2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31
নিবন্ধে আমরা শেভ্রোলেট অ্যাভিওতে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের সূক্ষ্মতা সম্পর্কে কথা বলব। এই গাড়ির সমস্ত ইঞ্জিনের সমস্যা হল বেল্ট ভেঙে গেলে সমস্ত ভালভ বেঁকে যায়। এবং একটি সিলিন্ডারের মাথা মেরামতের খরচ একটি বেল্ট, রোলার এবং এমনকি একটি তরল পাম্প মিলিত প্রতিস্থাপনের চেয়ে অনেক বেশি। সব পরে, আপনি নতুন ভালভ একটি সেট কিনতে হবে, তাদের জন্য সীল, এবং তাদের মধ্যে পিষে. এই পদ্ধতিটি সহজ, কিন্তু শ্রম-নিবিড় (যদি আপনি নিজে এটি করেন) বা ব্যয়বহুল (যদি সার্ভিস স্টেশনে থাকে)।
কখন প্রতিস্থাপন করবেন?
বিরতি রোধ করতে, টাইমিং বেল্ট প্রতি ৫০ হাজার কিলোমিটারে একটি শেভ্রোলেট অ্যাভিও 1.4 লি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত। এবং অবস্থার নির্ণয় অবশ্যই প্রতি 15-20 হাজার কিলোমিটারে করা উচিত। লক্ষণগুলির মধ্যে যা নির্দেশ করে যে আপনাকে চালিয়ে যেতে হবেটাইমিং গিয়ার ড্রাইভের প্রতিস্থাপন, নিম্নলিখিতগুলি আলাদা করা যেতে পারে:
- বেল্ট দাঁতের ক্ষতি।
- পৃষ্ঠে ফাটল বা চিপসের উপস্থিতি।
- বেল্টটি বিচ্ছিন্ন হতে শুরু করেছে - সাধারণত এটি উপাদানের উপর একটি আক্রমনাত্মক পরিবেশের প্রভাবের কারণে হয়।
- বেল্টের পাশের ক্ষতি।
- তেলের দাগ বা অ্যান্টিফ্রিজের চিহ্নের উপস্থিতি।
শুধু বেল্ট বদলাতে হবে?
যদি আপনি তেলের চিহ্ন লক্ষ্য করেন, তাহলে এটি তেল সিলের ত্রুটি নির্দেশ করে। অতএব, মেরামত করার সময়, আপনাকে এটিও প্রতিস্থাপন করতে হবে। এটি লক্ষণীয় যে সিস্টেমে কেবল বেল্টটি পরিবর্তন করা দরকার নয়, টেনশন রোলার, তেল সিল, ক্যামশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলির অবস্থার দিকে মনোযোগ দিন। শেভ্রোলেট অ্যাভিও 1.6 এল দিয়ে একটি টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করার সময়, আপনাকে সমস্ত ছোট জিনিসগুলিতে মনোযোগ দিতে হবে। এটি পুরানো গাড়িগুলির জন্য বিশেষভাবে সত্য৷
তরল পাম্পের (পাম্প) অবস্থা মূল্যায়ন করতে ভুলবেন না। সমস্যা হল এটি উচ্চ মাইলেজের সাথে আলাদা হয়ে যেতে পারে। সমাবেশটি কাজ করছে তা নিশ্চিত করতে নাটকটি দেখুন, পাম্পের কাছাকাছি অ্যান্টিফ্রিজের চিহ্ন রয়েছে কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন। পাম্প সংস্থান - 100,000 কিলোমিটারের বেশি নয়। অ্যান্টিফ্রিজের জন্য প্রায় একই জীবনকাল - এই সময়ের মধ্যে সমস্ত দরকারী সংযোজন তরল থেকে বাষ্পীভূত হয়৷
আপনার যা প্রতিস্থাপন করতে হবে
