ইঞ্জিন ভালভের সামঞ্জস্য 4216 "Gazelle": পদ্ধতি, কাজের কৌশল, প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং বিশেষজ্ঞের পরামর্শ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

4216 গ্যাজেল ইঞ্জিনের ভালভ সামঞ্জস্য করার প্রয়োজন হলে গাড়ির উত্সাহীরা বিশেষ গাড়ি মেরামতের দোকানের পরিষেবা ছাড়াই করতে পারেন৷ গ্যারেজ পরিবেশে আপনার নিজের হাত দিয়ে কীভাবে এটি করা হয় তা বিবেচনা করুন। এই তথ্য প্রতিটি গাড়ী উত্সাহী জন্য দরকারী হবে.

কীসের জন্য নিয়ন্ত্রিত?

যেকোন গতির পরিসরে ইঞ্জিনকে আরও স্থিতিশীল করতে এগুলি সাধারণত টিউন করা হয়। ভালভগুলি গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়ার একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ। যদি গ্যাপ সেটিং হারিয়ে যায়, তবে সময়ের মধ্যে বিভিন্ন অংশের পরিধান উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। পাওয়ার ইউনিটের শব্দ বাড়ে, জ্বালানি খরচ বেড়ে যায়, যা বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

ইঞ্জিন অপারেশন চলাকালীন যদি একটি রিং শোনা যায়, যদি একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন চালু করা আরও কঠিন হয়ে যায় এবং যখন একটি ঠান্ডা স্টার্ট জ্বালানীতে ভরা হয়, তাহলে 4216 গেজেল ইঞ্জিনের ভালভগুলি সামঞ্জস্য করার সময় এসেছে৷

নিম্নলিখিত কারণগুলির জন্য ফাঁকগুলি বিভ্রান্ত হয়৷ এটি ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ব্যর্থতা, গ্যাস বিতরণ ব্যবস্থায় ক্যামের অপারেশনের ভুল মুহূর্ত। এছাড়াও, ইঞ্জিন ব্লকের অখণ্ডতার বিভিন্ন লঙ্ঘন থাকলে ফাঁকগুলি চলে যায়৷

ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি বা হ্রাসের কারণ ড্রাইভারের ড্রাইভিং স্টাইল হতে পারে। যদি চালক আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং পছন্দ করেন, যা ক্লাচের তীক্ষ্ণ মুক্তির মাধ্যমে প্রকাশ করা হয়, তাহলে এটি অগত্যা সময় প্রক্রিয়ার অংশগুলির নিবিড় এবং অকাল পরিধানের দিকে পরিচালিত করে।

চাকরির জন্য টুল

ব্যবধান সামঞ্জস্য করতে আপনার একটি ন্যূনতম সেট সরঞ্জামের প্রয়োজন হবে৷ এগুলি হল কী এবং একটি স্ক্রু ড্রাইভার, যা ভালভ কভারটি ভেঙে ফেলার জন্য প্রয়োজন। আপনার গ্যাপ ফিলার গেজগুলিও সন্ধান করা উচিত।

এগুলি 200-300 রুবেলে যেকোনো অটো শপে বিক্রি হয়। আপনার একটি র্যাচেট কী এবং একটি দীর্ঘ স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভারেরও প্রয়োজন হবে। সিলিন্ডারের অবস্থান নির্ধারণের জন্য পরবর্তীটি প্রয়োজন।

প্রস্তুতিমূলক অপারেশন

4216 গেজেল ইঞ্জিনের ভালভ সমন্বয় তুলনামূলকভাবে সহজ হওয়া সত্ত্বেও, আপনাকে বুঝতে হবে যে প্রক্রিয়াটি খুব দায়ী। সমন্বয় কাজ করার আগে মেশিনটি সাবধানে প্রস্তুত করা আবশ্যক।

প্রথমত, গাড়িটি ঠিক করতে হবে। একা হ্যান্ডব্রেক বিশ্বাস করবেন না। অতিরিক্তভাবে চকগুলি সুরক্ষিত করা ভাল। তারপর, ইঞ্জিন গরম হলে, এটি ঠান্ডা করার অনুমতি দেওয়া হয়। মোটর সম্পূর্ণ ঠান্ডা হতে হবে।

