নিসান এক্স-ট্রেলে দেশের রাস্তা জয়

নিসান এক্স-ট্রেলে দেশের রাস্তা জয়
নিসান এক্স-ট্রেলে দেশের রাস্তা জয়
Anonim

নিসান এক্স-ট্রেইল যে কোমর পর্যন্ত কাদা পেতে ডিজাইন করা হয়নি তা অনেক আগেই পরিষ্কার হয়ে গেছে। কিন্তু এটা কি শহরের বাইরে যাওয়ার জন্য উপযুক্ত? রাজধানীর বাইরে থেকে শুরু করে প্রায় সব রাস্তায় ছোট ছোট গর্তগুলো কি তিনি মর্যাদার সাথে "গিলে ফেলতে" সক্ষম হবেন?

নিসান এক্স ট্রেইল
নিসান এক্স ট্রেইল

যারা এখনও 2013 Nissan X-Trail এর সাথে পরিচিত নন বা এটি দেখতে কেমন তা ভুলে গেছেন, আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিই যে এটি দেখতে Honda CR-V এর মতো, যা অনেক আগে দেখা গিয়েছিল৷ একই কৌণিক, একটি কম উইন্ডো সিল সহ, কিন্তু একই সময়ে, এটিতে কিছু পেশী ভর রয়েছে, যা আপনাকে এর স্বতন্ত্রতার জন্য সম্মান করে। প্রস্তুতকারক কখনই গোপন করেননি যে গাড়িটির নির্মমতা তার বৈশিষ্ট্য।

যার জন্য আপনি সত্যিই গর্বিত হতে পারেন তা হল ট্রাঙ্ক৷ এর ভলিউমগুলি চিত্তাকর্ষক, সেইসাথে বিভিন্ন তাক এবং কুলুঙ্গির চমৎকার সংগঠন। ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য কী প্রশংসা করা যেতে পারে যে তারা যাত্রীদের জন্য পিছনের সিট রাখতে পেরেছিল।

নিসান এক্স-ট্রেলের অভ্যন্তরীণ ডিজাইনেও ইউটিলিটি দেখা যায়। কেবিনে, সবকিছু ছাড়াই আরামদায়ক, কার্যকরী, যদিওবিলাসিতা চালকের আসন এবং বিশ্রাম উভয়ই খুব আরামদায়ক। প্রতিটি যাত্রী যাতে গাড়িতে আরামদায়ক হয় সেজন্য সবকিছু করা হয়েছে৷

নিসান এক্স ট্রেইল 2013
নিসান এক্স ট্রেইল 2013

গতিশীলতার জন্য, তিনি খুব কমই "যাত্রী গাড়ি" এর সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারেন। এর কারণ বড় আকার এবং ওজন। এমনকি গাড়ি চালানোর সময়, আপনি অনুভব করেন যে এটি বাইরে থেকে কতটা ভয়ঙ্কর দেখাচ্ছে। এই অনুভূতি বিশাল ফণার কারণে। আপনি যদি স্পোর্টস মোড রয়েছে এমন গাড়িগুলির সাথে তুলনা না করেন তবে 169-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন যথেষ্ট। একমাত্র জিনিস যা বিভ্রান্ত করে তা হল অনিশ্চিত ব্রেকিং। আপনি যদি এই বাস্তবতায় অভ্যস্ত হতে পারেন যে টার্নিং রেডিয়াস বড় এবং নড়াচড়ার সময় রোলগুলি অনুভূত হয়, তবে এটি কঠিন।

নিসান এক্স-ট্রেলে রোল করার প্রবণতা রয়েছে তা আপনি অতিক্রম করতে পারবেন না। এমনকি নন-সিজিক লোকেরাও এটি পছন্দ করতে পারে না। এই বৈশিষ্ট্যটি বিশেষভাবে অনুভূত হয় যখন একটি ধোয়া রাস্তা ধরে চলে। যারা আশা করে যে এটি অফ-রোড চালিত হতে পারে তারা গভীরভাবে ভুল করেছে। হ্যাঁ, পিচ্ছিল এবং আলগা পৃষ্ঠে গাড়ি চালানোর সময় এটি আত্মবিশ্বাস দেবে, তবে স্পষ্টতই এর বেশি কিছু নয়। এর কারণ খুব ভালো জ্যামিতি নয়, সেইসাথে সাসপেনশন ডিজাইন।