ডায়াগনস্টিকস দেখাবে শেভ্রোলেট অ্যাভিওতে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কি না। যদি মেরামত অনিবার্য হয়, তাহলে আপনাকে সরঞ্জাম এবং উপকরণ প্রস্তুত করতে হবে। আপনি একটি নতুন মানের বেল্ট প্রয়োজন হবেটাইমিং গিয়ার ড্রাইভ। আপনি মূল এবং এনালগ উভয় ক্রয় করতে পারেন। দুটি রোলার মূল পণ্যের সাথে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এই জাতীয় কিটের দাম বেশি - প্রায় 5000 রুবেল।
প্রায়শই একটি নতুন পাম্পের চিকিত্সার প্রয়োজন হয়৷ এটি বিশেষ করে 100,000 কিলোমিটারের বেশি মাইলেজ সহ গাড়িগুলির জন্য সত্য৷ অনুগ্রহ করে নোট করুন যে শেভ্রোলেট অ্যাভিওর টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের জন্য একটি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত সময় রয়েছে - 50,000 কিমি। তবে নিশ্চিত করুন যে সমস্ত সম্পর্কিত প্রক্রিয়া ভাল অবস্থায় আছে৷
টুলস
আপনি কুল্যান্ট পাম্প প্রতিস্থাপন করার ক্ষেত্রে, আপনাকে কুলিং সিস্টেমের তরলও পরিবর্তন করতে হবে। কাজ করার জন্য টুল নিম্নরূপ:
- রিং স্প্যানারের সেট।
- সকেট ১৪.
- হেক্স কী বা তারকাচিহ্ন, এটি সবই নির্ভর করে গাড়িটি কোন বছরে তৈরি হয়েছিল তার উপর।
- স্ক্রু ড্রাইভার সেট।
- রোলার সামঞ্জস্য করার জন্য একটি কী, এটি সাধারণত মূল বেল্ট এবং রোলারের সাথে অন্তর্ভুক্ত থাকে।
এটা লক্ষণীয় যে দেখার গর্ত বা ওভারপাসের উপস্থিতি প্রয়োজনীয় নয়, যেহেতু আপনি হুডের নীচে বেশিরভাগ ম্যানিপুলেশনগুলি সম্পাদন করবেন।
কীভাবে মেকানিজমের স্বাস্থ্য পরীক্ষা করবেন
আপনি বেল্ট প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিলে প্রথমে আপনাকে ডায়াগনস্টিক কাজ করা উচিত। পরিধানের সমস্ত সম্ভাব্য লক্ষণগুলি সন্ধান করুন, যদি থাকে। কাজটি করার জন্য, আপনার পাঁচটির জন্য একটি ষড়ভুজ বা কিছুটা প্রয়োজন।
মৃত্যুদন্ড কার্যকর করার পদ্ধতিটি নিম্নরূপ:
- সামনের কভারটি সুরক্ষিত করে বোল্টগুলি খুলুন, যা টাইমিং ড্রাইভ বন্ধ করে দেয়।
- চাকা ঝুলানোর জন্য যাত্রীর পাশে একটি জ্যাক ইনস্টল করা হচ্ছে।
- তারপর, পঞ্চম গিয়ারে স্থানান্তর করুন এবং ক্ষতির জন্য টাইমিং বেল্ট পরিদর্শন করার সময় চাকাটি ঘোরান৷
- যদি আপনি কাটা, ফাটল, খোসা খুঁজে পান, তাহলে আপনাকে প্রতিস্থাপন করতে হবে। যদি পাম্পের কাছাকাছি অ্যান্টিফ্রিজের চিহ্ন পাওয়া যায়, তাহলে বেল্টটিও প্রতিস্থাপন করতে হবে।
- টেনশন রোলার পরিদর্শন করুন। এটির সর্বাধিক 100,000 কিমি সম্পদ রয়েছে, তাই এটি প্রতিবার প্রতিস্থাপিত হয়৷
- 10 কেজি বল দিয়ে বেল্টের বিচ্যুতি পরিমাপ করুন। ক্যামশ্যাফ্ট গিয়ারগুলির মধ্যে বিচ্যুতি দূরত্ব অবশ্যই পরিমাপ করা উচিত। বেল্টটি 5-7 মিমি নমনীয় হওয়া উচিত।
- পরবর্তী ধাপ হল বেল্টের স্ট্রেচিং ডিগ্রী পরীক্ষা করা। এটি করতে, লেবেলগুলি দেখুন। যদি বিচ্যুতি খুব বড় হয়, তাহলে বেল্টটি অতিরিক্ত প্রসারিত হয়।
