাদিত একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভার। এই মডেলটি প্রথম ছোট ক্রসওভার যা কোম্পানির সমাবেশ লাইন থেকে এসেছিল। গাড়িটি দুই প্রজন্মের মধ্যে মুক্তি পায়। দ্বিতীয় প্রজন্মটি 2011 সালে মার্কিন শহর ডেট্রয়েটে জনসাধারণের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল। ফোর্ড কুগার প্রধান সুবিধা হল এর মাত্রা, যার কারণে গাড়িটি কমপ্যাক্ট এবং প্রশস্ত উভয়ই।

সংক্ষিপ্ত বিবরণ

গাড়িটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ এবং অল-হুইল ড্রাইভ উভয় সংস্করণেই উপলব্ধ। এই মডেলের প্রধান প্রতিযোগীরা হল শেভ্রোলেট ক্যাপটিভা, টয়োটা RAV4, নিসান কাশকাই এবং অন্যান্য অনেক কমপ্যাক্ট ক্রসওভার। গাড়িটি তিনটি ট্রান্সমিশন বিকল্পের সাথে উপলব্ধ: একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয়, সেইসাথে একটি পাঁচ-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন। ফোর্ড কুগা মাত্রা: 444 × 184 × 167 সেন্টিমিটার, যা এই গাড়ির জন্য একটি চমৎকার সূচক৷

স্পেসিফিকেশন

প্রথম প্রজন্ম তিনটি ইঞ্জিন বিকল্প দিয়ে সজ্জিত ছিল:

• 150 এবং 182 অশ্বশক্তি সহ 1.6-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন;
• 140 অশ্বশক্তি 2-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন;
• 2.5-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন যার 197 অশ্বশক্তি।

এই প্রজন্ম তিনটি ট্রান্সমিশন বিকল্পের সাথে সজ্জিত ছিল: একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয়, সেইসাথে একটি পাঁচ-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।

দ্বিতীয় প্রজন্ম চারটি ইঞ্জিন বিকল্প দিয়ে সজ্জিত ছিল:

• 1.5-লিটার পেট্রোল 148 হর্সপাওয়ার সহ;
• 1.6-লিটার পেট্রোল 180 অশ্বশক্তি সহ;
• 239 হর্সপাওয়ার সহ 2-লিটার পেট্রোল;
• 2-লিটার ডিজেল 138 এবং 178 হর্সপাওয়ার।

রিস্টাইল করার পরে, গাড়িটি শুধুমাত্র একটি ছয় গতির ট্রান্সমিশন (ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয়) দিয়ে সজ্জিত ছিল। 2016 সালে রিস্টাইল করার পরে, গাড়িটি 120 হর্সপাওয়ার সহ একটি 1.5-লিটার ইঞ্জিন পেয়েছিল, যা এর লাইনআপে সবচেয়ে লাভজনক ছিল।

যানবাহন ওভারভিউ

এই মডেলের পর্যালোচনা এর চেহারা দিয়ে শুরু করা উচিত। গাড়িটি খুব আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে, বিশেষ করে সামনের LED অপটিক্স। বড় এয়ার ইনটেক গাড়ির বাইরের অংশে পুরোপুরি ফিট করে, এতে লাইসেন্স প্লেট থাকে। কুয়াশা আলোর আকৃতি কোনো হেডলাইটের মতো নয়। তাদের একটি আয়তাকার আকৃতি রয়েছে, শরীরের বাইরের সীমানার দিকে পুরু।

সবচেয়ে লক্ষণীয় পিছনের উপাদান হল ২য় প্রজন্মের ফোর্ড কুগা সাইজের ল্যাম্প, যেটির ডিজাইন চমৎকার। যাইহোক, একইপ্রথম প্রজন্মে ছিল। একটি দ্বিতীয় প্রজন্মের ফোর্ড কুগা আকারের বাল্ব প্রতিস্থাপন করা শুরু হয় ছোট ধূসর সংযোগকারীটিকে ঘড়ির কাঁটার এক-চতুর্থাংশ বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে, তারপর আপনি বাল্বটি সরাতে পারেন। এই সংযোগকারীতে একটি নতুন ঢোকান এবং সংযোগকারীকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিন। 168 তম ছাড়াও উপযুক্ত বাল্বগুলি হল 2825, 158 এবং 194৷