নিসান এক্স ট্রেইল মালিকের পর্যালোচনা
নিসান এক্স ট্রেইল মালিকের পর্যালোচনা

নিসান এক্স-ট্রেল যাত্রীবাহী ভ্যান হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি করার জন্য, তিনি আপনার প্রয়োজন সবকিছু আছে. প্রথমত, আরাম এবং প্রশস্ততা। এছাড়াও, উত্তপ্ত আসন, নৃশংস চেহারা এবং এর দাম।

খরচ হিসাবে, সরঞ্জাম, যার মধ্যে রয়েছে 2-লিটার ইঞ্জিন,একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, একটি ফ্যাব্রিক অভ্যন্তর, একটি অল মোড 4x4 অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম, একটি শক্তিশালী স্টেরিও সিস্টেম, প্রায় 1 মিলিয়ন রুবেল খরচ হবে। সমস্ত বৈশিষ্ট্য বিবেচনায় খুব বেশি নয়।

SE নামক প্যাকেজটি ক্রেতাকে ইঞ্জিন বেছে নিতে দেয়। এছাড়াও, সমস্ত ধরণের ইলেকট্রনিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা, একটি চামড়ার অভ্যন্তর, 6টি স্পিকার সহ একটি অডিও সিস্টেম, একটি প্যানোরামিক সানরুফ ইত্যাদি সুবিধাগুলি থেকে যোগ করা হয়েছে৷ এর খরচ প্রায় 1.3 মিলিয়ন রুবেল৷

এবং শেষ সরঞ্জামটিকে LE বলা হয়। সমস্ত 4টি ইঞ্জিন, বিভিন্ন গিয়ারবক্স গ্রাহকদের পছন্দ অনুসারে উপস্থাপন করা হয়। সরঞ্জামগুলির জন্য, একটি টাচ স্ক্রিন এবং নেভিগেশন, এবং একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা এবং 9টি স্পিকার সহ একটি বোস অডিও সিস্টেম এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে। এই গাড়িতে উপলব্ধ সমস্ত কিছুর সাথে পরিচিত হতে, মূল্য তালিকার সাথে নিজেকে পরিচিত করা ভাল। মডেল কনফিগারেশনের এত বড় নির্বাচন খুব চিত্তাকর্ষক এবং আনন্দদায়ক। অনেকে নিসান এক্স-ট্রেলে এমন একটি আপডেট প্রকাশের আশা করেছিল। মালিকের পর্যালোচনাগুলি এটি নিশ্চিত করে৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

GMC Yukon পর্যালোচনা

রাশিয়ার সবচেয়ে সস্তা SUV

ল্যান্ড রোভার ডিসকভারি ৩টি পর্যালোচনা

বাজেট SUV এবং ক্রসওভার: রেটিং, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

আপডেট করা UAZ "প্যাট্রিয়ট": ফটো, স্পেসিফিকেশন, মালিকের পর্যালোচনা

গ্রেট ওয়াল উইঙ্গল 5: ফটো, স্পেসিফিকেশন, রিভিউ

Great Wall Hover M2 গাড়ি: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং রিভিউ

টয়োটা সার্ফ কার: বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন

শেভ্রোলেট নিভা: গাড়ির পর্যালোচনা

ইসুজু ট্রুপার: চিরন্তন পরিশ্রমী

SUVগুলি৷ ছবির জন্য জিপ: ছবি, লাইনআপ

Mercedes CLS 350 গাড়ি: বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা

একটি অভিযোজিত হেডলাইট কি?

"আত্মজীবনী" ("রেঞ্জ রোভার"): বৈশিষ্ট্য এবং স্পেসিফিকেশন

রিভিউ কার গ্রেট ওয়াল H3