টাইমিং বেল্ট কি? টাইমিং ডিকোডিং

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

সময়ের ডিকোডিং কীভাবে শোনাচ্ছে, নিশ্চিতভাবেই, অনেকেই জানেন। হ্যাঁ, এটি একটি গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়া। তবে এখানে তিনি কী করেন, এবং তার কী কী বৈশিষ্ট্য থাকা উচিত তা সবাই বলবে না। এটি লক্ষণীয় যে এই প্রক্রিয়াটি আরও কঠিন, মোটরটিতে আরও ভালভ ইনস্টল করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, বেশিরভাগ বাজেটের গাড়ি 8-ভালভ ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এগুলি পরিচালনা করা সহজ, কম শক্তি এবং মেরামতগুলি বেশ সহজ। বিশেষত টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করা, যেহেতু সিস্টেমে শুধুমাত্র একটি ক্যামশ্যাফ্ট রয়েছে। কম মার্কস মানে সঠিক ইনস্টলেশনের সুযোগ বেশি।

টাইমিং মেকানিজমের ক্যামশ্যাফ্ট

সুতরাং, এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নোড থেকে শুরু করা মূল্যবান। অবশ্যই, গুরুত্বের ডিগ্রী অনুসারে, তাদের বিচ্ছেদটি সম্পূর্ণ শর্তসাপেক্ষে সঞ্চালিত হয়, যেহেতু এমনকি ক্ষুদ্রতম বোল্ট বা কী একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তবে এখনও, ক্যামশ্যাফ্ট ভিত্তি; এটি ছাড়া, ইঞ্জিনের গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়া কাজ করতে সক্ষম হবে না। এর সাহায্যে, ভালভগুলি স্থানান্তরিত হয়, তারা সময়মত খোলা এবং বন্ধ করে,বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণকে দহন কক্ষে প্রবেশ করতে দিতে বা এটি থেকে নিষ্কাশন গ্যাস নির্গত করতে।

ভালভের ভূমিকা

তারা ভালভ উল্লেখ করেছে, কিন্তু সেগুলি ছাড়া সিস্টেমটিও কাজ করতে পারবে না। তারা সিলিন্ডারের মাথায় ইনস্টল করা হয়। সিলিন্ডারের মাথায় প্যাস্টেল রয়েছে যার বিপরীতে পিস্টন প্লেটগুলি বিশ্রাম নেয়। প্লেনগুলির ফিট যতটা সম্ভব শক্ত হওয়া প্রয়োজন। শুধুমাত্র এই ক্ষেত্রে উচ্চ ইঞ্জিন শক্তি নিশ্চিত করা যেতে পারে। সময়ের ডিকোডিং নির্দেশ করে যে ক্যামশ্যাফ্টটি চালিত হতে হবে। এই উদ্দেশ্যে, একটি বেল্ট প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হয়, যা ক্যামশ্যাফ্ট কপিকল চালিত করে। এবং বেল্টের টান সামঞ্জস্য করতে একটি বিশেষ রোলার ব্যবহার করা হয়৷

সময় নির্ধারণে ভালভ কী ভূমিকা পালন করে

এখন ভালভের কাজ সম্পর্কে কথা বলা যাক। তাদের কাজের প্রশংসা করার জন্য, ইঞ্জিনটি না থাকলে কীভাবে কাজ করবে তা আপনাকে দেখতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, আমরা দুই-স্ট্রোক মোটর নিতে পারি, যেগুলো এখনও লন মাওয়ার, চেইনসো এবং কিছু মোপেড এবং মোটরসাইকেলে ব্যবহৃত হয়। প্রথমত, মোটরের শব্দের মাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। এটি এই কারণে যে দহন চেম্বারটি কোনওভাবেই নিষ্কাশন সিস্টেম থেকে পৃথক হয় না। দ্বিতীয়ত, ইঞ্জিনের শক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে কম, যেহেতু দহন চেম্বারের নিবিড়তা কম।

এটাও লক্ষ করা যেতে পারে যে একটি চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের গ্যাস বন্টন প্রক্রিয়ার সঠিক ক্রিয়াকলাপ উচ্চ শক্তির চাবিকাঠি এবংটর্ক এবং একটি দুই-স্ট্রোক ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন তৈরি করা অনেক বেশি কঠিন, এবং কখনও কখনও এমনকি অসম্ভব। এবং এটি থেকে সর্বোচ্চ পারফরম্যান্স চেপে রাখা অসম্ভব হলে কি কোন বিন্দু আছে? এছাড়াও মনে রাখবেন যে দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিনের জ্বালানীতে তেল যোগ করার প্রয়োজন হয়। আপনি কি ক্রমাগত পরিমাপ করবেন এবং গ্যাস স্টেশনে ট্যাঙ্কে ইঞ্জিন তেল যোগ করবেন? সম্ভবত না।

লেবেল স্থানান্তরিত হলে কি হবে?