গাড়ির সবচেয়ে আকর্ষণীয় উপাদান হল এর অভ্যন্তর, যা একটি বড় টাচ স্ক্রিন অর্জন করেছে। জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ডিফ্লেক্টরের অবস্থান এখনও বিতর্কিত: কেন তারা অনুভূমিকভাবে নয়, উল্লম্বভাবে অবস্থিত? ধাঁধা।

ড্যাশবোর্ড একটি অস্বাভাবিক ডিজাইনের সিদ্ধান্ত। প্রতিটি উপাদান প্লাস্টিকের প্লেট দ্বারা পৃথক করা হয়। মোট চারটি উপাদান রয়েছে: স্পিডোমিটার, টেকোমিটার, জ্বালানী স্তর এবং তেলের তাপমাত্রা, সেইসাথে একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার যা টায়ারের চাপ, গিয়ার স্টেজ, পরিসর, খোলা / বন্ধ দরজা, গড় জ্বালানী খরচ এবং অন্যান্য অনেক ইঙ্গিত প্রদর্শন করে।

রিভিউ

এই মডেলটি প্রকাশ করার জন্য ধন্যবাদ, কোম্পানিটি রাশিয়ার বাজারে তার পণ্যের বিক্রি 33 শতাংশের মতো বৃদ্ধি করেছে৷ ফোর্ড কুগা তার ডিজাইন এবং পারফরম্যান্সের কারণে কোম্পানির শীর্ষ তিনটি সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ির একটি৷

দ্বিতীয় প্রজন্মের মুক্তির পর থেকে, ফোর্ড কুগার মাত্রা পরিবর্তিত হয়নি, যার কারণে গাড়িটি তার গতিশীলতা এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা ধরে রেখেছে। নির্মাতাও প্রথম প্রজন্মের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি বজায় রাখার যত্ন নিয়েছিলেন, যাতে এটির চেহারা সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন না হয়। কিন্তু ডিজাইন অনেক হয়ে গেছেআরও আকর্ষণীয়, বিশেষ করে ফোর্ড কুগার সামনের অপটিক্স এবং পিছনের মাত্রাগুলি আলাদা৷

কিন্তু সবকিছু এত ভালো নয়। গাড়ির নিজস্ব সমস্যা আছে। মাত্রার ক্ষয়ক্ষতি প্রায়শই ঘটে, এ কারণেই তাদের প্রতিস্থাপন করা দরকার। অধিকন্তু, ফোর্ড কুগা মাত্রার প্রতিস্থাপন আপনার নিজের থেকে করা উচিত নয়, ফোর্ড ডিলারশিপ বা একটি অনানুষ্ঠানিক পরিষেবা স্টেশনের সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়৷

গাড়ির ভিতরের অংশে একটি বড় টাচ স্ক্রিন রয়েছে, যা একটি নেভিগেশন সিস্টেম, অডিও এবং ভিডিও প্লেয়ার এবং অন্যান্য অনেক ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। নয়েজ আইসোলেশন চমৎকার, যার জন্য শুধুমাত্র উচ্চ গতিতেও ইঞ্জিনের শান্ত গুঞ্জন শোনা যায়।

দ্বিতীয় প্রজন্মের খুব বেশি পরিবর্তন হয়নি, যা এই মডেলের অসুবিধা। এমনকি ২য় প্রজন্মের ফোর্ড কুগার মাত্রার প্রতিস্থাপনও একই স্কিম অনুযায়ী করা হয়।

উপসংহার

রাশিয়ান বাজার 40 শতাংশ কমপ্যাক্ট ক্রসওভার যেমন ফোর্ড কুগায় পূর্ণ। এর মাত্রার কারণে, ফোর্ড কুগা একটি যাত্রীবাহী গাড়ি এবং একটি এসইউভির মধ্যে একটি দুর্দান্ত পছন্দ, বিশেষত যেহেতু এই মডেলের জ্বালানী খরচ যাত্রী গাড়ির কাছাকাছি। এই মডেলটি রাশিয়ার অনেক বাসিন্দা তার চেহারা, দক্ষতা এবং কার্যকারিতার জন্য পছন্দ করে, যা গত তিন বছরে অনেক উপাদান দিয়ে পূরণ করা হয়েছে৷