কাজ শুরু করার আগে, আপনাকে ভালভ প্রক্রিয়ায় যেতে হবে। উপরেএটি ইনজেকশন ইঞ্জিনে করা তুলনামূলকভাবে সহজ, কিন্তু কার্বুরেটর ইঞ্জিনে আরও কঠিন।

প্রথমে আপনাকে এয়ার ফিল্টারটি সরাতে হবে:

1. প্রথমে, ফিল্টার কভারটি সরিয়ে ফেলুন, তারপরে ফিক্সিং বাদাম খুলে ফেলুন।
2. ভ্যাকুয়াম ইগনিশন সংশোধনকারী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং শ্বাসের পাইপটিও সরানো হয়েছে।
3. পরবর্তী, কার্বুরেটর থেকে রডগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে - তারা ব্যাপকভাবে হস্তক্ষেপ করবে৷
4. অবশেষে, ভালভ কভার বন্ধ হয়ে যায়।

এটি প্রস্তুতিমূলক কাজ সম্পূর্ণ করে এবং আপনি সরাসরি 4216 গেজেল ইঞ্জিনের ভালভ সামঞ্জস্য করতে যেতে পারেন।

ভালভ সমন্বয়

সকল অপারেশন অবশ্যই সর্বোচ্চ মানের সাথে সম্পন্ন করতে হবে। কাজের সময় ভুল না করার জন্য, আপনি অভিজ্ঞ মেকানিক্সের সাথে পরামর্শ করতে পারেন। এটি লক্ষ করা উচিত যে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা 15-20 ডিগ্রির বেশি না হলেই ভালভগুলি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা সম্ভব হবে। যদি গাড়িটি আগে ব্যবহার করা হয়ে থাকে এবং ইঞ্জিনটি উষ্ণ থাকে তবে আপনাকে এটি ঠান্ডা করতে হবে। যদি এটি করা না হয়, তাহলে ভালভ ক্লিয়ারেন্স প্রায় 0.1 মিমি বৃদ্ধি পাবে - এটি অনেক।

কী ক্রমানুসারে আমি গজেলে ভালভ সেট করব?

4216 গেজেল ইঞ্জিনের ভালভ সামঞ্জস্য করার জন্য একটি কঠোর পদ্ধতি রয়েছে। সিলিন্ডারগুলি নিম্নলিখিত ক্রমে কাজ করে - 1, 2, 4, 3৷ যদি প্রথমটি TDC অবস্থানে থাকে, তাহলে আপনি 1, 2, 4, 6 ভালভের ছাড়পত্রগুলি সামঞ্জস্য বা পরিমাপ করতে পারেন৷ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি 180 ডিগ্রি বাঁকানোর পরে, 3, 5, 7, 8 ভালভ সামঞ্জস্য করুন।

0.35-0.4 মিমি এর মধ্যে ব্যবধান স্বাভাবিক বলে বিবেচিত হয়। এএটি মনে রাখা উচিত যে প্রথম এবং চতুর্থ সিলিন্ডারে ফাঁকগুলি বড় হওয়া উচিত - 0.3-0.35। অনুশীলন দেখায় যে 0.35 মিমি ব্যবধান সমস্ত ভালভের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে ব্যবধানের আকার ইঞ্জিন এবং এর সংস্থানগুলির কার্যকারিতাকে সত্যিই প্রভাবিত করে না৷

কীভাবে নিয়ন্ত্রণ করবেন?

যখন সমস্ত প্রস্তুতিমূলক কাজ সম্পন্ন হয়, আপনাকে সরাসরি সেটআপে যেতে হবে। প্রথম সিলিন্ডারের পিস্টনটি কম্প্রেশন স্ট্রোকে TDC-তে সেট করা আবশ্যক। এই সময়ে ভালভ বন্ধ করা হয়। তারা পুশার এবং ভালভের মধ্যে একটি প্রোব সন্নিবেশ করার চেষ্টা করে। যদি এটি খুব সহজে পাস হয়, বা তদ্বিপরীত, এটি মোটেও আরোহণ করে না, সামঞ্জস্য প্রয়োজন। এটি করার জন্য, লকনাটটি আলগা করা হয় এবং একটি রেঞ্চ দিয়ে রাখা হয়। সমন্বয় স্ক্রু বাঁক দ্বারা, পছন্দসই ক্লিয়ারেন্স অর্জন করা হয়. সুতরাং, UMZ-4216 Gazelle ইঞ্জিনের ভালভগুলি 2nd, 4th এবং 6th উপাদানগুলির জন্য সামঞ্জস্য করা হয়েছে। ফাঁকগুলি সামঞ্জস্য করার পরে, আপনি লক বাদাম শক্ত করতে ভুলবেন না৷