এবং এখন আপনার কল্পনা চালু করুন, কারণ আপনাকে একটি কঠিন প্রক্রিয়া কল্পনা করতে হবে যা লেবেলগুলি স্থানান্তরিত হলে ঘটে। যদি টাইমিং ড্রাইভটি ইনস্টল করা থাকে এবং সঠিকভাবে কনফিগার করা হয়, সমস্ত চিহ্ন বিবেচনা করে, তবে ইঞ্জিনটি পুরোপুরি কাজ করবে। কিন্তু হঠাৎ করে যদি বেল্টের কয়েকটা দাঁত পিছলে যায় তাহলে কী হবে? হ্যাঁ, এটি প্রায়শই ঘটে, এমনকি টাইমিং বেল্টটি আলগা হলে পুলিতে পিছলে যেতে পারে।

এবং আক্ষরিক অর্থে নিম্নলিখিতটি ঘটবে: সিলিন্ডার এবং ভালভগুলিতে পিস্টনের চলাচল অ্যাসিঙ্ক্রোনাসভাবে ঘটবে। টাইমিং ডিকোডিং বলে যে পিস্টনের অবস্থানের উপর নির্ভর করে গ্রহণ এবং নিষ্কাশন একটি সময়মত হওয়া উচিত। অতএব, খাওয়ার স্ট্রোক আগে বা পরে শুরু হবে, একইভাবে নিষ্কাশনের মতো। বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণটি সঠিক সময়ে প্রবেশ করবে না; সর্বোত্তমভাবে, এর ইগনিশনটি সিলিন্ডারে পিস্টনের মাঝামাঝি অবস্থানে ঘটবে। অন্য কথায়, মোটরে নিছক বিশৃঙ্খলা শুরু হয়। এবং এই সব কিছু বেল্ট কয়েক দাঁত লাফানো যে কারণে.

কীভাবে পাহাড়ের শেষ হবেটাইমিং বেল্ট?

কিন্তু যদি টাইমিং বেল্ট ভেঙ্গে যায়, তাহলে প্রতিটি ইঞ্জিন এমন ঘটনা থেকে বাঁচতে পারবে না। বেশিরভাগ ইঞ্জিনে, এই ঘটনাটি ভালভের বিকৃতির সাথে থাকে, যা আক্ষরিক অর্থে পিস্টনের দিকে ধাবিত হয়, যেন তারিখে। কখনও কখনও যেমন একটি রোমান্টিক সভা পিস্টন মাধ্যমে ভালভ ভঙ্গ সঙ্গে শেষ হয়। গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়ার ডিভাইসটি বোঝায় যে একটি বড় ওভারহল ছাড়া এটি করা অসম্ভব। ঠিক আছে, যদি সিলিন্ডার ব্লক ক্ষতিগ্রস্ত না হয়।

সবচেয়ে দুঃখজনক সমাপ্তি হল ব্লকে ফাটল দেখা দেওয়া। ফাটলটি সিলিন্ডারের মাথা বরাবর গেলে এটি কিছুটা সহজ হবে। দুর্ভাগ্যক্রমে, যদি গাড়িটি বিক্রয়ের জন্য পরিকল্পনা করা হয়, তবে কিছু মালিক এই ক্ষতিগুলিকে আর্গন দিয়ে তৈরি করে এবং পিষে ফেলেন। তবে এটি কোনও উপায় নয়, সিলিন্ডারের মাথাটি প্রতিস্থাপন করা ভাল, যদিও এটি ব্যবহার করা হয়েছিল, তবে বিকৃত বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়নি। এবং ভুলে যাবেন না যে গ্যাসকেটের প্রতিস্থাপনও বাধ্যতামূলক। সাধারণভাবে, এই উপাদানটি প্রতিবার সিলিন্ডারের মাথা সরানো হলে একটি নতুন উপাদান রাখা হয়।

কীভাবে একটি 8-ভালভ ইঞ্জিনে চিহ্ন ইনস্টল করবেন?