ধাপে ধাপে নির্দেশিকা
আপনি যেমন বুঝেছেন, আপনি যদি শেভ্রোলেট অ্যাভিওতে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি মেনে চলেন, তাহলে আপনার জরুরি মেরামত হবে না। বেল্ট অপসারণ করতে, এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন:
- এয়ার ফিল্টার হাউজিং সরান।
- সব পাইপ সরান যা হস্তক্ষেপ করবে।
- ডান চাকা এবং মোটর সুরক্ষা ভেঙে দিন।
- কুল্যান্ট নিষ্কাশন করুন, ইঞ্জিনের নিচে একটি জ্যাক রাখুন।
- সঠিক মাডগার্ড সরান।
- ডান মোটর মাউন্ট সরান।
- এখন টাইমিং-এ অ্যাক্সেস খুলবে, তবে আপনাকে বোল্টগুলি খুলে ফেলতে হবে এবং সরাতে হবেআবরণ।
- প্রথম সিলিন্ডার টিডিসিতে সেট করুন।
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঠিক করুন।
- বল্ট সরান এবং পুলি সরান।
- সমস্ত লেবেল সেট করুন।
পরে আপনাকে পাম্প মাউন্টটি খুলতে হবে, তিনিই বেল্টের টানটি আলগা করবেন।
শেভ্রোলেট অ্যাভিওতে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করার সময়, আপনি পাম্প পরিবর্তন না করলেও, আপনাকে সিস্টেম থেকে কুল্যান্ট নিষ্কাশন করতে হবে। এটি লক্ষণীয় যে ডেইউ-নেক্সিয়া গাড়িগুলিতে অনুরূপ হেরফের করা হয়, যেহেতু ঠিক একই মোটরগুলি তাদের উপর ইনস্টল করা আছে। বেল্ট এবং রোলারগুলির ইনস্টলেশন ঠিক বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়। মোটর চালু করার আগে শুধু নিশ্চিত করুন যে সমস্ত চিহ্ন মিলে যাচ্ছে।
বেল্টের জীবনকে কী প্রভাবিত করে
অবশ্যই, এমন অনেক ক্ষেত্রে রয়েছে যেখানে ড্রাইভাররা ড্রাইভ প্রতিস্থাপনের কথা চিন্তা না করেও বেশি গাড়ি চালায়। তবে এই পণ্যটির পরিষেবাযোগ্যতা কেবল এর অখণ্ডতার দ্বারা চিহ্নিত করা হয় না। অপারেশন চলাকালীন, স্ট্রেচিং অগত্যা ঘটে, এই কারণে, উত্তেজনা হ্রাস পায় এবং বিপরীতে, স্লিপেজের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।
অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে টাইমিং বেল্ট জীবন বিভিন্ন কারণের দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে। বিশেষত, এটি পণ্যের মূল গুণমান, ড্রাইভিং শৈলী, টাইমিং বগির ভিতরে তরল বা বিদেশী বস্তুর প্রবেশ। বেল্টটি কতক্ষণ স্থায়ী হবে তা বলা প্রায় অসম্ভব। সিলিন্ডার হেড মেরামত করা এড়াতে, সময়ে সময়ে পণ্যের অবস্থা পরীক্ষা করা ভাল।
প্রস্তাবিত:
আপনার নিজের হাতে ল্যানোসে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন: কাজের বৈশিষ্ট্য