পরবর্তী, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি 180 ডিগ্রি ঘোরানো হয় এবং 3, 5, 7 এবং 8 ভালভের অ্যাক্সেস খুলবে৷ এই উপাদানগুলি সামঞ্জস্য করার পরে, মোটরটি আবার চালু করুন এবং একটি ফিলার গেজ দিয়ে ফাঁকটি পরীক্ষা করুন। এটি নিশ্চিত করবে যে 4216 গেজেল ইঞ্জিনের ভালভ সমন্বয় সঠিক।

UMZ-4216 হাইড্রোলিক ক্ষতিপূরণকারীর সাথে

এটা বিশ্বাস করা হয় যে হাইড্রোলিক লিফটার সহ ইঞ্জিনগুলিতে, কোন ভালভ ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্যের প্রয়োজন হয় না। কিন্তু এটি এই ইঞ্জিন সম্পর্কে নয়৷

এই ইউনিটে, ভালভগুলি কখনই মুক্তি পায় না এবং ক্রমাগত থাকেআটকানো কোন উপাদানগুলি কাস্টমাইজ করা যেতে পারে তা নির্ধারণ করার জন্য, আপনার একটি সমতল বার প্রয়োজন। এটি তৃতীয় এবং চতুর্থ ভালভের মধ্যে ইনস্টল করা হয়। দণ্ডের সাহায্যে, আপনি একপাশে ঢাল দেখতে পারেন। এই ঢাল থেকে, আপনি ভালভ আটকে আছে কিনা বুঝতে পারেন. যদি বারটি চতুর্থ ভালভের দিকে ঝুঁকে থাকে তবে এটি দুর্বল হয়ে যায় এবং তৃতীয়টিতে এটি আটকে থাকে। এটি নির্দেশ করবে যে হাইড্রোলিক লিফটার সহ 4216 গেজেল ইঞ্জিনের ভালভ সমন্বয় প্রথম সিলিন্ডার থেকে শুরু হবে। প্রথম, দ্বিতীয় এবং চতুর্থ ভালভ সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

অ্যাডজাস্ট করতে, প্রথমে বাদাম খুলে ফেলুন। তারপর জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী এটিতে চাপ দেওয়া বন্ধ না করা পর্যন্ত বোল্টটি খুলতে হবে। ইনলেট ভালভের উপর, স্ক্রুটির একটি বাঁক তৈরি করুন এবং নিষ্কাশনের উপর - আড়াই বাঁক।

এই ধরনের ভালভ সামঞ্জস্য করার পরে, 4216 Gazelle Business ইঞ্জিন অনেক শান্তভাবে চলতে শুরু করে। এবং কাজ নিজেই নরম হয়ে যায়। যাদের গেজেল গ্যাসে চলে তাদের জন্য এই জাতীয় সমন্বয় কেবল প্রয়োজনীয়। মাইলেজ এবং টিউনিংয়ের প্রয়োজনীয়তার জন্য, এখানে সবকিছুই স্বতন্ত্র এবং গাড়ির পরিচালনার শৈলীর উপর নির্ভর করে। প্রায়শই ব্যবধান প্রায় 15-20 হাজার কিলোমিটার। কিন্তু যদি ইঞ্জিন একটি চরিত্রগত ক্ল্যাটার নির্গত করতে শুরু করে, ভালভ সামঞ্জস্য আগে প্রয়োজন হতে পারে। তাই এই সমস্যা প্রতিরোধ করাই ভালো।

উপসংহার

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, একটি ইনজেক্টর বা কার্বুরেটর দিয়ে 4216 গেজেল ইঞ্জিনের ভালভগুলিকে সামঞ্জস্য করা সত্যিই খুব জটিল প্রক্রিয়া নয় যা একজন সাধারণ গাড়িচালক সম্পাদন করতে পারেন। এটি আপনাকে মেরামত এবং অনেক সংরক্ষণ করতে সাহায্য করবেআরও জ্বালানীতে।