ধরুন সমস্ত প্রস্তুতিমূলক কাজ সম্পন্ন হয়েছে। অল্টারনেটর বেল্টটি সরানো হয় এবং ক্ষতির জন্য পরিদর্শন করা হয়, ডান দিকটি উত্থাপিত হয় এবং চাকাটি ভেঙে ফেলা হয়, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি বোল্টটি স্ক্রু করা হয়। অন্য কথায়, টাইমিং বেল্টে প্রবেশ সম্পূর্ণরূপে উন্মুক্ত। এখন প্রধান জিনিস হল সবকিছু ঠিকঠাক করা।

প্রথমত, 17 এ কী ব্যবহার করে রোলারটি সরিয়ে ফেলুন, তবে ওয়াশারটি হারাবেন না, যা অবস্থিততার অধীনে এর সাহায্যে, বেল্টের সাথে সম্পর্কিত অবস্থানটি সামঞ্জস্য করা হয়েছিল। এখন আপনি পুরানো বেল্ট অপসারণ করতে পারেন, একটি নতুন রোলার লাগাতে পারেন। এর পরে, পুলিগুলি প্রভাবিত না হলে শুধু একটি নতুন বেল্ট ইনস্টল করুন।

কিন্তু যদি সবকিছু "বই" অনুসারে করা হয়, তবে আপনাকে চিহ্নগুলি মেলে কিনা তা দুবার চেক করতে হবে এবং এর জন্য আপনাকে সাধারণভাবে VAZ এর গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়া জানতে হবে। আপনাকে দুটি চিহ্নের উপর ফোকাস করতে হবে - ক্যামশ্যাফ্টে এবং ফ্লাইহুইলে। প্রথমটি প্লেটের বিপরীতে ইনস্টল করা হয়েছে, যা উইন্ডশীল্ডের পাশ থেকে সিলিন্ডারের মাথায় অবস্থিত। আপনি ক্লাচ হাউজিং থেকে রাবার প্লাগ সরানোর পরে আপনি দ্বিতীয়টি দেখতে পাবেন। ফ্লাইহুইলের পৃষ্ঠে একটি চিহ্ন রয়েছে, এটি অবশ্যই প্লেটের স্লটের মাঝখানে স্পষ্টভাবে সেট করা উচিত, যা ইঞ্জিন ব্লকের সাথে সংযুক্ত। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি একটি 19 কী ব্যবহার করে স্ক্রোল করা হয়৷ এটি দিয়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলিতে বোল্টটি ঘুরান৷

কাজটি আরও কঠিন হয়ে যায়: একটি 16-ভালভ ইঞ্জিন সেট আপ করুন

অত্যধিক জোরে শব্দ, অবশ্যই, কিন্তু তবুও, কিছু মোটরচালক তাদের মাথা চেপে ধরে যখন এটি 16-ভালভ ইঞ্জিনের কথা আসে। এই আচরণটি এই সত্য দ্বারা ন্যায্য যে অনেকগুলি খাদ এবং চিহ্ন রয়েছে যা সেট আপ করা খুব কঠিন। এই জাতীয় ব্যক্তিদের আচরণ দ্বারা বিচার করে, এমনকি তিনটি পাইনের একটি গ্রোভেও তারা হারিয়ে যেতে এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য বাড়ির পথ খুঁজতে সক্ষম হয়। কিছুই অসম্ভব নয়, বিশেষ করে যখন এটি একটি গাড়ী আসে। আপনি ইতিমধ্যে বুঝতে পেরেছেন কিভাবে সময় ডিকোডিং শব্দ, এর প্রধান ফাংশন এবং উপাদান বিবেচনা করা হয়। এটি সম্পর্কে খুব জটিল কিছু নেই৷

একমাত্র জিনিস যা আপনাকে টাইমিং বেল্ট ইনস্টল করতে হবে৷একটি 16-ভালভ ইঞ্জিন হল ক্যামশ্যাফ্টগুলির আপেক্ষিক অবস্থান ঠিক করা। এই উদ্দেশ্যে, আপনাকে প্রথমে প্রতিটিকে তার চিহ্ন অনুসারে সেট করতে হবে, তারপরে, এমনকি একটি মিলিমিটার স্থানচ্যুত না করার চেষ্টা করে, তাদের মধ্যে প্লেটটি ঠিক করুন। এটি খাদগুলির দুর্ঘটনাজনিত বাঁক থেকে মুক্তি পেতে সহায়তা করবে। অন্যদিকে, ক্যামশ্যাফ্টটি ঘোরানো খুব কঠিন - স্প্রিংসের প্রতিরোধকে কাটিয়ে উঠতে দুর্দান্ত প্রচেষ্টা প্রয়োজন। অতএব, এই ধরনের একটি পরিমাপ প্রকৃতির শুধুমাত্র উপদেশ. অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঠিক করা। এই সব, এখন এটি উভয় রোলার প্রতিস্থাপন এবং একটি নতুন বেল্ট ইনস্টল অবশেষ। সমাবেশ একত্রিত করার পরে, গাড়িটি অপারেশনের জন্য প্রস্তুত৷