নিবন্ধে আপনি শিখবেন কিভাবে ল্যানোসে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপিত হয়। এই উপাদানটির অবস্থা যতটা সম্ভব নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা উচিত, যেহেতু আক্ষরিকভাবে সবকিছুই এর উপর নির্ভর করে - আপনার আর্থিক মঙ্গল এবং ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ উভয়ই। আসল বিষয়টি হ'ল একটি ভাঙা বেল্ট বেশ কয়েকটি ভালভের ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করতে পারে এবং মেরামতের ব্যয় বেশ বেশি। কিছু গাড়িচালক নির্বোধভাবে বিশ্বাস করেন যে ল্যানোস একটি সস্তা গাড়ি যার ভাঙার কিছু নেই।
শেভ্রোলেট নিভা ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করা: তেলের পছন্দ, তেল পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি এবং সময়, গাড়ির মালিকদের পরামর্শ
গাড়ির পাওয়ারট্রেনের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। ইঞ্জিন যে কোনও গাড়ির হৃদয়, এবং এর পরিষেবা জীবন নির্ভর করে ড্রাইভার কতটা সাবধানতার সাথে আচরণ করে তার উপর। এই নিবন্ধে আমরা শেভ্রোলেট নিভা ইঞ্জিনে তেল কীভাবে পরিবর্তন করতে হয় সে সম্পর্কে কথা বলব। প্রতিটি গাড়িচালক এটি করতে পারে তা সত্ত্বেও, কিছু সূক্ষ্মতা রয়েছে যা আপনাকে প্রথমে নিজেকে পরিচিত করতে হবে।
স্টার্টার VAZ-2105: সমস্যা এবং সমাধান, প্রতিস্থাপন এবং মেরামতের নিয়ম, বিশেষজ্ঞের পরামর্শ
VAZ-2105 এখনও রাশিয়ান ড্রাইভারদের কাছে জনপ্রিয়। এটি অপারেশন সহজ এবং খুচরা যন্ত্রাংশ কম খরচ দ্বারা পৃথক করা হয়. যাইহোক, যদি গাড়ির মালিক চান যে গাড়িটি সমস্যা ছাড়াই কাজ করুক, তাকে নিয়মিত বিভিন্ন ত্রুটির জন্য এটি পরীক্ষা করতে হবে।
টাইমিং বেল্ট কি? টাইমিং ডিকোডিং
সময়ের ডিকোডিং কীভাবে শোনাচ্ছে, নিশ্চিতভাবেই, অনেকেই জানেন। হ্যাঁ, এটি একটি গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়া। তবে এখানে তিনি কী করেন, এবং তার কী কী বৈশিষ্ট্য থাকা উচিত তা সবাই বলবে না। এটি লক্ষণীয় যে এই প্রক্রিয়াটি আরও কঠিন, মোটরটিতে আরও ভালভ ইনস্টল করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, বেশিরভাগ বাজেটের গাড়ি 8-ভালভ ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।
গেটস টাইমিং বেল্ট: পর্যালোচনা। গেটস (টাইমিং বেল্ট): গুণমান, নির্বাচন টিপস
একটি গাড়ির ইঞ্জিনে, প্রতিটি বিবরণ গুরুত্বপূর্ণ এবং বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন৷ টাইমিং বেল্ট সেই অংশগুলির মধ্যে একটি। প্রদত্ত যে এই রাবার পণ্যটি কঠোর তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে এবং একটি আক্রমনাত্মক পরিবেশে প্রচুর চাপের শিকার হয়, আপনি বুঝতে পারেন যে উত্পাদনের গুণমান কী হওয়া উচিত। এই নিবন্ধটি টাইমিং বেল্ট সম্পর্কিত গেটস পণ্যগুলির প্রকার এবং পার্থক্য, নকল পণ্যগুলিকে আলাদা করার জন্য টিপস, পর্যালোচনা, প্রযোজ্যতা এবং নির্বাচন টিপস নিয়ে আলোচনা করবে।